Ferrari 288 GTO : vos plus belles photos et vidéos

[Trois cinquante cinq 3 338]

Fabuleuse !

[Glyde 1 793]

J'adore

[LUDO 522]

Rallye Chantilly Arts et Elégance 2016

 

 

[Glyde 1 793]

[vivic 577]

J'aime bien Petrolicious tout comme silodrome il y a toujours des trucs sympas à voir

 

 

[Oliv 10 165]

Il y a 17 heures, vivic a dit :

J'aime bien Petrolicious tout comme silodrome il y a toujours des trucs sympas à voir

 

 

Deja postée celle la  

[Telkine 26]

[OneDay 1 713]

La plus belle 

[David 84 3 417]

Toujours aussi magique 

 

[vivic 577]

 

 

[LINO27 707]

Superbes ces hanches!

[Trois cinquante cinq 3 338]

Superbe photo !

Pour moi, " la plus belle " Ferrari de  l histoire de la marque

La feminité faite automobile...

Modifié le 3 novembre 2016 par Trois cinquante cinq

[vivic 577]

il y a 36 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

Superbe photo !

Pour moi, " la plus belle " Ferrari de  l histoire de la marque

La feminité faite automobile...

 

certainement, en 84 sortir une telle voiture s'était un peu fou ! en tout point. Féminité pourquoi pas, bestiale oui. Même si elle est moins performante et moins évoluée, je trouve qu'elle a plus de charisme qu'une LaFerrari par exemple.

[Trois cinquante cinq 3 338]

il y a 23 minutes, vivic a dit :

certainement, en 84 sortir une telle voiture s'était un peu fou ! en tout point. Féminité pourquoi pas, bestiale oui. Même si elle est moins performante et moins évoluée, je trouve qu'elle a plus de charisme qu'une LaFerrari par exemple.

 

A cette époque, l aéro ne dictait pas totalement la forme...

[LINO27 707]

C'est une voiture d'Artiste, l'œuvre d'un Artiste!

[vivic 577]

il s'agirait du prototype #6

 

 

 

[dragon1964 7 169]

Incontestablement pour moi la plus belle des Supercars Ferrari (288, F40, F50, Enzo et La Ferrari)!

 

Ensuite, chez Ferrari et notamment chez les voitures de courses, il y a eu de très belles autos...

[vivic 577]

La 312 pb et les 330 p sont belles 

[vivic 577]

Sacrilège ou pas, ça reste léger comme modif...

 

 

 

[Glyde 1 793]

Pas si sûr, hormis la couleur, l'intégration des jantes a du nécessiter énormément de boulot sur les trains roulants.

Élargissement des voies, augmentation du diamètre des jantes et des pneus, ajustement de la caisse donc surement un rabaissement des suspension, les fusées et étriers ne semblent pas être ceux d'origine.

Et quand tu fais ce genre de modifs, il y a forcément au moins des réglages moteurs différents. Augmentation de la pression de sural, mais à ce niveau j'opterai plus pour un gros travail sur les échangeurs / Turbos / injection / allumage, bref beaucoup de modifs qui de toute façon ne font que de dénaturer cette sublime oeuvre d'art.

au moins tout est réversible 

[vivic 577]

obligatoire si on ne veut pas que cela fasse 4X4. Pour les fusés je n'en sais rien, pour le reste oui obligatoire. 

[Oliv 10 165]

Trop belle en giallo  

[Johann 637]

Si je ne m'abuse, le premier proto de la 288 (siglée telle quelle) GTO était bel et bien giallo

[Nicolas21 2 496]

Elle peut tout aussi bien être une 308 avec un kit de 288

[vivic 577]

Il y a 9 heures, Nicolas21 a dit :

Elle peut tout aussi bien être une 308 avec un kit de 288

Johann je suis d'accord avec toi, à confirmer mon bouquin est dans un carton pour le moment. Par contre de la à dire que c'est une 308 non. Regarde bien l'ensemble des vitres, ne serait-ce que ça pour moi c'est pas un kit.