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Ferrari 308 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

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Mika 348

Îl se passe exactement pareil sur les autres modèles (v8 et v12 confondu) et dur les autres marques (Porsche nottament) les prix montaient donc rare étaient ceux qui voulaient vendre car demain serait mieux encore qu'hier à la revente;) puis les prix ont stagnés et les annonces ont commencées à se multiplier en ligne. Resultat les prix baissent et les annoncent se multiplient encore et encore pour essayer de vendre 10/20/30k€ de plus que la valeur d'achat initial. :mellow:. il va y avoir 2 types de profil vendeur qui va se dessiner. Celui qui juge que son auto vaut plus a ces yeux que le nouveau prix marcher : lui gardera son auto et en profitera encore. Et celui qui a décidé de s'en séparer et qui acceptera les offres de prix bien moins attractives qu'en 2015. 

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bernwizard

et un troisième profil, celui qui décidera de la vendre en pièces détachées (banque d'organes) 

Finalement celui qui l'a acheté comme moi il y a plus de 20 ans, entretenu durant toute cette période, devenu trop âgé pour la conduire devrait la  lâcher au prix que veut bien lui en donner un faiseur de prix.

Pour ma part, vu le prix des pièces détachées sur les différents sites, moi qui ai de la place et du temps je me pose la question si il ne serait pas plus judicieux de la vendre "en pièces" et ainsi éviter les discussions stériles. (une pièce = un prix, lorsque le montant souhaité pour le véhicule est atteint l'éventuel reste à la ferraille).

Je sais on me dira: et la passion ???????      C'est aussi de la passion que de faire revivre d'autres 308 grâce une transplantation d'organes.

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Oliv
Il y a 22 heures, Babar77 a dit :

Le marché est désespérément atone on dirait...

Tu fais quoi toi Babar? Depuis un an 1/2 que tu cherches as tu acheté une auto ou pas? Au jour d'aujourd'hui il y a des modeles a des prix intéressants. 

A moins que tu attendes de voir jusqu'ou ça va baisser, si ça baisse encore

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33manu

Il attends de trouver une GTS rouge : bbarga00b.jpg

 

:lol:

Modifié par 33manu

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Mika 348
Il y a 6 heures, bernwizard a dit :

et un troisième profil, celui qui décidera de la vendre en pièces détachées (banque d'organes) 

Finalement celui qui l'a acheté comme moi il y a plus de 20 ans, entretenu durant toute cette période, devenu trop âgé pour la conduire devrait la  lâcher au prix que veut bien lui en donner un faiseur de prix.

Pour ma part, vu le prix des pièces détachées sur les différents sites, moi qui ai de la place et du temps je me pose la question si il ne serait pas plus judicieux de la vendre "en pièces" et ainsi éviter les discussions stériles. (une pièce = un prix, lorsque le montant souhaité pour le véhicule est atteint l'éventuel reste à la ferraille).

Je sais on me dira: et la passion ???????      C'est aussi de la passion que de faire revivre d'autres 308 grâce une transplantation d'organes.

Je comprends ton questionnement mais j'avoue que l'idée de mettre en pièce une belle 308 pour en faire revivre 10 qui ont étés mal tenu ou malchanceuses , ça me fait mal au cœur. :wacko:Je serai toi je la garderais temps qu'elle t'apporte du plaisir et propose la à la vente lors de sortie et rassemblement et tu arriveras peut être à la vendre le juste prix à un autre passionné qui saura apprécier l'entretien prodigué depuis 20ans. ;). On a beau dire, les belles auto qui ont connues peu de propriétaire et qui ont étés parfaitement tenu (mécaniquement et esthétiquement) au bout de 20/30ou 40ans, Îl n'y en a pas temps que ça. ;)

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speedy
Il y a 16 heures, JP75 a dit :

A ce prix l'acheteur devrait être exigeant

Demander 250.000 euros pour une "Vetro" dont le rétroviseur extérieur n'est même pas du bon modèle, franchement ça fait tache...

Je sais: c'est pas grand'chose, mais tout de même!

Modifié par speedy

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Mika 348
Il y a 7 heures, speedy a dit :

Demander 250.000 euros pour une "Vetro" dont le rétroviseur extérieur n'est même pas du bon modèle, franchement ça fait tache...

Je sais: c'est pas grand'chose, mais tout de même!

Pour le coup, je suis d'accord avec toi. 250k€, Why not, mais à ce moment là Îl faut  que l'auto soit 100% conforme à l'origine. A prix hors norme , attentes exigeantes.;)

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loulou19
Le ‎21‎/‎05‎/‎2012 à 11:29, TripleBlack® a dit :

UFI, c'est un filtre Blanc avec une inscription bleu je crois. D'origine les 308 avait un filtre FRAM qui est moins aprécié des spécialistes même si Fram a ensuite fabriqué un HP1 racing (toujours orange), la qualité est moins bonne qu'UFI. Cependant tu te retrouve avec un filtre blanc.... ::)

Si tu veux un look d'origine orange, le meilleur est Baldwin, enfin c'est ce qui ressort des essais, je ne suis pas mécanicien des fluides...

 

j'en ai un FRAM HP1 sur ma 308, tu crois que le UFI est de meilleur qualité, pourtant chez superformances il est 2 fois moins cher que le fram

 

question plus générale, vous mettez quoi comme filtre a huile sur vos 308 ?

Modifié par loulou19

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speedy
il y a 18 minutes, Mika 348 a dit :

Pour le coup, je suis d'accord avec toi. 250k€, Why not, mais à ce moment là Îl faut  que l'auto soit 100% conforme à l'origine. A prix hors norme , attentes exigeantes.;)

Citation

 

D'une part...

Et de l'autre: ça peut sembler idiot, mais ça détruit toute ta confiance dans le texte et son rédacteur!

Je veux dire: le vendeur t'assure qu'il a la septième merveille du monde, remise en état par "un spécialiste Ferrari reconnu" (note au passage qu'on ne sait pas qui...). Or la première chose que tu vois c'est un rétroviseur extérieur qui n'est pas correct. Un détail, certes...mais tu te dis, bon eh ben si tout le reste de cette fabuleuse restauration est à l'avenant...ben je fais pas le chèque.

Pas sérieux, AMHA.

 

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Mika 348
Il y a 4 heures, speedy a dit :

D'une part...

Et de l'autre: ça peut sembler idiot, mais ça détruit toute ta confiance dans le texte et son rédacteur!

Je veux dire: le vendeur t'assure qu'il a la septième merveille du monde, remise en état par "un spécialiste Ferrari reconnu" (note au passage qu'on ne sait pas qui...). Or la première chose que tu vois c'est un rétroviseur extérieur qui n'est pas correct. Un détail, certes...mais tu te dis, bon eh ben si tout le reste de cette fabuleuse restauration est à l'avenant...ben je fais pas le chèque.

Pas sérieux, AMHA.

 

Pareil ;)

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Furanku

Oui, mais ils ont quand même compensé ce petit défaut en mettant double ration de logos Pininfarina sur l'auto! ;)

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speedy
il y a 16 minutes, Furanku a dit :

Oui, mais ils ont quand même compensé ce petit défaut en mettant double ration de logos Pininfarina sur l'auto! ;)

Ah bah...le sigle est passé du côté passager de l'auto au côté conducteur à la mi-1976:

Alors soit c'est pile-poil la voiture du changement et l'usine n'était pas encore fermement décidée...

Soit c'est le restaurateur qui, ne sachant pas dequel côté du changement se situait l'auto, a préféré la jouer "sans risque": il en a mis un de chaque... 

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Mika 348

Faudrait créer un post pour les annonces rigolottes https://www.leboncoin.fr/voitures/1076038083.htm?ca=12_s

 

il précise bien expertisé minutieusement et des années d'expérience dans les anciennes.:lol:

et surtout des années qu'il passe son temps à siroter dans la cave :D

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speedy
Il y a 11 heures, Mika 348 a dit :

Faudrait créer un post pour les annonces rigolottes https://www.leboncoin.fr/voitures/1076038083.htm?ca=12_s

 

il précise bien expertisé minutieusement et des années d'expérience dans les anciennes.:lol:

et surtout des années qu'il passe son temps à siroter dans la cave :D

Les photos sont celles d'une QV modèle marché américain...

Quant à savoir si c'est cette voiture-là (chassis #48215) qu'il vend, ou cherche à vendre, son annonce est tellement mal rédigée qu'on ne le sait pas.

On ne sait pas non plus si la voiture est déjà en France (sur la vue de l'avant, elle n'a pas de plaque d'immat. avant, donc j'en conclus que les photos ont été prises aux USA)

Bref, n'importe quoi.

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Babar77
Le 07/01/2017 à 08:32, Oliv a dit :

Tu fais quoi toi Babar? Depuis un an 1/2 que tu cherches as tu acheté une auto ou pas? Au jour d'aujourd'hui il y a des modeles a des prix intéressants. 

A moins que tu attendes de voir jusqu'ou ça va baisser, si ça baisse encore

J'ai différé mon achat en raison d'un projet immobilier. Aujourd'hui je recommence à regarder un peu mais je n'ai pas encore trouvé la perle rare (c'est à dire celle que je cherche: GTB QV de 84 ou 85, rouge intérieur noir, petit spoiler, origine France si possible) au bon prix!

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TripleBlack®

J'en connais une sur ces critères mais origine Italie (mais en France), est ce que cela pourrait quand même te convenir ?

Comme on est sur le fil ou on parle budget, quel est, selon toi, le bon prix. Je demande cela sans arrière pensée, ni calcul, je n'ai aucun lien avec un quelconque vendeur....

 

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Babar77
Il y a 7 heures, TripleBlack® a dit :

J'en connais une sur ces critères mais origine Italie (mais en France), est ce que cela pourrait quand même te convenir ?

Comme on est sur le fil ou on parle budget, quel est, selon toi, le bon prix. Je demande cela sans arrière pensée, ni calcul, je n'ai aucun lien avec un quelconque vendeur....

 

Je dirais 90K€ pour une belle voiture. Peux-être que je me trompe... Qu'en penses-tu? 

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sobritish
Il y a 12 heures, speedy a dit :

Les photos sont celles d'une QV modèle marché américain...

Quant à savoir si c'est cette voiture-là (chassis #48215) qu'il vend, ou cherche à vendre, son annonce est tellement mal rédigée qu'on ne le sait pas.

On ne sait pas non plus si la voiture est déjà en France (sur la vue de l'avant, elle n'a pas de plaque d'immat. avant, donc j'en conclus que les photos ont été prises aux USA)

Bref, n'importe quoi.

Société immatriculée le 02/11/2016.

Sur leboncoin, plus de 10 pages d'annonces.
Evidemment, de l'importation directe (remarque, ils ne s'en cachent pas, et heureusement !). Ce n'est pas un garage auto, mais une société de logistique (donc bon courage pour une certaine garantie de conformité, d'authenticité etc du véhicule). Et en cas de soucis, le tribunal compétent n'est pas situé en RP mais... dans le Nevada (ie leurs clauses).

 

Quand on voit les descriptions des engins, ca montre tout le sérieux de cette nouvelle société...................... d'autant plus que 99% des annonces sont sur Hemmings, avec des descriptifs beaucoup plus précis, le prix en USD et plus de photos. Certaines voitures perdent curieusement quelques années en traversant l'atlantique. Remarque, pourquoi s'ennuyer, c'est plus simple pour les passer à la FFVE :ph34r:

 

EDIT: je viens d'aller faire un tour sur le site web. Question orthographe, c'est absolument désastreux. Pourtant ce marchand est "le 1er importateur de véhicules américains", marqué en gros/gras sur sa page d'accEUIL (oui oui, visiblement accEUIL s'écrit comme ceci).

Mais bon, rassurons-nous, il y a 7 pages de témoignages écrits. Pas mal pour un site datant de 2017 et une boite créée il y a moins de 3 mois.

Modifié par sobritish

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RedDreams
Le 11/01/2017 à 18:59, Babar77 a dit :

Je dirais 90K€ pour une belle voiture. Peux-être que je me trompe... Qu'en penses-tu? 

On en a souvent parlé sur le forum, le kilométrage n'est pas forcément un critère de choix, une auto peut avoir fait 80.000km et être parfaite une autre de 25.000 peut réserver rapidement de mauvaises surprises... 

 

Le seul point avec lequel tu peux passer, c'est la lenteur des lève-vitres difficile à réparer totalement et les rétros électriques qui vieillissent mal, mais cela ne pénalise pas vraiment le fonctionnement de l'auto, les coûts les plus élevés resteront ceux liés à la mécanique et à une restauration de l'intérieur si les cuirs n'ont pas été bien enrretenus ou si les joints de custodes fuient laissant entrer l'eau (auréoles sur le tissu de la plage arrière). Une fois de plus une réfection intérieure ne t'empêchera jamais de rouler, un problème mécanique, si !... 

 

Donc, à toi de ne pas te laisser éblouir par une auto à la cosmétique parfaite, mais à l'entretien et à l'historique un peu opaque... 

 

Bonne recherche, à ce prix tu vas trouver, mais peut-être pas très vite, car tu vas devoir faire le tri. 

Si je vendais la mienne aujourd'hui, compte tenu de ces critères, je pense qu'elle ne pourait pas trouver acquéreur à plus de 75/80k€ (Je n'y mettrais pas plus aujourd'hui si je devais l'acheter en l'état...) et pourtant elle fonctionne correctement et sa peinture est très belle et le lot de bord complet avec bagages Schedonni. Mais la distribution est à faire,  le Mastervac fuit, l'injection n'est, du coup (prise d'air), pas parfaite, les bagues de crémaillère doivent être remplacées et le tissu de la plage arrière endommagé par les infiltrations d'eau justement à cause des joints de custodes cuits (Tout cela est au programme de cette année !). 

 

Dans ton budget, il y a celle-là qui le mérite peut-être si les renseignements sont corrects (En plus,  c'est la même que la mienne...) 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1075224470.htm?ca=12_s

Screenshots_2017-01-19-09-54-51.png

Modifié par RedDreams

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Miura homage
il y a une heure, sobritish a dit :

Bonjour. Pour info,
78K pour la 308 GTB carburateurs hier à la vente Bonhams de Scottsdale

 

https://www.bonhams.com/auctions/23945/lot/21/?category=results&length=90&page=1

 

 

80 000 km. Belle, semble-t-il. Mais il est difficile de comparer des prix américains et européens.

Modifié par Miura homage

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sobritish
Il y a 4 heures, Miura homage a dit :

80 000 km. Belle, semble-t-il. Mais il est difficile de comparer des prix américains et européens.

 

Les grosses ventes d'Arizona sont en général assez représentatives des tendances du marché mondial...

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