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arnaud80

Interface Obd2

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arnaud80

Je recherche une interface obd2  ou  un scan pour lire les 

codes erreur sur ma f430.

 

quel modèle me conseillez vous ?

 

Si quelqu' un ici en a un a vendre ou a me prêter ça serait le top !

 

 

sinon , chez Fiat , pensez que vous que leur valise pourrait 

fonctionner sur la 430 ?

Modifié par arnaud80

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stefvan

Arnaud, regardes ces solutions qui fonctionnent bien sur la 430. Il y en a plein d'autres aussi qui fonctionnent bien mais il faut bien vérifier que le scanner soit capable de se connecter sur les 2 ECU Motronic.

http://www.amazon.com/Autel-MaxiScan-MS300-Diagnostic-Vehicles/dp/B001LHVOVK/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1357217280&sr=8-1&keywords=obd2+reader

http://www.autel.us/downloads/Tool%20Modes%20comparison%20chart6.pdf

Scantool.net

Kiwi wifi scan tool: http://www.plxdevices.com/product_cat.php?id=GSST

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turbox50

Tu perds ton temps mon Loulou avec ces outils de rigolos .

Pas vraiment de solutions viables a moins de 6000€ . A moins que tu ne souhaites lire que des codes défauts génériques pour tes sondes o2 .... Une blague quoi .

Un Leonardo , un sd3 ou un Texa avec le module super car , OUI. Je dois en essayer un dans moins de 15jours de chez technomotor mais je n y crois pas .

La meilleur solution pour ne pas perdre d argent s est encore de passer chez un spécialiste equipé ... Mais c est toi qui voit .... On n'a pas des Citroën saxo ... Mais des 430 ...

Modifié par turbox50

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arnaud80

Tu perds ton temps mon Loulou avec ces outils de rigolos .

Pas vraiment de solutions viables a moins de 6000€ . A moins que tu ne souhaites lire que des codes défauts génériques pour tes sondes o2 .... Une blague quoi .

Un Leonardo , un sd3 ou un Texa avec le module super car , OUI. Je dois en essayer un dans moins de 15jours de chez technomotor mais je n y crois pas .

La meilleur solution pour ne pas perdre d argent s est encore de passer chez un spécialiste equipé ... Mais c est toi qui voit .... On n'a pas des Citroën saxo ... Mais des 430 ...

je ne recherche pas un outil super pointu

mais juste un appareil pour lire les codes défauts

tout simplement  ;)

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stefvan

Un simple scanner OBD te suffira largement pour sortir d'éventuels erreurs DTC en cas de CEL.  Les erreurs DTC en cas de CEL est un standard valable pour tous les véhicules.  Par contre pour lire les erreurs constructeur spécifiques dans les autres ECUs, il te faut un SDX ou autre. Je possède un TEXA et quelques autres outils "maison" qui me permettent de tout parametrer et activer sur la plupart des modèles Ferraris et c'est bien pratique lorqu'on veux être autonome pour faire toutes les tâches de maintenance et diagnostique.

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turbox50

donc en français : tu liras les codes p0 normalisés par la communauté europeenne . c est a dire ce qui touche uniquement au maintien de la norme euro 3,4,5 et 6 , en claire rien sur un potentiometre papillon, rien sur un capteur d arbre a came ... rien sur des p1 ou p2.

c toi qui voit ...

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eric355

Pour 15€ d'interface + une appli gratuite sur smartphone pourquoi s'en priver. D'autant que ça donne accès à bien plus d'infos que tu sembles le penser (tous codes Motronic P0 P1, et une bonne liste de paramètres PID intéressants (MAF, ouverture papillons, températures, LTFT,. ..)).

donc en français : tu liras les codes p0 normalisés par la communauté europeenne . c est a dire ce qui touche uniquement au maintien de la norme euro 3,4,5 et 6 , en claire rien sur un potentiometre papillon, rien sur un capteur d arbre a came ... rien sur des p1 ou p2.

c toi qui voit ...

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Gaston Dugenou

Pour 15€ d'interface + une appli gratuite sur smartphone pourquoi s'en priver. D'autant que ça donne accès à bien plus d'infos que tu sembles le penser (tous codes Motronic P0 P1, et une bonne liste de paramètres PID intéressants (MAF, ouverture papillons, températures, LTFT,. ..)).

 

C'est vrai que c'est tentant!

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turbox50

Pas de test actionneurs ... bref .

Chacun voit midi ...  c'est un partage d'idées . B)

En revanche çà va occuper notre ami Arnaud le week end, quand il aura son code défaut sans indication (CC a la masse, au plus, valeurs incoherentes, hors tolerance...) , et de meme çà va lancer quelques discutions sur le forum et un suspens du diable ....

Que va t il démonté ?

En fait faut voir le bon coté des choses ... :D

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33manu

Tu as des tests actionneurs, même sur des lecteurs à 150 €. Certes ils ne prétendent pas concurrencer des stations de diag professionnelles, de là à dire que ça ne lit que les P0 il ne faut pas exagérer ;)

 

Ex : http://www.cnlaunch.com/en/m/product/cat.asp?serial=2

 

@+

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turbox50

c pas un lecteur obd ça mon loulou .

un lecteur obd ça lit des p0 dans le perimetre de l injection. Chez launch t as bien des mauvais lecteurs pour nos amis jobers du week end mais surtout des outils plus elaborés a l italienne (les pros comprendront).

pas de polemique dans mes propos, ça m amuse beaucoup en revanche .

Imaginer arnaud en train de retourner sa 430 me fait sourire car je repense a ses anciens post des debuts ou chaque week end il lui arrivait quelque chose . voila . c amicale arnaud !! au plaisir de rouler avec toi.

richard

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33manu

T'as le droit de faire ton bizness la dedans et vendre (ou revendre) des trucs ou encore en utiliser que tu as payé très cher, mais sans dénigrer les autres :P

Les gens qui font un peu d'électronique et de soft savent bien ce que ça vaut réellement mon lapin ;)

 

@+

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turbox50

a la bonne heure mon loulou . encore une fois y a rien a charge dans mes propos , relis ... on constate, on echange et pour rappel c est le topic d arnaud et mes message "amicaux et second degré " sont pour lui .

j ai rien vendre ... c pas mon metier . Apres tu vis ça comme tu veux ... mais garde a l esprit que j ai autre chose a vivre ici avec vous , notamment nos belles rouge ! a plaisir de te rencontrer .!

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33manu

Oui au plaisir et je suis d'accord que les lecteurs à 29.99 $ c'est plus que limité !

@+

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Oliv

Le texa avec le module supercar fonctionne a merveille mais c'est pas le meme prix et mise à jour annuelle, un ami l'utilise et tu fais absolument tout avec.

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turbox50

Pas loin de tout faire . Sur f430 rien à dire , même les config boîte et pis sont gérées .

En revanche pas d ancienne . Un peu light en maserati récente et ancienne , ça bricole en porsche , rien sur les anciennes mais rien du tout .

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arnaud80

Bon , j vais arrêter les posts car à chaque fois ça finit

Toujours en début de 3ème guerre mondiale.....

Sinon , mon auto est passée au diag pour mon voyant CE

Verdict : sonde lambda fatiguée

Rien de méchant !

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Oliv

Pas loin de tout faire . Sur f430 rien à dire , même les config boîte et pis sont gérées .

En revanche pas d ancienne . Un peu light en maserati récente et ancienne , ça bricole en porsche , rien sur les anciennes mais rien du tout .

On parlait bien pour une f430 tout à fait ;)
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Oliv
Oliv

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