Bruit Inquiétant Sur Ferrari F430 Spider

[david328gts 74]

Les 2 mon capitaine !

Âpres avoir eu une 360 F1 en 2003

Et 2 x 355 gtb en 1999 et 2001

[askim2 2 179]

bonjour Askim2,

j'y ai bien pensé ....

mais de raisons pour le moment d'etre "sec" ...

mais si je ne suis pas bien servi ....je n'y manquerais pas !

 

ceci dit, ton mécano a t'il écouté la bande son que j'avais faite du bruit ?

Salut David, nous avons effectivement écouté la bande ( roulement ?   , plutôt un bruit de transmission coté boite  ), mais pas forcément facile a exploiter…. Bon courage pour la suite. Olivier

[david328gts 74]

Ok Askim2

Merci !... De toutes façons .... On devrait pas tarder à savoir ..

J'avoue que le message d'OGM m'interpelle

Attendons ....

Ps : quand tu veux avec Franck de Vannes

J'peux venir en 328 ......

[Rosso Scuderia 2 910]

Les 2 mon capitaine !

Âpres avoir eu une 360 F1 en 2003

Et 2 x 355 gtb en 1999 et 2001

Beau palmarès.

Bon courage pour la suite.

[david328gts 74]

Merci Rosso Scuderia

[david328gts 74]

bonjour à tous 

 

1er retour concession ce matin 

 

eux:

"alors ...on a bien entendu votre bruit de clac clac ...

le C.A ..le tech North West Europe....le mécano ....

mais on ne sait pas du tout ce que cela peut être !    "

mais nous savons dire que :

c'est pas le moteur 

c'est pas la boite 

c'est pas le différentiel

c'est donc probablement soit ; la transmission ...soit le roulement de roue ...

 

moi :

mais vous arrivez à cette conclusion par quel moyen ?

 

eux:

ben ...on suit votre diagnostique qui parait logique ...

on va démonter par ordre ...et aviser ...par élimination de paramètres  ...

 

bon ..en clair....ils sont aussi pommés que moi     

 

suite au prochain épisode !

[F355QV70 3 714]

En fait , tu va y laisser un bras sur une intervention que tu aurais pu faire toi même .

Si toutefois tu es un peu mécano et outillé .

[Rosso Scuderia 2 910]

 

En fait , tu va y laisser un bras sur une intervention que tu aurais pu faire toi même .

Si toutefois tu es un peu mécano et outillé .

Compte tenu des commentaires du C.A., je crains qu'il laisse 2 bras.

Toujours aussi sérieux chez ferrari. Parfois, il vaut en sourir.

[ea32 697]

Au début, ça fait sourir, mais à la longue, ça énerve ...

[david328gts 74]

doucement les garçons ....

c'est pas toujours évident de savoir ....même pour eux !

je ne juge qu'aux résultats !

et je note que pour le moment, ils suivent une logique mécanique qui colle à la mienne ...

hormis de penser que j'ai eu de l’influence sur leur jugement ...se dont je doute ...

 

quant à faire soit même...je ne dis pas la chose infaisable mais plutôt sur une ancienne.....sans électronique entre autre ....plus rurale et basique dans la mécanique ...

le F430 est trop moderne à mes yeux .....et je pense que le "fait maison" même si j'ai tout ce qu'il faut en interne sauf un pont ...

ne va pas bien avec la voiture....

le jour ou je m'en séparerais, je ne suis pas sur que de savoir que j'ai pu intervenir seul sur une transmission ou autre du même genre soit un paramètre rassurant pour l'acheteur...surtout eu égard à mes compétences et connaissances mécaniques 

et enfin, à chacun son job !

je suis pro ..donc par nature, je fais confiance aux pros jusqu'à preuve du contraire ....

 

pour ce qui est des coûts :

en supposant qu'ils aient vu juste (et moi aussi).....ça pisse pas loin :

Concernant la transmission référence 201911 le tarif est de 839,47€ HT

Le temps de main d'œuvre est de 3h30.

concernant le roulement de moyeu et son écrou :

Référence 194134 tarif HT 475,66€

Référence 209184 tarif HT 11,76€

Et le temps de remplacement est de 1H70.

 

j’ajouterais que j'ai une garantie qui couvre normalement ce type d'interventions ....

alors ....nous verrons bien 

ma seule exigence, s'il s’avère que c'est l'une des 2 pièces citées ci dessus qui "merde", 

je veux une intervention en 2 temps avec des essais intermédiaires

pas question de NE PAS savoir laquelle des 2 foutait le bordel !

quitte à ce qu'ils roulent 200 kms avec pour en être certain  

Modifié le 10 avril 2014 par david328gts

[david328gts 74]

Message du concessionnaire tard ce soir par mail :

"Nous avons décelé une anomalie sur la transmission ard (point dur et mouvement axial de l’arbre anormal), nous commençons par la remplacer."

À suivre .....

[david328gts 74]

bonjour à tous,

message du concessionnaire ce matin :

 

" la transmission à été commandée jeudi dernier, reçue hier Lundi 14, et montée dans l’après-midi.

Je suis rentré hier soir à mon domicile avec votre véhicule (80 kms aller/retour), le bruit n’est pas réapparu ! A suivre".

 

ben ...c'est plutôt bon signe ça !

[david328gts 74]

bonjour à tous,

re 80 kms de route entre les mains du concessionnaire .....

toujours RAS !

 

j'y crois ...j'y crois !

[david328gts 74]

bonjour à tous !

alors ..peut être le "happy End" de mes aventures "Clac Clac" !

après avoir bien soûlé tout le monde et accessoirement m’être mis à dos VincEnzo et son épouse     que je salue au passage plus que respectueusement ! 

voici venu le temps du bilan de la concession Ferrari :

après différents tests de roulage en tous genres,

ils ont donc changé la barre de transmission arrière droite !

pour quelle raison ?

ils subodorent que le problème vient d'elle !

mais ?.....ont ils des éléments ou découvert des indices factuels pour l'incriminer ?

NON !...pas plus que moi et ma satanée logique d'utilisateur têtu 

à la chose prêt qu'eux ont quand même repéré un jeu trans axial "certain" lors de la rotation de la roue 

et ce, à un certain moment de la rotation de cette dernière....

de plus, force est de reconnaître que comme le C.A vient de faire 6 x 40 kms pour rentrer 3 soirs de suite à son domicile avec ma caisse...(ouais hein ?!! trop dur d’être obligé de rentrer avec une auto pareille !! )

et que celle ci ne clac clac clac ... plus ....

on peut peut être rêver et ce dire que c’était ça !  

 

pour info, ils n'ont pas changé le roulement de roue qui d’après eux n’était et n'est pas concerné.

petite précision : une vidange de boite histoire de voir quelle tête avait l'huile ....pas de limaille ..RAS ...

 

je vais donc récupérer mon jouet demain matin ...espérant que cette fois ci ...ce soit la bonne !

 

bien sur, je récupère ma pièce car j'ai bien l'intention de la démonter pour voir si elle à quelque chose !

prix de l'intervention : queue dalle ! c'est dans ma garantie   

 

donc normalement, j'ai fini de vous casser les .ouilles avec mes Clac Clac ...enfin ....normalement !! 

[JackIsBack 449]

Content pour toi !

[philM 3 531]

d'abord tu ne nous a pas embêté du tout, raconter un problème bénéficie ensuite à ceux qui auront éventuellement le même

enfin on te souhaite que cette histoire soit effectivement terminée

 

quelle garantie avais-tu sur ton auto ?

[david328gts 74]

merci PhilM,

une garantie étendue du groupe AGIR .....la voiture ayant plus de 7 ans ..elle n’était éligible à la POWER 

qui de plus, couvre semble t'il moins bien qu'une AGIR .....

mais pour info cette dernière remarque n'est peut être plus bonne !

en effet, il y a 3 semaines, la marque à revue le contenu de ses garanties POWER

beaucoup plus de choses sont prisent en charges que par le passé pour les voitures neuves

il semble qu'il en soit aussi ainsi pour les POWER "after market" ....(info par le réseau FERRARI)

Modifié le 17 avril 2014 par david328gts

[Jéré13 247]

Très content pour toi David.

Profites en bien maintenant.

[f360cs 1 054]

bonjour à tous !

alors ..peut être le "happy End" de mes aventures "Clac Clac" !

après avoir bien soûlé tout le monde et accessoirement m’être mis à dos VincEnzo et son épouse     que je salue au passage plus que respectueusement ! 

voici venu le temps du bilan de la concession Ferrari :

après différents tests de roulage en tous genres,

ils ont donc changé la barre de transmission arrière droite !

pour quelle raison ?

ils subodorent que le problème vient d'elle !

mais ?.....ont ils des éléments ou découvert des indices factuels pour l'incriminer ?

NON !...pas plus que moi et ma satanée logique d'utilisateur têtu 

à la chose prêt qu'eux ont quand même repéré un jeu trans axial "certain" lors de la rotation de la roue 

et ce, à un certain moment de la rotation de cette dernière....

de plus, force est de reconnaître que comme le C.A vient de faire 6 x 40 kms pour rentrer 3 soirs de suite à son domicile avec ma caisse...(ouais hein ?!! trop dur d’être obligé de rentrer avec une auto pareille !! )

et que celle ci ne clac clac clac ... plus ....

on peut peut être rêver et ce dire que c’était ça !  

 

pour info, ils n'ont pas changé le roulement de roue qui d’après eux n’était et n'est pas concerné.

petite précision : une vidange de boite histoire de voir quelle tête avait l'huile ....pas de limaille ..RAS ...

 

je vais donc récupérer mon jouet demain matin ...espérant que cette fois ci ...ce soit la bonne !

 

bien sur, je récupère ma pièce car j'ai bien l'intention de la démonter pour voir si elle à quelque chose !

prix de l'intervention : queue dalle ! c'est dans ma garantie   

 

donc normalement, j'ai fini de vous casser les .ouilles avec mes Clac Clac ...enfin ....normalement !! 

Une personne avait raison dans son diagnostic ici même : il s'agit de F355QV70, qui avait bien identifié un cardan..

[turbox50 10]

Content d'avoir ta connaissance ce matin David ! Jolie grise !

Bon et ton clac clac ???

 

Au plaisir si tu te perds sur le Mans un jour .

Richard

[david328gts 74]

re Richard !

désolé de ne pas avoir été plus "urbain" ...mais je ne souhaitais pas m'étendre sur nos sentiments respectifs au saint de la concession 

de plus, et j'en suis navré , j’étais assez pressé !

en revanche, tu as du sentir qu'ils étaient au garde à vous ?..non ?

 

en ce qui me concerne , bien rentré sur Rennes après 200 bornes ..

ET TOUJOURS PAS OU PLUS DE CLAC CLAC ! 

 

j'ajouterais que je salue l'effort de la concession : ils m'ont rendu une auto absolument nickel ! mais vraiment très très clean int/ext

et en plus, je suis parti avec mon ancienne transmission ! (alors que prise en garantie)

je vais pouvoir jouer au docteur !

quant à la petit note à régler : ridicule au vu temps passé ...

donc ....si ils ont vraiment trouvé mon problème, ....c'est pas du mauvais boulot/accueil/service 

[turbox50 10]

On en était tous là David , peu / pas de temps et des bornes a faire .

Pas franchement propre la mienne surtout l'intérieur .

Bref ... et pas épaté de la passation entre les deux chefs d'atelier . Du grand n'importe quoi .

Mais bon ...  J'ouvrirais peu être un topic sur le sujet, bien que je ne suis pas fan des grands déballages . On verra .

Au plaisir David .

[david328gts 74]

Mince alors !! C est pas cool ça !!

Elle est y allait pourquoi ta F430 ?

[FX61 8]

Bonsoir

 

Pour ma part aucun souci avec Ferrari la roche sur yon  ,ma f430 sort de la révision des 10000 kms de chez eu  et nickel......

[FX61 8]

turbox50 , on c'est croisé il y a pas long temps  je suis d'Alençon a cote du Mans......