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bernard

Club Scuderia Genk

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bernard

Avec le Club Scuderia Genk , visite chez @stekkefun4

 

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Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

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stekkefun4

C'était super hier! Environ 12 Ferraris sont passées, la plupart des 348 et Mondials, mais aussi une 308, 400i et la 612. On a eu beaucoup de chance avec le temps, en tout cas 🙂

 

 

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bernard

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Encore merci pour l’accueil  😉


 

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bertrand59
Il y a 11 heures, bernard a dit :

Avec le Club Scuderia Genk , visite chez @stekkefun4

 

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La 328 GTB semble complète vu d'ici. Elle est en cours de démontage ?

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nounou

Pour y être déjà allé pour ma 3x8 je confirme une belle banque de pièces très varié et aussi une personne extremement sympas et passionnée

Continue comme cela et ne change rien. 

 

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stekkefun4

C'est une GTB Turbo de 1989 qui est à vendre, donc je ne vais pas la démonter 🙂

Je l'ai depuis 2016 mais j'ai très peu roulé avec cette voiture parce que je suis un peu trop grand (1m91) et plein d'autres voitures. La Mondial bleu foncé est ma première Ferrari que j'ai depuis 2005, elle ne partira jamais 🙂

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bernard

Bon à savoir, si vous êtes membre d'un Club Scuderia, vous avez accès gratuitement au Challenge Ferrari 😉  les 3 jours !


 

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bernard

De Hageland Rondrit.

 

Petit déjeuner copieux à l'hotel Vivaldi à Geel

 

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bernard

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Driveandbirdie

Jolie config. 
ghent ou ghenk c est pareil ? A priori non donc bcp plus loin …. Dommage

Suis pas loin de ghent

 

Edited by Driveandbirdie

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bernard

Aujourd’hui visite chez Belrose Classics .

 

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bernard

Très belle expérience et très bonne organisation avec le Scuderia Ferrari club de Genk lors des Finali Mondiali à Imola .

Voyage en avion depuis Charleroi , avec accueil à Bologne , ou un car nous attendait malgré le retard pris au départ , pour nous conduire à l’hôtel Arthur , après une brève collation , et une bonne nuit de repos , réveil et petit déjeuner avant de rejoindre à Modène le siège de Ares Design , pour y voir quelques réalisation de transformation de  Land Rover Defender V8 .

 

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Ensuite visite de l'atelier de transformation de projets spécifiques , avec une Tesla en cours de transformation break , et des Lamborghini .

 

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Et dans un atelier spécialisé , deux Corvette en cours de transformation , un projet Nissan et quelques projets motos .

 

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Ensuite visite de la collection privée  Camellini et son atelier .

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Avec beaucoup de photos d'époque .

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Et la collection privée .

 

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Une visite au Caffé del Corso , connu pour sa Sala Ferrari conçue par l'artiste Sandra Malagoli  .

 

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Déjeuner léger au Ristorante Loco , avant de rejoindre Maranello pour une visite de l'usine en bus  , avec un arrêt devant la piste de Fiorano ,

 

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et visite du Musée Ferrari .

 

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Avec le prototype de la Ferrari LMH 2023

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Énormément de monde , et cela montre l'engouement pour Ferrari  😉

 


 

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Ensuite  visite de l'Acetaia Boni  à Castelvetro di Modena .P1030364.thumb.JPG.4a7c6f5fa284ccb757341f6a4fc3f209.JPG

 

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bernard

Pour terminer cette journée bien remplie , au Ristorante Montana et son ambiance particulière , avec toujours la présence de Mamma Rosella  😉P1030379.thumb.JPG.c407dae0f8669fd2a9966499fc780652.JPG

 

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Spaton

Merci pour ce reportage. Ca fait saliver et ca donne très envie d'y aller l'année prochaine. Pour les 24 h du Mans 2023, ce sera un immanquable avec de tels prototypes.

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bernard

Dimanche 30 octobre , après un petit déjeuner léger , car le repas au Ristorante Montana , fut plus que copieux , et la digestion lente au cours de la nuit !

Départ vers Imola et les Finali Mondiali Ferrari 

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Et la Ferrari 296 GT3

 

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La Ferrari Purosangue , tant décriée 😉

 

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La Ferrari 499P

 

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bernard

Le spectacle des Finali Mondiali Ferrari peut commencer , avec le passage d'un avion emblématique 😉  Suivi d'un show avec 2 avions de chasse !

 

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Passage de Ferrari F1  devant les tribunes des membres  des différents Scuderia Ferrari Club venus en nombre !

 

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bernard

Suivent les Ferrari 499 P et 296 GT3

 

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