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Alexout

c'est 2 autos, 2 Ferrari certes, mais qui n'ont rien a voir; pour moi, c'est comparer pommes et poires.

 

Rien a voir en terme de sensation de conduite, d'interet..certains recherent la sportivite et le modernisme avec une voiture securisee, d'autres recherchent une auto plus difficile a conduire, historique dans la lignee des 12 cylindres GT de la marque, avec une production limitee (certainement moins de 3000 dans le monde maintenant).

 

On parle d un budget certe consequent mais pas non plus surrealiste pour une auto de sport : il se vend combien de 991 par an? et une belle 991, c est entre 100 et 130 ke

A ce propos on connaît le nombre d'exemplaires retirés de la route à ce jour (accidentées etc.). 

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philM

donc pour résumer, à la question faut-il acheter une Maranello à 100.000 € la réponse c'est :

 

"ça dépend"  :P

 

lorsque ça se vendait 50.000 € on pouvait répondre "oui" à tous les coups car on savait que le prix plancher était atteint, que c'est été pour la garder ou pour "spéculer" ou pour juste en avoir eu une, y'avait pas grand risque.

 

aujourd'hui, on achète une Maranello à ce prix si c'est le modèle qu'on veut et pas un autre, si on se pose la question, c'est pas bon à mon avis


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

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Alexout

Je ne pense pas confondre quoique ce soit ! 

 

Elle se réfère à une circulaire des douanes pour les importations mais pas seulement, et n'oublie pas que les douanes et l'administration fiscale ne sont qu'une seule et même maison, le ministère des finances...

Bon je pense qu'on ne tombera pas d'accord (mais ce n'est pas si très grave  :)  ) 

 

Les critères des impôts sont très spécifiques (sans compter qu'il y a aussi une part laissée à l'appréciation du contrôleur!), et je te confirme qu'ils sont différents de ceux des douanes. 

Encore une fois on ne parle ici que de l'ISF et de la notion d'oeuvre d'art et seulement de ça. 

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AlexG

donc pour résumer, à la question faut-il acheter une Maranello à 100.000 € la réponse c'est :

 

"ça dépend"  :P

 

lorsque ça se vendait 50.000 € on pouvait répondre "oui" à tous les coups car on savait que le prix plancher était atteint, que c'est été pour la garder ou pour "spéculer" ou pour juste en avoir eu une, y'avait pas grand risque.

 

aujourd'hui, on achète une Maranello à ce prix si c'est le modèle qu'on veut et pas un autre, si on se pose la question, c'est pas bon à mon avis

 

Je ne sais pas si c'est pas bon, tout depends de ce qu on veut en effet... après, il y a beaucoup de 550 en occasion, elles ne se vendent pas du jour au lendemain non plus, mais certaines se vendent a 100ke. 

de toute manière, il n' y a plus de belle V12 2 places a moins de 90 Ke, le choix se pose entre une 550 (boite manu old school et pas d'aides) et une 599 (moderne) a on avis. N'ayant jamais conduit de 599, je ne peux pas donner mon avis, mais elle est trop grosse pour moi.. elle ne rentrerait pas dans le garage :) et pour les inconditionnels de la ligne voulant plus de puissance et la boite F1, il y a la 575

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philM

ben moi je voulais pas forcément plus de puissance ou une boîte F1 (même si honnêtement c'est trop cool  :P


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dragon1964

Bon je pense qu'on ne tombera pas d'accord (mais ce n'est pas si très grave  :)  ) 

 

Les critères des impôts sont très spécifiques (sans compter qu'il y a aussi une part laissée à l'appréciation du contrôleur!), et je te confirme qu'ils sont différents de ceux des douanes. 

Encore une fois on ne parle ici que de l'ISF et de la notion d'oeuvre d'art et seulement de ça. 

 

Il n'y a pas d'appréciation à donner, pas plus à un contrôleur qu'à toi ou moi !!!

 

En matière d'ISF, la définition est celle ci et elle correspond bien à celle des douanes !!!

 

"L'exonération totale d'ISF concerne notamment :

  • Les objets d'antiquité de plus de 100 ans d'âge, les objets d'arts ou de collection.

Précisions : la qualification d’objet de collection peut notamment résulter de l’importance du prix de l’objet concerné, qui doit être sensiblement supérieur à la valeur d’un bien similaire destiné à un usage courant. Ainsi, des objets de moins de cent ans d’âge qui de fait ne peuvent pas être qualifiés d’objets d’antiquité, mais qui présentent cependant un réel intérêt artistique ou culturel et sont valorisés comme tels sur le marché de l’art peuvent bénéficier de l’exonération.

Cette exonération est étendue sous certaines conditions, aux objets d’antiquité, d’art ou de collection détenus par l’intermédiaire de sociétés civiles propriétaires d’un monument historique (art. 795 A du code général des impôts).

  •  

  • Les véhicules de collection qui correspondent aux critères exposés dans la circulaire douanière n° BUDD1300884C du 16 janvier 2013 ainsi que les véhicules pour lesquels ont été délivrés des certificats d'immatriculation portant la mention « véhicule de collection ».

      Etc...."

 

Source: ministère des finances ( http://www.impots.gouv.fr/portal/dgi/public/popup;jsessionid=55LNHBHQ2VZV1QFIEIQCFEY?typePage=cpr02&docOid=documentstandard_1766&espId=1&temNvlPopUp=true)

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Nuwanda

Ça a l'air d'être une très bonne affaire !

Elle est dans les prix qui se pratiquaient il y a près d'y un an...

A voir pour ceux qui veulent une 575. En plus elle a le kit Fiorano qui modifie grandement le comportement de l'auto, la rendant beaucoup plus sportive. Elle récupère des suspensions typées 550 en un peu plus ferme (la 575 en suspension standard est bien plus souple que la 550).

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yoyo

cette auto était en vente chez ce même professionnel il y a 4 ou 6 mois au même prix, bizarre qu'elle ressorte aujourd'hui... exactement la même annonce avec les mêmes photos

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Mika 348

Question pour les spécialistes du marché 550. ;)

 

Est il utopique de penser trouver une 550 aux alentours de 50 / 60k€ ? :unsure:

 

Vous allez surement me répondre que j'ai autant de chance d'en trouver une que de trouver une TESTA à 50k€ ou une 348 à 25k€ :( (les prix d'il y a à peine 6 mois 1an pourtant. :blink:)

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Oliv

Tu as fait la question et la reponse :)

A part une avec beaucoup de KM sinon ça va être compliqué

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philM

ou alors avec un problème (accidentée, problème moteur ...)


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

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Mika 348

Je demande ça parce que je vois les annonces en France (90 à 150k€) et les annonces en Italie entre 45 et 150k€.

http://www.cuboauto.it/annunci/auto-usata-ferrari-550-1552704.html#

 

Je sais qu'il faut se méfier de ce qu'on lit et qu'il faut tout comparer (historique, carnet, fake ou pas fake...) mais comme le disent certain sur le forum faut regarder parfois il y a de bonnes affaires.

 

Sinon il y en a une à vendre sur le bon coin à 87000€ mais aucun entretien en 8 ans, resté au garage sans rouler selon l'annonce. <_< .

http://www.leboncoin.fr/voitures/846506443.htm?ca=4_s

 

Il y à l'ex de schumacher à vendre en AUTRICHE avec jantes spéciales à 120k€ pour 34000km.

http://ww3.autoscout24.fr/classified/274757137

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BPM78

Je demande ça parce que je vois les annonces en France (90 à 150k€) et les annonces en Italie entre 45 et 150k€.

http://www.cuboauto.it/annunci/auto-usata-ferrari-550-1552704.html#

Je sais qu'il faut se méfier de ce qu'on lit et qu'il faut tout comparer (historique, carnet, fake ou pas fake...) mais comme le disent certain sur le forum faut regarder parfois il y a de bonnes affaires.

Sinon il y en a une à vendre sur le bon coin à 87000€ mais aucun entretien en 8 ans, resté au garage sans rouler selon l'annonce. <_< .

http://www.leboncoin.fr/voitures/846506443.htm?ca=4_s

Il y à l'ex de schumacher à vendre en AUTRICHE avec jantes spéciales à 120k€ pour 34000km.

http://ww3.autoscout24.fr/classified/274757137

Ce site "cuboauto" (nouveau ?) est plein de plaisanteries...., il accumule les annonces au prix d'il y à 2 ou 3 ans !! Méfiance Modifié par BPM78

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BPM78

Je demande ça parce que je vois les annonces en France (90 à 150k€) et les annonces en Italie entre 45 et 150k€.

http://www.cuboauto.it/annunci/auto-usata-ferrari-550-1552704.html#

Je sais qu'il faut se méfier de ce qu'on lit et qu'il faut tout comparer (historique, carnet, fake ou pas fake...) mais comme le disent certain sur le forum faut regarder parfois il y a de bonnes affaires.

Sinon il y en a une à vendre sur le bon coin à 87000€ mais aucun entretien en 8 ans, resté au garage sans rouler selon l'annonce. <_< .

http://www.leboncoin.fr/voitures/846506443.htm?ca=4_s

Il y à l'ex de schumacher à vendre en AUTRICHE avec jantes spéciales à 120k€ pour 34000km.

http://ww3.autoscout24.fr/classified/274757137

Pour celle du bon coin, 8 ans sans rouler, cuirs rétractés ... A condition que tout le reste soit ok, tu devrais prévoir un budget de redémarrage gros entretien d'environ 10k Euros (en incluant l'intérieur que j'imagine avec planche de bord à reprendre du fait du cuir décollé ou rétracté) de remise en état pour être tranquille, moins si tu a de la chance, donc pourquoi pas, se sont des autos très solides. Modifié par BPM78

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Mika 348

Merci BPM78, pour le moment je ne fais que suivre  ce marché. L'acte d'achat n'est pas, malheureusement :( , imminent.

 

Donc si elle est encore en annonce dans 6 mois on verra pour le moment je garde un œil sur les prix marché.

 

merci pour les infos. ;)

 

PS: Si parmi vous, dans un avenir proche, une vente se profile ou s'envisage de loin, n'hésitez pas à revenir vers moi en MP. on pourra déjà en parler et regarder. ^_^

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Mika 348

surveille le post de jjansem, il est à 2 doigts de craquer  :P

faut voir, je suppose que jjansem est un membre de FERRARISTA ?

 

Si il est potentiellement vendeur, pourquoi pas. J'ai acheté ma 348 GTS sur un énorme coup de chance (voiture à 30km de chez moi) et ma 355 sur ferrarista. :)

 

Donc pourquoi pas envisager un autre modèle toujours sur le forum. ;)

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philM

"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

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Nuwanda

Je demande ça parce que je vois les annonces en France (90 à 150k€) et les annonces en Italie entre 45 et 150k€.

http://www.cuboauto.it/annunci/auto-usata-ferrari-550-1552704.html#

 

Je sais qu'il faut se méfier de ce qu'on lit et qu'il faut tout comparer (historique, carnet, fake ou pas fake...) mais comme le disent certain sur le forum faut regarder parfois il y a de bonnes affaires.

 

Sinon il y en a une à vendre sur le bon coin à 87000€ mais aucun entretien en 8 ans, resté au garage sans rouler selon l'annonce. <_< .

http://www.leboncoin.fr/voitures/846506443.htm?ca=4_s

 

Il y à l'ex de schumacher à vendre en AUTRICHE avec jantes spéciales à 120k€ pour 34000km.

http://ww3.autoscout24.fr/classified/274757137

Perso j'éviterais celle qui a été stockée 8 ans, a moins que le combo ne soit exactement ce que tu recherches. Comme le dit BPM78 il y a déjà un bon budget de redémarrage à prévoir (pneus, durites, courroies, rénovation des cuirs, remplacement de toutes les huiles et graisses,...), mais il y a aussi toutes les petites surprises que réservent souvent les autos immobilisées : freins grippés, joints qui pissent l'huile ou l'essence, bagues de trains HS, filtres colmatés,...

Au final tu seras au budget d'une auto bien entretenue mais avec des risques de panne bien plus élevés. Et si c'est une grosse panne, la belle affaire devient un enfer.

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