detailling complet int & ext d'une 360

[grhum 2 508]

et bien voila . 

 

c'est le début du chantier tant attendu . 

 

j'ai confié a qqun de confiance la remise en état cosmétique  de ma 360 .

 

je mettrai ici l’état d'avancement des travaux  ( et il sont conséquents )

 

au vu de son expertise préparatoire , on table sur 100 heures 😏 pour arriver a l’état souhaité 

 

juste pour rappel .

photos de la bête au départ 🥰

 

elle semble déjà bien hein ?   

 

 

 

 

 

 

juste pour rappel . 😉

 

je l'ai prise en connaissance de cause  ( j'avais pas tout vu mais quand même une bonne partie )

aucun souci avec l'ancien proprio @fanaoldies, la démarche est claire   . j’achète / j'assume  

on reste en contact très fréquemment et il y a pas de loup , alors cherchez pas ce qui ne doit pas être . ce n'est pas le but de ce post . 

simplement montrer qu'entre ce qu'on décèle , ce qu'on pense et ce qui se cache finalement en grattant un peu . il y a un peu de large   .

 

cela peut être utile a tt le monde au moment de l'achat 

 

Ah oui, elle pourrait très bien  rester ainsi mais je la veux d'une autre dimension . c'est mon choix  😁

un book de la restau point par point  sera édité a la fin pour suivre dans le dossier  

 

 

 

 

 

 

 

[grhum 2 508]

dépose du bas de caisse  D& G  .. impressionnant la merde accumulée a cet endroit   😏

 

je sens que les maniaques du coton tige vont passer une sale nuit 🤣 🤣

 

apres un bon nettoyage , hop direction  carrosserie/ peinture pour ces 2 elements 

 

 

Modifié le 13 janvier par grhum

[PierreRS 514]

100 heures ! 😳

[grhum 2 508]

Il y a 1 heure, PierreRS a dit :

100 heures ! 😳

oui, si tu veux passer partout ( trains roulants/ baie moteur / silencieux ) et  surtout supprimer  cette peau d'orange mal équilibrée selon les endroits , corriger les petits défauts ou virer les surplus de cire .. il y a du taf' .

traitement des cuirs / re pigmentation  etc ..   

puis céramique / ppf  etc . 

même l’intérieur des feux va être repris 

on est partis sur cette base , si c'est moins .. et bien tant mieux   😎

 

[Jean66 2 423]

100 h, c'est a peu près ce qu'avait fait mon detailleur ATNR à Toulouse sur mon 360 spider jaune, et un peu moins sur ma 355 GTS qui était quasi neuve..idem la 308 . je précise avec démontage des éléments..

[citroevo 108]

Très belle auto, tu as bien raison d’en prendre soin, tu n’en profiteras que davantage 

[Stradale56 (kani56) 3 944]

Excellente démarche qui pourra que te satisfaire d’avoir une auto remarquable!!

Et puis, à cet âge de vie de cette Modena, cela ce justifie parfaitement, bravo!!

[ladivademaranello26 1 100]

Content de voir l Ardéchois que tu es revenue à tes premières amours...

Bon courage pour la remise a neuf de ta Modena et au plaisir de se voir sur la route...amicalement 

[Calif38 2 133]

Ppf intégral recommandé pour maintenir le résultat d’un detailing complet. Une bonne cryo également ? 

[Math57 31]

Hâte de voir ça, même si j'ai peur que ça me donne des idées 😁

[rouge59 251]

Magnifique projet, c’est beau une 360 

est ce que vous avez décelé des traces de corrosion ?
en tout cas bravo, la voiture sera encore plus belle 

[grhum 2 508]

pour olivier : oui , cryo sur les trains si nécessaire  , il est equipé 

et ppf aussi sur les parties sensibles  

 

 

@rouge59   0 corrosion . c'est ok de ce coté là .

 

elles ont +20 ans maintenant , si on regarde sous le coup de polish ,   évidemment qu'il y a qq traces de vie .   c'est normal . 

on va remettre tout ca a l’origine ( voire mieux si possible ) 

 

[Calif38 2 133]

il y a 15 minutes, grhum a dit :

pour olivier : oui , cryo sur les trains si nécessaire  , il est equipé 

et ppf aussi sur les parties sensibles  

 

 

@rouge59   0 corrosion . c'est ok de ce coté là .

 

elles ont +20 ans maintenant , si on regarde sous le coup de polish ,   évidemment qu'il y a qq traces de vie .   c'est normal . 

on va remettre tout ca a l’origine ( voire mieux si possible ) 

 

N’hésite pas a lui faire doubler le ppf en partie basse à l’avant des passages de roue arrière ; ça m’a sauvé par 2 fois ; nos routes sinueuses avec gros gravillons … jusqu’à avoir tonché la carrosserie, déchiré le premier film mais pas d’accroc de peinture 😅 … rapide passage en atelier pour simple débosselage … et remplacement de l’épargne de second film 🤓

[Calif38 2 133]

à l’instant, Calif38 a dit :

N’hésite pas a lui faire doubler le ppf en partie basse à l’avant des passages de roue arrière ; ça m’a sauvé par 2 fois ; nos routes sinueuses avec gros gravillons … jusqu’à avoir tonché la carrosserie, déchiré le premier film mais pas d’accroc de peinture 😅 … rapide passage en atelier pour simple débosselage … et remplacement de l’épargne de second film 🤓

Bug bug 

Modifié le 14 janvier par Calif38

[citroevo 108]

C'est ce qu'il y a dans les bas de caisse, j'ai une 430, je me demande si ça ne vaudrait pas le coup de les démonter. 

Reste a savoir comment faire

[philF355 1 067]

Il y a 22 heures, grhum a dit :

oui, si tu veux passer partout ( trains roulants/ baie moteur / silencieux ) et  surtout supprimer  cette peau d'orange mal équilibrée selon les endroits , corriger les petits défauts ou virer les surplus de cire .. il y a du taf' .

traitement des cuirs / re pigmentation  etc ..   

puis céramique / ppf  etc . 

même l’intérieur des feux va être repris 

on est partis sur cette base , si c'est moins .. et bien tant mieux   😎

 

Je comprends mieux les 100 heures...s ils font un ponçage pour supprimer la peau d orange, c est super long et minutieux à realiser