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Dimit

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Dimit

Bonjour a tous,

 

Je m'appelle Dimitri, j'ai 53 ans et j'habite Paris.

Je viens d'acquérir ma première Ferrari, une Modena 360 Bleue Pozzi intérieur cuir crème.

Ça a été le fruit d'une longue quête.

Trouver le bon combo couleurs, le faible kilométrage, la voiture bien entretenue, et une garantie... pas facile.

J'ai voulu une boite F1 pour que ma femme puisse la conduire aussi (eh oui...j'ai fait ce sacrifice).

Je l'ai finalement trouvée chez un concessionnaire Ferrari en Belgique.

La garantie Ferrari... c'est précieux. Je devrais la recevoir d'ici 15 jours.

Je suis également propriétaire d'une Audi R8 que j'avais acheté neuve, et j'ai eu une Porsche 964 quand j'étais jeune.

Hate de faire votre connaissance et de pouvoir échanger avec vous.

A bientôt!

Dimitri

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Dimit
à l’instant, Dimit a dit :

Bonjour a tous,

 

Je m'appelle Dimitri, j'ai 53 ans et j'habite Paris.

Je viens d'acquérir ma première Ferrari, une Modena 360 Bleue Pozzi intérieur cuir crème.

Ça a été le fruit d'une longue quête.

Trouver le bon combo couleurs, le faible kilométrage, la voiture bien entretenue, et une garantie... pas facile.

J'ai voulu une boite F1 pour que ma femme puisse la conduire aussi (eh oui...j'ai fait ce sacrifice).

Je l'ai finalement trouvée chez un concessionnaire Ferrari en Belgique.

La garantie Ferrari... c'est précieux. Je devrais la recevoir d'ici 15 jours.

Je suis également propriétaire d'une Audi R8 que j'avais acheté neuve, et j'ai eu une Porsche 964 quand j'étais jeune.

Hate de faire votre connaissance et de pouvoir échanger avec vous.

A bientôt!

Dimitri

 

Modena 2.jpg

Modena 3.jpg

Modena 4.jpg

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Laurent 34

Salut Dimitri et bienvenue, très sympa ce bleu sur une 360 😎

Avec les écussons d'ailes, ça rajouterai la petite touche magique... à moins que tu n'envisages pas de les poser, auquel cas elle restera magnifique quand même hein 😄

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-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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Dimit

Merci Laurent,

 

J'ai hésité, mais j'ai demandé a les faire poser oui. J'aurais préféré des écussons en émaille d'origine... mais je ferais avec les stickers 😉

J'ai commandé des grilles challenge aussi, mais a l'avant uniquement. Je trouve son derrière trop beau tout en bleu.

Après avoir echangé avec leur mécano, il m'a confirmé que la grille challenge a l'arrière, c'était bien pour ceux qui font du circuit uniquement.

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Lodein

Bonjour et bienvenue sur Ferrarista

 

Félicitations pour cette très belle 360 Modena

 

Lodein

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Grenadine

Felicitations pour cette jolie bleue.

si tu vas rouler dans les Yvelines, fais moi signe, je ne suis pas loin du triangle de Rocquencourt 


"Take the risk or loose the chance"

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Jérôme46

Bonjour et bienvenue. Felicitations. Elle est magnifique

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Laurent 34
Il y a 1 heure, Dimit a dit :

Merci Laurent,

 

J'ai hésité, mais j'ai demandé a les faire poser oui. J'aurais préféré des écussons en émaille d'origine... mais je ferais avec les stickers 😉

J'ai commandé des grilles challenge aussi, mais a l'avant uniquement. Je trouve son derrière trop beau tout en bleu.

Après avoir echangé avec leur mécano, il m'a confirmé que la grille challenge a l'arrière, c'était bien pour ceux qui font du circuit uniquement.

Super pour les écussons 👌

Concernant la grille arrière ajourée, je crois qu'elle est importante car elle participe quand même au refroidissement du moteur, sachant que la baie d'une Modena monte très vite en température: j'ai cru comprendre que cette chaleur était un facteur de vieillissement accru de certains éléments, mais certains connaisseurs du modèle ici pourront t'en dire plus 😊


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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Nanthiat
Il y a 2 heures, Dimit a dit :

Merci Laurent,

 

J'ai hésité, mais j'ai demandé a les faire poser oui. J'aurais préféré des écussons en émaille d'origine... mais je ferais avec les stickers 😉

J'ai commandé des grilles challenge aussi, mais a l'avant uniquement. Je trouve son derrière trop beau tout en bleu.

Après avoir echangé avec leur mécano, il m'a confirmé que la grille challenge a l'arrière, c'était bien pour ceux qui font du circuit uniquement.

Bonjour et bienvenue, superbe combo, magnifique ainsi. Concernant les écussons, il serait vraiment dommage de mettre des stickers, ça se faisait dans les années 80 mais plus aujourd'hui. Ca va faire plus kéké qu'autre chose surtout quelle est magnifique. 

Les écussons sont en options, l'aile est emboutie pour cela. Donc même si tu mets des émaillés ça ne va pas le faire. Bref soit tu le fait bien et tu changes les ailes soit tu fais rien 😅

Mon avis à deux sous et demi 😊

Modifié par Nanthiat
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Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Dimit
il y a 1 minute, Laurent 34 a dit :

Super pour les écussons 👌

Concernant la grille arrière ajourée, je crois qu'elle est importante car elle participe quand même au refroidissement du moteur, sachant que la baie d'une Modena monte très vite en température: j'ai cru comprendre que cette chaleur était un facteur de vieillissement accru de certains éléments, mais certains connaisseurs du modèle ici pourront t'en dire plus 😊

Nous avons entendu la même chose. C'est pour ça que j'ai voulu échanger avec le mécanicien chef de la concession Ferrari a Francorchamps. Je précise qu'il a été deux fois champion du monde des mécaniciens Ferrari, et deux fois deuxième. Donc du lourd. J'ai évoqué mes craintes de surchauffe en milieu urbain. Embouteillages et autres. Selon lui, aucun problème de chauffe sur la voiture, sauf sur circuit. Il m'a dit, "met la grille challenge si tu vas faire de la piste. Sinon, tu oublies, sauf si c'est esthétique". Mais si quelqu'un a un avis contraire, je suis a l'écoute! 🙂 

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Ruvo
il y a 3 minutes, Nanthiat a dit :

Mon avis à deux sous et demi 

 

Pas vraiment cette somme pour changer les ailes                                         3b7a9c3961234b8cc6a9c246b867c631.gif.517ded96db69dc1f521f150f02752cd7.gif.f93efd61e563809a3853dc9cba276d07.gif

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Nanthiat
il y a 1 minute, Ruvo a dit :

 

Pas vraiment cette somme pour changer les ailes                                         3b7a9c3961234b8cc6a9c246b867c631.gif.517ded96db69dc1f521f150f02752cd7.gif.f93efd61e563809a3853dc9cba276d07.gif

C'est clair 😅😂


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Dimit
il y a 1 minute, Nanthiat a dit :

Bonjour et bienvenue, superbe combo, magnifique ainsi. Concernant les écussons, il serait vraiment dommage de mettre des stickers, ça se faisait dans les années 80 mais plus aujourd'hui. Ca va faire plus kéké qu'autre chose surtout quelle est magnifique. 

Les écussons sont en options, l'aile est emboutie pour cela. Donc même si tu mets des émaillés ça ne va pas le faire. Bref soit tu le fait bien et tu changes les ailes soit tu fais rien 😅

Mon avis à deux sous et demi 😊

Salut, et merci 🙂 J'ai fait le même raisonnement que toi... puis j'ai changé d'avis. Pour 3 raisons. La première, c'est que c'est juste un sticker, et je peux les enlever si cela me déplait. Ils ont eu la gentillesse de me les offrir. La deuxième, c'est qu'en visitant le garage et le parking de cette concession, j'ai vu que plus de la moitié des autres Ferraris avaient les stickers... on se sent soudain moins seul.. et un peu réconforté je l'avoue. La dernière, c'est que j'ai vu aussi a la concession des Ferraris dernier cri qui avaient non pas le badge en email, mais une peinture a la main de l'écusson. Franchement... une fortune (10K je crois) pour un effet.. sans effet. Bref... on verra si les stickers restent, ou si ils dégagent.. 😉

 

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Toscano

Bonjour et bienvenue avec cette superbe 360.

Des écussons d'ailes, qui historiquement parlant n'étaient portés que par les Ferrari de compétition, me semblent un peu hors de propos sur une routière à la livrée aussi discrète et élégante... mais chacun ses goûts et je te souhaite beaucoup de plaisir avec cette belle acquisition.

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Dimit
il y a 3 minutes, Toscano a dit :

Bonjour et bienvenue avec cette superbe 360.

Des écussons d'ailes, qui historiquement parlant n'étaient portés que par les Ferrari de compétition, me semblent un peu hors de propos sur une routière à la livrée aussi discrète et élégante... mais chacun ses goûts et je te souhaite beaucoup de plaisir avec cette belle acquisition.

Merci beaucoup. L'avantage d'un sticker, c'est que ça s'enlève. C'est ce qu'ils m'ont dit a la concession. "On va te les poser, et si tu ne les aime pas, on les dépose".. a voir donc. Mais je vois que c'est un vrai sujet. 🙂

 

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Toscano

Cela s'enlève facilement sous réserve que la colle utilisée n'est pas trop puissante et n'abîme pas la peinture.

Le propriétaire précédent de ma 550 avait posé des écussons qui ne me plaisent pas vraiment mais par crainte d'abîmer la peinture je préfère ne pas y toucher et sur une Ferrari rouge ça "passe" à peu près, mais ce n'est que mon avis.

Modifié par Toscano

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Ruvo

 

Sinon tu vas chez ODS, il possède l'outil qui permet de faire l'embouti pour  les écussons émaillés sans déposer les ailes..

 

Epi surtout tu fais ce qui te plait, c'est ta toto et c'est toi qui va payer toutes les factures à venir....       photofunky.gif.9c14a95dceb955eb999836e095e6a8b5.gif.dbd1cd072e7cf1a92a3b51b65e9cbc0c.gif

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Laurent 34
il y a 24 minutes, Dimit a dit :

Mais si quelqu'un a un avis contraire, je suis a l'écoute

Tu as des spécialistes ici de la Modena qui te diront car une fois encore, j'avance peut-être une conn*rie... et tu as aussi l'excellent sujet très complet de @tifosi101 que tu as peut-être déjà vu, il fait partie de ceux qui m'ont beaucoup aidé sur le choix de mon exemplaire 😉


C'est ici:

 


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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joel

bienvenue a toi @Dimit et a ta très belle Modena ,peut tu nous en dire plus sur sa configuration ? Couleur intérieure ,kilométrage ,option ...😉

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cheki

Bienvenue Dimit !

Très belle auto que tu vas posséder là, félicitations. Tu peux écouter Sebastian pour la technique, il est pointu 🙂 

 

Moi je mettrais la grille challenge parce que esthétiquement je trouve que c’est un plus, et de l’air frais ne fait jamais de mal au compartiment surchauffé des berlinettes Ferrari mais ce n’est clairement pas obligatoire. 
 

Pour écussons, moi je n’aime pas trop globalement, je les ai sur la 599 mais je ne peux pas les enlever parce que les ailes sont embouties pour les recevoir. 

Je trouve que sans c’est nettement plus élégant. 

 

Ceci étant dit nos 348/355 n’en avaient pas et on en avait fait poser, donc je comprends la démarche.


C’est juste que maturité ferrariste faisant au bout du bout je préfère sans ! 😁

Modifié par cheki

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Nanthiat
il y a 4 minutes, cheki a dit :

 


C’est juste que maturité ferrariste faisant au bout du bout je préfère sans ! 😁

Ben moua je préfère avec sur les nouvelles, même si je ne suis pas aussi mature que toua chez féfé, mais bon les gens du ch'nord sont bizarres 😅😁 "maturé" qui dit le mOsieur 😂 j't'en ferais un "maturé" 🤣

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Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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cheki
il y a 6 minutes, Nanthiat a dit :

Ben moua je préfère avec sur les nouvelles, même si je ne suis pas aussi mature que toua chez féfé, mais bon les gens du ch'nord sont bizarres 😅😁 "maturé" qui dit le mOsieur 😂 j't'en ferais un "maturé" 🤣

Me ferais bien une cuisse de canard mâturée et confite 😋😋😋

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Nanthiat
il y a 1 minute, cheki a dit :

Me ferais bien une cuisse de canard mâturée et confite 😋😋😋

A mon grand âge, mOsieur, je suis totalement imbouffable, raide de chez raide 😇😁

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Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Toscano
15 minutes ago, Nanthiat said:

A mon grand âge, mOsieur, je suis totalement imbouffable, raide de chez raide 😇😁

C'est vrai que tu as l'air de bien résister à la grippe aviaire... À se demander avec quoi ton italienne te gave 😇

 

Désolé @Dimit

Tu verras avec le temps que certains ici ont un certain talent pour faire partir certains topics en luge... 😅

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