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Oliv

la F430 de ce chacal d'Oliv

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killer84

N'hesites pas :D :d :D

Je te les envoi, et tu gère

Modifié par killer84

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Oliv
Oliv

Houla, tu as reçu un sms destructeur...

Non mais ça n'aurai pas trainé ;)

Et ces derniers jours il a deja bien prit cher :D :d

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Oliv

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Oliv

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Rikky

J'adore l'esprit de ton auto. Racing juste ce qu'il faut.

Excuse moi si tu en parles dans ce long post mais :

- tu as acheté l'auto comme ça ou tu as modifié après coup les suspates ? En quoi diffèrent-elles de l'origine ?

- la reprog, faite ou ? Passage au banc j'imagine ? Je pensais qu'on gagnait peu sur les moteurs atmos. Et globalement, il n'en est jamais question sur ferrarista !

J'adore les jantes de Strad dorées !! Plus que celles de la Scud, comme quo, gouts et couleurs... ;)

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Exode

J'adore l'esprit de ton auto. Racing juste ce qu'il faut.

Excuse moi si tu en parles dans ce long post mais :

- tu as acheté l'auto comme ça ou tu as modifié après coup les suspates ? En quoi diffèrent-elles de l'origine ?

- la reprog, faite ou ? Passage au banc j'imagine ? Je pensais qu'on gagnait peu sur les moteurs atmos. Et globalement, il n'en est jamais question sur ferrarista !

J'adore les jantes de Strad dorées !! Plus que celles de la Scud, comme quo, gouts et couleurs... ;)

Rikky t'es bourré ou quoi ? Ne lui dis pas ça malheureux, déjà qu'il se sent plus pisser avec son Golden tuning... :D

Là c'est une pluie de sms garantie, que je ne vais pas tarder a recevoir "tu vois même ton pote Rikky il le dit qu'elle est au top ma F430, pas comme ta 215, etc..."

et j'en passe des vertes et des pas mûres...

Allez, dis nous que c'est pour lui faire plaisir :D

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guillaume84

J'adore l'esprit de ton auto. Racing juste ce qu'il faut.

Excuse moi si tu en parles dans ce long post mais :

- tu as acheté l'auto comme ça ou tu as modifié après coup les suspates ? En quoi diffèrent-elles de l'origine ?

- la reprog, faite ou ? Passage au banc j'imagine ? Je pensais qu'on gagnait peu sur les moteurs atmos. Et globalement, il n'en est jamais question sur ferrarista !

J'adore les jantes de Strad dorées !! Plus que celles de la Scud, comme quo, gouts et couleurs... ;)

 

J'en ai parlé longuement quand j'ai fais la mienne, tu devrais suivre un peu lol

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F355QV70

J'en ai parlé longuement quand j'ai fais la mienne, tu devrais suivre un peu lol

Il est pas souvent la et y sait pas trop lire puisqu'il poste que des photos

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guillaume84

Il est pas souvent la et y sait pas trop lire puisqu'il poste que des photos

Ça tombe bien y'a la photo du graphe mdr

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Oliv

Merci rikky ;). pour la faire courte j'ai acheté l'auto en premiere
main en concession ferrari avec 9600 km et j'ai fais quelques modif dont
ligne complete d'echappement, reprog (tu gagnes plus sur un moteur
turbo certes, sur un atmo tu gagnes entre 6 et 7 % de plus de puissance, ce qui est dérisoire sur un moulin de 100 CV mais pas sur un de 490) et je peux te garantir que tu ressens instantanément la différence, effectivement ça donne 518 CV au banc et plus de couple, j'avais pas encore les collecteurs inox .

Pour les suspensions c'est ressorts courts H&R 30% plus fermes avec plaque en PVC rigide entre le ressort et la coupelle pour accroitre la rigidité et le feeling.

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Oliv

J'adore l'esprit de ton auto. Racing juste ce qu'il faut.

Excuse moi si tu en parles dans ce long post mais :

- tu as acheté l'auto comme ça ou tu as modifié après coup les suspates ? En quoi diffèrent-elles de l'origine ?

- la reprog, faite ou ? Passage au banc j'imagine ? Je pensais qu'on gagnait peu sur les moteurs atmos. Et globalement, il n'en est jamais question sur ferrarista !

J'adore les jantes de Strad dorées !! Plus que celles de la Scud, comme quo, gouts et couleurs... ;)

Merci rikky ;). pour la faire courte j'ai acheté l'auto en premiere

main en concession ferrari avec 9600 km et j'ai fais quelques modif dont

ligne complete d'echappement, reprog (tu gagnes plus sur un moteur

turbo

certes, sur un atmo tu gagnes entre 6 et 7 % de plus de puissance, ce

qui est dérisoire sur un moulin de 100 CV mais pas sur un de 490) et je

peux te garantir que tu ressens instantanément la différence,

effectivement ça donne 518 CV au banc et plus de couple, j'avais pas

encore les collecteurs inox .

Pour les suspensions c'est

ressorts courts H&R 30% plus fermes avec plaque en PVC rigide entre

le ressort et la coupelle pour accroitre la rigidité et le feeling.

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Oliv

il a fait sa boulette , il a acheté une 308 :)

Effectivement j'arrive de MODENE à l'instant bon de réservation en poche pour la 308 GTB QV :)

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Oliv

Bonne Nouvelle pour cette 308

Moins bonne pour moi, pour pouvoir conduire je suis obligé de mettre le siege conducteur en couchette et j'ai les genoux qui touchent le volant :D

Mais elle est tellement belle.... Je m'en servirai avec parcimonie :)

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Cavalino_59

bonne nouvelle pour ta 308  ;)

 

heu...........  on peut faire tu tunning aussi sur une 308 ???  :P  :P  :P  :P  :P

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Oliv

bonne nouvelle pour ta 308 ;)

heu........... on peut faire tu tunning aussi sur une 308 ??? :P:P:P:P:P

Tu devrais pas être sur tes maquettes toi ce soir? :D :d :P :p

Va combler ton retard :D

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Oliv

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