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Franck

Ferrari 456 Gt Et Mgt : Le Marché De L'occasion

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Spboudart
à l’instant, knvbparis a dit :

joli combo

sympa les schedoni en noir 

 

 

cela me fait réaliser que je n'ai pas les portes clefs comme ca dans mon auto

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Ce sont porte-clés des valises.

 

J'avais jamais vu une config avec le bas du tableau de bord et console centrale noir et non pas couleur sièges: c'est sympas

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bernard

Ferrari 456 GT 94  Bleu Le Mans/Crema 77450 kms 68000 €

ZFFSD44B000097930


"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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Spboudart
Il y a 10 heures, bernard a dit :

Ferrari 456 GT 94  Bleu Le Mans/Crema 77450 kms 68000 €

ZFFSD44B000097930

Bizarre ce cuir grainé sur le tableau de bord... je savais même pas que c'était possible????

A vendre pour 1000€ de moins sur LBC

Modifié par Spboudart

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Toscano
14 hours ago, Spboudart said:

Bizarre ce cuir grainé sur le tableau de bord...

Le grainage aurait-il pu être causé par l'application d'un produit d'entretien inadapté?

Modifié par Toscano

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Spboudart
il y a 58 minutes, Toscano a dit :

Le grainage aurait-il pu être causé par l'application d'un produit d'entretien inadapté?

Je ne savais pas que cela pouvais avoir cet effet, on le dirait naturel 

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Toscano

Tu as raison, le "grain" du cuir semble naturel. Le tableau de bord aurait-il été refait par un sellier? Le cuir me semble moins "tiré" qu'à l'origine, quand on regarde cette photo :

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Spboudart
Il y a 19 heures, Toscano a dit :

Tu as raison, le "grain" du cuir semble naturel. Le tableau de bord aurait-il été refait par un sellier? Le cuir me semble moins "tiré" qu'à l'origine, quand on regarde cette photo :

ferrari-456--55i--gt,fm-svositec!fd001!3

Entièrement d'accord avec toi

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Toscano

En tout cas dans cette combinaison de couleurs elle est vraiment très belle. A ce prix je me demande bien ce qu'il y a à faire dessus.

Modifié par Toscano

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knvbparis
il y a 56 minutes, Toscano a dit :

En tout cas dans cette combinaison de couleurs elle est vraiment très belle. A ce prix je me demande bien ce qu'il y a à faire dessus.

tu la trouves peu ou trop cher ?

A minima enlever l'antenne téléphone et change le bouton du siège passager

 

en revanche il y a une typo Consommation urbaine :9.90 l/100km 😁

Modifié par knvbparis

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Toscano

De prime abord le prix me semble "raisonnable" pour la configuration, mais je suis loin d'être un expert du marché des 456...

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Spboudart

C'est la config de couleur que j'ai toujours voulu (la config de la Burago 1/18) et que je voulais quand j'ai chercher la mienne.

J'en ai vu une chez Columbo (à Aubagne 13), et il n'y a pas eu le coté "OUAAAAhhh" auquel je m'attendais en rencontrant ma future féfé.... elle n'avait pas énormément de km, donc plutôt attractive, mais cette intérieur manquais de chaleur a mon goût.

De plus cet intérieur faisait "sale", en réalité avec le temps les surpiqures noircissent et franchement le rendu est pas top. 

J'aimais également ce bleu depuis 25 ans, sans connaitre le Canna di fucile, qui m'a ravi au premier regard.

 

Pour son prix je la trouve correct par rapport à la côte de 73k€.  Cote 456GT  

Elle a km normale pour une voiture de presque 30ans (entre 2500 et 3000 km/an)

L'intérieur et la baie moteur semble avoir été négligés, donc faut voir les factures et le suivi:

-Date derniére distribution/revision

-amortisseur AR

-Souci de soupape???

 

 

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Toscano

Eh oui... Le problème des intérieurs clairs est qu'on peut avoir l'impression de les salir rien qu'en les regardant. Ça peut être très joli quand c'est neuf mais quand les cuirs commencent à prendre des "rides" ça peut vite gâcher le rendu d'ensemble.

 

Les capteurs de proximité dans le pare-chocs arrière ne sont pas d'origine, si?ferrari-456--55i--gt,fm-svositec!fd001!3

Modifié par Toscano

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Trois cinquante cinq
il y a 32 minutes, Toscano a dit :

Les capteurs de proximité dans le pare-chocs arrière ne sont pas d'origine, si?

 

Non, pas d origine , cette option n existait pas à l époque...

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Spboudart
il y a 29 minutes, Toscano a dit :

Les capteurs de proximité dans le pare-chocs arrière ne sont pas d'origine, si?

Je crois que la seul option de l'époque était le jeu de bagage.

L'option boite auto est arrivée peu de temps aprés.

Même la roue de secours n'était pas une option, mais dépendait du pays de vente????

 

Alors les capteurs: même pas en rêve.

Je sais même pas si cela existait à l'époque.

Etant donné que c'était la voiture commercialisée la plus chère du monde a sa sortie, j'imagine que Ferrari les aurait installé si c'était existant.

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Trois cinquante cinq

La 456, je l adore...la classe des Ferrari de la belle époque. Reste juste a remplaçer les plastiques collants intérieurs par des pièces sur mesure en aluminium brossée et tu as une voiture exeptionelle qui respire La Ferrari de la belle époque !!!

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Toscano

Ok, merci. Il me semble que c'est au début des années 2000 que ces capteurs ont commencé à pulluler... Sur les dernières générations on ne les voit plus du tout mais les premiers comme ceux-ci me font toujours penser à des grumeaux, comme sur les tartes ratées de Maman (mais pas celles de Grand-Mère qui elle n'en ratait évidemment aucune)... bref, très belle auto cette 456. Au lieu de m'offrir une 550 je me demande si je n'aurais pas mieux fait de m'orienter au départ sur une 456 pour pouvoir justifier ensuite l'ajout d'une F355, car avec une 550 un peu optimisée je me retrouve avec une sorte de compromis "sport-chic" entre la sportivité pure de la F355 et l'élégance aérienne inégalable de la 456... la mariée est trop belle, quoi 😅

Modifié par Toscano

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knvbparis
Il y a 1 heure, Trois cinquante cinq a dit :

La 456, je l adore...la classe des Ferrari de la belle époque. Reste juste a remplaçer les plastiques collants intérieurs par des pièces sur mesure en aluminium brossée et tu as une voiture exeptionelle qui respire La Ferrari de la belle époque !!!

quelle hérésie 🙂 faut juste nettoyer (et entretenir)

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Trois cinquante cinq
Il y a 8 heures, knvbparis a dit :

quelle hérésie 🙂 faut juste nettoyer (et entretenir)

 

Non, les plastiques gris ne sont pas au niveau...c est du low coast d origine, idem 355 et 550...

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Spboudart
Il y a 13 heures, Trois cinquante cinq a dit :

 

Non, les plastiques gris ne sont pas au niveau...c est du low coast d origine, idem 355 et 550...

Tu parles de la console centrale? 

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Trois cinquante cinq
il y a 49 minutes, Spboudart a dit :

Tu parles de la console centrale?

 

Oui, bien sur !

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Spboudart
il y a 14 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

 

Oui, bien sur !

Franchement, c'est loin d'être si dégeulasse 

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Ce qui faut surveiller à l'achat c'est la clim pas trop gondolé... et encore on trouve des caches sur le net pour remédier au défaut.

 

Certaines voitures haut de gamme moderne n'ont pas mieux, voir largement pire

 

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Toscano

Le cendrier sur les 456 est tellement plus élégamment discret que celui des 456M/550/F355 flanqué de l'immonde revêtement soft touch.

Modifié par Toscano

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knvbparis
Le 08/09/2023 à 22:33, Trois cinquante cinq a dit :

 

Non, les plastiques gris ne sont pas au niveau...c est du low coast d origine, idem 355 et 550...

qu'ils ne soient pas au niveau c'est une chose (mais je trouve qua ca va) cela fait partie de la voiture conçue comme telle avec ses qualités et ses défauts. je suis un ayatollah de "l'origne" 😉

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