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Apis

@Apis, présentation

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Apis

L’un entre vous, pensait certainement qu’un possesseur de F40 ne devait pas se trouver sur Ferrarista, Il est vrai que j’ai failli à mon inscription en 2012 sans déclaration de présentation.

Bien que je n’aime pas trop parler de moi, la réflexion de @SLI94 m’oblige à corriger cette lacune, mais je serai bref :

Entrepreneur qui a réussi, à la vente de mes sociétés, j’ai voulu faire ce que j’avais toujours voulu faire restaurer des voitures de collection, avec une particularité : ne faire que des voitures m’appartenant, rouler quelque temps avant de les vendre. Cette activité aujourd’hui est en demi-sommeil mais nous en avons tout de même avec mon équipe restauré une trentaine, dont une F40 utilisée uniquement sur circuit pendant 10 ans avant de la restaurer et de la vendre. 

C’est cette restauration terminée que je vous présente :

 

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Eric77

Bienvenue ici.

Intéressant de voir ici  une F40 avec 10 ans de circuit 👍.


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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Apis

L’un entre vous, pensait certainement qu’un possesseur de F40 ne devait pas se trouver sur Ferrarista, Il est vrai que j’ai failli à mon inscription en 2012 sans déclaration de présentation.

Bien que je n’aime pas trop parler de moi, la réflexion de @SLI94 m’oblige à corriger cette lacune, mais je serai bref :

Entrepreneur qui a réussi, à la vente de mes sociétés, j’ai voulu faire ce que j’avais toujours voulu faire restaurer des voitures de collection, avec une particularité : ne faire que des voitures m’appartenant, rouler quelque temps avant de les vendre. Cette activité aujourd’hui est en demi-sommeil mais nous en avons tout de même avec mon équipe restauré une trentaine, dont une F40 utilisée uniquement sur circuit pendant 10 ans avant de la restaurer et de la vendre. 

C’est cette restauration terminée que je vous présente :

 

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Lacouelle

Bravo pour cette réalisation aussi bien pour la voiture que le projet d’une passion post vente des boites

c est top

tu as restoré quoi d autres ?

sintu peux partager 🤪

Edited by Lacouelle

"Take the risk or loose the chance"

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Mat70

Bravo, très belle auto 👍

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Apis
il y a 10 minutes, Lacouelle a dit :

Bravo pour cette réalisation aussi bien pour la voiture que le projet d’une passion post vente des boites

c est top

tu as restoré quoi d autres ?

sintu peux partager 🤪

Beaucoup d'Anglaises des années 50-68, Jaguar XK150S, plusieurs type E cabriolet et coupé. Deux recréations, en cours, d'une jaguar type C de 53 et type D de 55.

Austin-healey  le Mans, plusieurs MGA Twin-Cam, plusieurs  Morgan, MG TC

Dino, Alfa Guilletta, Donkervoort, je dois en oublier.....

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Lacouelle

Très éclectique 

top


"Take the risk or loose the chance"

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Jean66

😍🤩


Fâché avec l orthographe 😬

F355 GTS jaune, puis F360 SPIDER jaune, de retour en 308 GTB QV ex Oliv !🤩

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joel

MAGNIFIQUE 🤩🤩

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philF355

Je pourrais dormir dedans toutes les nuits !!

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Lacouelle

Il y 2 fois le même post ou c’est un problème chez moi ?


"Take the risk or loose the chance"

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joel

avec une auto pareil il fallait venir aux meeting Ferrarista @Apis ,la F40 😍 le rêve de tout ferrarista 

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Hub56

Merci pour ces photos et cette présentation. Ca fait 😍 

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Franck
Il y a 4 heures, Lacouelle a dit :

Il y 2 fois le même post ou c’est un problème chez moi ?

Je les ai fusionnés. 😉

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Le règlement de Ferrarista.Club à appliquer à chacune de vos interventions : CLIQUER ICI pour le (re)lire

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ladivademaranello26

Heureux homme...

 

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SLI94
Il y a 8 heures, Apis a dit :

L’un entre vous, pensait certainement qu’un possesseur de F40 ne devait pas se trouver sur Ferrarista, Il est vrai que j’ai failli à mon inscription en 2012 sans déclaration de présentation.

Bien que je n’aime pas trop parler de moi, la réflexion de @SLI94 m’oblige à corriger cette lacune, mais je serai bref :

Entrepreneur qui a réussi, à la vente de mes sociétés, j’ai voulu faire ce que j’avais toujours voulu faire restaurer des voitures de collection, avec une particularité : ne faire que des voitures m’appartenant, rouler quelque temps avant de les vendre. Cette activité aujourd’hui est en demi-sommeil mais nous en avons tout de même avec mon équipe restauré une trentaine, dont une F40 utilisée uniquement sur circuit pendant 10 ans avant de la restaurer et de la vendre. 

C’est cette restauration terminée que je vous présente :

 

4C9D50FF-3334-4359-949F-4880BED26B71.jpeg

 

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@Apis merci pour cette magnifique présentation... Pas malheureux pour le coup, d'en être maladroitement à l'origine 😉

Je n'ai jamais pensé qu'un possesseur de F40 ne pouvait pas être ici puisque je sais qu'il y en a quelques uns mais qui sont sûrement au moins aussi discret que toi. J'ai juste pensé à tort que la photo provenait du net 🙂

Quand à cette sublime F40, elle restera le modèle de mes rêves.

Encore bravo à toi d'avoir pu t'en offrir une (parmi tant d'autres si j'ai tout compris) et de nous faire partager ça.

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oxygen

Ta F40 ne vaut plus rien  comme toute Ferrari qui aurait mis ses roues sur circuit 😋

 

trêve de plaisanterie. Un grand merci pour ce partage rare !

 

peux tu nous en dire plus sur la fiabilité de l auto en général et après un usage circuit en particulier ?

 

merci d avance 

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Apis
il y a une heure, Franck a dit :

Je les ai fusionnés. 😉

Merci Franck, pour la fusion, je n’ai pas encore tout compris des subtilités du logiciel.

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Ital_430

Félicitation pour ce projet de restauration ! 😍

Il est possible d'avoir des photos des autres jouets ? 

 

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Thunder49

Absolument magnifique la F40 !

L'aboutissement du passionné du cheval cabré

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Apis
Il y a 2 heures, Ital_430 a dit :

Félicitation pour ce projet de restauration ! 😍

Il est possible d'avoir des photos des autres jouets ? 

 

Beaucoup d’anglaises, je ne pense pas que se soit politiquement correct pour ferrarista. Vous pouvez venir sur mon site pour d’autres photos :

collection-voitures.com ou sur

Facebook.com/rd.racing 

 

 

 

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pascal71
Il y a 12 heures, Apis a dit :

Beaucoup d'Anglaises des années 50-68, Jaguar XK150S, plusieurs type E cabriolet et coupé. Deux recréations, en cours, d'une jaguar type C de 53 et type D de 55.

Austin-healey  le Mans, plusieurs MGA Twin-Cam, plusieurs  Morgan, MG TC

Dino, Alfa Guilletta, Donkervoort, je dois en oublier.....

là ça atteint le GRAAL .felicitations 👏

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Nanthiat

Merci pour ce partage 😍😍😍

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