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grhum

étonnant .

 

on la trouve spottée en 2023 ds la gironde ...  🤔

 

https://platesmania.com/fr/nomer21824872

 

fais un essai payant  de plaque sur  autorigin car il la déclare grise ( peut être une erreur, mais j'avais jamais eu le cas  )

 

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grhum

et d'autres de 2011 :

 

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peut être certains ici la connaissent ?

 

 

 

 

 

 

Modifié par grhum

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Mike051
Il y a 5 heures, Gregsdu92 a dit :

Tu sais ghrum tu a peut être raison mais la raison première est mon rêve d accéder à cette auto que je trouve absolument fabuleuse et dont je rêve depuis des années 

avant d acheter ma 4200 en 2013 je devais déjà prendre une 360 sur cannes qui avais 50000kms et elle était a vendre 50ke et aujourd hui soit 12 ans plus tard la même vaut environ plus de 70k€ d ou mon interrogation sur un placement parallèlement a une volonté tant désiré d acquérir ce bijoux 😉


J’ai la flemme de faire le calcul mais entre 2013 et 2025 il y a eu « un peu » d’inflation. 😉
C’est ton rêve de pouvoir acquérir ta Ferrari, on est tous passés par là. Mais l’important est que surtout cela le reste, et que ton rêve se transforme en grand plaisir. Et pour cela, il ne faut pas que tes émotions prennent le pas sur ton pragmatisme et ta méthode. il faut continuer à naviguer dans tes questions et analyses malgré le brouillard rouge.

 

Pourquoi 7 ans sans entretien? Un papi qui ne la roule plus depuis 3 ans mais qui est spotté en 2023 avec en Gironde?

Pourquoi avoir refait faire les plaques entre 2023 et 2025 si le précédent proprio l’a acquise en 2013? On les change au début généralement, pas à la fin, surtout quand c’est pour changer uniquement le département.

DOT des pneus effectivement, date de la dernière vidange de boîte. Des précédentes factures avec rapport sur le taux d’usure de l’embrayage t’aiderait à vérifier qu’il n’a pas été changé déjà une fois, ce qui pourrait démontrer une utilisation intense (et donc la nécessité de prouver un entretien adéquat en face), …

Autre élément: est ce que le garage Renault est apte à faire la distri +embrayage sur une Ferrari? Tu as un spécialiste à Nantes, Algorithme il me semble, qui serait certainement plus apte à maîtriser ces interventions, ou d’autres un peu plus loin en banlieue de Nantes et membres ici d’ailleurs.

En tout cas, tu as des sujets à creuser. Mais elle en vaut potentiellement le coup, elle parait belle. 👍

PS: as tu remarqué le flanc des palettes?

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Grenadine

Elle est ou la modena que tu as vu ?
Si dans le coin du 92, vu ton pseudo, ca vaut peut etre le coup de se faire accompagner ! 
Bon ok, je n'ai pas tout lu, mais j'ai lu furtivement que l'embrayage allait etre refait chez Renault. Ce n'est pas que ce soit le garage renault qui refasse l'embrayage qui me gene mais c'est est ce que ces messieurs connaissent les petites subtilités ?
Non pas que ce soit compliqué, vont il te dire, mais pour ma part, acheté avec un embrayage neuf, le proprio savait faire, tellement bien que l'embrayage et surtout la butée montée aux forceps, à cramer l'embrayage en 1an...donc un vrai spécialiste , y'a rien de mieux.
Si besoin, je suis pas loin du 92 🙂


"Take the risk or loose the chance"

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Lg-360
il y a 53 minutes, Lacouelle a dit :

Elle est ou la modena que tu as vu ?
Si dans le coin du 92, vu ton pseudo, ca vaut peut etre le coup de se faire accompagner ! 
Bon ok, je n'ai pas tout lu, mais j'ai lu furtivement que l'embrayage allait etre refait chez Renault. Ce n'est pas que ce soit le garage renault qui refasse l'embrayage qui me gene mais c'est est ce que ces messieurs connaissent les petites subtilités ?
Non pas que ce soit compliqué, vont il te dire, mais pour ma part, acheté avec un embrayage neuf, le proprio savait faire, tellement bien que l'embrayage et surtout la butée montée aux forceps, à cramer l'embrayage en 1an...donc un vrai spécialiste , y'a rien de mieux.
Si besoin, je suis pas loin du 92 🙂


C’est ce que j’allais écrire sur l’embrayage… le mien était neuf fait par un « spécialiste » par l’ancien proprio pour la vente pour 6600 euros… et il a duré 3000 km… parce que Mr a fait l’impasse sur la butée et porte butée…

 

Donc méfie sur un embrayage changé par Renault…

Ils sont peut être très compétents et consciencieux mais savent ils qu’il est « obligatoire », selon mon mécano, de changer la butée et porte butée et de mettre idéalement du renforcé Hill Engeniering ? Qu’il faut ensuite régler le point de patinage (PIS) et faire un re apprentissage de la boîte, d’en profiter pour faire une vidange du bloc F1, de vérifier l’accumulateur et de faire une purge du système F1 ? etc…

Peut être !!!

mais il faut leur poser ces questions car cette intervention est démente en terme de prix, le replacement après moins de 3000 Km et 6 mois m’a coûté 8500 euros pour l’embrayage complet et une petite révision faits dans les règles de l’art par mon mécano spécialiste de la marque.
 

Apres le prix est plutôt pas mal pour celle que tu vises car les Modena ont eu plutôt tendance à augmenter légèrement depuis 2 / 3 ans,  je trouve…

Mais c’est clair qu’il te faut garder un budget de fiabilisation notamment la première année car malheureusement ça chiffre vite à chaque intervention…

Modifié par Lg-360
  • Merci 1

"Celui qui sait ne parle pas, celui qui parle ne sait pas..." Lao Tseu

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grhum

il y a erreur de dates sur le site de spotting .

 

si on regarde autoviza ,

l'auto a eté importée en 2010 ds le 33 et vendue ensuite en 2013 ds le 44  ( donc 10 ans a l’étranger  )

 

mais pour les 3 proprios et le fameux "jamais circuit"   , faudra repasser  sauf a ce qu'il y ait toutes les factures depuis l'origine .. personne n'en sait rien .

en tous cas , celui qui s'engage la dessus est léger .

 

 

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grhum

et sinon, la dernière grosse révision ( avec embrayage / distri date de 2015 )

 

 

 

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grhum

le proprio devait avoir des bagouses de gitan  a tous les doigts  🤣

 

regarde l’état des palettes 😉

 

sinon, pour le reste , elle présente bien

 

DOT des gommards  2013 et 2014 ..    🤐

 

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Gregsdu92

Bonjour et merci beaucoup effectivement il s agit de celle ci mais c est pas mentionné qu elle vient de l étranger dans l annonce ni par le vendeur alors peut être vais je me raviser quand celle ci du moins… et patienter un peu car c est vrai que cela me fait un peu peur 10 ans d étranger …

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Mike051
il y a 22 minutes, Gregsdu92 a dit :

Bonjour et merci beaucoup effectivement il s agit de celle ci mais c est pas mentionné qu elle vient de l étranger dans l annonce ni par le vendeur alors peut être vais je me raviser quand celle ci du moins… et patienter un peu car c est vrai que cela me fait un peu peur 10 ans d étranger …


Ça serait dommage de se raviser pour cela, surtout que cela concerne sa vie avant 2010 donc il y a plus de 15 ans.

Comme indiqué, l'important est son historique et son entretien. En croisant avec Autoviza, @grhuma réussi à expliquer le problème de date et donc également le problème de plaques refaites dans le 44. On a tout les deux vu l’état des palettes, il y a plusieurs remarques quant à la connaissance du garage du modèle pour faire la grande révision et surtout pour le changement d’embrayage. C’est à mon sens le prochain sujet à traiter.

Sur des autos de 20 ans, tu auras dans 98% des cas des points particuliers, des choses étonnantes, des choses non conventionnelles. Cela ne doit pas altérer ta motivation sur le modèle, juste t’aider à conserver ta lucidité et te permettre de savoir comment faire avancer ton dossier. Tout ceci fera que quand tu l’auras, celle-ci ou une autre, tu ne seras que plus fier de tout ce que tu auras fait.

 

Concretement, tu as appelé le garage? Tu as pu récupérer son historique d’entretien? S’il a vendu l’auto à son proprio actuel, il devrait avoir tout l’historique depuis soit 2010 ou à minima 2013. Elle a été entretenue par quelle officine?

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Gregsdu92

A priori il va récupérer tout le dossier mercredi et m envoie tous éléments qu il aura le garage fera la révision distrib et embrayage ce qui me fait un peu peur est que le véhicule ai eu plus que 3 proprio en plus a l étranger … merci en tout cas de toute vos expériences et avis mais je vais pas me jeter sur la première venu je pense… 

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Gregsdu92

Oui il l avais vendu au proprio actuel en 2013 a ce qu il m a

dit 

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grhum

pourquoi un embrayage maintenant alors qu'il a été fait en 2015 ?

 

la vie en italie ou autre avant n'est pas un souci en soi.

il faut surtout que l'entretien de la dernière décennie soit correct et qu'elle ai roulé régulièrement  pour éviter de déverminer derrière . .

 

et a priori , elle ne coche pas ces 2 cases

 

Modifié par grhum

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Gregsdu92

C est ce qu il m a dit qu il allait faire révision distrib embrayage neuf pour la vente 

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joel

pour la distribution ,il va bien remplacer les galets et la pompe a eau surtout et pas par de l'adaptable 

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Gregsdu92

Je sais pas je lui poserai la question demain quand il m’aura envoyer les éléments merci et bonne journée à tous affaire à suivre …

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moe

Les historiques des véhicules en ligne (y compris Histovec) indiquent un peu vite "vie à l'étranger" : j'ai un SLK de 96 acheté en France et toujours resté en France, avec peu de propriétaires et des factures, et Histovec me donne 10 ans passés à l'étranger (ou pas!!!)🤨

 

J'ai l'impression que sur les voitures un peu anciennes, il y a du flou... dommage pour des outils "sensés" nous éclairer.

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Johann

sur l'appli Android que j'utilise pour accéder au SIV, elle est en effet grise cette Modena ( ZFFYR51B000123601 )

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Grenadine
il y a 6 minutes, Johann a dit :

sur l'appli Android que j'utilise pour accéder au SIV, elle est en effet grise cette Modena ( ZFFYR51B000123601 )

De quelle appli parles tu ?

 


"Take the risk or loose the chance"

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Gregsdu92

Comment se fait il qu elle rsssort grise cette modena et en boîte meca alors qu elle est en boîte F1? 

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Laurent 34

Salut et bienvenue, plein de bons conseils t'ont déjà été donnés pour la recherche de ta future Modena 😉

 

Pour la couleur, j'ai eu un exemple très récent de voiture avec une énigme: la voiture est bien rouge, et était pourtant déclarée grise aussi à l'origine. Malheureusement le sticker avec le code couleur à l'avant n'est plus présent, mais aucune trace de nouvelle peinture n'a été décelée, même après un examen très minutieux par le pro qui l’entretient depuis des années 🤔

Seules 2 hypothèses subsistent: une mise à nu complète de la caisse pour passage en cabine (peu probable selon le pro), ou une erreur à l'usine.


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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Lg-360
il y a 23 minutes, Laurent 34 a dit :

Salut et bienvenue, plein de bons conseils t'ont déjà été donnés pour la recherche de ta future Modena 😉

 

Pour la couleur, j'ai eu un exemple très récent de voiture avec une énigme: la voiture est bien rouge, et était pourtant déclarée grise aussi à l'origine. Malheureusement le sticker avec le code couleur à l'avant n'est plus présent, mais aucune trace de nouvelle peinture n'a été décelée, même après un examen très minutieux par le pro qui l’entretient depuis des années 🤔

Seules 2 hypothèses subsistent: une mise à nu complète de la caisse pour passage en cabine (peu probable selon le pro), ou une erreur à l'usine.

 

Après sur l'appli Ferrari, tu as la couleur indiquée...


"Celui qui sait ne parle pas, celui qui parle ne sait pas..." Lao Tseu

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Laurent 34
il y a 3 minutes, Lg-360 a dit :

 

Après sur l'appli Ferrari, tu as la couleur indiquée...

Ben oui mais si l'usine s'est plantée... 🤔


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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Lg-360
Il y a 8 heures, grhum a dit :

le proprio devait avoir des bagouses de gitan  a tous les doigts  🤣

 

regarde l’état des palettes 😉

 

sinon, pour le reste , elle présente bien

 

DOT des gommards  2013 et 2014 ..    🤐

 

 

 

Jérôme, pour les palettes, c'est presque normal... je n'ai jamais vu des palettes de 360 non refaites sans ces marques.

Après ça prend 2 heures pour les refaire, sur la mienne, je ne me suis pas trop emmerdé. démontage (4 vis sans rien démonter), passage dans un bain de produit décapant et j'ai viré cette peinture à moitié collante, petit ponçage / lustrage avec un produit alu et j'ai des belles palettes alu.

Si c'est le seul problème de cette voiture... pas le plus grave.😁


"Celui qui sait ne parle pas, celui qui parle ne sait pas..." Lao Tseu

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