tousse outillage ferrari

[jym 7]

Bonjour à tous , je reviens sur le site après une longue absence, je suis propriétaire d'une 308 QV   ( GTB) de 83 depuis le début des années 90, il y a 4 ans, j'ai entrepris (avec succès) le remplacement de la courroie de distrib  et l'étanchéité du haut moteur ( modèle avec clim pour les spécialistes qui comprendront le pourquoi de ce détail). Je pense m'y re-atteler bientôt…

Dernièrement, j'ai déposé les sièges pour simplement  les entretenir ( c'est plus facile comme ça en dehors de la voiture)  et aussi l'entretien des cuirs de l'habitacle (on a de la place pour bosser sans les sièges dans l'habitacle).

 

Je m'intéresse maintenant  à l'outillage, ma grosse sacoche avec le cric est complète, mais je n'ai pas la trousse à outils bien spécifique, par modèle, chez Ferrari.

Une belle âme sur le Forum, possédant une 308 QV GTB et qui aurait la chance de posséder cette trousse d'époque pourrait-il me faire des photos et m'éclairez sur des détails ?

Je lui en serai très reconnaissant

Existe-t-il un site ou ces trousses sont référencées, voir des experts spécialisés dans ce domaine ?

Merci par avance pour votre aide et excellent w end à tous

[bernard 2 939]

il y a 6 minutes, jym a dit :

Existe-t-il un site ou ces trousses sont référencées,

Suivant l'année 1976 et 1980

Tu peux également te renseigner auprès de @EmiliaParts ou chez @stekkefun4

Modifié le 12 janvier 2024 par bernard

[speedy 2 533]

Il y a 4 heures, jym a dit :

Bonjour à tous , je reviens sur le site après une longue absence, je suis propriétaire d'une 308 QV   ( GTB) de 83 depuis le début des années 90, il y a 4 ans, j'ai entrepris (avec succès) le remplacement de la courroie de distrib  et l'étanchéité du haut moteur ( modèle avec clim pour les spécialistes qui comprendront le pourquoi de ce détail). Je pense m'y re-atteler bientôt…

Dernièrement, j'ai déposé les sièges pour simplement  les entretenir ( c'est plus facile comme ça en dehors de la voiture)  et aussi l'entretien des cuirs de l'habitacle (on a de la place pour bosser sans les sièges dans l'habitacle).

 

Je m'intéresse maintenant  à l'outillage, ma grosse sacoche avec le cric est complète, mais je n'ai pas la trousse à outils bien spécifique, par modèle, chez Ferrari.

Une belle âme sur le Forum, possédant une 308 QV GTB et qui aurait la chance de posséder cette trousse d'époque pourrait-il me faire des photos et m'éclairez sur des détails ?

Je lui en serai très reconnaissant

Existe-t-il un site ou ces trousses sont référencées, voir des experts spécialisés dans ce domaine ?

Merci par avance pour votre aide et excellent w end à tous

 

Laisse tomber TOUS les sites: personne ne sait de quoi il parle. Va sur "Ferrarichat" et lis l'intégralité du fil ouvert par "Piezzo" il y a quelques années "unofficial 308 tool kit specification"; d'une part tout y est, de l'autre c'est juste, prouvé et attesté par des témoignages, et ça ne vient pas de gens qui veulent à tout prix te vendre quelque chose en te faisant passer des vessies pour des lanternes...

En dehors de ça, il n'existe aucune référence honnête; sauf des propriétaires de voitures de première main qui pourraient attester de ce qu'ils ont reçu avec la voiture.

Surtout, ne JAMAIS croire ceux qui prétendent savoir sans avoir vérifié auparavant avec le fil de "Piezzo"; sinon tu perdras pas mal d'argent pour t'apercevoir qu'on t'a vendu quelque chose qui ne correspond pas au final. Et c'est pas parce que le prix demandé par les vendeurs est élevé, ou très élevé, qu'ils savent de quoi ils parlent. Il y a des escrocs de très haut niveau.

 

[nounou 478]

Il y a 8 heures, jym a dit :

Bonjour à tous , je reviens sur le site après une longue absence, je suis propriétaire d'une 308 QV   ( GTB) de 83 depuis le début des années 90, il y a 4 ans, j'ai entrepris (avec succès) le remplacement de la courroie de distrib  et l'étanchéité du haut moteur ( modèle avec clim pour les spécialistes qui comprendront le pourquoi de ce détail). Je pense m'y re-atteler bientôt…

Dernièrement, j'ai déposé les sièges pour simplement  les entretenir ( c'est plus facile comme ça en dehors de la voiture)  et aussi l'entretien des cuirs de l'habitacle (on a de la place pour bosser sans les sièges dans l'habitacle).

 

Je m'intéresse maintenant  à l'outillage, ma grosse sacoche avec le cric est complète, mais je n'ai pas la trousse à outils bien spécifique, par modèle, chez Ferrari.

Une belle âme sur le Forum, possédant une 308 QV GTB et qui aurait la chance de posséder cette trousse d'époque pourrait-il me faire des photos et m'éclairez sur des détails ?

Je lui en serai très reconnaissant

Existe-t-il un site ou ces trousses sont référencées, voir des experts spécialisés dans ce domaine ?

Merci par avance pour votre aide et excellent w end à tous

Ci joint 2 versions possible suivant l'année de production , pince avec les manches rouge début de prod, manche bleu fin de prod. 

Donc normalement pour toi c'est manche rouge et clés gravé 1 face Utema et de l'autre chrome vanadium. 

[Kung-fu Panda 119]

Et les bonbons Haribo, c’est quelle version ? 😀

[nounou 478]

il y a 10 minutes, Kung-fu Panda a dit :

Et les bonbons Haribo, c’est quelle version ? 😀

Ça c'est pour le pilote lors des trajets France Italie 🤣🤣

[Jean66 2 430]

Dans ma QV GTB 1985, j'ai ça 

 

 

[bertrand59 1 134]

Il y a 2 heures, Kung-fu Panda a dit :

Et les bonbons Haribo, c’est quelle version ? 😀

@nounou est resté un grand enfant !

[speedy 2 533]

Il y a 14 heures, nounou a dit :

Ci joint 2 versions possible suivant l'année de production , pince avec les manches rouge début de prod, manche bleu fin de prod. 

Donc normalement pour toi c'est manche rouge et clés gravé 1 face Utema et de l'autre chrome vanadium. 

 

Pas forcément "Utema": en début de production des QVs, il y avait encore des clés "Polytools" (comme souvent avec Ferrari, "tuilage" avec les versions précédentes).

Les pinces à manchons bleu sont spécifiques à une certaine période de production seulement (les 1984 si je me souviens bien).

Par contre, il manque dans les deux la manivelle d'ouverture de secours des vitres: plutôt en "S" pour la première partie de la prod', plutôt en "T" pour la dernière partie de la prod', comme celle qui se trouve dans la trousse de Jean.

Celle-ci correspond à la fin de production de la QV, et est la même que celle des premières 328, sauf:

- pour la clé à bougies qui doit aller sur les bougies de 14, et pas sur les bougies de 12 spécifiques au 3,2 litre.

- qui comporte bien la manivelle d'ouverture de secours des vitres pour les QVs, qu'à ma connaissance les trousses de 328 n'ont jamais eu, bien que les toutes,toutes premières 328 avaient quand même la douille dans la contre-porte pour mettre la manivelle...

 

Encore une fois, tout est dans le "fil" de Piezo sur le F-Chat; ça doit faire trente pages à lire, mais tout y est.

 

[fafouille 7]

Sinon, il y a la reproduction.

Moi, j 'ai arrêté de chercher car les prix sont exagérés et l 'on a peu de chance finalement d 'obtenir quelque chose d 'original.

Sur Ferrarichat, il y avait le lien d 'un vendeur ebay qui reproduisait la pochette, j 'ai tenté et la qualité est vraiment plus que satisfaisante.

Je l'ai complété avec une série de tournevis swiss tools avec poignée isoryl, une série de clé beta ferrari , une clé a bougie usag et une pince style retro de marque Knipex.

Le budget au final est d'environ 250€ avec des outils de qualité.

Cela me convient et vient compléter la trousse originale du cric.

[Jean66 2 430]

Il y a 4 heures, fafouille a dit :

Sinon, il y a la reproduction.

Moi, j 'ai arrêté de chercher car les prix sont exagérés et l 'on a peu de chance finalement d 'obtenir quelque chose d 'original.

Sur Ferrarichat, il y avait le lien d 'un vendeur ebay qui reproduisait la pochette, j 'ai tenté et la qualité est vraiment plus que satisfaisante.

Je l'ai complété avec une série de tournevis swiss tools avec poignée isoryl, une série de clé beta ferrari , une clé a bougie usag et une pince style retro de marque Knipex.

Le budget au final est d'environ 250€ avec des outils de qualité.

Cela me convient et vient compléter la trousse originale du cric.

 

 

 

 

C'est très bien, moi j'ai une nauroto dans la mienne, l'original en photo est précieusement de coter, pas envie que l'on me la vole si j'ai un accident ou un enlèvement fourrière, bref, vu sous cet angle, c'est une bonne idée ! qui m'intéresse d'ailleurs du coup, mais surtout pas en remplacement de la vraie, pas convaincu, c'est une Ferrari, pas une Lada.. Bref ces ton choix

Bonne route

[speedy 2 533]

Il y a 13 heures, fafouille a dit :

Sinon, il y a la reproduction.

Moi, j 'ai arrêté de chercher car les prix sont exagérés et l 'on a peu de chance finalement d 'obtenir quelque chose d 'original.

Sur Ferrarichat, il y avait le lien d 'un vendeur ebay qui reproduisait la pochette, j 'ai tenté et la qualité est vraiment plus que satisfaisante.

Je l'ai complété avec une série de tournevis swiss tools avec poignée isoryl, une série de clé beta ferrari , une clé a bougie usag et une pince style retro de marque Knipex.

Le budget au final est d'environ 250€ avec des outils de qualité.

Cela me convient et vient compléter la trousse originale du cric.

A ma connaissance, les pochettes (= "Tool Roll" en Anglais) originales sont toujours disponibles à la commande chez celui qui les fabriquait à l'origine, "Interni Automobili Maieli" en Italie; elles sont absolument identiques, mais fabriquées neuves à la commande. Elles ont les rivets "Fiocchi" qui identifient les pochettes originales ("Fiocchi" doit être marqué dans le rivet)

[fafouille 7]

Il y a 2 heures, speedy a dit :

A ma connaissance, les pochettes (= "Tool Roll" en Anglais) originales sont toujours disponibles à la commande chez celui qui les fabriquait à l'origine, "Interni Automobili Maieli" en Italie; elles sont absolument identiques, mais fabriquées neuves à la commande. Elles ont les rivets "Fiocchi" qui identifient les pochettes originales ("Fiocchi" doit être marqué dans le rivet)

Toujours l'info chirurgicale qui va bien speedy !

tu as raison , la trousse apparait sur leur site dans la partie accessoires.

trop tard pour moi...

Mais bonne piste pour pour ceux qui ne veulent pas dépenser 2000€ pour une trousse qui de toute façon ne sera jamais l 'originale.

Cela permet de compléter le set de manière cohérente, surtout si l 'on ne compte pas revendre la voiture.

[sttuf 292]

C'est une bonne idée ces repros malgré tout...  j'avais completement éludé ce point pendant ma recherche, je regrette un peu aujourd'hui je n'avais pas fait attention aux prix. c'est sûr çà n'est pas l'originale mais avec la même pochette c'est un lot de consolation acceptable (en tout cas pour moi compte tenue du rapport prix de la voiture/prix du set complet et je ne parle pas du cric..).  

 

[jym 7]

Bonjour

Désolé pour le retard de ma réponse (en week end) mais un grand  merci à tous pour ces infos et particulièrement à Nounou et à Jean 66 pour leurs trousses originales. C'est ce que j'attendais en retour

Si ce n'est pas abusé  ce serait cool d'avoir des photos des tournevis et pince avec leurs dimensions, et éventuellement les marquages.

je ne désespère pas de trouver une pochette originale .... l'espoir fait vivre 

Merci aussi à Fafouille pour son option qui n'est pas sotte du tout . En effet, se faire refiler une trousse hors de prix soi-disant d'origine  avec des outils qui sortent de la foirefouille, il vaut mieux jouer direct "petit bras" et assurer le coup avec une option certe plus modeste, mais sympa.

Je pense qu'en attendant je vais aller vers cette option pour patienter

Pour la petite histoire et pourquoi j'en suis là :

j'avais pris il y a quelques jours contact avec un "marchand français" de trousses Ferrari (et qui va se reconnaitre puisqu'il lit le forum), marchand aux techniques de vente affinée des bonimenteurs des années 60 mixtant la confiance, la rareté du produit , le souci qu'on ne le dérange pas pour rien (sont temps est très précieux), le mode de règlement avant qu'on ne fasse affaire privilégiant évidemment paypal "entre amis" puisque nous sommes entre gens de confiance..., les explications que pour lui 1000 € ce n'était rien et qu'il venait de réaliser une vente de plus de 4500 € avec une personne qui n'avait pas "rechigné" et enfin l'ultime argument de stopper cette  vente unilatéralement si ces conditions ne me convenaient pas .... Bref la totale, et j'en passe un vrai sketch. 

A force de contradiction de sa part sur les outils présent dans la trousse,  j'ai préféré poster cette  demande d'nfo  Vendredi dernier sur Ferrarista ( mon premier post) pour être plus au fait du contenu des trousses avant d'acheter... Quel ne fut pas ma surprise le lendemain matin d'avoir mon vendeur au téléphone  très enervé par ma demande sur ce Forum,  affirmant que cela ne m'apporterait rien, me reprochant de lui faire perdre son temps (si précieux) et me  mettre un ultimatum : vente avant ce soir ou plus rien du tout.... J'ai donc choisi "plus rien du tout" et nous nous sommes quitté après des salutations empressées agrémentées de noms d'oiseaux.

Bon cette aventure m'a permis de trouver hier une belle lampe  Ferrari sur allume-cigare dans un superbe état avec sa pochette et présente dans le lot de bord de la 308 neuve et  ce pour  moitié du prix demandé par mon bonimenteur au final....Je m'en sort plus que très bien

[Patrickdup 33]

Je n'ai pas trouvé le membre Bonimenteur?  😣

 

 

 

 

 

 

😃  😉

[jym 7]

Il va se reconnaitre t'inquiet 😉

[Patrickdup 33]

Et on ne pourrait pas corriger le titre!!

Merci.

[jym 7]

Il y a 2 heures, Patrickdup a dit :

Et on ne pourrait pas corriger le titre!!

Merci.

Du tout !  svp,  j entends bien collecter d autres info sur les outils et trousse des 308 gtb qv

Considérez la dernière partie de mon avant-dernier post comme une aparté « informative»  d’ une TRES mauvaise expérience sur ce sujet précisément Merci

[sttuf 292]

Il y a 10 heures, Patrickdup a dit :

Et on ne pourrait pas corriger le titre!!

Merci.

 

Non car les prix atteints par ces simples outils font bel et bien tousser 😆  meme si moi aussi j'en veux une complete 😁

[Patrickdup 33]

Il y a 17 heures, jym a dit :

Du tout !  svp,  j entends bien collecter d autres info sur les outils et trousse des 308 gtb qv

Considérez la dernière partie de mon avant-dernier post comme une aparté « informative»  d’ une TRES mauvaise expérience sur ce sujet précisément Merci

Avec un r en plus cela serait plus sympa à lire!!

[jym 7]

Il y a 3 heures, Patrickdup a dit :

Avec un r en plus cela serait plus sympa à lire!!

J ai mis du temps a comprendre. Je ne sais pas modifier le titre si quelqu’un peut le faire ou me dire comment faire….