😀 Nouvelle présentation Fred30 458 Italia

[pm993 97]

Il y a 1 heure, fred30 a dit :

Petite balade hier à bon rythme dans les Cévennes : Anduze, St Jean du Gard, le Col St Pierre et la Corniche des Cévennes 😍

 

La 458 se comporte très bien sur cet itinéraire très technique (surtout le St Pierre), le train avant est un régal.

 

Je n'ai plus de souci avec la largeur de la voiture. J'ai même pris au retour un bout de route sur 12 bornes où je pense qu'aucune Ferrari n'était jamais passée avant 😄

 

Par contre je n'ai toujours pas vraiment saisi l'utilité du mode "race" : ça durcit les suspensions, du coup l'auto rebondit... Là on met les amortisseurs en mode "route bosselée", et du coup ça devient plus souple qu'en mode "sport" 😋

Peut-être que ça a certains avantages sur circuit ? Sur route bof...

 

Le freinage est meilleur qu'au début. Je pense que les plaquettes étaient un peu glacées ou mal utilisées. ça reste toutefois moins bon que ma Lotus sur laquelle j'ai fait monter du Pagid.

 

Côté conso je suis assez constant à 25l/100km, conduite dynamique mais sans jamais passer dans la catégorie "délinquant routier".

 

Quelques photos :

 

 

 

 

 

Jolie balade, pour résumer le mode "race" effectivement les amortisseurs se durcissent, il faut que la route ne soit pas bosselée. Par contre si on supporte les petits bons, l'accélérateur et la boite DCT deviennent plus nerveux et les valves s'ouvrent plus tôt. Quelques améliorations qui font leur différence. Au niveau conso tu nous fait peur 😱,  tu dois être plutôt dans les 17l avec un rythme soutenu. 25l c'est pour le circuit. 

[dragon1964 7 111]

il y a 32 minutes, pm993 a dit :

. 25l c'est pour le circuit. 

circuit en mode balade alors !

On doit être plutôt sur du 40 L 

[fred30 50]

il y a 1 minute, dragon1964 a dit :

circuit en mode balade alors !

On doit être plutôt sur du 40 L 

 

On doit bien être là en effet.

 

Pour la conso, sur les mêmes routes j'étais à 18L/100kms avec le Boxster Spyder 981 (moteur 6 cyl atmo 3.8L 375ch). Donc +7L pour 2 cylindres et 200ch de plus ne me choquent pas vraiment 😊

 

[fred30 50]

il y a 47 minutes, pm993 a dit :

Jolie balade, pour résumer le mode "race" effectivement les amortisseurs se durcissent, il faut que la route ne soit pas bosselée. Par contre si on supporte les petits bons, l'accélérateur et la boite DCT deviennent plus nerveux et les valves s'ouvrent plus tôt. Quelques améliorations qui font leur différence. Au niveau conso tu nous fait peur 😱,  tu dois être plutôt dans les 17l avec un rythme soutenu. 25l c'est pour le circuit. 

 

Merci pour les infos 👍

 

Comme j'ai la télécommande d'ouverture des valves je n'ai pas entendu la différence.

 

Par contre oui pour la boîte, j'ai l'impression qu'elle donne plus d'à -coups. Mais le changement n'est pas énorme, en revanche on sent bien le durcissement des amortisseurs.

[tifosi101 8 759]

Il y a 4 heures, fred30 a dit :

Petite balade hier à bon rythme dans les Cévennes : Anduze, St Jean du Gard, le Col St Pierre et la Corniche des Cévennes 😍

Magnifique 😍👌

Je me revois aller dans la belle famille au dessus de Florac.

La montée depuis Florac en direction de la corniche des Cévennes doit être géniale en Ferrari 🏁🔥✌️😎

[tifosi101 8 759]

Il y a 2 heures, dragon1964 a dit :

circuit en mode balade alors !

On doit être plutôt sur du 40 L 

Si ce n'est plus.

@Oliv faisait une belle moyenne avec la F430 au Paul Ricard 🏁😅

Et encore ce n'était pas comme maintenant avec les (seulement )60 litres de réservoir des McLaren, qui sont bien peu sur ce tracé avec 700ch suralimentés😅

[tifosi101 8 759]

à l’instant, tifosi101 a dit :

Totalement 👌 Si ce n'est plus.

@Oliv faisait une belle moyenne avec la F430 au Paul Ricard 🏁😅

Et encore ce n'était pas comme maintenant avec les (seulement )60 litres de réservoir des McLaren, qui sont bien peu sur ce tracé avec 700ch suralimentés😅

 

[dragon1964 7 111]

il y a une heure, tifosi101 a dit :

Si ce n'est plus.

@Oliv faisait une belle moyenne avec la F430 au Paul Ricard 🏁😅

Et encore ce n'était pas comme maintenant avec les (seulement )60 litres de réservoir des McLaren, qui sont bien peu sur ce tracé avec 700ch suralimentés😅

Celle que j’ai vu le plus consommer sur piste c’était une Nissan GTR qui faisait du 70 L / 100 km sur le circuit de Navarre, là où je faisait du 35L avec la CS !!!😲

[fred30 50]

Bonjour à tous !

 

Quelques petites nouvelles du Gard, en effet cela fait 1 an maintenant que j'ai cette belle 458 Italia dans mon garage.

 

Elle se porte comme un charme, j'ai fait cette année à peu près 3500 km avec... C'est à la fois peu pour certains et beaucoup pour d'autres 😄 mais j'ai aussi 2 autres jouets à faire rouler.

 

Globalement elle s'est montrée très fiable, en dehors de 2-3 pétouilles électroniques, je n'ai pas grand chose à signaler. J'essaie de la faire rouler le plus régulièrement possible, de bien la faire chauffer et de soigner le refroidissement en ouvrant le capot arrière après une balade (bien utile en plein été). Elle est aussi branchée en permanence sur le maintient de charge. Pour l'instant la batterie a l'air de tenir, même si je sais que chez Ferrari c'est un consommable 😬

 

Au cours de cette année je peux confirmer l'immense ferveur des gens pour la marque Ferrari. Même avec une 458 qui est une "moderne", les pouces levés, appels de phares et conversations sympas avec les passionnés sont au RDV dès que je la sors. Je n'ai jamais vécu de réactions négatives, en tout cas pas devant moi. Pourvu que ça dure ! Il y a juste mon fils qui a peur d'être vu dans la voiture par les copains du village et qu'après ça lui crée des soucis au collège. Voilà la France dans laquelle on vit désormais...

 

Elle sort de sa 1ère révision chez Ferrari Aix, opération au cours de laquelle j'ai demandé à faire vidanger la boîte... Sur les conseils du chef d'atelier je n'ai fait que la partie engrenages car il semblerait que la vidange de l'hydraulique puisse faire apparaître des défauts. Bon ils ne m'ont pas mis le revolver sur la tempe non plus, je pouvais demander à le faire si je le souhaitais.

 

Et ça y est, j'ai désormais adopté le mode race souvent couplé à la position "bumpy road" des amortisseurs, excellent compromis qui d'après le mécano permet de sauvegarder les disques, surtout à l'arrière. D'ailleurs j'ai pu vérifier à nouveau tout le farfelu de la mesure donnée par l'ODB puisqu'il me sort 3 et 4% d'usure, soit 0 évolution depuis que je l'ai. Il est évident qu'à 38500 kms ils sont plus usés que ça.

 

Juste pour le fun je remets une petite photo prise dans l'un de ses spots favoris 😁

 

 

ça repart pour une 2ème année, que je souhaite aussi sympa que la première 👍

 

[Jean66 2 161]

Au top, une bombasse la 458 😉

[Aile-X 30]

Fred préserve la cote de sa Diva 😂😉

C'est bien, elle très belle cette auto. 

[Giallo-54 1 385]

Beau retour d’expérience pour cette première année.

Et excellent, le p’tite allusion à son spot favori 😁.

[fred30 50]

il y a une heure, Aile-X a dit :

Fred préserve la cote de sa Diva 😂😉

C'est bien, elle très belle cette auto. 

Merci Xavier, tu as toujours ta 355 ? Parce qu'avec l'arrivée de ta dernière orange elle risque de prendre un peu la poussière dans le garage non ? 😁

[fred30 50]

il y a 52 minutes, Giallo-54 a dit :

Beau retour d’expérience pour cette première année.

Et excellent, le p’tite allusion à son spot favori 😁.

Merci, c'est vrai qu'elle boit bien la bougresse. L'autre jour sur voie rapide j'ai bien dû descendre à 12-13L, j'étais content 😊

[fred30 50]

Il y a 2 heures, Jean66 a dit :

Au top, une bombasse la 458 😉

Merci Jean 👍😉

[Aile-X 30]

il y a 5 minutes, fred30 a dit :

Merci Xavier, tu as toujours ta 355 ? Parce qu'avec l'arrivée de ta dernière orange elle risque de prendre un peu la poussière dans le garage non ? 😁

La poussière, certainement pas 😂, la boue surement avec la saison hivernale qui arrive.

La p'tite orange va me permette de la préserver un poil et d'éviter de lui mettre 10 kkm par an 🙃😵 et surtout de continuer à jouer sur tout type de terrain avec les frappadingues 😂

[Jean66 2 161]

Il y a 2 heures, fred30 a dit :

Merci Jean 👍😉

Perso, c'est bien avec la 512 ou une BB la seule à qui je ferai une infidélité à ma 308 😁

[Laurent 34 225]

Elle est vraiment magnifique @fred30, j'espère qu'on aura l'occasion de se croiser rapidement dans le secteur 😉

[philF355 1 019]

J'aime bien ces 458, même si je préfère celle en noir comme @Nanthiat, ca reste plus sympa esthétiquement qu'une 430

[Nanthiat 1 702]

Y’a pas à dire, une 458 c’est de la bombe 😍 

en plus les routes dans le 30 sont magnifiques 👍👌

[Jean66 2 161]

Le 07/08/2023 à 14:39, dragon1964 a dit :

circuit en mode balade alors !

On doit être plutôt sur du 40 L 

Je suis d'accord, 25, c'est ce que je fais avec la 308 sur petite route versu gazzzz, et sur la 964 RS je faisais du 40 l heure sur circuit 😂 putain c'est beau une 458 !

[fred30 50]

Il y a 8 heures, Laurent 34 a dit :

Elle est vraiment magnifique @fred30, j'espère qu'on aura l'occasion de se croiser rapidement dans le secteur 😉

Merci Laurent, oui ça sera avec plaisir et on n’est vraiment pas loin 😉

[sagapao 70]

Elle est vraiment magnifique,

j espère te croiser bientôt sur les routes du Gard … 

[fred30 50]

il y a 45 minutes, sagapao a dit :

Elle est vraiment magnifique,

j espère te croiser bientôt sur les routes du Gard … 

Merci @sagapao ce sera avec grand plaisir 😉👍