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cheki

Moi j’aime beaucoup cette config, juste que j’aurais pas mis les Shields, centre de roue argent et j’aurais mis les éléments en carbone peint noir, le carbone étant complètement anachronique avec la config très vintage de cette auto. 

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Artifils

 

Quel son, quelle musicalité ! La ligne d'échappement a été remplacée pour pleinement profiter d'un environnement sonore sans comparaison avec celle d'origine.

A noter, en fin de vidéo, deux Purosangue côte à côte. L'une d'origine et l'autre, entre autres modifications, avec un échappement revu et corrigé.    

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Laurent 34
Il y a 13 heures, Artifils a dit :

Quel son, quelle musicalité ! La ligne d'échappement a été remplacée pour pleinement profiter d'un environnement sonore sans comparaison avec celle d'origine.

En effet, et c'est bien dommage que Maranello n'ait pas sorti directement ce modèle avec une signature sonore digne de la marque... la plupart, sinon la totalité des essayeurs, louent le timbre très musical et typique du V12, mais se plaignent aussi du fait qu'il est vraiment étouffé et timoré 🤔


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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geo27
il y a 22 minutes, Laurent 34 a dit :

En effet, et c'est bien dommage que Maranello n'ait pas sorti directement ce modèle avec une signature sonore digne de la marque... la plupart, sinon la totalité des essayeurs, louent le timbre très musical et typique du V12, mais se plaignent aussi du fait qu'il est vraiment étouffé et timoré 🤔

C'est la Hyène et les pastèques qui font les lois sur le niveau sonore. Pas Maranello 😉

Modifié par geo27
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Laurent 34
il y a 1 minute, geo27 a dit :

C'est la Hyène et les pastèques qui font les lois sur le niveau sonore. Pas Maranello 😉

Oui j'entends bien (c'est le cas de le dire 😁), mais tu as tout de même d'autres constructeurs qui arrivent à des résultats plus satisfaisants: Aston, avec la dernière Vanquish par exemple 😉


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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Artifils

En 2026, les émissions sonores passeront de 74 à 68 dB. Les autos les plus puissantes bénéficieront d'une marge de manoeuvre comprise entre 1 et 9 dB. Et la dépollution déjà en vigueur via les filtres à particules, catalyseurs et autres pré-catalyseurs ne contribue pas à magnifier la sonorité d'un moteur atmosphérique.   

 

  • Perplexe 1

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Stradale V8

Son démentiel par Novitec !

Un échappement spécial très très sonore 😃👌

 

 

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Calif38
il y a 15 minutes, Stradale V8 a dit :

Son démentiel par Novitec !

Un échappement spécial très très sonore 😃👌

 

 

Très très beau film de promotion ; prise de son remarquable. Vocalises un chouille feutrée je trouve. Probablement le fap. Certainement le plus beau film de présentation de la 12C … pas de bla-bla… y’a qu’elle qui chante 😄😊

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cheki
il y a 11 minutes, Calif38 a dit :

Très très beau film de promotion ; prise de son remarquable. Vocalises un chouille feutrée je trouve. Probablement le fap. Certainement le plus beau film de présentation de la 12C … pas de bla-bla… y’a qu’elle qui chante 😄😊

Feutré ? 😂

Faut vraiment que tu passes chez l’ORL toi 😁

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Calif38
Il y a 2 heures, cheki a dit :

Feutré ? 😂

Faut vraiment que tu passes chez l’ORL toi 😁

😆… vs F12 Novitec oui un peu, du au fap 

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Stradale56 (kani56)
Il y a 11 heures, Stradale V8 a dit :

Son démentiel par Novitec !

Un échappement spécial très très sonore 😃👌

 

 

Ce film est magnifique, son incroyable 😍😍

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Toscano

Superbe bande son... Si Novitec arrive à faire sonner une 12C de telle façon en conservant les catalyseurs, pourquoi Ferrari ne proposent-ils pas, au moins en option, un échappement du même acabit?

Modifié par Toscano
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Loucho57

Putain, je pars me racheter un V12...

et en rentrant, je passe chez Leroy Merlin pour agrandir le garage 🤪

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"Never regret anything that makes you smile" James Dean

 

Ma page de présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5711-de-la-599-gtb-à-la-furie-scuderia/page-1

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Laurent 34
Le 08/05/2025 à 09:05, Toscano a dit :

Superbe bande son... Si Novitec arrive à faire sonner une 12C de telle façon en conservant les catalyseurs, pourquoi Ferrari ne proposent-ils pas, au moins en option, un échappement du même acabit?

+1


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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Stradale56 (kani56)
Le 08/05/2025 à 09:05, Toscano a dit :

Superbe bande son... Si Novitec arrive à faire sonner une 12C de telle façon en conservant les catalyseurs, pourquoi Ferrari ne proposent-ils pas, au moins en option, un échappement du même acabit?

Je m’interroge de la même façon 🤷‍♂️🧐

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SLI94
Le 07/05/2025 à 20:56, Stradale V8 a dit :

Son démentiel par Novitec !

Un échappement spécial très très sonore 😃👌

 

 

Pfiouuuuuuu, un son comme on n'en fait plus 😱


Fais-toi plaisir, la vie est courte ;)

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Calif38
Il y a 5 heures, Stradale56 (kani56) a dit :

Je m’interroge de la même façon 🤷‍♂️🧐

La prise de son est particulièrement soignée 

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Calif38
il y a une heure, SLI94 a dit :

Pfiouuuuuuu, un son comme on n'en fait plus 😱

Bah si la preuve 😄😄

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SLI94
Il y a 17 heures, Calif38 a dit :

Bah si la preuve 😄😄

😄


Fais-toi plaisir, la vie est courte ;)

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sebparis

Suis-je le seul à ne pas me faire au design de la 12 Cilindri ? L'arrière comme l'avant, j'avoue avoir du mal. C'est un peu comme la 458 en fait, je parle même pas de la 488 Pista. Même aujourd'hui, j'aurais tendance à préférer la F430 en terme de design. Mais ce n'est que mon humble avis.

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wallis97433

pourtant je trouve que la pista est la parfaite evolution de la 430 scud

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sebparis
Il y a 5 heures, wallis97433 a dit :

pourtant je trouve que la pista est la parfaite evolution de la 430 scud

488 Pista avec son bi-turbo. Philosophie totalement différente par rapport à un moteur atmosphérique je trouve. Mais il en faut pour tous les goûts et heureusement 🙂

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Toscano
On 5/17/2025 at 4:48 PM, sebparis said:

Suis-je le seul à ne pas me faire au design de la 12 Cilindri ? L'arrière comme l'avant, j'avoue avoir du mal.

 

Si la marque n'était pas inscrite dessus on pourrait déjà se demander ce que c'est, alors que pendant longtemps une Ferrari était une auto tout de même immédiatement identifiable. Avec l'avant inspiré de la Daytona ils ont essayé vainement de cacher la forêt avec un arbuste...

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