Présentation... tardive :)

[Malibu 349]

Il y a 1 heure, pascal71 a dit :

oui c'est même plutot indispensable , quand j'étais ado j'avais mis des pièces a décapé dans une bassine d'acide dans l'atelier de mon père ,ça a piqué tout ce qu'il y avait a coté ....il m'as dit le reste 😢

Même la bouteille de chartreuse a piqué ? …

[Calif38 2 082]

Il y a 3 heures, Laurent 34 a dit :

@ladivademaranello26 @Lg-360

Ben on m'a dit ici que l'acide dilué dans l'eau en effet, ça pouvait fonctionner... je vais tester différents trucs, je vous dirai ça. Mais pas certain que j'ai le courage (ni le temps d'ailleurs) de la démonter pour le faire...

Il y a acide et acide ; il y a les acides « faibles » acide acétique, citrique, oxalique qui peuvent être utilisés avec connaissance des matériaux sur lesquels ils vont être appliqués ; et puis il y a les acides forts comme l’acide chlorhydrique qui a le double effet ds sa décomposition ds l’eau … ce qui en fait l’un des acides les plus corrosifs dont notamment son action sur l’acier inox qui n’est justement pas inoxydable !! À bannir de tte utilisation automobile. Pour l’inox il est effectivement possible d’utiliser des solutions acides dite de passivation afin de rétablir la couche protectrice naturellement présente à la surface d’un acier inox ; à utiliser sous forme de lingette uniquement sur des inox légèrement piqués. Préférer l’utilisation de produits dérivés pétroliers tel que belgom avec une application avec des grains de paille de fer jusqu’au 000 ou 0000. Bref pas d’HCl !!! 

[Laurent 34 963]

il y a une heure, Calif38 a dit :

Il y a acide et acide ; il y a les acides « faibles » acide acétique, citrique, oxalique qui peuvent être utilisés avec connaissance des matériaux sur lesquels ils vont être appliqués ; et puis il y a les acides forts comme l’acide chlorhydrique qui a le double effet ds sa décomposition ds l’eau … ce qui en fait l’un des acides les plus corrosifs dont notamment son action sur l’acier inox qui n’est justement pas inoxydable !! À bannir de tte utilisation automobile. Pour l’inox il est effectivement possible d’utiliser des solutions acides dite de passivation afin de rétablir la couche protectrice naturellement présente à la surface d’un acier inox ; à utiliser sous forme de lingette uniquement sur des inox légèrement piqués. Préférer l’utilisation de produits dérivés pétroliers tel que belgom avec une application avec des grains de paille de fer jusqu’au 000 ou 0000. Bref pas d’HCl !!! 

Bien noté Olivier, merci, j'ai du Belgom avec de la paille de fer triple zéro 😉

[Calif38 2 082]

il y a 29 minutes, Laurent 34 a dit :

Bien noté Olivier, merci, j'ai du Belgom avec de la paille de fer triple zéro 😉

Va falloir que t’astique 😁 … sur mon Morgan j’avais commencé à astiquer mes 2 lignes d’échappement de 1,5 M de long … et puis j’ai trouvé après 1 heure que laisser ds son jus c’était pas mal non plus 😂😂

Modifié le 6 mars par Calif38

[Lg-360 333]

il y a 30 minutes, Laurent 34 a dit :

Bien noté Olivier, merci, j'ai du Belgom avec de la paille de fer triple zéro 😉

 

C'est marrant... 2 salles, 2 ambiances... Loulou avait l'air super satisfait de son nettoyage à l'acide Chloridrique diluée... 
Bon après si les sachants disent werboten alors on va s'exécuter et "s'emmerder" à la paille de fer... 😀

[Calif38 2 082]

à l’instant, Lg-360 a dit :

 

C'est marrant... 2 salles, 2 ambiances... Loulou avait l'air super satisfait de son nettoyage à l'acide Chloridrique diluée... 
Bon après si les sachants disent werboten alors on va s'exécuter et "s'emmerder" à la paille de fer... 😀

Après c’est toi qui vois 😁 … y’en a qui ont essayé 🤣

[Lg-360 333]

il y a 5 minutes, Calif38 a dit :

Après c’est toi qui vois 😁 … y’en a qui ont essayé 🤣

Mais j’écoute les sachants… donc ça sera sans acide…

Après @Debroot a fait ça avec une ponceuse et des disques laines si je ne me trompe pas avec un produit très légèrement abrasif… peut être moins fastidieux que la paille de fer…. À voir… 

Modifié le 6 mars par Lg-360

[Calif38 2 082]

il y a 16 minutes, Lg-360 a dit :

Mais j’écoute les sachants… donc ça sera sans acide…

Après @Debroot a fait ça avec une ponceuse et des disques laines si je ne me trompe pas avec un produit très légèrement abrasif… peut être moins fastidieux que la paille de fer…. À voir… 

Oui tu attaques gros et tu finis au fin … c’est toujours pareil 😁

[ladivademaranello26 1 073]

Ne cherchez pas....comme évoqué prenez du produit pour les inox marins... croyez en mon expérience..il n y a rien de plus corrosif que l air salé...après avoir passé au pinceau le gel Mattchem puis rinçage 10mn après c est tt neuf...et le produit est prévu pour "passiver " l inox...

[Nanthiat 2 804]

il y a 6 minutes, ladivademaranello26 a dit :

Ne cherchez pas....comme évoqué prenez du produit pour les inox marins... croyez en mon expérience..il n y a rien de plus corrosif que l air salé...après avoir passé au pinceau le gel Mattchem puis rinçage 10mn après c est tt neuf...et le produit est prévu pour "passiver " l inox...

JM connais bien, il est complètement corrodé par ses années de bateau 🤭😅😂😂

[Laurent 34 963]

il y a 38 minutes, ladivademaranello26 a dit :

Ne cherchez pas....comme évoqué prenez du produit pour les inox marins... croyez en mon expérience..il n y a rien de plus corrosif que l air salé...après avoir passé au pinceau le gel Mattchem puis rinçage 10mn après c est tt neuf...et le produit est prévu pour "passiver " l inox...

Bah moi, moins faut frotter, mieux ça me va hein 😅

 

Tu parles de ça Jean-Marc:

 

[pascal71 197]

Il y a 3 heures, Malibu a dit :

Même la bouteille de chartreuse a piqué ? …

ça ne peut être que toi qui l'a piqué 😉

[pascal71 197]

      

j'ai le souvenir que je faisais les chromes de mes motos avec ça ,c'est du coton imbibé c'etait genial  👍

[ladivademaranello26 1 073]

Il y a 1 heure, Laurent 34 a dit :

Bah moi, moins faut frotter, mieux ça me va hein 😅

 

Tu parles de ça Jean-Marc:

 

Exact....je traitais une fois par an  les inox du bateau à Carnon = des résultats incroyables..

Par contre faut ôter la marmite, traiter puis rincer à grande eau en obturant les entrées....puis remonter...

[Laurent 34 963]

il y a 4 minutes, ladivademaranello26 a dit :

Exact....je traitais une fois par an  les inox du bateau à Carnon = des résultats incroyables..

Par contre faut ôter la marmite, traiter puis rincer à grande eau en obturant les entrées....puis remonter...

Bon démontage de marmite... ça m'enchante pas trop 😶

[ladivademaranello26 1 073]

il y a 1 minute, Laurent 34 a dit :

Bon démontage de marmite... ça m'enchante pas trop 😶

Certes...mais si tu veux traiter tt la marmite il n y a pas trop le choix....pourtant ça a l air accessible...demande conseil au sorcier..

[Nanthiat 2 804]

il y a 4 minutes, Laurent 34 a dit :

Bon démontage de marmite... ça m'enchante pas trop 😶

Tu fais comme moi, lors de ta prochaine révision, tu en profites pour le faire démonter et le faire bien. C'est ce que j'avais fait sur la 458, simple, efficace et tu te sors ça de la tête, sinon elle va devenir comme tes tambours mais sans résonance  😄

[Lg-360 333]

il y a 1 minute, Nanthiat a dit :

Tu fais comme moi, lors de ta prochaine révision, tu en profites pour le faire démonter et le faire bien. C'est ce que j'avais fait sur la 458, simple, efficace et tu te sors ça de la tête, sinon elle va devenir comme tes tambours mais sans résonance  😄

Elle en sort de révision sa voiture… 😂😂😂

[Laurent 34 963]

il y a 3 minutes, Nanthiat a dit :

Tu fais comme moi, lors de ta prochaine révision, tu en profites pour le faire démonter et le faire bien. C'est ce que j'avais fait sur la 458, simple, efficace et tu te sors ça de la tête, sinon elle va devenir comme tes tambours mais sans résonance  😄

 

il y a 1 minute, Lg-360 a dit :

Elle en sort de révision sa voiture… 😂😂😂

Oui voilà, je vais trouver une solution avant la prochaine je pense 😁

[Nanthiat 2 804]

il y a 10 minutes, Lg-360 a dit :

Elle en sort de révision sa voiture… 😂😂😂

Mais je sais, j'ai attendu un an pour refaire mes couvres culasses. Je voulais tu travail bien fait c'est tout. La toto il va nous faire un massacre quand je lis les produits à utiliser et en plus sans démontage.. 😬

[Laurent 34 963]

il y a 5 minutes, Nanthiat a dit :

Mais je sais, j'ai attendu un an pour refaire mes couvres culasses. Je voulais tu travail bien fait c'est tout. La toto il va nous faire un massacre quand je lis les produits à utiliser et en plus sans démontage.. 😬

Ah ben merci pour la confiance hein 😅

(même si c'est pas totalement faux)

[Calif38 2 082]

il y a une heure, ladivademaranello26 a dit :

Exact....je traitais une fois par an  les inox du bateau à Carnon = des résultats incroyables..

Par contre faut ôter la marmite, traiter puis rincer à grande eau en obturant les entrées....puis remonter...

Pour accastillage bateau c’est parfait pour éliminer les pointes de corrosion superficielles liées au sel ( présence de chlorure… tiens 🤔 … comme dans acide chlorhydrique !!) ; en revanche sur échappement inox aucun bon effet à attendre si ce n’est à blanchir l’inox , vraiment je déconseille 

[Calif38 2 082]

Il y a 2 heures, pascal71 a dit :

      

j'ai le souvenir que je faisais les chromes de mes motos avec ça ,c'est du coton imbibé c'etait genial  👍

En belgom, tu peux le tartiner sur pad et envoyer la sauce … 😄😁

[ladivademaranello26 1 073]

il y a 12 minutes, Calif38 a dit :

En belgom, tu peux le tartiner sur pad et envoyer la sauce … 😄😁

Le belgom était aussi en vente chez les accastilleurs..mais bon mieux vaut être prudent..

[Calif38 2 082]

il y a 15 minutes, ladivademaranello26 a dit :

Le belgom était aussi en vente chez les accastilleurs..mais bon mieux vaut être prudent..

Idéalement les 2 en fait… en accastillage bateau je veux dire