Ma petite 288 GTO

[Trois cinquante cinq 3 351]

Suite des aventures en F 12. 

Ma belle va reçevoir le kit suspension de la TDF , soit ammortisseurs, ressorts plus courts et 35 % plus rigides, hauteur de caisse, puis géometrie  !

A noter que les barres anti roulis sont identiques entre F 12 et TDF...

Au prochain changement de gommes, je passerai sur les Pirelli P - zéro Corsa, et le set - up sera pas mal !!! j ai hate d essayer ça...

Pour Noel, diffuseur arrière en carbone et lame avant en carbone.

Bonne route à tous

Modifié le 23 octobre 2019 par Trois cinquante cinq

[Stradale56 (kani56) 3 690]

Super projet....elle va rester dans ton garage!

[Trois cinquante cinq 3 351]

il y a 2 minutes, kani56 a dit :

Super projet....elle va rester dans ton garage!

 

C est un tel plaisir cette auto, que c est bien possible  !

Dernière étape, je libererai le V12 avec des 200 cellules, et une marmitte sans silencieux

Modifié le 23 octobre 2019 par Trois cinquante cinq

[Stradale56 (kani56) 3 690]

Alors ça, j’ai hâte d’entendre!!

[OneDay 1 713]

avec de telles modifications n’as tu pas peur de perdre en confort ?

Modifié le 24 octobre 2019 par OneDay

[tifosi101 9 995]

Ça ça me plaît ! Excellentes initiatives 

Modifié le 24 octobre 2019 par tifosi101

[dragon1964 7 171]

Cool tout cela! 

Et pourquoi pas quelques sorties circuits bien sélectionnées, type Mugello, Imola avec...?

[lambo go 807]

Jolie programme ! j'espère avoir la chance de la croiser sur Nice un jour 

[Trois cinquante cinq 3 351]

Le 24/10/2019 à 07:24, OneDay a dit :

avec de telles modifications n’as tu pas peur de perdre en confort ?

 

J ai envie d une assise ferme, la plus communicative possible et à vrai dire le confort n est pas ma préoccupation 

Néamoins, pour avoir rouler en TDF, elle n est pas inconfortable du tout, tout comme une Speciale ne l est pas plus qu une 458 à ce niveau là !

 

[Trois cinquante cinq 3 351]

Le 24/10/2019 à 07:51, tifosi101 a dit :

Ça ça me plaît ! Excellentes initiatives 

 

On va faire au mieux 

[Trois cinquante cinq 3 351]

Le 24/10/2019 à 12:10, dragon1964 a dit :

Cool tout cela! 

Et pourquoi pas quelques sorties circuits bien sélectionnées, type Mugello, Imola avec...?

 

A voir Philippe, je me déciderai après avoir tester les modifs  !

Reste le problème du poids, memme si en roulant la F 12 avec un demi plein, on doit pas etre loin de celui de la TDF...Si cette dernière peu le faire, pourquoi pas la F 12...un peu...

[Trois cinquante cinq 3 351]

Le 24/10/2019 à 13:12, lambo go a dit :

Jolie programme ! j'espère avoir la chance de la croiser sur Nice un jour 

 

Merci, sur Monaco et dans l arière pays plus probablement  !

[Oliv 10 475]

J’étais au courant de ces modifs et ne peux qu’approuver cette initiative qui ne peut être que bénéfique au comportant, en rajoutant en plus un plaisir de conduite accru en sensations sportives  

[lambo go 807]

Il y a 9 heures, Trois cinquante cinq a dit :

 

Merci, sur Monaco et dans l arière pays plus probablement  !

Rendez vous à Monaco alors 

[Trois cinquante cinq 3 351]

Il y a 10 heures, Oliv a dit :

J’étais au courant de ces modifs et ne peux qu’approuver cette initiative qui ne peut être que bénéfique au comportant, en rajoutant en plus un plaisir de conduite accru en sensations sportives  

 

Espérons 

Ca me permet aussi de rester dans l origine avec les pièces de la TDF...

[Trois cinquante cinq 3 351]

Il y a 4 heures, lambo go a dit :

Rendez vous à Monaco alors 

 

Bien sur 

[Scuderiadu13 155]

Le 23/10/2019 à 21:56, Trois cinquante cinq a dit :

 

C est un tel plaisir cette auto, que c est bien possible  !

Dernière étape, je libererai le V12 avec des 200 cellules, et une marmitte sans silencieux

Alors là j’adore hâte d’entendre Alain 

[Trois cinquante cinq 3 351]

Première étape ok avec ammortisseurs neufs + ressorts TDF . Hauteur de caisse + géometrie TDF réalisées...

L auto bouge d un seul bloc, reste confortable, bref un gros avantages avec les ressorts 35 % plus rigides !

Bientot de nouvelles chaussettes avec les Bridgestone S 007 , le plus  proche d un semi slick car le Cup 2 n est pas dispo dans les dimensions pour l avant...

 

 

 

Modifié le 14 janvier 2020 par Trois cinquante cinq

[tifosi101 9 995]

C'est bon ça ! 

Ça fait plaisir de voir tes initiatives pour améliorer la F12 sans tomber dans une préparation Novitec pour autant.

Modifié le 14 janvier 2020 par tifosi101

[dragon1964 7 171]

Elle va être super affûtée cette F12  

[lambo go 807]

Sympa tout ça, extérieurement on se rend compte de la différence de hauteur de caisse ou c'est minime ? 

[Trois cinquante cinq 3 351]

Il y a 1 heure, lambo go a dit :

Sympa tout ça, extérieurement on se rend compte de la différence de hauteur de caisse ou c'est minime ? 

 

-2 cms , assez visible si tu pretes attention  

Modifié le 14 janvier 2020 par Trois cinquante cinq

[Trois cinquante cinq 3 351]

Il y a 5 heures, tifosi101 a dit :

sans tomber dans une préparation Novitec pour autant.

 

Pas de risques  !

[Trois cinquante cinq 3 351]

Il y a 5 heures, dragon1964 a dit :

Elle va être super affûtée cette F12  

 

Les barres anti-roulis sont identiques à celles de la TDF, meme diamètre,  code réference identiques, d ou ma démarche Philippe 

[Franck 6 692]

Félicitations @Trois cinquante cinq pour ces travaux d'hiver ! 

Mais alors elles sont où les photos ? 

Et peux-tu nous donner plus de détails sur le changement de comportement, le confort, à allure normale, quand tu attaques, sur autoroute, etc.

Et éventuellement un rappel des coûts (ordre de grandeur) pour ceux qui pourraient être tentés ?