Huile 10w60 sur la 599

[theswissdriver 151]

Salut a tous, je sors du service chez Ferrari Modena Cars a genève et ils ont mis de l'hule 10w60 shell helix racing.

Est-ce normal? Qu'en pensez vous?

 

Avant elle avait 0w40 il me semble.

[Didier430 52]

Salut

je pense que c est ok

https://www.castrol.com/fr_fr/france/home/car-engine-oil-and-fluids/motor-oil-and-fluids-finder.html?page=recommendedProducts&id=8ce595b5bfc25dfb5ad0224af7883c71

[33manu 3 905]

Le moteur a combien de km ?

 

Plus visqueux = plus de pression d'huile à froid comme à chaud, moins de conso d'huile, ça va dans le bon sens sur un moteur kilométré et/ou à usage intensif à fortiori par temps chaud 🙂

 

@+

 

Modifié le 11 mai 2023 par 33manu

[Oliv 10 326]

Il y a 4 heures, theswissdriver a dit :

Salut a tous, je sors du service chez Ferrari Modena Cars a genève et ils ont mis de l'hule 10w60 shell helix racing.

Est-ce normal? Qu'en pensez vous?

 

Avant elle avait 0w40 il me semble.

C’est parfait, j’ai toujours mis ça dans mes ferrari. 
Le seul bidon d’huile qui a l’écusson ferrari estampillé dessus

 

 

. 

Modifié le 11 mai 2023 par Oliv

[Oliv 10 326]

il y a 28 minutes, 33manu a dit :

 

Plus visqueux = plus de pression d'huile à froid comme à chaud, moins de conso d'huile, ça va dans le bon sens sur un moteur kilométré et/ou à usage intensif à fortiori par temps chaud 🙂

 

@+

 

C’est exactement ça 

[theswissdriver 151]

merci! C'est étonnant alors qu'ils mettent ca pour un vehicule qui a 20.000km et qui vit en suisse 😂

[33manu 3 905]

il y a 14 minutes, theswissdriver a dit :

merci! C'est étonnant alors qu'ils mettent ca pour un vehicule qui a 20.000km et qui vit en suisse 😂

Ils gagnent plus de Francs dessus 🤣

[Artifils 620]

Il y a 5 heures, theswissdriver a dit :

10w60 

https://www.shell.fr/particuliers/huiles-moteur-lubrifiants/helix-voitures/helix-synthetique/shell-helix-ultra-course-10w-60.html

 

Il y a 5 heures, theswissdriver a dit :

0w40

https://www.shell.fr/particuliers/huiles-moteur-lubrifiants/helix-voitures/helix-synthetique/shell-helix-ultra-0w-40.html

 

Pour information lors de la dernière révision annuelle de mon auto : 5w40

https://www.shell.fr/particuliers/huiles-moteur-lubrifiants/helix-voitures/helix-synthetique/shell-helix-ultra-5w-40.html

[Oliv 10 326]

Il y a 9 heures, theswissdriver a dit :

merci! C'est étonnant alors qu'ils mettent ca pour un vehicule qui a 20.000km et qui vit en suisse 😂

Cette huile protège encore plus à chaud un véhicule récent ou fortement kilométré. Son taux de cisaillement est bien plus élevé que sur une huile indice 40. Tu auras également une pression d’huile plus haute.

Et pour ce qui est de l’indice 10 à froid, il faudrait etre en norvege ou en laponie pour qu’il y ait une possibilité de penser qu’il risque de moins bien protéger le moteur à froid. Même en suisse pas de problème. 

[Driveandbirdie 52]

Mince moi qui pensait mettre un peu d huile d olive puget pour avoir une belle odeur …. 🙂

 

[theswissdriver 151]

5 hours ago, Driveandbirdie said:

Mince moi qui pensait mettre un peu d huile d olive puget pour avoir une belle odeur …. 🙂

 

essayes et tu me dis si ca marche!

[tifosi101 9 902]

Il y a 5 heures, Driveandbirdie a dit :

Mince moi qui pensait mettre un peu d huile d olive puget pour avoir une belle odeur …. 🙂

 

Justement ça fait l'actualité 😁✌️

 

[stratone 85]

pour moi aucun intérêt de mettre de la 10w 60 sur routes urbaine 

sur circuit c'est une très bonne huile en intensif pour le groupe moteur sachant les température dantesques atteintes 

mais pour le grade à froid en utilisation normal c'est pas top.... même en europe carter sec pas bon pour l'usure du moteur surtout si la voiture ne tourne pas régulièrement 

déjà que la température de l'huile  plus 50 degré est assez longue à atteindre et au contraire le liquide de refroidissement s'élève bien plus vite 

pour moi la 5w40 c'est le meilleur compromis 

la 10w60 c'est bien pour les compressions certes mais tu perds de la performance

sauf sur circuit quand tu atteint les températures élevés induites par la conduite sportive 

cette 10w60 est faite pour cela 

mais pas pour une utilisation urbaine 

[33manu 3 905]

Il y a 10 heures, stratone a dit :

mais pour le grade à froid en utilisation normal c'est pas top.... même en europe carter sec pas bon pour l'usure du moteur surtout si la voiture ne tourne pas régulièrement 

L'indice 10W à froid est conçu pour des températures extérieures pouvant descendre à -25°C et le 5W pour -30°C.

Ça ne change pas grand chose en vérité !

 

Il y a 10 heures, stratone a dit :

la 10w60 c'est bien pour les compressions certes mais tu perds de la performance

sauf sur circuit quand tu atteint les températures élevés induites par la conduite sportive 

cette 10w60 est faite pour cela 

L'huile ne change rien aux compressions, enfin plutôt si la viscosité de l'huile joue sur les compressions il est plus que temps de refaire la segmentation 🤣

Il y a 10 heures, stratone a dit :

mais pas pour une utilisation urbaine 

Est-ce l'usage d'une Ferrari ?

 

@+

 

 

[sompe 1 358]

Le 11/05/2023 à 21:11, Oliv a dit :

C’est exactement ça 

10/60 dans ma 360  de 63000 kms   je suis tres respectueux de la chauffe et roule peu en hiver   donc pas de probleme 

[stratone 85]

Il y a 1 heure, 33manu a dit :

L'indice 10W à froid est conçu pour des températures extérieures pouvant descendre à -25°C et le 5W pour -30°C.

Ça ne change pas grand chose en vérité !

 

L'huile ne change rien aux compressions, enfin plutôt si la viscosité de l'huile joue sur les compressions il est plus que temps de refaire la segmentation 🤣

Est-ce l'usage d'une Ferrari ?

 

@+

 

 

bien je voudrais bien savoir sur le nombre de ferrari circulante  combien de propriétaires font du circuit

si tu conduit sur zone urbaine comme sur un circuit

tu va pas l'avoir longtemps ta ferrari .........la 10w60 c'est une bonne huile et la 5w40 aussi sauf qu'elle commence a disparaître des catalogues contre des 0w30 pour des questions environnementales des consommation des carburants au détriment de la mécanique les systèmes de variation de distribution comme les vanos sur les youtimers  chez bmw commence à en souffrir de ces huiles trop fluide alors la 10w60 est une solution 

[33manu 3 905]

Il y a 4 heures, stratone a dit :

bien je voudrais bien savoir sur le nombre de ferrari circulante  combien de propriétaires font du circuit

si tu conduit sur zone urbaine comme sur un circuit

tu va pas l'avoir longtemps ta ferrari .........la 10w60 c'est une bonne huile et la 5w40 aussi sauf qu'elle commence a disparaître des catalogues contre des 0w30 pour des questions environnementales des consommation des carburants au détriment de la mécanique les systèmes de variation de distribution comme les vanos sur les youtimers  chez bmw commence à en souffrir de ces huiles trop fluide alors la 10w60 est une solution 

Sans forcément faire du circuit, une huile qui permet d'avoir une bonne pression d'huile dans les tours c'est très important 🙂

 

Et plus le moteur est usé, plus on va augmenter la viscosité de l'huile !

 

L'indice 0 : c'est comme de l'eau !!!!!

 

@+

 

Modifié le 13 mai 2023 par 33manu