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Nanthiat

Coup de gueule contre les ZFE, bravo….

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Nanthiat
33manu
bernard
il y a 4 minutes, 33manu a dit :

Malheureusement cela ne passe pas sur les journaux parles des chaînes de télévision, on préfère montrer les activistes en train de dégrader des œuvres d'artistes.


Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Suzuki Swift 1,2 GLX Hybride
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero

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33manu
il y a 1 minute, bernard a dit :

Malheureusement cela ne passe pas sur les journaux parles des chaînes de télévision, on préfère montrer les activistes en train de dégrader des œuvres d'artistes.

Beaucoup de choses ne passent pas dans les merdias français, je le sais en lisant la presse étrangère.

 

Après plusieurs années j'ai acquis la conviction par moult exemples que la population française est délibérément maintenue dans l'ignorance de différentes façons dont la "presse" maîtrise parfaitement le fonctionnement 😠

 

@+

 

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bernard
il y a 24 minutes, 33manu a dit :

Beaucoup de choses ne passent pas dans les merdias français, je le sais en lisant la presse étrangère.

 

Après plusieurs années j'ai acquis la conviction par moult exemples que la population française est délibérément maintenue dans l'ignorance de différentes façons dont la "presse" maîtrise parfaitement le fonctionnement 😠

 

@+

 

Il n'y a pas qu'en France, cela se passe malheureusement dans beaucoup de pays même dit démocratique !


Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Suzuki Swift 1,2 GLX Hybride
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero

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33manu
Il y a 12 heures, bernard a dit :

Il n'y a pas qu'en France, cela se passe malheureusement dans beaucoup de pays même dit démocratique !

Et oui 🙄

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Nanthiat
Il y a 13 heures, 33manu a dit :

On touche le fond quand? 🤬🤬

 

Modifié par Nanthiat

Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Ruvo

Entendu ce matin les méaculpa des navigateurs de la Route du Rhum, parce que leur bateaux utilise beaucoup de carbone....

 

Ça me rappelle certains procès de pays démocratiques, où les accusés devaient faire leur auto-critique avant d'être systématiquement condamné...

 

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GuillaumeL458

Quand on sait que la vie sur Terre repose sur la chimie du Carbone ... il va bientôt falloir s'excuser de vivre.

Modifié par GuillaumeL458

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Todeschini
Il y a 1 heure, Nanthiat a dit :

On touche le fond quand? 🤬🤬

 

Quand un politique important ou un membre de sa famille proche sera concerné....pas avant !🥴

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GuillaumeL458
Le 01/11/2022 à 15:56, Nanthiat a dit :

 

Et en plus, c'est trompeur. Les vignettes crit'air se basent sur les normes EURO 1 à 6. Or dans ces normes il n'y a aucune règles sur les émissions de CO2. Dans l'article ils parlent de réduire de 70% les émissions de CO2, et aussi de 50% les polluants, en s'attaquant aux professionnels plutôt qu'aux particuliers qui roulent peu ...

Mais dans chaque article que je peux lire, on fait l'amalgame entre les morts liés à la pollution et les émissions de CO2 ...

 

Les ZFE n'ont pas vocation à faire baisser le C02 mais à réduire les particules fines qui elles sont dangereuses et cancérigènes. Le CO2 ne tue personne, sinon, on arrêterait de boire de l'eau pétillante/bière/soda/champagne (les bubulles sont du gaz carbonique, autrement dit du CO2).

 

Et là problème, l'Ademe a démontré, dans une étude publiée en avril/mai, qu'un véhicule électrique générait 85% des  particules fines émises par un véhicule thermique équivalent. (Il y a 5 composantes à la génération des particules fines, qui font chacune environ 20% : la combustion, la dégradation des pneus, des freins, de la chaussée, et les particules en suspension). Les véhicules électriques ont donc 4 composantes communes avec leur homologues thermiques.

Autrement dit, si on veut réduire la pollution, il va aussi falloir interdire les véhicules électriques dans les ZFE ...  🤭

 

Dès leur définition les ZFE sont une connerie. Le seul moyen de réduire la pollution aux particules fines, c'est augmenter le nombre de rue piétonne, augmenter les pistes cyclables, réserver l'accès à certains quartiers aux riverains et PMR, augmenter l'offre de transport en commun, etc.

 

 

Modifié par GuillaumeL458

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Ruvo
il y a 20 minutes, GuillaumeL458 a dit :

 

Et en plus, c'est trompeur. Les vignettes crit'air se basent sur les normes EURO 1 à 6. Or dans ces normes il n'y a aucune règles sur les émissions de CO2. Dans l'article ils parlent de réduire de 70% les émissions de CO2, et aussi de 50% les polluants, en s'attaquant aux professionnels plutôt qu'aux particuliers qui roulent peu ...

Mais dans chaque article que je peux lire, on fait l'amalgame entre les morts liés à la pollution et les émissions de CO2 ...

 

Les ZFE n'ont pas vocation à faire baisser le C02 mais à réduire les particules fines qui elles sont dangereuses et cancérigènes. Le CO2 ne tue personne, sinon, on arrêterait de boire de l'eau pétillante/bière/soda/champagne (les bubulles sont du gaz carbonique, autrement dit du CO2).

 

Et là problème, l'Ademe a démontré, dans une étude publiée en avril/mai, qu'un véhicule électrique générait 85% des  particules fines émises par un véhicule thermique équivalent. (Il y a 5 composantes à la génération des particules fines, qui font chacune environ 20% : la combustion, la dégradation des pneus, des freins, de la chaussée, et les particules en suspension). Les véhicules électriques ont donc 4 composantes communes avec leur homologues thermiques.

Autrement dit, si on veut réduire la pollution, il va aussi falloir interdire les véhicules électriques dans les ZFE ...  🤭

 

Dès leur définition les ZFE sont une connerie. Le seul moyen de réduire la pollution aux particules fines, c'est augmenter le nombre de rue piétonne, augmenter les pistes cyclables, réserver l'accès à certains quartiers aux riverains et PMR, augmenter l'offre de transport en commun, etc.

 

 

 

 

OK, c'est factuel, mais tu oublies l'avis contraire des spécialistes les plus pertinents sur cette chose.

 

Par exemple, Greta, qui dans une démonstration larmoyante, nous a justement alerté sur les dangers de la civilisation.  (amen)

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Nanthiat

On marche sur la tête, chaque ZFE va avoir SA réglementation!!! L'état à laissé aux collectivités territoriales la main pour des raisons politiques, en voilà le résultat, chaque ZFE créait SA réglementation.. 😡

On va se marrer quand il va falloir se déplacer en France avec une ancienne!!

Sur Montpellier il faut demander une dérogations, Toulouse j'ai lu qu'il fallait déclarer le déplacement etc etc.. Estrosi veut la mort de la voiture à Nice alors que c'est un ancien motard.... 

Tout ça pourquoi?? On va ou?? Pauvre société ou "l'interdit" est de rigueur....... 

 

Désolé pour ce coup de gueule ce matin, mais quand je vois comment se délabre note pays de jour en jour!! 

 

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Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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ladivademaranello26
il y a 56 minutes, Nanthiat a dit :

On marche sur la tête, chaque ZFE va avoir SA réglementation!!! L'état à laissé aux collectivités territoriales la main pour des raisons politiques, en voilà le résultat, chaque ZFE créait SA réglementation.. 😡

On va se marrer quand il va falloir se déplacer en France avec une ancienne!!

Sur Montpellier il faut demander une dérogations, Toulouse j'ai lu qu'il fallait déclarer le déplacement etc etc.. Estrosi veut la mort de la voiture à Nice alors que c'est un ancien motard.... 

Tout ça pourquoi?? On va ou?? Pauvre société ou "l'interdit" est de rigueur....... 

 

Désolé pour ce coup de gueule ce matin, mais quand je vois comment se délabre note pays de jour en jour!! 

 

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En résumé ce qui marche très fort c est :paperasse  usine à gaz autorisations et dérogations de tt natures millefeuille administratif contrôles des "ausweiss" à l entrée des villes ( on a tort de foutre de la gueule de la Corée du Nord)si un artisan va bosser en ville sans la sacro sainte autorisations pafff 135 euros danlecululu...vous avez dit libertés publiques !!!!

Les avions ✈ ministériels et présidentiels volent à tout va mais là no carbone...

Dormez tranquille braves gens...

Ma chère compagne a demandé sa vignette critair devenant de fait une bonne citoyenne :sa voiture une Nissan cabriolet essence 15 ans d âge; vous savez quoi =critair 2 😹

 

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Nanthiat

Sur Montpellier certains artisans refusent les chantiers ou dépannages, j'espère que ça tombe sur les bobos pastèques!!! 

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Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Todeschini

👍 A un moment ou un autre, ils seront forcément " éclaboussés " !

Tout est lié, interconnecté de nos jours...je ne vois pas comment les bobo pastèques pourront passer entre les goutes pour ainsi dire.

A un moment ou un autre, ils seront plus ou moins affectés par leur douce folie😄.

Seuls quelques politiques et ultra riches devraient pouvoir encore fonctionner sans que le délire de l'ultra écologie ne les atteigne!

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dumbbell

Je pense avoir le profil des gens qui devraient bénéficier de toutes ces changements dans les grandes villes : j'habite et travaille à Paris, je me déplace à pied ou à vélo, parfois en transport en commun. Oublions ma voiture plaisir qui vient d'arriver et qui occupera une petite partie de mon temps par rapport au reste (et je ne m'en servirai pas dans Paris de toute manière). Et bien en tant que piéton/cycliste, je déteste la tournure que prennent les choses.

 

Je constate que la qualité de vie, dans Paris en tout cas, a fondu comme neige au Soleil en 10 ans, et ça s'est accéléré depuis la pandémie. Il ne se passe pas une semaine sans que je manque de me faire renverser par un autre vélo/trotinette, que je sois à pied ou à vélo. Et je m'en prend un(e) plusieurs fois par an. Je me suis fait aggresser trois fois parce que j'ai eu le culot de me plaindre. Et là, pas de distinction d'origine ou de religion. Le Bon Français™ Blanc™ Catholique™ est le roi du monde derrrière son guidon, comme tout le monde. Jamais en 22 ans à Paris je n'ai eu le moindre souci avec un automobiliste.

 

En réponse à un message que j'avais envoyé à la Mairie de Paris il y a quelques années, on m'avait dit qu'il y avait tout un programme prévu pour sensibiliser et éduquer les usagers de ces moyens de transport modernes et propres. Je n'ai rien vu passer pour l'instant. Par contre, les cyclistes qui roulent à gauche (sans contre-sens cyclable autorisé), eux, je les vois bien, vu qu'ils m'arrivent dessus. J'ai d'ailleurs découvert cette semaine que rouler à gauche était apparemment rentré dans le Code de la route : il y a une piste cyclable à double sens tout près de la Gare d'Austerlitz avec le marquage au sol inversé... On dirait que le Code de la route est comme une langue vivante : si les gens le font, pourquoi ne pas modifier les règles pour l'autoriser ?

 

Bref, j'adorais marcher dans Paris pour le plaisir parce que c'est magnifique. Maintenant je ne le fais plus parce que c'est trop dangereux. À la place, je préfère aller conduire. Toutes ces mesures ont fait de moi un put*** de pollueur !

 

J'ai constaté à peu près la même chose avec le centre piéton de Bordeaux (il y a 10 ans, c'était hyper agréable, maintenant c'est trop dangereux) ou à Londres avec ses « autoroutes cyclables » (le saut de la foi dans Indiana Jones et La Dernière Croisade, vous voyez ?).

 

Je comprends tout à fait le problème grave de pollution et je suis d'accord qu'il faut y remédier. Une mesure comme ce pass 24H valable 24 fois dans l'année à Strasbourg me paraît à première vue un bon compromis pour nos autos plaisirs (c'est une autre histoire pour les particuliers et entreprises dont le véhicule est un outil, pas un loisir). Malheureusement on laisse un problème de sécurité qui me paraît au moins aussi grave grossir à vue d'œil avec ces vélos/trotinettes...

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fairline
Le 13/12/2022 à 11:00, Nanthiat a dit :

On marche sur la tête, chaque ZFE va avoir SA réglementation!!! L'état à laissé aux collectivités territoriales la main pour des raisons politiques, en voilà le résultat, chaque ZFE créait SA réglementation.. 😡

On va se marrer quand il va falloir se déplacer en France avec une ancienne!!

Sur Montpellier il faut demander une dérogations, Toulouse j'ai lu qu'il fallait déclarer le déplacement etc etc.. Estrosi veut la mort de la voiture à Nice alors que c'est un ancien motard.... 

Tout ça pourquoi?? On va ou?? Pauvre société ou "l'interdit" est de rigueur....... 

 

Désolé pour ce coup de gueule ce matin, mais quand je vois comment se délabre note pays de jour en jour!! 

 

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Cette autorisation  “petit rouleurs” n’existe malheureusement pas dans toutes les ZFE. 
certaines, dont celle de Marseille notamment sont beaucoup plus strictes et n’autorisent que des exceptions. 

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Lord Brett

Et encore, malgré les ZFE, il y a encore des cons qui creusent comme à Rouen et ça ne concerne pas ceux qui utilisent leur auto ancienne une fois de temps en temps et qui ont une auto principale.
J'ai vérifié, mon ainé qui est sur Rouen a une Crit'air 2 mais tous les jeunes n'ont pas cette chance comme d'ailleurs de nombreux salariés...

 

Citation

Les véhicules Crit’Air 3 bannis de la ZFE de Rouen lors des pics de pollution

Publié le 12 décembre 2022 à 10:00  Mis à jour le 12 décembre 2022 à 10:00
Par Sylvain Gauthier
 
Un pot d'échappement de voiture (© webandi / Pixabay)

À Rouen, le préfet aura la possibilité de mettre en place une Zone de circulation différenciée (ZCD) en cas de pic de pollution. Cette dernière aura pour effet d’interdire la circulation dans la ZFE rouennaise aux véhicules classés Crit’Air 3.

 

Les automobilistes des alentours de Rouen possédant un véhicule Crit’Air 3 pensaient sans doute pouvoir circuler librement dans la ZFE rouennaise jusqu’à 2024 ou 2025. Las, ce projet a du plomb dans l’aile. Un nouvel arrêté, applicable depuis ce 9 décembre prévoit en effet qu’en cas d’épisode de pollution, la circulation des véhicules Crit’Air 3 ne sera plus autorisée dans cette métropole.

 

En effet, en cas de pic de pollution, une Zone de circulation différenciée pourra être activée par le préfet. Ceci après consultation d’un comité départemental. Une entité qui regroupera des représentants des services de l’Etat, des collectivités territoriales, des secteurs économiques et de l’association de surveillance de la qualité de l’air (Atmo Normandie).

La ZCD de Rouen, une sorte de ZFE +

Cette dernière reprendra le principe et le périmètre de la ZFE, englobant 13 communes aux alentours de Rouen. Seule différence : elle aura pour effet de bannir les véhicules classés Crit’Air 3 de cette dernière.

Selon les données statistiques de l’Etat, 63 250 voitures et 6 000 véhicules utilitaires légers étaient identifiés comme Crit’Air 3 au 1er janvier 2021. Ce qui représente 20,5% des véhicules immatriculés dans la métropole. Soit un grand nombre de véhicules. Ce dispositif sera toutefois activé dans des conditions particulières. Véronique Delmas, directrice d’Atmo Normandie, détaille cela pour Paris-Normandie :

« Le déclenchement systématique à partir d’un seuil, cela sera le fruit de discussions au sein du comité. Nous donnerons des éléments sur la durée de l’épisode, la météo,… Par exemple, si de la pluie est annoncée, on sait que ça lessive très vite la pollution. » « Dans l’épisode de pollution que nous vivons en ce moment, la ZCD ne serait pas activée, car il ne s’agit pas des mêmes particules. »

Les anti-ZFE critiquent cette décision

Cette décision ne manque pas non plus de faire réagir du côté des opposants à la zone à faibles émissionsde Rouen. Pierre Chasseray, délégué général de l’association 40 millions d’automobilistes et nominé au conseil national de la Sécurité routière, ne manque pas de critiquer cette mesure :

« Ce n’est absolument pas applicable. Cette ZCD n’est que les prémices de l’application totale de la ZFE. Ils veulent empêcher autant de gens de circuler ? C’est un délire total. »

Le maire de Déville-lès-Rouen, Dominique Gambier, opposé à la ZFE, fait également part de son désarroi :

« C’est beaucoup. Vous pouvez me dire comment on va les arrêter ? Comment on va les contrôler ? Parce que s’il n’y a pas de contrôle, tout ça ce n’est que du baratin. »

À l’heure actuelle, des contrôles devraient être menés à partir de mars 2023 par des policiers. Dès 2024, des contrôles automatiques devraient, de leur côté, faire leur apparition.

 

source : https://www.auto-moto.com/actualite/societe/les-vehicules-critair-3-bannis-de-la-zfe-de-rouen-lors-des-pics-de-pollution-386999.html

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dumbbell

Je trouve déjà stupide d'avoir nos départementales limitées à 80 ou 90 km/h selon l'humeur du Préfet, alors qu'on avait jusque là un Code de la route uniforme, simple à comprendre, qui ne demandait pas trop de temps de cerveau au volant.

 

Avec ces ZFEs à la carte, je vois déjà les options d'itinéraires dans les applications GPS dont on ne pourra plus se passer pour se déplacer en France :

  • [  ] Autorisé aux véhicules Crit'Air 3
  • [  ] Autorisé aux immatriculations paires
  • [  ] Je possède un pass 24H pour Strasbourg
  • [  ] J'ai une dérogation pour les années bisextiles
  • [  ] J'ai une voiture jaune pour le lundi, mardi toute la journée et jeudi matin
  • [  ] Je pèse moins de 75 kg et je suis gaucher
  • [  ] Je fais mes courses dans un magasin bio
  • [  ] J'ai branché ma batterie nomade de téléphone sur l'allume-cigare pour une hybridation légère

« Calcul de l'itinéraire en cours... Vous pouvez contourner Tours par l'ouest si vous arrivez avant 12h15. »

  • Haha 2

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Nanthiat

C'est ça, il va falloir un GPS spécial ZFE pour les voitures anciennes 😡

 


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Todeschini

😄 C'est vrai,...c'est un putain de bordel ce pays !!

On dirait un sketch, mais non, c'est bien réel.🙃

Je connais plein de pays ou c'est le bordel...mais aucun autre ou c'est un tel " bordel organisé " comme chez nous!😷🥴

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RedDreams
Le 15/12/2022 à 10:46, Nanthiat a dit :

C'est ça, il va falloir un GPS spécial ZFE pour les voitures anciennes 😡

 

Déjà Google Map avertit pour les ZFE.

Mais effectivement il faudra que Google intègre un paramètre "Crit'air" afin de donner le bon itinéraire car ça va devenir compliqué à gérer quand on traverse plusieurs grandes aglos sur un long trajet... 🤕

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nounou
Il y a 23 heures, Todeschini a dit :

😄 C'est vrai,...c'est un putain de bordel ce pays !!

On dirait un sketch, mais non, c'est bien réel.🙃

Je connais plein de pays ou c'est le bordel...mais aucun autre ou c'est un tel " bordel organisé " comme chez nous!😷🥴

Non non pas organisé 😏

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Nanthiat
Il y a 5 heures, nounou a dit :

Non non pas organisé 😏

Ben si et c’est ça le pire, il y a un paquet de fonctionnaires qui sont payés à réfléchir et pondre des inepties et l’accumulation de leurs décisions fait qu’en France on en arrive là… 

Faut bien justifier son salaire 😖

 


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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