328 Argento / Blu Nuvola......j'ai craqué

[bertrand59 1 095]

Mauvaise surprise ce jour au démarrage surtout après une seule semaine suivante une grosse révision !

 

 

[Nanthiat 2 776]

😶 la vache

[bertrand59 1 095]

Ce bruit est inquiétant mais c'est plus impressionnant que réellement grave. 

J'ai eu le même soucis sur une autre 328 qui a l'époque m'avait fait craindre le pire et j'avais eu du mal a croire le diagnostic qui m'avait était fait car il s'agit d'un simple problème de tension de courroie.

La courroie qui entraine le compresseur de clim est d'un matériau différent des autres et lorsqu'elle est usée et/ou mal tendue elle remonte dans la poulie qui est en forme de V quand le moteur est froid. En remontant le V s'élargissant, elle fini par retomber dans le fond de la gorge ce qui provoque ce claquement. 

Rapidement cela s'estompe et après +/- une minute ça s'arrête sans plus de problème.

[Nanthiat 2 776]

il y a 9 minutes, bertrand59 a dit :

Ce bruit est inquiétant mais c'est plus impressionnant que réellement grave. 

J'ai eu le même soucis sur une autre 328 qui a l'époque m'avait fait craindre le pire et j'avais eu du mal a croire le diagnostic qui m'avait était fait car il s'agit d'un simple problème de tension de courroie.

La courroie qui entraine le compresseur de clim est d'un matériau différent des autres et lorsqu'elle est usée et/ou mal tendue elle remonte dans la poulie qui est en forme de V quand le moteur est froid. En remontant le V s'élargissant, elle fini par retomber dans le fond de la gorge ce qui provoque ce claquement. 

Rapidement cela s'estompe et après +/- une minute ça s'arrête sans plus de problème.

👌

[nounou 462]

Il y a 1 heure, bertrand59 a dit :

Ce bruit est inquiétant mais c'est plus impressionnant que réellement grave. 

J'ai eu le même soucis sur une autre 328 qui a l'époque m'avait fait craindre le pire et j'avais eu du mal a croire le diagnostic qui m'avait était fait car il s'agit d'un simple problème de tension de courroie.

La courroie qui entraine le compresseur de clim est d'un matériau différent des autres et lorsqu'elle est usée et/ou mal tendue elle remonte dans la poulie qui est en forme de V quand le moteur est froid. En remontant le V s'élargissant, elle fini par retomber dans le fond de la gorge ce qui provoque ce claquement. 

Rapidement cela s'estompe et après +/- une minute ça s'arrête sans plus de problème.

Jamais entendu une courroie faire ce bruit, mais si tu le dis je te crois 😏

[sttuf 263]

tres curieux ce bruit en effet

 

il ne semble pas lié au régime moteur directement ( enfin pas de fréquence caractéristique par rapport au régime) et ton moteur tourne parfaitement rond

çà ressemble a des castagnettes, un truc qui manque des cycles

l'hypothese de la courroie est bonne je trouve, on dirait (difficile à etre sur par video ) un bruit de claquement comme un fouet

 

c'est facile à verifier en demontant le passage de roue et en jouant sur la tension des courroies accessoires, voir tout simplement en mettant  un peu de talc sur les courroies. vu le bruit que çà fait ceci dit si c'est çà tu dois pouvoir la voir danser.  Moi dans ce coin c'est le roulement de tendeur qui m'a donné des sueurs froides, bruit faisant vraiment tres peur  dans les tours finalement c'etait rien du tout, je te souhaite que çà soit ce genre là.  sinon les butée d'embrayage peuvent faire des bruits bizarres pas coordonés mais c'est plus metallique

 

Tu peux situer le coté? 

Modifié le 7 octobre 2023 par sttuf

[ferdi_ 247]

Heureusement que tu sais Bertrand ! 
Sans rien y connaître, on pourrait croire aussi à un bruit d’arc électrique !  Un capuchon antiparasite qui merde … 

 

[bertrand59 1 095]

il y a 54 minutes, nounou a dit :

Jamais entendu une courroie faire ce bruit, mais si tu le dis je te crois 😏

J'ai eu également du mal a croire ce que me racontait celui qui m'a annoncé cela la première fois.

C'est en partie due au fait que cette courroie de clim est très dure et différentes des courroies habituelles. Elles est crantée sur le dessus ! Le mouvement dans la poulie est très rapide et le bruit est provoqué quand la courroie retombe dans le fond de la gorge. 

Le problème avait été traité très rapidement sur mon autre 328 en retirant la courroie. De toute façon la clim ne produisait plus de frais ....

 

J'ai trouvé une photo de cette courroie si spéciale :

 

[bertrand59 1 095]

il y a 31 minutes, sttuf a dit :

tres curieux ce bruit en effet

 

il ne semble pas lié au régime moteur directement ( enfin pas de fréquence caractéristique par rapport au régime) et ton moteur tourne parfaitement rond

çà ressemble a des castagnettes, un truc qui manque des cycles

l'hypothese de la courroie est bonne je trouve, on dirait (difficile à etre sur par video ) un bruit de claquement comme un fouet

 

c'est facile à verifier en demontant le passage de roue et en jouant sur la tension des courroies accessoires, voir tout simplement en mettant  un peu de talc sur les courroies. vu le bruit que çà fait ceci dit si c'est çà tu dois pouvoir la voir danser.  Moi dans ce coin c'est le roulement de tendeur qui m'a donné des sueurs froides, bruit faisant vraiment tres peur  dans les tours finalement c'etait rien du tout, je te souhaite que çà soit ce genre là.  sinon les butée d'embrayage peuvent faire des bruits bizarres pas coordonés mais c'est plus metallique

 

Tu peux situer le coté? 

Le son est caractéristique et suis sur de moi a 99% ayant déjà eu la surprise. 

Le bruit s'estompe rapidement car lorsque la courroie monte et descend dans la gorge de la poulie elle chauffe et le phénomène se dissipe puis s'arrête 

Par contre je ne sais pas si cette courroie est spécifique aux 328. Personne d'autre ici n'a eu cette expérience ? Avec une 308 ou une Mondial ? 

Modifié le 7 octobre 2023 par bertrand59

[nounou 462]

il y a 2 minutes, bertrand59 a dit :

J'ai eu également du mal a croire ce que me racontait celui qui m'a annoncé cela la première fois.

C'est en partie due au fait que cette courroie de clim est très dure et différentes des courroies habituelles. Elles est crantée sur le dessus ! Le mouvement dans la poulie est très rapide et le bruit est provoqué quand la courroie retombe dans le fond de la gorge. 

Le problème avait été traité très rapidement sur mon autre 328 en retirant la courroie. De toute façon la clim ne produisait plus de frais ....

 

J'ai trouvé une photo de cette courroie si spéciale :

 

Oui si sais, mais là ton bruit est vraiment très cyclique, comme une came d'Ac qui taperait quelque chose à chaque tour. 

[sttuf 263]

là comme çà pour moi c'est la meme que sur Mondial d'après tes photos, je crois que ce sont les memes refs, en tout cas oui je n'avais jamais vu de courroie comme çà avant de mon coté c'est tres specifique oui. 

[nounou 462]

il y a 2 minutes, bertrand59 a dit :

Le son est caractéristique et suis sur de moi a 99% ayant déjà eu la surprise. 

 

Par contre je ne sais pas si cette courroie est spécifique aux 328. Personne d'autre ici n'a eu cette expérience ? Avec une 308 ou une Mondial ? 

Montage a 3 courroies  identique aux dernières Qv. 

[sttuf 263]

C'est bete mais le rythme me fait penser a un riff de guitare metal, en corde de mi etouffé... et je trouve que si c'est rythmé il n'y a pas le meme cycle justement 

[bertrand59 1 095]

il y a 9 minutes, nounou a dit :

Oui si sais, mais là ton bruit est vraiment très cyclique, comme une came d'Ac qui taperait quelque chose à chaque tour. 

J'ai reconnu immédiatement le son et j'ai coupé le moteur immédiatement.

J'ai préparé mon smartphone pour filmer et redémarré, vous avez juste les premières secondes et le cycle devient chaotique rapidement après 20-30 secondes

Et le son du téléphone n'est pas 100% fidèle a la réalité

Modifié le 7 octobre 2023 par bertrand59

[bertrand59 1 095]

Cette courroie a donc la ref #105046 et est bien montée sur les 208 / 308 / 328 et Mondial

 

Voir le catalogue Maranello parts ci-dessous

 

https://www.ferrariparts.co.uk/part/ferrari/105046?id=55272

[Jean66 2 345]

Il y a 12 heures, bertrand59 a dit :

Le son est caractéristique et suis sur de moi a 99% ayant déjà eu la surprise. 

Le bruit s'estompe rapidement car lorsque la courroie monte et descend dans la gorge de la poulie elle chauffe et le phénomène se dissipe puis s'arrête 

Par contre je ne sais pas si cette courroie est spécifique aux 328. Personne d'autre ici n'a eu cette expérience ? Avec une 308 ou une Mondial ? 

+1 je l'ai eu aussi à la remise en route après le remplacement de toutes les courroies, grosse frayeur, resserrage de l'ecrou de 13 du compresseur de clim, et terminer 😉 

[bernard 2 884]

Il y a 12 heures, bertrand59 a dit :

Cette courroie a donc la ref #105046 et est bien montée sur les 208 / 308 / 328 et Mondial

 

Voir le catalogue Maranello parts ci-dessous

 

https://www.ferrariparts.co.uk/part/ferrari/105046?id=55272

@bertrand59

Il semblerait qu'il y a deux références pour cette courroie suivant le n° assemblage et le type de compresseur , sur Ferrarichat

Modifié le 8 octobre 2023 par bernard

[clinel 107]

Oui, je te confirme que c’est le bruit de la courroie accessoire qui se recale dans l’axe de la poulie et claque au passage. Ça disparaît rapidement en chauffant, rien de grave. 
 

Je traite le problème (qui réapparaît au bout d’un temps) en mettant un peu de rénovant plastique ou de silicone sur la courroie. 
 

Très impressionnant quand ça t’arrive la première fois! 

[clinel 107]

Personnellement, j’avais identifié le problème en utilisant un morceau de durite d’essence avec un côté placé sur mon oreille et l’autre côté que je baladais dans la baie moteur (cela permet très facilement d’identifier la source d’un bruit).

[EP75 37]

Bonjour à tous,

 

Je confirme, courroie accessoire, ce bruit va s'estomper et disparaitre moins d'une minute après le démarrage dès que cela aura un peu chauffé.

 

Bonne journée,

[sttuf 263]

Il y a 12 heures, clinel a dit :

Personnellement, j’avais identifié le problème en utilisant un morceau de durite d’essence avec un côté placé sur mon oreille et l’autre côté que je baladais dans la baie moteur (cela permet très facilement d’identifier la source d’un bruit).

 

excellent cette idée que je vais m'empresser d'essayer 👍

[bertrand59 1 095]

Il y a 20 heures, clinel a dit :

Personnellement, j’avais identifié le problème en utilisant un morceau de durite d’essence avec un côté placé sur mon oreille et l’autre côté que je baladais dans la baie moteur (cela permet très facilement d’identifier la source d’un bruit).

Quel ingéniosité Charles !

Cela dit j'aimerai voir la tête des personnes qui te verraient avec ta durite collée sur l'oreille faisant le tour de ta voiture 😉

[clinel 107]

Il y a 17 heures, bertrand59 a dit :

Quel ingéniosité Charles !

Cela dit j'aimerai voir la tête des personnes qui te verraient avec ta durite collée sur l'oreille faisant le tour de ta voiture 😉

 

ça fait longtemps que j'ai abandonné toute forme de dignité avec cette voiture...

 

Plus sérieusement, ce n'est ni plus ni moins le principe du sthétoscope du médecin. Certains mécaniciens formés à l'ancienne s'en servent même pour régler et équilibrer les carburateurs. 

Modifié le 10 octobre 2023 par clinel

[bertrand59 1 095]

Il y a 6 heures, clinel a dit :

 

ça fait longtemps que j'ai abandonné toute forme de dignité avec cette voiture...

 

Plus sérieusement, ce n'est ni plus ni moins le principe du sthétoscope du médecin. Certains mécaniciens formés à l'ancienne s'en servent même pour régler et équilibrer les carburateurs. 

L'occasion était trop belle pour ne pas faire un peu d'humour.

 

En l'occurrence le bruit n'est pas difficile a localisé mais faut il en comprendre l'origine. Et pour le coup en déduire que cela vient de la courroie n'est vraiment pas évident au premier abord. J'avais eu du mal à croire l'explication lorsque on me la donnée et je ne savais pas bien comment interpréter le petit sourire de mon interlocuteur lors de son exposé.

[dejideji 118]

Bonsoir,

 

Comme il n'y a rien de grave je peux oser qq mots d'humour :

On dirait le bruit qu'émet un diesel 😁😁. Une erreur de pistolet au moment de faire le plein ?  😁😁 Une Ferrari diesel 

Plus sérieusement, je n'ai jamais entendu une courroie faire un tel bruit. En général, ça couine plutôt lorsque cette courroie n'est pas assez tendue.

 

Dejideji