Ferrari 296 GTB et GTS : avis, spyshots, photos et vidéos

[Franck 6 736]

Un avis, tranché, celui de TheCarGuys sur la nouvelle Ferrari 296 GTS : elle est trop !

Trop compliquée, trop rapide, trop lourde, trop chère, etc. ... et trop bien : plus rapide, plus spectaculaire, plus sécurisée, plus excitante que la précédente !

Comme il a déjà une Ferrari Pista Spider (sans l'électrification imposée), il regarde plutôt les Ferrari 308 !

 

 

 

[Franck 6 736]

L'essai de la Ferrari 296 GTB dans Auto-Moto :

 

 

 

[Evariste 22]

Sont nombreux à en dire beaucoup de bien parmi les essayeurs!

[Trois cinquante cinq 3 372]

il y a 10 minutes, Evariste a dit :

Sont nombreux à en dire beaucoup de bien parmi les essayeurs!

 

C est sur, si ils disent le contraire, punis directement  par Ferrari , comme Chris Harris à une époque !

[Evariste 22]

Aaah c’est pour ça ! 
ça vaut également pour spdk90? 

[Trois cinquante cinq 3 372]

Il y a 18 heures, Evariste a dit :

ça vaut également pour spdk90? 

 

Franck ( spdk ) a le droit d avoir son propre feed back bien sur, je soulignais davantage la presse professionelle.

Si tu as besoin de te rassurer, tu vas acheter la meilleure Ferrari de tous les temps, est-ce que c est mieux comme ça ?

Modifié le 5 mai 2022 par Trois cinquante cinq

[dragon1964 7 171]

il y a une heure, Trois cinquante cinq a dit :

 

Si tu as besoin de te rassurer, tu vas acheter la meilleure Ferrari de tous les temps, est-ce que c est mieux comme ça ?

Ou un futur « collector » avec  la premier berlinette « wonder » de l’histoire Ferrari !😂

[Evariste 22]

Il y a 3 heures, Trois cinquante cinq a dit :

 

Franck ( spdk ) a le droit d avoir son propre feed back bien sur, je soulignais davantage la presse professionelle.

Si tu as besoin de te rassurer, tu vas acheter la meilleure Ferrari de tous les temps, est-ce que c est mieux comme ça ?

Je ne sais pas lequel de nous 2 a besoin de se rassurer concernant ses attelages...

mais je suis sûr que si la presse avait taillée cette voiture, tu n’aurais pas remis en question son impartialité…

je n’achète plus mes voitures en me disant que ce sera la dernière: c’est un consommable, que je vais chérir, aimer, mais j’espère qu’il y en aura beaucoup d’autres après!

as-tu d’autres questions ?

 

[Toscano 802]

Récente contre ancienne, je vous fume tous avec mon pass Navigo.

[Evariste 22]

😂😂

[Franck 6 736]

La version spéciale de la Ferrari 296 GTB en préparation ?

 

 

[tifosi101 10 093]

Les 296 enchaînent les tours au Paul Ricard ce week-end de Ferrari Challenge 🏁

Une fusée visuellement en ligne droite 🔥 mais une sonorité de l'extérieur à pleine charge au niveau de la SF90 donc un échec 😵

 

Modifié le 15 mai 2022 par tifosi101

[Evariste 22]

Cela m’a été confirmé ce jour par un ami qui était également au Paul Ricard.

De l’intérieur, les subterfuges donnent le sentiment d’avoir presque un v12, de l extérieur….. absolument rien.

Une pista sonne beaucoup mieux…

ça me chagrine, même si a bien y réfléchir, c’est forcément logique

[tifosi101 10 093]

Ce qui est sûr lorsqu'on sort des Ferrari Challenge Days, c'est que 488 Challenge, Pista, Tributo, SF90 et 296 = même combat... C'est monocorde, c'est lassant, c'est désespérant.

Seuls quelques rares V12 parviennent à redonner du baume au coeur et encore la 812 dans la ligne droite des stands est assez discrète la faute certainement à son filtre à particule.

Quand la F12 passe là ça redevient sérieux.

Mais rien n'égale nos "vieilles" berlinetta surtout avec un bel échappement.

[Jeap 672]

Il y a 13 heures, Evariste a dit :

Une pista sonne beaucoup mieux…

 

 

🤣

 

 

[rouge59 247]

Il y a 8 heures, tifosi101 a dit :

Ce qui est sûr lorsqu'on sort des Ferrari Challenge Days, c'est que 488 Challenge, Pista, Tributo, SF90 et 296 = même combat... C'est monocorde, c'est lassant, c'est désespérant.

Seuls quelques rares V12 parviennent à redonner du baume au coeur et encore la 812 dans la ligne droite des stands est assez discrète la faute certainement à son filtre à particule.

Quand la F12 passe là ça redevient sérieux.

Mais rien n'égale nos "vieilles" berlinetta surtout avec un bel échappement.

les premieres 812 ne possedent pas de filtre à particules 😉

[Edan21 5]

 
 

Le dernier poste n’est pas correct, voici la vidéo de la 296GTB ( si un admin peut delete le précédent poste car ce n’est pas la bonne vidéo, merci).

[Franck 6 736]

il y a 44 minutes, Edan21 a dit :

 

IMG_3902.MOV 9 Mo · 2 téléchargements  
 

Le dernier poste n’est pas correct, voici la vidéo de la 296GTB ( si un admin peut delete le précédent poste car ce n’est pas la bonne vidéo, merci).

Message précédent supprimé comme demandé. 🙂

[Edan21 5]

à l’instant, Franck a dit :

Message précédent supprimé comme demandé. 🙂

Merci 👍

[Evariste 22]

C’est moi ou ça donne comme une 911 turbal?

[cheki 1 901]

En direct des essais de la 296 GTB !

 

J’essaierai de vous faire un CR décent quand je serai rentré vendredi ! 

[cheki 1 901]

Quelques courageux sont venus parfois de loin avec leurs autos. 

[cheki 1 901]

Et il y a quand même un batave qui a osé prendre ça…

[Franck 6 736]

il y a 33 minutes, cheki a dit :

En direct des essais de la 296 GTB !

 

J’essaierai de vous faire un CR décent quand je serai rentré vendredi ! 

Merci pour le direct ! 👍

Hâte d'en savoir plus sur le déroulement des essais en eux-mêmes et sur ton retour d'expérience avec la Ferrari 296 GTB.

 

[Edan21 5]

Voici une vidéo intérieur de la 296GTB en essai sur la piste du Castellet le week-end dernier, ça vous donnera un aperçu de la sonorité dans l'habitacle.

 

 

 

Modifié le 18 mai 2022 par Edan21