durée de vie collecteur d'échappement d'origine F430 ?

[tifosi101 9 852]

Magnifique @fabrices 😍 

Photos du chinois ou bien reçu chez toi ?

 

C'est bien connu que c'est une grosse arnaque tarifaire l'univers des échappements "de loisir".

Encore plus sur les moteurs turbo où ce n'est que du tube 🤦

Modifié le 24 avril 2024 par tifosi101

[Artifils 625]

Le 24/04/2024 à 09:04, fabrices a dit :

1100 euros frais de port compris 

Je n'aurais pas osé pour mon auto...

 

Après avoir réceptionné les silencieux Tubi Style TSFE430C05.003.A

des collecteurs Capristo 02 FE 023 03 002 avec protection thermique ont été commandés et seront prochainement livrés

 

Quant aux collecteurs d'échappement chinois, un retour d'information serait intéressant. Pas demain ni après-demain mais d'ici quelques mois pour jauger de la qualité du bureau d'étude chargé de leur conception.

Le 24/04/2024 à 10:38, tifosi101 a dit :

C'est bien connu que c'est une grosse arnaque tarifaire l'univers des échappements "de loisir".

Hélas pour nous, il n'y a que les initiés pour le savoir et Fabrices se comptera bientôt parmi eux.

[Artifils 625]

La qualité des collecteurs d’échappement peut varier considérablement en fonction du fabricant. Il est important de noter que la qualité de fabrication, les matériaux utilisés et la conception sont des facteurs clés qui déterminent la performance et la durabilité d’un collecteur d’échappement.

Il est recommandé de faire des recherches approfondies et de consulter des avis de clients avant d’acheter un collecteur d’échappement, quelle que soit sa provenance.

En général, pour une voiture de performance comme une Ferrari, il est préférable d’opter pour des pièces de haute qualité provenant de fabricants réputés. 

Des marques comme Tubi Style et Capristo sont connues pour produire des échappements de haute qualité pour les Ferrari.

Il est également recommandé de faire installer les collecteurs d’échappement par un professionnel pour s’assurer qu’ils sont correctement montés et fonctionnent comme prévu.

Enfin, il est important de se rappeler que l’utilisation de pièces de mauvaise qualité ou mal conçues peut entraîner des problèmes de performance et potentiellement endommager le moteur de votre auto.

Dont acte (en ce qui me concerne).

Modifié le 26 avril 2024 par Artifils

[Artifils 625]

Collecteur Capristo 02 FE 023 03 002

 en 

4 en 2 en 1

Modifié le 26 avril 2024 par Artifils

[Oliv 10 262]

Tu feras tout monter à la révision ou avant @Artifils ? Ton son va bien changer 

[Artifils 625]

il y a une heure, Oliv a dit :

Tu feras tout monter à la révision ou avant @Artifils ? Ton son va bien changer 

L'ensemble sera monté par Fiorano Racing lors de la révision annuelle en juillet prochain, le rendez-vous est déjà pris.

Je lui confie mon auto depuis l'été 2021 après 13 années d'entretien chez Pozzi Levallois.

Ne subsistera sur la ligne que les catalyseurs d'origine.

Le grésillement des canules et/ou les vibrations des supports de valves disparaîtront avec le remplacement des sorties d'échappement.

Modifié le 26 avril 2024 par Artifils

[Oliv 10 262]

il y a une heure, Artifils a dit :

L'ensemble sera monté par Fiorano Racing lors de la révision annuelle en juillet prochain, le rendez-vous est déjà pris.

Je lui confie mon auto depuis l'été 2021 après 13 années d'entretien chez Pozzi Levallois.

Ne subsistera sur la ligne que les catalyseurs d'origine.

Le grésillement des canules et/ou les vibrations des supports de valves disparaîtront avec le remplacement des sorties d'échappement.

👍🏻

oui je sais que tu ne vas plus chez pozzi et tu as bien raison. Je serais egalement bien plus serein chez fiorano. 

j’avais eu ce symptôme sur les canules également et j’avais remplacé uniquement les sorties d’échappement : 

 

. 
 

[citroevo 91]

Tu avais déjà mis les élargisseurs sur la photo?

 

Sont belles ses sorties, plus belle que l'origine je trouve

Modifié le 26 avril 2024 par citroevo

[fabrices 575]

Il y a 19 heures, Artifils a dit :

La qualité des collecteurs d’échappement peut varier considérablement en fonction du fabricant. Il est important de noter que la qualité de fabrication, les matériaux utilisés et la conception sont des facteurs clés qui déterminent la performance et la durabilité d’un collecteur d’échappement.

Il est recommandé de faire des recherches approfondies et de consulter des avis de clients avant d’acheter un collecteur d’échappement, quelle que soit sa provenance.

En général, pour une voiture de performance comme une Ferrari, il est préférable d’opter pour des pièces de haute qualité provenant de fabricants réputés. 

Des marques comme Tubi Style et Capristo sont connues pour produire des échappements de haute qualité pour les Ferrari.

Il est également recommandé de faire installer les collecteurs d’échappement par un professionnel pour s’assurer qu’ils sont correctement montés et fonctionnent comme prévu.

Enfin, il est important de se rappeler que l’utilisation de pièces de mauvaise qualité ou mal conçues peut entraîner des problèmes de performance et potentiellement endommager le moteur de votre auto.

Dont acte (en ce qui me concerne).

 

Tu vois moi, en champagne j'y comprends rien de rien, je dirais même que je suis carrement nul...😱😱😱

 

Alors lorsque je suis invité, pour éviter de passer pour un con et faire celui qui sait, j'achète systématiquement du Ruinard cuvée Président, christal Roederer, Bollinger et autres... au moins je suis sûr de ne pas me tromper et en plus, quand j'arrive avec mes bouteilles sous le bras, tout le monde doit me prendre pour un grand connaisseur et se dire : lui, il rigole pas...😉

 

J'ai l'impression que tu fais comme moi, mais avec les echappements : Capristo, Tubi...🤣🤣🤣

 

 

 

[Artifils 625]

il y a 44 minutes, fabrices a dit :

J'ai l'impression que tu fais comme moi, mais avec les echappements : Capristo, Tubi

Pas du tout et pour filer la métaphore, me faire mousser ici ou ailleurs n'est pas mon ambition.

En fait, l'explication est très simple : ces collecteurs chinois ne m'inspirent aucune confiance. 

[Artifils 625]

Le 24/04/2024 à 09:04, fabrices a dit :

A mon avis Capristo et Tubi, ont du soucis à se faire. 

1100 euros frais de port compris. 

eh ben, ils sont forts ces chinois.

Passe ton auto au banc avant puis après les avoir montés pour comparer les niveaux de puissance et de couple.  

Plus tard, voir si la fiabilité est au rendez-vous et sans effet négatif.

J'espère que tu me raconteras...

[Oliv 10 262]

Le 26/04/2024 à 13:17, citroevo a dit :

Tu avais déjà mis les élargisseurs sur la photo?

 

Sont belles ses sorties, plus belle que l'origine je trouve

Avec les OZ je n’en mettais pas. Uniquement des 16 ou 17 mm avec jantes origines. 

[citroevo 91]

Je me disais bien, c’était plutôt à l’intérieur.

 

[Oliv 10 262]

Il y a 1 heure, citroevo a dit :

Je me disais bien, c’était plutôt à l’intérieur.

 

Avec les troféo ça touchait à l’intérieur sinon. Les OZ deportent un peu déja par rapport à celle d’origine

[citroevo 91]

Une fois rabaissé avec mes jantes stradale c’était effectivement encore plus à l’intérieur 

[houston 597]

Roule comme moi 

500km sans la trappe derrière les sièges 

 

là tu as chaud 

et tu entends tout 

[theswissdriver 151]

Pour répondre a la question originale: durée de vie des collecteurs F430 origine, je dirais entre 1 mois et 15 ans

[Artifils 625]

Il y a 8 heures, theswissdriver a dit :

durée de vie des collecteurs F430 origine, je dirais entre 1 mois et 15 ans

Ceux d'origine sur mon auto ont 17 ans mais je les remplace de façon préventive, idem pour le silencieux. Les catalyseurs peuvent vraisemblablement tenir encore de nombreuses années.

Modifié le 30 avril 2024 par Artifils

[theswissdriver 151]

9 hours ago, Artifils said:

Ceux d'origine sur mon auto ont 17 ans mais je les remplace de façon préventive, idem pour le silencieux. Les catalyseurs peuvent vraisemblablement tenir encore de nombreuses années.

Bravo, c'est selon moi un ensemble de chance et de l'utilisation que tu en fais j'imagine,...

Ma F430 de 2008 ("phase 2", collecteurs mk2) je l'ai achetée en 2020 avec 11.000km. A 15.000km les pré-cata dans les collecteurs étaient en miettes. La voiture avait 13 services chez Ferrari, un par an. Par contre le proprio précédent vraisemblablement s'en servait que pour des distances courtes... Sinon je n'explique pas les KM. je ne sais pas si cela a une incidence.

[citroevo 91]

La mienne est aussi de 2008,/ 20000 km  je viens de les changer pour le plaisir 

[Artifils 625]

Il y a 2 heures, theswissdriver a dit :

les pré-cata dans les collecteurs étaient en miettes

C'est la raison pour laquelle je préfère anticiper car les problèmes rencontrés avec les collecteurs d'origine des F430 sembleraient être liés à la présence de ces précatalyseurs mal bricolés et ajoutés en "dernière minute" à cause du durcissement des normes antipollution concernant les démarrages à froid.