Ferrari 456 Gt Et Mgt : Le Marché De L'occasion

[rz911 7]

Quand je vendrai la mienne je la mettrai directement à 100 000 euros comme ça j'aurai pas à en rajouter chaque semaine

[Ruvo 1 260]

attend c'est mes yeux ou quoi, je l'ai vu à 52.000 il y a une heure, là elle est à 59.900 !!!!!

 

C'est normal, grâce à moi il a découvert que c'était une boite 6 et pas 5, alors c'est plus cher.....

[stefkart 22]

ca ne vous rappelle rien le GPS au milieu de la console et les boutons déportés dérrière le levier de vitesse ...

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/826280063.htm?ca=12_s

 

vendue à 36.000 + frais lors de la vente d'arcurial, pour ceux qui veulent challenger le garage qui la vend 1 semaine plus tard avec 10.000€ de marge ...

Désolé mais celle d arturial était bleu et en GTA lors de la vente sur les champs du 22 juin

[vitajojo38 315]

Désolé mais celle d arturial était bleu et en GTA lors de la vente sur les champs du 22 juin

Elle a été repeinte et passée en boite méca mais ils n'avaient qu'une 5 de dispo...

Bon...j'ai compris.....je sors.... . :)

[Fred4horse 38]

Au temps pour moi alors

Mais c est quand meme flippant que le mec qui a mis ce gps ai sevit plusieurs fois

[Fred4horse 38]

dans la catégorie des 456 "remarquable", celle ci présente sur la centrale le mérite check le carnet et le premier propriétaire

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-27717406.html

[Alexout 14]

dans la catégorie des 456 "remarquable", celle ci présente sur la centrale le mérite check le carnet et le premier propriétaire

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-27717406.html

Ahah très chic ! 

 

En revanche je ne savais pas que les 456 GT pouvaient avoir le volant avec airbag ? 

[Fred4horse 38]

elle ne l'avaient pas sur les premiers modèle de 1994, c'était un 3 branches assez fin, puis de ce que j'ai vu, a partir de 1995 est apparu ce volant airbag 4 branches, peut être l'un des plus moches ayant été construit, à croire qu'ils pliaient l'airbag à la main ... celui de la M, en 3 branches, me semble bien plus joli pour le coup ...

[bernard 2 898]

dans la catégorie des 456 "remarquable", celle ci présente sur la centrale le mérite check le carnet et le premier propriétaire

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-27717406.html

Ex Riccardo Patrese 

[stefkart 22]

dans la catégorie des 456 "remarquable", celle ci présente sur la centrale le mérite check le carnet et le premier propriétaire

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-27717406.html

Oui paresse mais de mémoire déjà en vente à Monaco il y a 3 , 4 mois . Bizarre !

[stefkart 22]

Lire oui patrese

[Kgb 15]

Lire oui patrese

 Apparement ce n'est pas un homonyme :

 

j'ai  trouvé l'article suivant sur ce blog http://riccardopatrese.net/weblog/?page_id=4188

Have you ever owned any exotic/supercars?

I have a Ferrari 456 but I do not consider that to be a supercar. From my point of view I raced fast cars and don’t have the desire to own special road cars. I own a Giulietta Spider 1300 which I bought because is a very nice car and I remember when I was a child my Uncle had one so it is a nostalgic car for me.

[vitajojo38 315]

Une nouvelle sur le marché ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/830424078.htm?ca=12_s

[henri66 1 423]

Les prix seraient ils en train de monter???

[Fred4horse 38]

bah bleu tour de france avec le tour qui est en montagne, ptet qu'ils font le coup de la série spéciale donc ça grimpe ...

[rz911 7]

On est en plein dans les 60 ☕️http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=274375753

[SFLux 183]

Une 456 originale....une des 3 cabriolet transformée par Stramann, a vendre aux US chez Michael Sheehane

 

1995 Ferrari 456 GT Cabriolet Conversion s/n 101250

Dear  X

We are pleased to offer 1995 Ferrari 456 GT Cabriolet s/n 101250. One of only three 456 GT Cabriolets built by Straman & Company in 1995-97. A beautifully executed cabriolet conversion with flowing body lines, a neatly folding and fully-hidden power top and a very spacious rear seat area. This is the cabriolet that Ferrari should have built, and offers the enthusiast an opportunity to have a very unique and elegant coach-built Ferrari. Having sold thousands of Ferraris in the last forty years few Ferraris excite us, but this 456 Cabrio does. This is a great around-town driver with all the performance and creature comforts of a modern four seat V-12 Ferrari, a smoothly operating power top and the great sounds of a Tubi exhaust. This car is a joy to drive.

As the first of the modern Montezemolo-era cars, the 456 GT was first introduced at the FF40 Ferrari celebrations in Belgium in September 1992. Billed as the spiritual replacement for the Daytona, the 456 GT was better described as the heir to the 365 GTC/4, combining the looks and performance of a two-seat berlinetta with comfort and occasional seating for four. Based on a traditional steel tube frame, the 456 received an electronically adjustable suspension with three user-selected settings, as well as speed-sensitive power steering. Thanks to a dry-sump 5.5 litre V-12 putting out 442 hp @ 6250 rpm, this 456 GT has a 0-60 time of 5.3 seconds and a top speed of 186 mph, giving staggering performance with coach-built Ferrari comfort and luxury. Rod Drew at F.A.I. completed a $8,739.72 30k cam belt service, all fluids changed, and fine tuning of the pop-up headlights and headlamp motors just over a year ago, in April, 2014. There are also near new rear shocks and actuator, four Pirelli 255 x 45 x 17 ZR front and 285 x 40 x 17 ZR rear P Zero tires and a four wheel alignment with less than 1,600 miles. 456 GT Cabriolet s/n 101250 is also fitted with K40 radar, a Tubi exhaust system and Scuderia fender shields. This Straman-built 456 GT Cabriolet is an ultra-user-friendly, comfortable and practical Ferrari V-12 that is sure to leave a smile on your face every time you drive it. Having sold this 456 Cabriolet to three different clients in ten years we know it well. We are repeating ourselves when we say this is truly one of the most well-balanced and enjoyable modern Ferraris we have ever driven.

In a dramatic change from the over-styled and "busy" lines of the Testarossa and 348, Pininfarina designed and built the very clean and uncluttered 456 GT body. The cockpit's focus was on luxury, with full Connolly leather, fully adjustable seats and easy-to read gauges. Air-conditioning and heating were up to world class standards, and the comfortable and quiet cockpit made long journeys easy - at least for front-seat occupants. The interior's sense of refinement carried over to the driving experience. The V12's output was seamless, ride quality was excellent and the controls were light. Thanks to its immense torque and smooth shifting six speed transaxle, the 456 GT is unquestionably the best bang for the buck in modern V-12 Ferraris, and especially for those who want to take small kids along.

456 GT Cabriolet s/n 101250 is finished in excellent Ferrari Rosso Monza paint, over a dent free body with very good tan leather. This four-seat Ferrari cabriolet was with its first owner from 1995 to 2005 and has only 18,652 miles. Comes with a well-documented ownership and service history from new, including the window sticker, all service records from new and Straman's operating instructions for the power top. Complete with books, tools and leather tool case, and service records for the 30k service and for all recent work. This 456 Cabriolet is the best bang for the buck in a modern V-12 drop-top Ferrari and will pass any rational pre-purchase inspection. Priced very right at $129,500 or best offer.

...

 

[MEGEVE456 30]

en juillet 2009: annoncée à 99.500 $

en février 2014: annoncée et/ou vendue à 75.000,- $

en janvier 2015: à nouveau en vente à 130.000,- $ pour être retirée du marché

 

Toujours le même vendeur; bref a t'elle été vendue une seule fois ou bien remise chaque fois sur le marché?

 

Elle est belle décapotée mais horrible avec sa capote (avis subjectif bien entendu) par contre plus objectivement je m'interroge sur la fiabilité du mécanisme et le cout de réparation en cas de panne.

[Olivier 47]

Une Mgt a un prix raisonnable !

http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/ferrari-456-m-a-paris/212738773.html?lang=fr&pageNumber=1&tabNumber=2

Pour l'avoir deja vu en vrai, l’intérieur est finalement pas si choquant que ça !

[Fred4horse 38]

Ok mais c est une m gtA donc boite auto

Elle est dans les prix actuels et meme un peu au dessus

Le constat c est une différence de 10k entre une auto et une meca

[fastdoctor 19]

oui mais boite auto ...

j aime bien l intérieur , je prefere que le volant soit de la couleur de la sellerie plutôt que noir 

[vitajojo38 315]

Il y avait une belle verte dont on a parlé ici et qui etait en vente en Italie : elle vient de franchir la Manche

http://www.ferrarichat.com/forum/456-550-575-sponsored-bradan/494611-i-just-bought-456gt-tool-kit-needed.html

[stefkart 22]

Avez vous vu celle ci ?

Si oui votre retour svp ?

J'irais la voir dans quelques jours .

Merci

[stefkart 22]

Avez vous vu celle ci ?

Si oui votre retour svp ?

J'irais la voir dans quelques jours .

Merci

[stefkart 22]

Oups le lien

http://www.espacecentralauto.com/fiche-vehicule-occasion.asp?onglet=3&num=9799254&snum=0&sgroupe=288&ttc_on=1