Ferrari F430 : vos plus belles photos et vidéos

[Franck 6 834]

il y a 28 minutes, mondial25290 a dit :

Au moins il démonte et nettoie le filtre de boite, ce que nombre de "professionnels reconnus" négligent de faire. Par contre il pourrait mettre un ensemble moteur boite de 430 dans la présentation de sa vidéo, et pas celui d'une modena.

Je le suis de loin dans ses vidéos, mais il est vrai que le gros de son "travail" consiste en de la pub pour différents fournisseur de matériel comme icarsoft par exemple au niveau valises, il faut vraiment être prudent quand à ses dires...

Oui, je trouvais plus cela intéressant pour quelqu'un qui ni'y connait rien, pour qui cela permet de comprendre les différentes organes mis en oeuvre dans la boite F1 et leur entretien.

[mondial25290 391]

Il y a 1 heure, Franck a dit :

Oui, je trouvais plus cela intéressant pour quelqu'un qui ni'y connait rien, pour qui cela permet de comprendre les différentes organes mis en oeuvre dans la boite F1 et leur entretien.

On est bien d'accord.👍

[Oliv 10 815]

Pensez vous qu’il va garder longtemps son embrayage ? 🤣🤣

Imagine à la mise à l’eau 😅

 

 

https://www.instagram.com/reel/CzbnDikSou5/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

 

 

 

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Modifié le 26 novembre 2023 par Oliv

[tifosi101 10 224]

Un peu plus et j'aurais pu voir ça à l'Ayguade 😁✌️

Avec un moteur de 4,3 litres elle devrait s'en "tirer" cette 430.

[Artifils 626]

 

[Artifils 626]

 

[Artifils 626]

 

[Artifils 626]

Aperçu d'une fuite sur la pompe à essence (à partir de 4 minutes)

 

[Artifils 626]

Remplacement des pompes à essence (à partir de 4 minutes 48).

A noter, pour les reconnaitre, la différence de couleur entre les pompes de la première génération et celles de la seconde génération

 

[Artifils 626]

 

[Artifils 626]

 

[Artifils 626]

Les pompes à carburant de la Ferrari F430 sont connues pour se fissurer et provoquer des fuites de carburant. Il s’agit d’un énorme risque d’incendie. Lorsqu'elles sont fissurées, le carburant peut s'échapper et se répandre sur l'échappement.

La deuxième génération de pompe n'a pas ce problème, donc une fois que vous les avez remplacées, tout devrait bien se passer.

Une solution dont les gens discutent consisterait simplement à appliquer une colle epoxy bi-composant sur le dessus des pompes à carburant pour arrêter la fuite.

Ne faites pas cela car c'est un risque énorme et cela ne résout pas le problème.

Remplacez les pompes à carburant.

 

[Nicolas21 2 520]

https://www.speedhunters.com/2024/03/a-12000km-dream-european-road-trip-in-a-us-registered-ferrari/

[Artifils 626]

 

[Oliv 10 815]

Il y a 6 heures, Artifils a dit :

 

 

il l’a deja faite reprendre par monstergarage 83 contre une california T blanche cuir rouge. 
il l’a gardé 24 heures 🧐😀🤣😅

[tifosi101 10 224]

Pour cycliste 🚲

 

[fanaoldies 227]

Le 06/03/2024 à 21:49, Artifils a dit :

 

Un seul mot me vient instantanément ... Pourquoi !? 😳

Je trouve ça affligeant et nuisible à l'image de la marque... 

 

[Lodein 598]

Lors du rassemblement de Jarnac de Mars

 

 

 

Lodein

[Artifils 626]

Le jaune lui va bien aussi 🥰

[fabrices 582]

 

 

 

[Artifils 626]

La Ferrari F430 a pris les routes en 2004, assemblée à Maranello, en Italie. Elle a été identifiée par beaucoup comme la voiture de conducteur la plus pure, célèbre pour son moteur V8 rugissant et son esthétique magnifiquement sculptée. La F430 a été conçue par Frank Stephenson en collaboration avec Pininfarina pour succéder à la Ferrari 360. La recherche en ingénierie a inspiré chaque centimètre carré de la Ferrari F430 réalisée par la division Gestione Sportiva F1 Racing de Ferrari.

Au milieu des années 2000, Ferrari dominait la scène de la Formule 1 avec un nombre record de six titres consécutifs des constructeurs. La richesse de l'expérience de Ferrari en Formule 1 a été appliquée au moteur de la F430, améliorant tout, depuis son poids jusqu'à ses performances et sa taille. Tout au long des quatre années de production de la F430, celle-ci a enthousiasmé les conducteurs derrière son volant et orné les murs de ceux qui rêvaient d'en posséder une. Il est juste de dire que la F430 est devenue une icône dans l'histoire et l'évolution de la marque Ferrari.

[citroevo 107]

C’est vrai que le jaune lui va si bien.meme sans lame du pare-choc:-)

Modifié le 21 mars 2024 par citroevo

[Artifils 626]

 

 

[Artifils 626]

Dernière Ferrari V8 à la sonorité authentique ?

Héritière de la 360 Modena, la F430 lancée en 2004 est peut-être bien la dernière Ferrari dont le V8 chante avec la voix authentique de la marque au cheval cabré. Pas de turbo ni de sonorité artificielle à l'échappement, rien ne vient gacher la musique.

Trois générations de Ferrari V8 ont vu le jour depuis l'arrêt de la production de la F430 en 2009. Mais aucune d'elles, que ce soit la 458, la 488 et même la toute récente F8 Tributo, ne possède le timbre si caractéristique qui a contribué au succès des modèles au cheval cabré.

Avec son V8 - 4,3 litres de 490 ch, la F430 développait sa puissance maximale à 8.500 tr/min. Ses performances étaient déjà de premier ordre grâce à son poids contenu : 4s au 0 à 100 km/h et 315 km/h de vitesse de pointe. 

Ce n'est certainement pas la plus belle Ferrari qui soit sortie de Maranello, mais beaucoup la préfèrent néanmoins à la 360 Modena dont elle découle. La partie arrière gagnait en caractère tandis que l'avant annonçait les nouveaux codes stylistiques de Ferrari. 

Niveau mécanique, la cylindrée passait de 3,6 litres à 4,3 litres pour un gain de puissance de 23% et de couple de 25% (465 Nm à 5.250 tr/min). De multiples technologies issues de la Formule 1 faisaient également leur apparition, comme des lois d'amortissement et une gestion du différentiel réglables depuis l'habitacle. 

https://www.turbo.fr/ferrari/f430/actualites-auto/retro-f430-la-derniere-ferrari-la-sonorite-authentique-161491

[Artifils 626]