code défaut P1536

[Smoki 593]

il y a 23 minutes, mvagusta a dit :

Si j'ai bien compris oui, il faut seulement qu'à TOULOUSE il lui trouve un remplacent.

Merci de l'info

[JO348GTB 313]

Le Saturday, September 22, 2018 à 17:59, Smoki a dit :

Salut Nicolas,

quand tu parles garage officiel tu veux dire Gapi ? si c'est le cas c'est fini pour eux le garage est définitivement fermé , du coup je ne sais plus ou faire mes prochaines révisions  

Nouveau garage ferrari repris par Ferrari Toulouse. Garage à  Biarritz 

[JO348GTB 313]

Le Sunday, September 23, 2018 à 19:56, Smoki a dit :

Miniac serait de retour de la concession toulousaine ?

Oui c'est lui quelques jours dans la semaine sur Biarritz et le reste sur TOULOUSE. Mimiac est aussi Top.

[mvagusta 80]

Alors, un petit retour sur la présentation que l'on m'a faite de la valise TEXA Axone j'y suis allé avec la voiture avec le voyant moteur allumé on trouve bien un défaut sur la solénoïde de déphasage ce qui est bizarre c'est qu'il me sort le code P1536, pouvez-vous me confirmer le côté du défaut? Si je comprend bien il s'agit du côté conducteur, pour le défaut je pense que vu l'état du connecteur de la solénoïde je vais par commencer par le remplacer avant de voir de remplacer la solénoïde.

[epb0 203]

il y a 6 minutes, mvagusta a dit :

..... j'y suis allé avec la voiture avec le voyant moteur allumé on trouve bien un défaut sur la solénoïde de déphasage ce qui est bizarre c'est qu'il me sort le code P1536, pouvez-vous me confirmer le côté du défaut? ....

 

Qu'est-ce qui est bizarre ? Cela ne fait que confirmer ce que j'avais écris sur la 1ere page de ce post.

[mvagusta 80]

Le 28/08/2018 à 05:50, epb0 a dit :

A priori:

 

P1536 Camshaft Control Circuit (Bank 2):

    Open (sig)

    Check the wiring

    Check the valve functionality

    Check at 22*C resisttnce;28*7-20hm

 

 

Oui! par contre je n'ai pas fait anglais à l'école je ne suis pas un craque pour traduire si tu peux me m'aider merci.

[33manu 3 690]

il y a une heure, mvagusta a dit :

Alors, un petit retour sur la présentation que l'on m'a faite de la valise TEXA Axone j'y suis allé avec la voiture avec le voyant moteur allumé on trouve bien un défaut sur la solénoïde de déphasage ce qui est bizarre c'est qu'il me sort le code P1536, pouvez-vous me confirmer le côté du défaut? Si je comprend bien il s'agit du côté conducteur, pour le défaut je pense que vu l'état du connecteur de la solénoïde je vais par commencer par le remplacer avant de voir de remplacer la solénoïde.

 

 

Bien ! Tu as donc toujours le même code qui revient, on va donc éviter de se disperser

 

Tu as toutes les chances que ta panne soit due à électrovanne qui laisse pisser l'huile qui va ensuite contaminer le connecteur.

Donc nettoies bien le connecteur (intérieur+extérieur : nettoyant frein puis nettoyant contact) pour confirmer que la panne disparaît, roules un peu, si la panne revient et que le connecteur est plein d'huile il te reste à changer l'électrovanne reliée à ce connecteur et voilà

 

il y a 12 minutes, mvagusta a dit :

Oui! par contre je n'ai pas fait anglais à l'école je ne suis pas un craque pour traduire si tu peux me m'aider merci.

C'est le texte pour la 360 et ça ne dit rien d'autre que des lapalissades

 

@+

 

Modifié le 27 septembre 2018 par 33manu

[epb0 203]

il y a une heure, mvagusta a dit :

Oui! par contre je n'ai pas fait anglais à l'école je ne suis pas un craque pour traduire si tu peux me m'aider merci.

Problème sur l'électrovanne du déphaseur d'arbre à came.

- circuit ouvert

- vérifier le câblage

- contrôler le fonctionnement de l'électrovanne

- vérifier son impédance.

 

Il suffit d'inverser les électrovannes droite et gauche pour voir si le défaut suit l'électrovanne ou non.

 

PS: n'utilise pas de nettoyant frein, c'est beaucoup trop agressif. L'essence F est parfaite.

Modifié le 27 septembre 2018 par epb0

[mvagusta 80]

ok et merci! je vous tiens au courant des que je peux le regarder.

[mvagusta 80]

a oui! j'ai commandé la valise TEXA ça sera plus simple pour faire tous les essais et me rentre service par la suite.

[33manu 3 690]

il y a 2 minutes, mvagusta a dit :

a oui! j'ai commandé la valise TEXA ça sera plus simple pour faire tous les essais et me rentre service par la suite.

Excellent, quelle version (txts navigator avec module supercars) ?

[mvagusta 80]

Exone avec module supercar ainsi que les schémas électrique, les procédures de contrôle ...

[33manu 3 690]

Tu nous dira le tarif

[mvagusta 80]

Oui pas de problème  : 4585€ ttc

[mvagusta 80]

Voici le coupable de mon voyant moteur allumé, après l'avoir enlevé tout est rentrée dans l'ordre.

[epb0 203]

Merci de ton retour.

[33manu 3 690]

CQFD

[xmen59 163]

Oui c'est bien de donner l'épilogue ça peut servir de piste aux autres. 

Et cette valise diag texa content @mvagusta? Moi j'en suis ravi c'est super de pouvoir intervenir soi même ! Par contre ce qui m'interpelle sur tes photos d'écran c'est la valeur du PIS !! C'est sur ta voiture ? Ou c'est des valeurs test ? Car 1,7 mm c'est très très bas !! Personne n'a remarqué ? 

[eric355 513]

Il y a 3 heures, xmen59 a dit :

Oui c'est bien de donner l'épilogue ça peut servir de piste aux autres. 

Et cette valise diag texa content @mvagusta? Moi j'en suis ravi c'est super de pouvoir intervenir soi même ! Par contre ce qui m'interpelle sur tes photos d'écran c'est la valeur du PIS !! C'est sur ta voiture ? Ou c'est des valeurs test ? Car 1,7 mm c'est très très bas !! Personne n'a remarqué ? 

Probablement que ce n'est pas le bon modèle de TCU  qui a été sélectionné pour cette 430 : CFC231 jusqu'à fin 2007, CFC301 à partir de 2008

D'où les valeurs aberrantes, PIS, pression, ...

 

Modifié le 21 octobre 2018 par eric355

[Oliv 8 646]

En général pour le PIS de la 430, sur le texa les valeurs sont comprises entre 4,3 et 5,1. De ce que j’ai pu constater. 

[mvagusta 80]

En faite quand je branche la valise je trouve deux valeur du PIS donc un à 4.8.

Après c'est fous tous se que l'on peux faire avec.

 

[mvagusta 80]

Il y a 20 heures, eric355 a dit :

Probablement que ce n'est pas le bon modèle de TCU  qui a été sélectionné pour cette 430 : CFC231 jusqu'à fin 2007, CFC301 à partir de 2008

D'où les valeurs aberrantes, PIS, pression, ...

 

Dans le menu proposé j'ai bien choisie le bon modèle de voiture et la bonne année.

[guillaume84 2 397]

Il y a 7 heures, mvagusta a dit :

Dans le menu proposé j'ai bien choisie le bon modèle de voiture et la bonne année.

Est tu sur de ca?

 

la mienne de 2005 a eu le tableau de bord changé en garantie et j’ai un de 2008 maintenant, sur toutes les valises si ont met 2005 on trouve des valeurs debile, il faut mettre 2008 pour avoir le bon retour de la valise 

et le changement de tableau de bord n’est mentionné nulle part sur mes factures car en garantie 

[mvagusta 80]

Je vais vérifier tout ça. 

[Pablito974 0]

Bonsoir 

est ce qu’il serait possible d’avoir la référence de la pièce défectueuse svp?

merci beaucoup