Ferrari 308 GTB Groupe IV

[David 84 3 498]

Peut-être que je dis une connerie, mais les 308 Gr.4 sont à mes yeux plus "authentiques" que les versions Gr.B

Cela reste toutefois de "belles autos" 

Modifié le 3 avril 2025 par David 84

[Jims75 81]

Il y a 18 heures, gilbert a dit :

 "sans doute la plus authentique de toutes" 🤣🤣

Qu'est ce qu'il ne faut pas lire...

Suffit de regarder les lots de la vente…

 

https://www.aguttes.com/en/catalog/160425?search=&offset=0&max=50

 

Littéralement a boire et a manger (certes, surtout à boire)

[Jims75 81]

Il y a 2 heures, David 84 a dit :

Peut-être que je dis une connerie, mais les 308 Gr.4 sont à mes yeux plus "authentiques" que les versions Gr.B

Cela reste toutefois de "belles autos" 

Si je ne dis pas de bêtise, les 308gtb Gr.B recyclaient les homologations Gr.IV (le groupe B reunissant les alors anciens groupes 3 et 4)

 

Idem dino 308 gt4 (qui etait elle une Gr.3)

 

Edit: j’adore evidemment les Michelotto, mais a 1M en VHC pas sur de prendre ça - mais j’ai la chance inouie de ne pas avoir a me poser la question!

 

 

Modifié le 3 avril 2025 par Jims75

[David 84 3 498]

Il y a 20 heures, Jims75 a dit :

Si je ne dis pas de bêtise, les 308gtb Gr.B recyclaient les homologations Gr.IV (le groupe B reunissant les alors anciens groupes 3 et 4)

 

Mécaniquement, certes... mais ce qui me "manque" le plus sur les Gr.B, ce sont les ailes arrières élargies des Gr.4.

En Gr. B, la carrosserie devait rester d'origine, donc ailes étroites et, en compétition, les Gr. B n'ont guère brillé, à la différence des Gr.4 qui était des "reines de l'asphalte".

 

Les bases sont toutes des 308 carbu (poly pour les Gr.4, acier pour les Gr.B), mais, préparées par Michelotto , elles passaient à l'injection mécanique Bosch Kugelfischer. Les "recréations" sont normalement toujours a carburateurs.

[Franck 6 954]

Ferrari 308 Groupe IV vue ce week-end lors des Ferrari Finali Mondiali 2025 sur le circuit du Mugello où nous étions avec les adhérents de Ferrarista.club :

 

 

 

 

[Franck 6 954]

 

 

[Jean66 2 433]

Oula, du matos la, l injection meca, sa rigole pas, étonnant que le capot avant ne soit pas aérer comme les QV, sinon c'est BOoooooooo

[Giuliano 99]

ouahou ça c'est un compartiment moteur 😍

[ToniBleu TDF 51]

Elle est neuve 😍😍😍 !!!

Modifié le 2 novembre 2025 par ToniBleu TDF

[Franck 6 954]

Autre Ferrari 308 Groupe IV vue avec les adhérents de Ferrarista.club lors du voyage à Maranello fin octobre 2025 (avec les Ferrari Finali Mondiali) : une des 4 construites par Carma, exemplaire remportant le championnat italien en 1982 dans sa catégorie !

 

 

 

[Franck 6 954]

 

[geo27 2 525]

il y a une heure, Franck a dit :

Autre Ferrari 308 Groupe IV vue avec les adhérents de Ferrarista.club lors du voyage à Maranello fin octobre 2025 (avec les Ferrari Finali Mondiali) : une des 4 construites par Carma, exemplaire remportant le championnat italien en 1982 dans sa catégorie !

 

 

Carma, c'est Carlo Facetti et Martino Finotto.

Ils ont fait ensemble la 308 GTB Turbo gr5 "CARMA" pour CARlo et MArtino.

 

Celle la, c'est une des 4 gr4 élaborée avant Michelotto par les frères Facetti.

J'ai pas fait gaffe à ce qui etait écrit sur la description au musée, mais Carma n'a pour moi rien à voir dans l'appellation des gr4 de rallye. 

 

Celle la #19899 est à priori propriété de Franco Meiners et est à vendre

 

https://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/308/1976/1029772

 

Pour info, photo de la 308 Carma FF #18935 à retro en 2019

[Jean66 2 433]

😍