Gonfleur A Pied - Manomètre Pression

[Ffredd 2 852]

j'ai celui la depuis plus de 10 ans,c'est du très bon matériel 

http://www.grandprixracewear.fr/fr/manometres-de-pression/730-manometre-pneus-vega.html

 

Idem pour le mien (que j'ai "perdu" à la dernière sortie  ) idéal pour une vision précise vu le diamètre 

http://www.grandprixracewear.fr/fr/manometres-de-pression/187-manometre-de-pression-de-pneus-sparco-diametre-100-mm.html

[Ffredd 2 852]

Le Lifeline Henri !

Petit, fiable, étanche et surtout précis. Je n'utilise que lui à présent pour ajuster ma pression

Et prix très correct.

http://www.oreca-store.com/controleur-de-pression-digital-lifeline.html

 

J'ai le même mais j'ai dû avoir moins de chance que toi car celui que j'ai n'est pas bien précis 

(d'où l'achat de celui du dessus  )

Modifié le 7 novembre 2015 par Ffredd

[PierreRS 497]

Pour le gonfleur à pied : celui qui sort du lot est le Michelin

J'en ai un dans toutes mes caisses

 

Il y en a deux modèles : avec 1 ou 2 cylindres

Si c'est pour une Ferrari, prendre le double-cylindres

[tifosi101 9 995]

J'ai le même mais j'ai dû avoir moins de chance que toi car celui que j'ai n'est pas bien précis

(d'où l'achat de celui du dessus )

C'est pas le même budget non plus.

Tu t'en es rendu compte comment que ton Lifeline était HS ? En le comparant avec un mano étalon ? Il est mort rapidement ?

[Jean66 2 349]

Moi j ai un vieux mano a aiguille de super marché, faux de 10 % et j en suis parfaitement content, et un petit gonfleur Electrique 12vlt de ..super marche aussi et j en suis parfaitement ...content 

Modifié le 7 novembre 2015 par Jean66

[Ffredd 2 852]

C'est pas le même budget non plus.

Tu t'en es rendu compte comment que ton Lifeline était HS ? En le comparant avec un mano étalon ? Il est mort rapidement ?

 

Oui en le comparant à un mano étalon !

Je pense qu'il était faux depuis le départ...

[SangRouge 1 150]

Perso, j'ai 2 outils:

 

Le premier qui se trouve toujours dans la voiture, petit il se range dans le cendrier et est parfait pour vérifier en moins de 2 minutes la pression des 4 pneus, y compris en voyage:

http://www.amazon.fr/dp/B004HL1OHQ/ref=asc_df_B004HL1OHQ29921147/?tag=googshopfr-21&creative=22686&creativeASIN=B004HL1OHQ&linkCode=df0&hvdev=c&hvnetw=g&hvqmt=

 

Le second qui reste dans le garage et qui me permet de regonfler les pneus si cela est nécessaire:

http://www.amazon.fr/dp/B004I5CE66/ref=asc_df_B004I5CE6629921147/?tag=googshopfr-21&creative=22686&creativeASIN=B004I5CE66&linkCode=df0&hvdev=c&hvnetw=g&hvqmt=

 

Je suis ravi de ces produits.

[henri66 1 423]

Merci pour vos reponses. Desolé, mais je ne mettrai pas 150€ dans un controleur. Dans les 50€ deja je trouve ca cher...

 

SInon, en manometre de pistoler pour mettre sur mon compresseur, vous auriez quoi a me conseiller?

Que je gonfle pas avec l'un puis controle avec l'autre......

 

J'ai juste vu ca: http://www.norauto.fr/produit/poignee-de-gonflage-homologuee-michelin-10-bars_490984.html

 

[philF355 1 053]

ben , je ne vais pas critiquer Michelin , ca doit marcher

[oxygen 95]

Bonjour,

voyant ce sujet je me permets de rebondir

mon manometre récent mais coutant 25€ chez Amazon n affiche plus la valeur exacte. C etait le cas précédemment. Un decalage de 0.3 bars mesuré avec deux appareils distincts. Comment expliquer ceci ? un idée pour y remédier ?

merci

[33manu 3 940]

Attention : Michelin dans l'air comprimé c'est de la m**de chinoise rebadgée, ça ne vaut rien du tout :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

 

@+

[Jean66 2 349]

Attention : Michelin dans l'air comprimé c'est de la m**de chinoise rebadgée, ça ne vaut rien du tout :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

 

@+

Je valide, vecu et s ..pas precis ..

[Eric77->83 2 276]

Bonjour,

voyant ce sujet je me permets de rebondir

mon manometre récent mais coutant 25€ chez Amazon n affiche plus la valeur exacte. C etait le cas précédemment. Un decalage de 0.3 bars mesuré avec deux appareils distincts. Comment expliquer ceci ? un idée pour y remédier ?

merci

 

pour 25 €,bah.... tu en as pour "25 €"  

[geo27 2 358]

Sur la photo du gonfleur Michelin, le manomètre est de marque Wika.

Cette marque est très connue dans l'industrie.

 

Mais c'est surement un classe 2.5 au mieux.

ce qui signifie 10 +/- 2.5%....

 

 

Pour gonfler à 2 bars, il faut une échelle de mesure du mano de  0 à 2.5 bar, 0 - 4 bars ou max 0 - 6 bars. 10 bars, c'est pour les camions...

et de classe 1.6 mini pour avoir une précision acceptable.

 

 

Après, on en a pour son pognon

[Ffredd 2 852]

Sur la photo du gonfleur Michelin, le manomètre est de marque Wika.

Cette marque est très connue dans l'industrie.

 

Mais c'est surement un classe 2.5 au mieux.

ce qui signifie 10 +/- 2.5%....

 

 

Pour gonfler à 2 bars, il faut une échelle de mesure du mano de  0 à 2.5 bar, 0 - 4 bars ou max 0 - 6 bars. 10 bars, c'est pour les camions...

et de classe 1.6 mini pour avoir une précision acceptable.

 

 

Après, on en a pour son pognon

 

Exactement ! 

Merci pour vos reponses. Desolé, mais je ne mettrai pas 150€ dans un controleur. Dans les 50€ deja je trouve ca cher...

 

Donc tu en auras pour ton pognon ! 

Sincèrement, une fois qu'on a fait l'investissement, plus besoin de se poser de questions...

Et pour le prix approximatif d'un plein d'essence, c'est loin d'être un achat superflu !

Modifié le 9 novembre 2015 par Ffredd

[oxygen 95]

Merci à tous pour le retour

 

Bon OK poubelle le mien   

[ogmracing 70]

Merci pour vos reponses. Desolé, mais je ne mettrai pas 150€ dans un controleur. Dans les 50€ deja je trouve ca cher...

 

SInon, en manometre de pistoler pour mettre sur mon compresseur, vous auriez quoi a me conseiller?

Que je gonfle pas avec l'un puis controle avec l'autre......

 

J'ai juste vu ca: http://www.norauto.fr/produit/poignee-de-gonflage-homologuee-michelin-10-bars_490984.html

 

a 27€ n achete pas , roule pas avec ta Fefe pendant 1 semaine et avec l économie d essence achete toi un bon mano

[David 84 3 445]

Je pense que pour gonfler,  la poignée Michelin est suffisante.

Ok, le mano n'est pas précis, mais il te suffit pour surgonfler un peu (ou en approximation pour un daily) et après, avec un autre mano de précision tu ajustes en dégonflant.

L'intérêt c'est aussi que tu peux avoir ton mano "de précision" sous ton siège pour des vérifications même en dehors de ton domicile.

 

Pour le mano Vega dont parlait Eric77, je le connais puisque j'ai le même. En effet il est précis, il offre également une possibilité de réglage/étalonnage mais, en usage auto, il présente le défaut de ne pas pouvoir dépasser 2,5b. Son intérêt réside dans la possibilité d'ajuster à 10g (oui 0,01b) la pression. Pour un usage compétition karting c'est ce qu'il faut, mais pour une voiture, aucun intérêt. Donc, n'achètes pas cela !

 

Je préférerai largement celui-ci. Un peut moins précis (à 50g près) mais c'est suffisant, gradué jusqu'à 4,0b pour un usage auto et un prix que je qualifierai de correct (90€).

Modifié le 11 novembre 2015 par David 84

[philF355 1 053]

Exactement ce que ja fais, je surgonffle avec mon compresseur 12V et j'ajuste avec l'autre. Enfin quelqu'un qui a tout compris

[henri66 1 423]

Un petit update pour vous dire que j'ai finalement acheté:

un controleur de pression SCHRADER a garder dans la voiture tout le temps

http://www.ebay.fr/itm/Controleur-pression-pneus-digital-SCHRADER-/252160662642?

 

 

Mon pote ex responsable competition F1 chez Michelin m'a dit que meme si c'etait pas cher, c'etait quand meme de la bonne qualité.

Et une poignée de gonflage pour mon compresseur

http://www.amazon.fr/Pistolet-gonflage-manom%C3%A8tre-EURODAINU-MICHELIN/dp/B008XYEQFA

qui lui reste au clou au garage.

[henri66 1 423]