Moteur cassé sur 550 maranello

[marcuswaelby 54]

Bonjour à tous,

@Mika 348 : je n’ai pas vraiment eu à convaincre Philippe, je l’ai appelé, lui ai demandé si il n’avait pas un truc sympa à refaire, et il m’a dit : « peut êre une mara avec moteur hs »

Il m’a proposé un lot mara+bloc, je suis allé la voir et hop, l’affaire était dans le sac.

 

@Thunder49 : je ne sais pas encore. Elle a un historique 100% Ferrari avec un carnet tamponné jusqu’à 147000 km. Le bloc a 45000km… 

je dois sortir le moteur et l’expertiser d’abord.

 

je vais ouvrir un poste sur le sujet pour pas spoiler ici.

[Mika 348 2 206]

il y a 8 minutes, marcuswaelby a dit :

Bonjour à tous,

@Mika 348 : je n’ai pas vraiment eu à convaincre Philippe, je l’ai appelé, lui ai demandé si il n’avait pas un truc sympa à refaire, et il m’a dit : « peut êre une mara avec moteur hs »

Il m’a proposé un lot mara+bloc, je suis allé la voir et hop, l’affaire était dans le sac.

 

@Thunder49 : je ne sais pas encore. Elle a un historique 100% Ferrari avec un carnet tamponné jusqu’à 147000 km. Le bloc a 45000km… 

je dois sortir le moteur et l’expertiser d’abord.

 

je vais ouvrir un poste sur le sujet pour pas spoiler ici.

Merci à toi.

l’ancien propriétaire s’en occupait super bien de cette auto.

il à eu un soucis pompe a huile lors d’une sortie et l’a vendue à cheval.

bonne restauration à toi.

elle était sublime avec son cuir Daytona tan et ça me ferait plaisir de la voir une fois fini.

[marcuswaelby 54]

Oui, ça se voit. Elle est en superbe état pour le kilometrage. Je n’ai pas eu les factures, je vais essayer de reconstituer l’historique.

pas de bol pour la pompe, sauf pour moi:)

[Mika 348 2 206]

il y a 36 minutes, marcuswaelby a dit :

Oui, ça se voit. Elle est en superbe état pour le kilometrage. Je n’ai pas eu les factures, je vais essayer de reconstituer l’historique.

pas de bol pour la pompe, sauf pour moi:)

Il t’a vendu un bloc moteur neuf avec la 550 ou juste comme elle était quand il l’a acquise? 

[33manu 3 884]

Bravo, beau chantier, hâte de suivre ça 👍

[Toscano 767]

On 12/20/2021 at 8:32 AM, marcuswaelby said:

Bonjour à tous,

@Mika 348 : je n’ai pas vraiment eu à convaincre Philippe, je l’ai appelé, lui ai demandé si il n’avait pas un truc sympa à refaire, et il m’a dit : « peut êre une mara avec moteur hs »

Il m’a proposé un lot mara+bloc, je suis allé la voir et hop, l’affaire était dans le sac.

 

@Thunder49 : je ne sais pas encore. Elle a un historique 100% Ferrari avec un carnet tamponné jusqu’à 147000 km. Le bloc a 45000km… 

je dois sortir le moteur et l’expertiser d’abord.

 

je vais ouvrir un poste sur le sujet pour pas spoiler ici.

 

D'après ton projet de conversion à l'E85 je suppose que tu as remis en état cette 550? Quel était le problème finalement?

[marcuswaelby 54]

Hello,

 

La 550 est réparée et j’ai parcouru 7000km avec depuis la réparation.

 

Il s’agissait d’un problème de chaîne d’entraînement de l’axe de pompe à huile. Panne qui n’a engendré aucun dégât collatéral. J’ai réparé pour à peine quelques centaines d’euros. Un vrai plaisir à conduire!

 

j’ai toujours le moteur en spare. À bin entendeur:)

[tifosi101 9 789]

il y a 51 minutes, marcuswaelby a dit :

 

Il s’agissait d’un problème de chaîne d’entraînement de l’axe de pompe à huile. Panne qui n’a engendré aucun dégât collatéral. 

Sur la 360 ça existe aussi et normalement ça ne pardonne pas ⚰️ 

Mais cela fait maintenant quelques années que je n'ai pas entendu parler d'une telle panne sur la 360.

[bernard 2 868]

il y a 54 minutes, marcuswaelby a dit :

Hello,

 

La 550 est réparée et j’ai parcouru 7000km avec depuis la réparation.

 

Il s’agissait d’un problème de chaîne d’entraînement de l’axe de pompe à huile. Panne qui n’a engendré aucun dégât collatéral. J’ai réparé pour à peine quelques centaines d’euros. Un vrai plaisir à conduire!

 

j’ai toujours le moteur en spare. À bin entendeur:)

Félicitations et content pour toi , tu vas pouvoir profiter pleinement de ta Maranello 👍

[Jean66 2 321]

Content pour toi !! fait nous profiter, balance quelques photos de la blle 😉 

[Toscano 767]

18 hours ago, marcuswaelby said:

Il s’agissait d’un problème de chaîne d’entraînement de l’axe de pompe à huile. Panne qui n’a engendré aucun dégât collatéral. J’ai réparé pour à peine quelques centaines d’euros.

 

Bonjour,

 

Peux-tu stp développer? La chaîne était-elle cassée?

[marcuswaelby 54]

Nope. C’est le roulement d’arbre de pompe à huile côté distri qui a lâché.

remplacement des pièces avoisinantes, cad : arbre roulements joints pignons chaine et guides.

7000km parcourus et tout se passe à merveille.

Modifié le 20 avril 2023 par marcuswaelby