Retour d'expérience sur F355 avec Capristo

[Trois cinquante cinq 3 385]

il y a 10 minutes, Toscano a dit :

Pourrais-tu stp développer sur ce point, je ne suis pas sûr d'avoir compris ce que tu voulais dire.

 

On m a expliqué que la courbure d une tubulure etait problématique dans la circulation des gaz, et que bien souvent c est celle-ci qui se dechirait...je ne le souviens plus de sa localisation exacte, mais tu dois pouvoir retrouver ca sur le web, j imagine.

Tubi a remedier à cela, et peut etre que Francesco devrait pouvoir obtenir l info directement de tubi ?

[philF355 1 068]

Il y a 23 heures, Toscano a dit :

@Mika 348

Je t'en prie - j'ignore si ce que j'ai décrit est exactement ce qui se passe en réalité, mais en parcourant plusieurs échanges sur ferrarichat commentant notamment les travaux de Capristo qui ont permis de mettre tout cela en évidence, la vérité ne doit pas être bien éloignée.

 

Il en ressort tout de même que la casse des collecteurs d'origine n'est pas uniquement due à leur qualité de fabrication médiocre mais est aussi due au phénomène de boucle d'écoulement. Les remplacer préventivement par des Tubi c'est bien mais ce n'est à mon avis pas suffisant, car même si les Tubi sont robustes et semblent supporter les abus et la température accrue causée par la boucle d'écoulement, il est évidemment préférable d'éviter de les faire "travailler" autant, en remplaçant un silencieux mono chambre par un silencieux à circuits séparés.

Il est amusant de penser que rouler "fort" permette d'alimenter le circuit en air frais, de faire ainsi baisser "un peu" la température des gaz et donc d'améliorer "un peu" la fiabilité à pleine charge... qui ira le vérifier? 🙂

 

Passons brièvement en revue quelques modèles de silencieux existants :

Origine : mono circuit

Tubi R : mono circuit

Tubi Evolution : 2 circuits

Capristo : 2 circuits

Capristo "Race" : 3 circuits mais très bruyant car les 2 circuits "vannes ouvertes" sont en échappement libre avec un son en conséquence

K-line : idem Capristo Race mais avec un seul circuit "vanne ouverte", son a priori moins laid qu'avec un Capristo Race

Fabspeed : mono circuit

Fuchs : mono circuit

Armytrix : mono circuit

Quicksilver : mono circuit

Supersprint : mono circuit

Larini : 2 circuits

Gruppe M : mono circuit

etc
Choisir entre un bon silencieux et un autre ne semble pas si difficile que ça.

Tu peux rajouter a ta liste

Orbisoud ( Fabrication pour Auvergne Moteur dans fin d'année 96 ) 2 circuits 

Je peux te dire que ca chante très bien, par contre grosse résonnance entre 2700 et 3000tr !!

 

[Jean66 2 437]

Vous pouvez aussi rajouter le sur mesure, très à la mode en ce moment, perso, c'est un des meilleurs trucs que j'ai faits sur ma 308, vraiment au top ! avec des valves et moiter prix qu un capristo !

[Manuman 2]

Donc si je comprends bien la configuration idéal serait Tubi Evolution ou Capristo pour bénéficier des 2 circuits et préserver la mécanique tout en ayant un son type F1 ?

[Toscano 802]

@Manuman

En résumé : monter un silencieux à circuits séparés, tout en gardant un œil sur les collecteurs s'ils sont encore d'origine, ou au mieux les remplacer par des Tubi.

Modifié le 7 janvier 2024 par Toscano

[ferdi_ 247]

Ce que j’ai fait monter par Franco de FIA Tubistyle :

 

collecteurs Tubistyle 

CATA sport 200 cell Tubistyle 

Y Pipe Tubistyle 

Marmite Capristo Level II avec valve télécommandable à distance.

 

Je pense avoir trouvé le bon compromis entre fiabilité et son F1 tout en minimisant le son s’il le fallait 

 

Modifié le 7 janvier 2024 par ferdi_

[Jean66 2 437]

il y a 17 minutes, ferdi_ a dit :

Ce que j’ai fait monter par Franco de FIA Tubistyle :

 

collecteurs Tubistyle 

CATA sport 200 cell Tubistyle 

Y Pipe Tubistyle 

Marmite Capristo Level II avec valve télécommandable à distance.

 

Je pense avoir trouvé le bon compromis entre fiabilité et son F1 tout en minimisant le son s’il le fallait 

 

+ 1 ! 

[Manuman 2]

Très intéressant tout ça 😉

Merci pour vos retours d'expériences

Je vais attendre de voir ce que ca donne déjà à l'usage avant d'entamer ces modifications, sachant que ce sera une 2.7 donc le son est déjà présent... 

 

[Phil348 241]

Le 07/01/2024 à 17:32, ferdi_ a dit :

Ce que j’ai fait monter par Franco de FIA Tubistyle :

 

collecteurs Tubistyle 

CATA sport 200 cell Tubistyle 

Y Pipe Tubistyle 

Marmite Capristo Level II avec valve télécommandable à distance.

 

Je pense avoir trouvé le bon compromis entre fiabilité et son F1 tout en minimisant le son s’il le fallait 

 

Une Idée pour le budget @ferdi_ ?

[ferdi_ 247]

J’ai fait monter tout cela y’a un an et demi, juste avant la sévère augmentation des prix des matières… à aujourd’hui pour en avoir discuté autour de moi, on ne serait pas très loin des 20000 euros je pense, le tout posé durant la grande révision qui à l’époque m’avait fait aussi gagné un peu d’argent .

Je peux me tromper hehhehe mais pas de grand chose…

Modifié le 8 janvier 2024 par ferdi_

[Manuman 2]

@ferdi_ Auriez-vous fait une video que l'on se fasse une idée du rendu sonore ?

[Phil348 241]

Le 08/01/2024 à 20:07, ferdi_ a dit :

J’ai fait monter tout cela y’a un an et demi, juste avant la sévère augmentation des prix des matières… à aujourd’hui pour en avoir discuté autour de moi, on ne serait pas très loin des 20000 euros je pense, le tout posé durant la grande révision qui à l’époque m’avait fait aussi gagné un peu d’argent .

Je peux me tromper hehhehe mais pas de grand chose…

Merci @ferdi_

pour info, je suis sur Liège avec ma F355

[Aile-X 51]

Pour étayer un peu le sujet,  une vue sur le Larini équipant la mienne lors du démontage pour la GV. 

Valve soudée 😵.

Ca claque sa mère 😂😂😂

 

 

[Fifou430 143]

et que pensez vous des collecteurs d'origines fiabilisés Orbisound ?

Modifié le 14 janvier 2024 par Fifou38000

[Jean66 2 437]

Il y a 3 heures, Fifou38000 a dit :

et que pensez vous des collecteurs d'origines fiabilisés Orbisound ?

Parfait !! il avait fait les miens il y a une dizaine d'années, il connait bien le sujet 

[Phil348 241]

Pensez-vous que le changement des collecteurs d'origines par des Tubi va avoir une influence sur le son de la voiture?

[Trois cinquante cinq 3 385]

Il y a 10 heures, Phil348 a dit :

Pensez-vous que le changement des collecteurs d'origines par des Tubi va avoir une influence sur le son de la voiture?

 

Cela va surtout t enlever 50% de la chaleur dans le compartiment moteur, et préserver tes périphériques !!! sans compter un peu plus de couple en bas...et une meilleure sonorité !

[Phil348 241]

Merci @Trois cinquante cinq, je vais les commander pour les monter lors de la GR en fin d'année. 😈

[Mika 348 2 292]

Je rebondi sur la discussion, pensez vous qu’il y a une différence de son entre un TUBI R et un tubi EVO?

 

a mon avis, seul une personne aillant fait monté les 2 sur la même auto peut avoir une réponse sûre sur le sujet.

 

à collecteurs et catalyseurs identiques bien sûr 😉

merci

[Fifou430 143]

Tu veux changer @Mika 348?

Tu ne semble pas satisfait du son ? pourtant collecteur tubi + cata 200c + Tubi R?

[Trois cinquante cinq 3 385]

Il y a 16 heures, Mika 348 a dit :

Je rebondi sur la discussion, pensez vous qu’il y a une différence de son entre un TUBI R et un tubi EVO?

 

Rien de mieux que le Capristo sur la 355 !

[Mika 348 2 292]

il y a 26 minutes, Fifou38000 a dit :

Tu veux changer @Mika 348?

Tu ne semble pas satisfait du son ? pourtant collecteur tubi + cata 200c + Tubi R?

Je n’ai jamais eu ce fameux son de F1 que l’on entend souvent sur les vidéos. 

certains diront que c’est pas plus mal car insoutenable sur long trajet.

Mon son est  agréable , mais ça pourrait être mieux.

le capristo, je veux bien mais ça coûte le prix d’une distribution 😅

 

 

 

[Mika 348 2 292]

il y a 13 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

 

Rien de mieux que le Capristo sur la 355 !

Si vous en voyez passer un en occasion, je veux bien l’info.

je pourrais toujours revendre mon tubi R.

[philF355 1 068]

Il y a 22 heures, Mika 348 a dit :

Je n’ai jamais eu ce fameux son de F1 que l’on entend souvent sur les vidéos. 

certains diront que c’est pas plus mal car insoutenable sur long trajet.

Mon son est  agréable , mais ça pourrait être mieux.

le capristo, je veux bien mais ça coûte le prix d’une distribution 😅

 

 

 

Il faut que tu prennes 9000trs pour ça ! 

Modifié le 17 janvier 2024 par philF355

[Mika 348 2 292]

il y a 32 minutes, philF355 a dit :

Il faut que tu prennes 9000trs pour ça ! 

On doit pas avoir la zone rouge au même endroit 😂