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Zaz
il y a une heure, ladivademaranello26 a dit :

Bon ben j y ai droit aussi...😡😡

Les 2 amortisseurs gauches AV et AR hs qui pissent...démontage chez BSAUTO et direction la Pologne, merci @sompe...

Pourquoi les 2 côté gauche🥴 si quelqu'un à une vague idée 💡...

c'est ton poids 😷

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ladivademaranello26
Il y a 3 heures, Smoki a dit :

la tuile 😬 , tu as remarqué cette fuite par toi même ou c'est lors d'un contrôle chez un pro ? 

je pense que sans démonter les roues c'est pas évident de visualiser un suintement 🤨

Non pas moi...à la révision cette semaine chez BSAUTO CLASSIC une fois l auto sur le pont @simlewiking84 a constaté les désordres...donc on va y remédier..la note va être salée cet hiver car en plus rotules train av vidange moteur bv et Lockheed...Le livret a va en prendre un coup..d un autre côté comme on a jamais vu un coffre fort suivre un enterrement 😁

Sortie possible samedi @Lg-360

puis retour atelier....

En 15 ans d expéditions

sahariennes puis 20 ans de plaisance vedette bimoteur c est pas la première merdouille....c était plus compliqué au milieu du Niger🏝️ qd fallait intervenir sur les Toy...je prends tt ça avec philosophie..

Et apparemment je suis pas le premier...voilivoilou 

 

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Ruvo
Il y a 1 heure, ladivademaranello26 a dit :

on a jamais vu un coffre fort suivre un enterrement

 

En effet, mais le cheval du Général Gallieni a bien suivi le cortège funéraire de son illustre cavalier...

 

Alors, pourquoi pas les 670 chevaux de ta 599 ? *

 

*le plus tard possible.

  • Haha 1

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cheki
Il y a 2 heures, Ruvo a dit :

 

En effet, mais le cheval du Général Gallieni a bien suivi le cortège funéraire de son illustre cavalier...

 

Alors, pourquoi pas les 670 chevaux de ta 599 ? *

 

*le plus tard possible.

T’en as mis 50 de trop camarade 😉 

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guillaume84
Il y a 8 heures, ladivademaranello26 a dit :

Bon ben j y ai droit aussi...😡😡

Les 2 amortisseurs gauches AV et AR hs qui pissent...démontage chez BSAUTO et direction la Pologne, merci @sompe...

Pourquoi les 2 côté gauche🥴 si quelqu'un à une vague idée 💡...

Bah tu es trop gros 🤣🤣🤣

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Nicolas21
Il y a 7 heures, Zaz a dit :

c'est ton poids 😷

 

il y a 1 minute, guillaume84 a dit :

Bah tu es trop gros 🤣🤣🤣

Z'êtes tous de gros méchants 🤣😂

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guillaume84
il y a 34 minutes, Nicolas21 a dit :

 

Z'êtes tous de gros méchants 🤣😂

Réaliste, a force de bouffer des truffes il claque les amortisseurs 🤣

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ladivademaranello26

On en a mis en prison pour beaucoup moins que ça...😉

  • Haha 2

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grhum

on saura maintenant que tu penche a gauche ...

 

encore un peu et tu va voter melenchon  ...  🤣    

  • Haha 1

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ladivademaranello26
Il y a 7 heures, grhum a dit :

on saura maintenant que tu penche a gauche ...

 

encore un peu et tu va voter melenchon  ...  🤣    

Toi il va t arriver des histoires et pas des moindre😼...c est quoi melenchon ? ???

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Nicolas21
Le 11/01/2023 à 21:02, guillaume84 a dit :

Réaliste, a force de bouffer des truffes il claque les amortisseurs 🤣

😁😆

Remarque je pèse 57 kg et j'ai l'avant à changer sur mon daily.

136 000 d'origine

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ladivademaranello26
Il y a 9 heures, Nicolas21 a dit :

😁😆

Remarque je pèse 57 kg et j'ai l'avant à changer sur mon daily.

136 000 d'origine

Comme quoi...laisse les dire...malgré mes 68 printemps j ai encore un corps d athlète et de jeune premier...🤗

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Tavutatete

Hello,

 

Je déterre ce topic, j'ai les deux amortisseurs avant qui fuient sur ma 599... je sais pas si le faite d'avoir rabaissé de 2cm y est pour quelque chose...

 

Quelqu'un sait si finalement on peut reconditionner ?

 

J'ai trouvé cela : quelqu'un a déjà commandé la bas ?

 

https://aerosus.net/fiorano/ferrari-599-gtb-fiorano-front-shock-absorber.html

 

++

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Kung-fu Panda

Salut @Tavutatete

tu peux les envoyer chez Nagengast en Pologne qui les reconditionne.

j’ai mes 4 amortos qui sont là bas en ce moment 

je pourrai te donner un avis quand je récupérerai la 599

 

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ladivademaranello26

Personnellement mes 2 amortisseurs droit sont partis en Pologne se refaire une santé....j ai pas mal roulé cette année  les Alpes Suisses , le meeting....tout va bien à ce jour...

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Tavutatete

Hello, merci pour les infos, je vais voir cela, ils faut compter quel budget ?

 

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BTX

Et j'ai récupéré les 4 amortisseurs de Driveandbirdie.

 

Ils sont donc à dispo de la communauté pour ceux qui veulent avoir des amortisseurs sur leur auto le temps d' envoyer les leurs en reconditionnement.

 

J'en profite de ce message pour remercier encore une fois @Driveandbirdie

de son soutien à la communauté 599 en nous laissant ses jantes et ses amortisseurs comme pièce de dépannage.

 

Chapeau à lui !

Modifié par BTX

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Driveandbirdie

Merci Btx pour le,message.

ceux qui roulent peu en effet fuient après 10-12 ans … rien d anormal sauf que avoir des backup à faire refaire c est plus pratique surtout à envoyer en Pologne..

Et moins de moitié moins cher que les originaux.

Sinon il y a l option 4 KW mais on sort de l origine.

 

 

Modifié par Driveandbirdie

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Driveandbirdie
Le 03/11/2023 à 10:36, Tavutatete a dit :

Hello,

 

Je déterre ce topic, j'ai les deux amortisseurs avant qui fuient sur ma 599... je sais pas si le faite d'avoir rabaissé de 2cm y est pour quelque chose...

 

Quelqu'un sait si finalement on peut reconditionner ?

 

J'ai trouvé cela : quelqu'un a déjà commandé la bas ?

 

https://aerosus.net/fiorano/ferrari-599-gtb-fiorano-front-shock-absorber.html

 

++

evite le chinois que de l origine …. Un proprio de 599 les a vu casser cf mon spécialiste ….

 

 

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Kung-fu Panda
Le 05/11/2023 à 21:46, Tavutatete a dit :

Hello, merci pour les infos, je vais voir cela, ils faut compter quel budget ?

 

Salut @Tavutatete pièces et MO pour les 4 amortos, il y en a pour presque 7 k€ TTC 

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cheki

Salut les amis,

Je remonte ce sujet puisque ce matin j'ai emmené la 599 au VT et le conrôleur m'a dit plein d'innoncence "elle est impeccable, à part un amortisseur à l'avant droit qui fuit".

Du coup c'est la douche froide, après les TPMS il y a peu, une nouvelle maladie classique des 599 immobilise notre exemplaire.
Rien d'alarmant pour le moment, seulement 8% de déséquilibre entre les deux axes mais on ne joue pas avec ça.
La 599 est une auto délicate, je ne veux pas rouler avec une config boiteuse pour économiser.


Je suis donc entré en contact avec les polonais de Nagengast, devis a été réalisé et l'opération démontage, envoie en Pologne, retour des pièces et montage va s'étaler entre mars et avril. 

J'en profite pour remercier notre précieux @BTX toujours prêt à filer un coup de main en me prêtant des amortisseurs pour faire l'échange (je vais finalement envoyer les miens).
Mais également @JLO599 et @ladivademaranello26 qui m'ont tout expliqué ayant réalisé l'opération également. 

Je ferai un petit CR au fur et à mesure des opérations, ça peut être instructif pour la communauté. 

Alors on parie sur quoi pour la prochaine maladie classique des 599 ? L'écran TFT ou le radiateur ? 😅
A choisir je préférerais le radiateur 🙂 

Modifié par cheki
  • Merci 1

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ladivademaranello26

Pourquoi souvent les amortos droits...???

Avec le sorcier et apres une tempête de cerveau plus une prise de doliprane : en France on est champion du monde des prélèvements et taxes mais pas que , on est aussi champion du monde des.....: ronds  points ...et vu le poids de nos 599 cherchez l erreur ? ????

  • Like 1
  • Merci 1

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BTX
Il y a 14 heures, cheki a dit :

Salut les amis,

Je remonte ce sujet puisque ce matin j'ai emmené la 599 au VT et le conrôleur m'a dit plein d'innoncence "elle est impeccable, à part un amortisseur à l'avant droit qui fuit".

Du coup c'est la douche froide, après les TPMS il y a peu, une nouvelle maladie classique des 599 immobilise notre exemplaire.
Rien d'alarmant pour le moment, seulement 8% de déséquilibre entre les deux axes mais on ne joue pas avec ça.
La 599 est une auto délicate, je ne veux pas rouler avec une config boiteuse pour économiser.


Je suis donc entré en contact avec les polonais de Nagengast, devis a été réalisé et l'opération démontage, envoie en Pologne, retour des pièces et montage va s'étaler entre mars et avril. 

J'en profite pour remercier notre précieux @BTX toujours prêt à filer un coup de main en me prêtant des amortisseurs pour faire l'échange (je vais finalement envoyer les miens).
Mais également @JLO599 et @ladivademaranello26 qui m'ont tout expliqué ayant réalisé l'opération également. 

Je ferai un petit CR au fur et à mesure des opérations, ça peut être instructif pour la communauté. 

Alors on parie sur quoi pour la prochaine maladie classique des 599 ? L'écran TFT ou le radiateur ? 😅
A choisir je préférerais le radiateur 🙂 

 

C'est meme Jean Louis (drive&birdie) qu'il faut remercier.

 

C'est grace à lui que nous avons ces amortisseurs de dépannage 🙂

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Zaz
Il y a 15 heures, cheki a dit :

Alors on parie sur quoi pour la prochaine maladie classique des 599 ? L'écran TFT ou le radiateur ? 😅
A choisir je préférerais le radiateur 🙂 

j'ai eu droit aux deux 😢

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Smoki

j'ai bien entendu parler de "reconditionner " les amortos en Pologne et du coup je serais curieux de connaitre le delta du tarif entre pologne et du neuf , sans la MO bien sur 😉

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