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geo27

Les infos et les potins de la saison 2023-2024

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Stradale56 (kani56)

Quelques photos de l’ambiance à Maranello,

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geo27
il y a une heure, kani56-Stradale56 a dit :

Quelques photos de l’ambiance à Maranello,

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Tu as bien choisi ton jour pour récupérer tes baquets 👍😉😂

 

Un 🤏par hasard... 😂

 

Inimitable cette ambiance

Ca n'existe nulle part ailleurs 

 

Et au Montana, il y était le midi ? 

 

 

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tifosi101

Magnifique ces photos ! La passion 🏁🇮🇹

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Stradale56 (kani56)
il y a 49 minutes, geo27 a dit :

 

Tu as bien choisi ton jour pour récupérer tes baquets 👍😉😂

 

Un 🤏par hasard... 😂

 

Inimitable cette ambiance

Ca n'existe nulle part ailleurs 

 

Et au Montana, il y était le midi ? 

 

 

Oui!! 😅… et rdv Atelier… je vais en parler prochainement 

Vraiment ambiance incroyable!

Non, le midi le staff mangeait sur le restaurant de la piste

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Stradale56 (kani56)

Charles, il a vraiment un “truc” en plus avec le public et la Scuderia!

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geo27
il y a 1 minute, kani56-Stradale56 a dit :

Charles, il a vraiment un “truc” en plus avec le public et la Scuderia!

Le prédestiné comme on dit en Italie 

Ca ne s'explique pas 

Modifié par geo27
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tifosi101

Superbe vidéo, bien dynamique 🏁🇮🇹

 

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Mike051

Une analyse assez intéressante je trouve de la situation du Horner Gate chez RBR vue par un spécialiste des entreprises (et qui n’est pas spécialiste de la F1):

https://youtu.be/qVXno7BSKmk?si=_lDoYcqMf9QTKixi

 

Il évoque le même scénario que celui qu’on a évoqué ici: c’est surtout une lutte de pouvoir et d’ego avec au cœur de tout cela ce cher Helmut, en prenant l’opportunité de cet accident interne comme il en arrive souvent en entreprise.

Il indique entre autres une chose importante: Horner est employé de RedBull Racing, donc soumis aux règles des employés, celle qui permet à la maison mère de diligenter une enquête interne quant à un éventuel comportement déplacé d’un de ses employés. Et il explique que Marko, qu’il dit avoir également un contrat avec RedBull Racing (cela m’étonne tout de même que Marko soit employé par cette société, je l’aurais vu plutôt en prestation), a eu son contrat renouvelé en 2023 avec une rémunération divisée par 2 (sachant que celui qui a signé ce contrat, le patron de RBR, n’est autre que Horner). Or, en 2023, on sait qu’ils ont été en conflit fort durant l’ete (De Vries, Ricciardo, et plus globalement leur positionnement et pouvoir maintenant que Mateschitz n’est plus là). Dernier élément: il y avait eu en 2023 des allégations racistes quant à des propos de Marko vis à vis du côté mexicain de Perez….qui bizarrement n’avaient pas donné lieu à une enquête interne cette fois-ci. Deux poids deux mesures?

En revanche, il n’a pas correctement décortiqué l’organisation de RedBull, la maison mère. Car il apparaît que le Horner Gâte met aussi en évidence un clivage entre le camp minoritaire (autrichien) mais exécutif et le majoritaire non-exécutif (Thaïlandais).

Modifié par Mike051

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tifosi101

 

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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RedDreams

Maintenant la F1 sort du bois et il commence à y avoir des "fuites"... 

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/affaire-horner-la-f1-reagit-officiellement-pour-la-premiere-fois,188700.html

Citation

La Formule 1 a exhorté Red Bull à résoudre au plus vite la controverse autour de Christian Horner.

Horner, directeur de l’équipe Red Bull, fait face à des allégations de comportement inapproprié envers une collègue. Le Britannique, qui dirige l’équipe depuis 2005, a nié ces allégations.

Mais comme nous vous le rapportions ces derniers jours, la FOM s’est aussi emparée du dossier. Puisque la F1 est un sport côté en bourse, ses acteurs ont un impact mais aussi des droits et des devoirs par rapport à l’image du championnat.

 

"Nous espérons que la question sera clarifiée le plus tôt possible après un processus juste et approfondi," indique un communiqué de la F1 ce soir, dans cette première prise de parole officielle

"Nous avons noté que Red Bull avait ouvert une enquête indépendante sur des allégations internes chez Red Bull Racing."

"Nous ne ferons pas de commentaires supplémentaires pour le moment."

Lorsque les allégations ont été révélées il y a deux semaines, Red Bull a publié un communiqué affirmant qu’elle prenait l’affaire "extrêmement au sérieux".

 

La société a indiqué qu’elle ouvrait une "enquête indépendante qui était menée par un avocat spécialisé externe et qui se terminerait dans les meilleurs délais".

Horner a été interrogé par un avocat pendant plusieurs heures le vendredi 9 février.

S’exprimant lors du lancement de la nouvelle F1 de Red Bull jeudi, Horner a déclaré : "Je nie évidemment les allégations qui ont été faites, mais je suis en train de suivre un processus et je respecte pleinement ce processus."

 

Depuis, le journal Telegraaf a révélé détenir des preuves des messages envoyés via WhatsApp par Horner à sa collègue, que ceux-ci pourraient relever du harcèlement sexuel, et a affirmé qu’un règlement à l’amiable à hauteur de 750.000 euros aurait été refusé par la victime, qui souhaiterait aller en justice.

 

Modifié par RedDreams

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geo27
il y a 8 minutes, RedDreams a dit :

Il va avoir du mal à rester...

 

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Calif38
il y a 16 minutes, geo27 a dit :

Il va avoir du mal à rester...

 

C’est une question de montant simplement 

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bernard

1ère journée d'essais à Bahrein , chez Ferrari en piste Leclerc le matin et Sainz l'après-midi ,  chez Red Bull Verstappen et chez Mercedes Russell toute la journée .

 

A suivre en direct avec Cesare Ingrassia .

Modifié par bernard

"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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tifosi101

RB20 🤦

https://fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-secrets-pontons-devoiler-bahrein/10578149/

 

red-bull-racing-rb20.png

1708511087988-01.jpeg

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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bernard

Les temps des premiers essais à Bahrein

 


1 Max Verstappen Red Bull Racing 1:32.548 66 tours
2 Charles Leclerc Ferrari +0.699 64 tours
3 Fernando Alonso Aston Martin +0.837 77 tours
4 Oscar Piastri McLaren +1.110 56 tours
5 Yuki Tsunoda RB +1.588 64 tours
6 George Russell Mercedes +1.682 47 tours
7 Valtteri Bottas Kick Sauber +1.883 67 tours
8 Alexander Albon Williams +2.039 40 tours
9 Esteban Ocon Alpine +2.129 60 tours
10 Kevin Magnussen Haas F1 Team +3.144 65 tours

 


"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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GuillaumeL458

Pas grand chose à conclure, pour rappel la pôle 2023 a été faite en 1:29:7 pour Max, et les ferrari à 1:30:00

 

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Etienne
il y a 24 minutes, GuillaumeL458 a dit :

Pas grand chose à conclure, pour rappel la pôle 2023 a été faite en 1:29:7 pour Max, et les ferrari à 1:30:00

 

Sauf que, comme par hasard, il y a une espèce de hiérarchie qui ressemble déjà pas mal à ce qu'on connaît bien ...hormis Mercedes un peu en retrait. Et bien évidemment malgré le fait que ce ne sont que les premiers tours de roues, que chacun cache plus ou moins son jeu, que les réglages et objectifs de cette 1ere journée varient d'une écurie à l'autre. N'empêche,  c'est quand même bien RB (Max forcément) qui est déjà bien devant Ferrari...

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GuillaumeL458
il y a 3 minutes, Etienne a dit :

Sauf que, comme par hasard, il y a une espèce de hiérarchie qui ressemble déjà pas mal à ce qu'on connaît bien ...hormis Mercedes un peu en retrait. Et bien évidemment malgré le fait que ce ne sont que les premiers tours de roues, que chacun cache plus ou moins son jeu, que les réglages et objectifs de cette 1ere journée varient d'une écurie à l'autre. N'empêche,  c'est quand même bien RB (Max forcément) qui est déjà bien devant Ferrari...

 

Oui RB semble prête, mais bon qui en doutait ?

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tifosi101

FB_IMG_1708518329292.jpg


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Mike051

https://f1i.autojournal.fr/article-live/live-suivez-les-essais-hivernaux-f1-2024-de-bahrein-en-direct-jour-1/
 

Bon….c’est bon….on sait déjà de quoi la saison sera faite. Verstappen 1 sec devant tout le monde. 😔

Mclaren, Ferrari et Minardi dans un mouchoir de poche ensuite pour l’instant.

Bien sûr, c’est très, trop tôt pour dire quelque chose. 
Mais avec les outils de simulation actuels, on n’est plus dans le cadre des essais d’avant saison de Barcelone dans les années 90: les autos arrivent toutes déjà deverminees et réglées. Du coup, j’ai tendance à croire qu’il n’est plus nécessaire d’en garder sous le pied comme avant, sauf éventuellement pour cacher ses forces.

Il reste encore heureusement  cet espoir, mais pour le moment 2024 semble etre un copier/coller de 2023.

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geo27
il y a 11 minutes, Mike051 a dit :

https://f1i.autojournal.fr/article-live/live-suivez-les-essais-hivernaux-f1-2024-de-bahrein-en-direct-jour-1/
 

Bon….c’est bon….on sait déjà de quoi la saison sera faite. Verstappen 1 sec devant tout le monde. 😔

Mclaren, Ferrari et Minardi dans un mouchoir de poche ensuite pour l’instant.

Bien sûr, c’est très, trop tôt pour dire quelque chose. 
Mais avec les outils de simulation actuels, on n’est plus dans le cadre des essais d’avant saison de Barcelone dans les années 90: les autos arrivent toutes déjà deverminees et réglées. Du coup, j’ai tendance à croire qu’il n’est plus nécessaire d’en garder sous le pied comme avant, sauf éventuellement pour cacher ses forces.

Il reste encore heureusement  cet espoir, mais pour le moment 2024 semble etre un copier/coller de 2023.

On peut juste dire que la canette est encore bien née.

Le reste, on verra aux qualifs le 1er mars.

 

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bernard

2èm jour les temps des essais à mi journée .

 

1 Charles Leclerc Ferrari 1:31.750 36 tours

2 Oscar Piastri McLaren +0.578 35 tours

3 Logan Sargeant Williams +0.828 30 tours

4 Sergio Perez Red Bull Racing +1.129 20 tours

5 Fernando Alonso Aston Martin +1.303 31 tours

6 Lewis Hamilton Mercedes +1.475 39 tours

7 Guanyu Zhou Kick Sauber +1.965 38 tours

8 Pierre Gasly Alpine +2.054 33 tours

9 Nico Hulkenberg Haas F1 Team +5.759 31 tours

10 Yuki Tsunoda RB +6.324 40 tours

 

Séance suspendue et reprise et après-midi à Bahreïn en raison de dégâts sur une grille d'évacuation en piste. Les officiels doivent inspecter toute la piste.


"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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Invité
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