Et si demain nos Ferrari n'avaient plus le droit de faire un joli bruit

[Compte-Supprimé 32]

il y a 56 minutes, Todeschini a dit :

Je crois que ça lâchera uniquement quand la finance internationale l’aura décidé, et qu’elle voudra « tuer l’Europe ».

 

Cela supposerait une action coordonnée, avec des intérêts convergents.

J'ai plutôt l'impression que la finance plus que tout autre secteur est régie d'abord et avant tout par "chacun pour soi".

 

Par contre, un effet domino ou opportuniste serait plus probable.

[tifosi101 10 235]

La révélation d’une étude sur les amateurs de voitures bruyantes

https://www.autojournal.fr/actu/insolites-actu/revelation-etude-amateurs-voitures-bruyantes-339219.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=facebook&utm_campaign=post-auto&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3CK-f_jTbwr3wutzEcmqU8XPJjyvKcU-j28f0FKy9D6JHYVVYsALmEbns_aem_Af7I3uAnjIOTkTQ_QNNTMdAF7MfBZrpu8dlCDxMtQTSIhpIC3w9kMbHnZiJbzPag8wjXNBU5-m5Jo3yOSfn-zF8J

 

[geo27 2 504]

Oula....🧐

J'en connais plein alors des psychopathes .... 😂

 

[Laurent 34 1 058]

À quand une étude qui ferait le lien entre la puissance de nos moteurs et la taille de nos attributs masculins ??! 🙄

[Calif38 2 130]

Profil psychopâte pour des amateurs d’Italie je vois rien de bizarre 😁🤣

[ladivademaranello26 1 096]

Psychopathes : ça me fait plutôt penser à un Michel Fourniret voire Dutrou ou encore Nordal Lelandais....

 

[33manu 3 995]

Une étude signée "sandrine la folle" 🤣

[Artifils 614]

Le 17/08/2019 à 08:57, bernard a dit :

Le radar «antibruit» débarque en France

Un radar sonore expérimental installé en Ile-de-France

Les radars antibruit ne sont pas nouveaux, mais ils ne sont toujours pas en service. Toutefois, une proche homologation pourrait tout faire changer.

 

Voici le radar capable d'enregistrer le niveau sonore et surtout d'identifier le véhicule qui en est la cause :

 

Depuis 2019 et la loi d’orientation des mobilités, le radar antibruit ou "radar méduse" fait régulièrement parler de lui, sans pour autant passer à l’attaque. Ce nouveau type de radar va-t-il réellement sévir ? Il ne s’est jamais autant approché de son but puisqu’il rentre dans une phase d’homologation. Selon nos confrères des Echos, il pourrait sévir « sans doute au printemps 2025 ».

En janvier 2022, la ministre de la Transition de l’écologie de l’époque, Barbara Pompili, a inauguré un de ces dispositifs de mesure des volumes sonore dans la vallée de Chevreuse, un lieu particulièrement apprécié des motards. Ce n’est pas tout puisque d’autres radars sont en test à Nice, Paris, Rueil-Malmaison ou encore Toulouse.

Les conducteurs de deux-roues motorisés sont les plus visés, mais aussi certains camions et ceux qui abusent du klaxon. Le radar en question « Hydre » de Bruitparif a réalisé des tests concluant à Genève en Suisse : « Des tests effectués à Genève sur quatre tronçons routiers montrent que le système « Hydre » est techniquement adapté pour détecter et mesurer les niveaux de bruit excessifs (niveaux de pointe lors des passages des véhicules), ainsi que pour identifier les véhicules bruyants ».

 

 

[ladivademaranello26 1 096]

Jamais à cours d imagination nos petits hommes gris...

Mais attendons un peu avec cette belle machine à réprimer et à taxer....il y a fort à parier que ça va faire comme ces voitures bardées d électronique qui fleurissent dans nous belles villes (plutôt ecolobobo) et qui matraquent à tous va sans aucunes verifs ou constatations..ca y est ,les recours et contestations pleuvent par milliers  , le Conseil d État  ( pour une fois) recadre les villes en question et leur gestion calamiteuse truffé d irrégularités et autres erreurs ( localisation inexacte approximations en tout genre verbalisation voiture GIC etc...)...des avocats et juristes ont mis leur nez dans cette arbitraire machine à moissonner du pognon...

Ça fera idem pour ce schmilblick anti bruit 

[sompe 1 364]

oui mais quand sur la carte grise c'est note homologuation 102 db ? on fait quoi!?

[ladivademaranello26 1 096]

il y a 18 minutes, sompe a dit :

oui mais quand sur la carte grise c'est note homologuation 102 db ? on fait quoi!?

On conteste...on abreuve l Administration de courriers on saisi le Juge Administratif ( c est gratuit en première instance pas besoin d avocat le Cerfa est dispo sur internet) et on conserve précieusement tous documents utiles....bref on s emmerde ça prend du temps et ça pourri la vie...

Ma compagne vient de recevoir enfin en LRAR la décision de la commission après 2 ans....elle avait été verbalisée à  Lyon par ces voitures robots où elle portait assistance à  sa fille GIC 80% pour cause de SEP ( de retour d un énième séjour à  l hôpital)..alors qu elle avait apposé ladite carte invalide sur son tableau de bord...Le Trésor va lui rembourser l argent saisi par ATD..vive notre beau pays...et bon courage 

[Artifils 614]

Il y a 15 heures, sompe a dit :

oui mais quand sur la carte grise c'est note homologuation 102 db ? on fait quoi!?

On passe en sous-régime et sur un filet de gaz à proximité immédiate du radar anti-bruit plutôt que de prendre le risque de devoir argumenter devant le juge au tribunal...

[Laurent 34 1 058]

Il y a 10 heures, Artifils a dit :

On passe en sous-régime et sur un filet de gaz à proximité immédiate du radar anti-bruit plutôt que de prendre le risque de devoir argumenter devant le juge au tribunal...

Oui, comme sur circuit quoi, où il faut maintenant lever le pied ou à l'approche du mouchard... mais quelle époque de merde... 🙄

[Max34 85]

il y a 34 minutes, Laurent 34 a dit :

Oui, comme sur circuit quoi, où il faut maintenant lever le pied ou à l'approche du mouchard... mais quelle époque de merde... 🙄

On peut aussi cramer les radars, les emballer, les pneumatiser......, hypothèses à ne pas éliminer  😃 Il y en a marre de la soumission systématique à cet état escroc.

[Laurent 34 1 058]

il y a 1 minute, Max34 a dit :

On peut aussi cramer les radars, les emballer, les pneumatiser......, hypothèses à ne pas éliminer  😃 Il y en a marre de la soumission systématique à cet état escroc.

Oui j'avoue que chaque fois que je passe devant un radar de vitesse qui a subi l'un de ces traitements, je ne peux pas m'empêcher d'avoir un large sourire... même si c'est mal (enfin, c'est ce qu'on m'a expliqué 😅).

[Max34 85]

il y a 4 minutes, Laurent 34 a dit :

Oui j'avoue que chaque fois que je passe devant un radar de vitesse qui a subi l'un de ces traitements, je ne peux pas m'empêcher d'avoir un large sourire... même si c'est mal (enfin, c'est ce qu'on m'a expliqué 😅).

Il ne faut pas voir le mal partout .. 😉😅

[michel3482 898]

Il y a 3 heures, Laurent 34 a dit :

Oui, comme sur circuit quoi, où il faut maintenant lever le pied ou à l'approche du mouchard... mais quelle époque de merde... 🙄

ça  c'est quand ils ne t'ont pas refoulé à l'entrée du circuit à la mersure sonometre

[Laurent 34 1 058]

il y a 26 minutes, michel3482 a dit :

ça  c'est quand ils ne t'ont pas refoulé à l'entrée du circuit à la mersure sonometre

Oui c'est vrai que ça dépasse même pas la barrière des fois... 🤨

[Artifils 614]

Norme UN-R51.03 à partir du 1er juillet 2026, pour tous nouveaux modèles commercialisés et immatriculés sur route ouverte :

≤ 1 250 kg compact sportif (Abarth 595, GR Yaris) 68 dB
1 250 kg à 1 750 kg sportive moyenne (BMW M3, Alpine A110S) 69 dB
> 1 750 kg GT/Supercar (Porsche 911 Turbo, Ferrari F8) 70 dB
Sportive très haute performance avec rapport puissance/masse élevé > 120 kW/t (Ferrari, Lamborghini, McLaren) +1 dB de tolérance ===> 71 dB. 

L’UN R51.03 impose que toutes les positions d’échappement réglable (valves ouvertes/fermées) respectent la limite de 71 dB. Il sera interdit qu’un mode sport dépasse les valeurs homologuées.

 

Pour rappel, avec la ligne d'échappement d'origine (certificat d'immatriculation Ferrari F430) :

U.1  niveau sonore à l’arrêt 106 dB ===> son du moteur mesuré à l’arrêt, au régime indiqué dans U.2.
U.2  vitesse du moteur en tr/min 6375 ===> régime moteur auquel le niveau sonore U.1 a été mesuré.

 

 

 

 

 

 

 

Modifié le 8 novembre par Artifils

[Artifils 614]

Les modèles jugés trop bruyants actuellement commercialisés pourraient disparaître. A partir de 2026, la norme UN‑R51.03 abaissera les seuils admis pour le bruit extérieur.
Que change la norme UN-R51.03 dans la zone Europe ? 
Elle abaisse les seuils de bruit extérieur autorisés. Cela entraînera une réduction des valeurs limites de bruit extérieur. 
Cette réglementation, issue de la Commission économique pour l’Europe des Nations unies, vise à réduire les nuisances sonores.

[Auguste 332]

Avec les nouvelles énergies rendues obligatoires, le bruit ne devrait plus être un problème.

Et comme les lois en France, ne peuvent être rétroactives, rien à craindre pour nos "anciennes" thermiques.

Et l'Etat français se faisant un devoir de respecter cette non-rétroactivité surtout dans le domaine fiscal, on est rassuré...🔪

[Grenadine 585]

et encore une norme à la c.n de la fine équipe de la VDL.

A ce rythme soutenu, ils vont bien réussir à nous faire une norme pour le lâchage de caisse qui sera interdit en publique et encadré en privé avec un max de flatulences autorisées par an , et on sera taxé au dessus...

J'en peux plus de toutes ces normes, de genies que nous avons à l'Europe, et dans notre hemicycle.

C'est vrai que c'est scandaleux toutes ces motos, bagnoles et mobylettes qui font du bruit.
Va falloir penser à y inclure, les avions, les trains en ville s'approchant des villes, des armes à feu,  les ébats des voisines sous émulations masculines ou godesques, bref....

Ceci dit , je ne suis pas concerné, je parle des bagnoles, pas de la voisine, les miennes étant aphones.

[radback 120]

Le 09/11/2025 à 00:14, Artifils a dit :

Norme UN-R51.03 à partir du 1er juillet 2026, pour tous nouveaux modèles commercialisés et immatriculés sur route ouverte :

≤ 1 250 kg compact sportif (Abarth 595, GR Yaris) 68 dB
1 250 kg à 1 750 kg sportive moyenne (BMW M3, Alpine A110S) 69 dB
> 1 750 kg GT/Supercar (Porsche 911 Turbo, Ferrari F8) 70 dB
Sportive très haute performance avec rapport puissance/masse élevé > 120 kW/t (Ferrari, Lamborghini, McLaren) +1 dB de tolérance ===> 71 dB. 

L’UN R51.03 impose que toutes les positions d’échappement réglable (valves ouvertes/fermées) respectent la limite de 71 dB. Il sera interdit qu’un mode sport dépasse les valeurs homologuées.

 

 

C'est vraiment n'importe quoi. 😵

 

On avait certaines voitures électriques qui incorporaient des haut parleurs pour singer les voitures thermiques, avec cette norme: plus besoin.
Désormais ce sont les voitures thermiques qui vont faire un bruit d'électriques (rien que le bruit des pneus c'est déjà 70dB).

Merveilleux! 🙄

 

[Todeschini 954]

Et le mec au marteau piqueur, le carreleur qui découpe...les trains qui freinent...les avions qui décollent, le chien qui aboie, les supporters qui gueulent...?

Ça va être dur de tout contrôler !

C'est bien du grand n'importe quoi.😔

[JO348GTB 322]

Dernièrement lors d'un essai routier,  suite à la grosse revision de ma 360, le mécano de la concession s'est fait arrêté par un agent de police qui a estimé que l'auto faisait beaucoup trop de bruit.

J'ai été surpris de recevoir la contravention à la maison. Elle est équipée d'un Tubysitle. Encore un qui n'avait que çà à faire.

Modifié le 11 novembre par JO348GTB