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geo27

Formule 1 2025 #8 : Grand-Prix de Monaco

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geo27

Je ne sais pas si vous avez remarqué que Vasseur a changé son discours.

Avant monaco il disait qu'on est pas si loin blabla ça ira mieux dimanche. 

Et la il dit exactement ce qu'il faut :

Fait ch. d'etre 2eme... 

 

C'est ça qu'il faut

Viser le meilleur 

 

Ca va etre dur demain, mais avec 2 arrêts, les safety et autres,... un coup de bol miracle peut arriver.

Modifié par geo27

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speedy
il y a 25 minutes, geo27 a dit :

Je ne sais pas si vous avez remarqué que Vasseur a changé son discours.

Avant monaco il disait qu'on est pas si loin blabla ça ira mieux dimanche. 

Et la il dit exactement ce qu'il faut :

Fait ch. d'etre 2eme... 

 

C'est ça qu'il faut

Viser le meilleur 

 

Ca va etre dur demain, mais avec 2 arrêts, les safety et autres,... un coup de bol miracle peut arriver.

Oui. C'est pas perdu, loin de là; c'est sûr que si une McLaren vire en tête et s'échappe, ça sera difficile.

Mais ils ne sont pas trop mal placés: la voiture va bien et ne rend rien à la McLaren :  un incident de course, un bon "timing" des changements de pneus, etc..

Faut pas tout gâcher au départ, par contre.

L'équation habituelle de Monaco...

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geo27

Fait ch.... 3 places pour Hamilton

 

Il.devait se mettre ou en fait ?

Accélérer ? 

S'arrêter ? 

Meme en F3 ça ne double plus sur ce circuit tellement ce n'est plus adapté 

 

C'est incompréhensible

 

Ce matin, Hamilton s’est retrouvé dans le mur au même endroit pour la même raison et personne n’a même rêvé d’enquêter

 

Les commissaires devraient aller à l’école de la cohérence....

 

 

Screenshot_20250524_191726_Motorsport.jpg

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Mike051
Il y a 3 heures, geo27 a dit :

Fait ch.... 3 places pour Hamilton

Il.devait se mettre ou en fait ?

Accélérer ? 

S'arrêter ? 


On a vu pendant les qualifs qu’ils se mettent sur la gauche, un peu plus tôt après Sainte Dévote dans le renfoncement. Mais là, comme on lui avait dit que Max ralentissait, il n’a pas ralenti à cet endroit. C’est totalement de la faute du stand, mais c’est Hamilton qui paie la note. 
Ca n’a pas l’air de coller des masses avec son ingé Riccardo Adami…

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speedy
Il y a 12 heures, geo27 a dit :

Fait ch.... 3 places pour Hamilton

 

Il.devait se mettre ou en fait ?

Accélérer ? 

S'arrêter ? 

Meme en F3 ça ne double plus sur ce circuit tellement ce n'est plus adapté 

[...]

 

J'me répète, mais...

On peut voir sur les photos des voitures vues de dessus postées page précédente qu'elles sont vraiment devenues énormes; ça doit pas aider non plus; déjà que c'était pas facile de doubler à Monaco dans les années 1970-1980 (on se souvient de Mansell facilement bloqué par Senna en fin de course en 1992, malgré une voiture très supérieure) mais avec les autobus actuels, ça doit pas aider...

Modifié par speedy
Typo

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Oliv
Oliv
Johann

Avec 2 arrêts pneus obligatoires en course, savez vous comment est configurée la ligne d'arrivée par rapport aux stands ? Car refaire le coup de Schumacher à Silverstone 98 pourrait être une option ! 

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Mike051

Euh…c’est quoi ce beans sur Canal + ??

Il est où le GP de Monaco??

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Mike051

Hadjar pousse les leaders a s’arrêter une fois, car sinon en cas de safety car, il leur resterait encore un 2eme arrêt à faire ensuite, et ils se feraient dépasser par Hadjar.

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geo27

Ca sert à quoi les 2 arrêts ? 

Franchement ?

A faire causer JV des mercos depuis le début du GP ?

 

Et rouler façon tortue pour aider l'équipier, c'est vachement fair....

 

A 95%, le podium est connu 

Modifié par geo27

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Mike051

Ça peut servir en cas de Safety Car. Mais autrement, à rien mis à part à faire causer.

 

Dans tous les cas, c’est artificiel, mais de toutes façons à Monaco, il n’est plus possible de faire quoi que ce soit. 1’09 aux qualifs, 1’14 en course.

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geo27
il y a 10 minutes, Mike051 a dit :

C’est une mascarade.

Pas mieux 

 

🙄

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Mike051

C’est moi ou la réalisation Canal + est nulle?

J’ai le volume du son qui varie bcp.

Au début, ils n’ont pas prévenu sur Canal +360 qu’ils basculaient sur la chaîne principale: c’est une pub Lenovo qui m’a fait dire qu’il fallait basculer.

Et enfin, les commentaires des pilotes ont un effet tunnel/echo quand ils parlent.

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geo27
il y a 1 minute, Mike051 a dit :

C’est moi ou la réalisation Canal + est nulle?

J’ai le volume du son qui varie bcp.

Au début, ils n’ont pas prévenu sur Canal +360 qu’ils basculaient sur la chaîne principale: c’est une pub Lenovo qui m’a fait dire qu’il fallait basculer.

Et enfin, les commentaires des pilotes ont un effet tunnel/echo quand ils parlent.

Pareil pour moi

Les communications radios sont pouraves

Je suis sur canal plus

N °4

Modifié par geo27

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Mike051

Oui, même chaîne pour moi.

Je ne vois pas ce que RedBull peut vouloir avec cette stratégie, surtout avec ce qu’a rappelé JV.

Il ne peut pas les freiner: ça ferait revenir Hamilton et ça lui ferait perdre une place?!? 
Ou alors ils sont conscients qu’ils ne sont plus maîtres de leur stratégie et ils laissent voir, au cas où Norris et Leclerc s’accrochent derrière lui?

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Mike051

Sur un autre circuit on dirait que ça va être chaud entre Leclerc et Norris. Mais à Monaco…

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Etienne

Quand même une belle blague cette obligation de 2 arrêts, avec des stratégies d'équipe qui faussent bien la course...😐

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