Recherche Ferrari F430

[Oliv 10 566]

Environ 3000 en italie et 6500 en france

Et tout depend ce que tu changes, il y a la butée le mecanisme et le volant moteur, bien souvent le volant moteur n'est pas changé chez les independants, mais il est préconisé de le changer a chaque fois car meme s'il n'est pas bleui ou marqué il se voile legerement et ça tu ne peux pas le voir a l'oeil nu.... Et de ce fait ton mecanisme va s'user 2 fois plus vite

Modifié le 9 septembre 2014 par Oliv

[guillaume84 2 398]

Environ 3000 en italie et 6500 en france

Et tout depend ce que tu changes, il y a la butée le mecanisme et le volant moteur, bien souvent le volant moteur n'est pas changé chez les independants, mais il est préconisé de le changer a chaque fois car meme s'il n'est pas bleui ou marqué il se voile legerement et ça tu ne peux pas le voir a l'oeil nu.... Et de ce fait ton mecanisme va s'user 2 fois plus vite

+10000

[Avenger 208]

Eh hop ! Un billet de 6000 !

[Oliv 10 566]

Eh hop ! Un billet de 6000 !

Et oui mais quel plaisir de rouler en FERRARI.

C'est jouissif quand tu acceleres jusqu'a 9000 tr/min,

Ne serait ce que lorsque tu t'assois dedans et que tu poses tes mains sur le volant, l'atmosphere, la sportivité, le moteur dans le retro, bref sensation indescriptible

[antoine430 280]

Et oui mais quel plaisir de rouler en FERRARI.

C'est jouissif quand tu acceleres jusqu'a 9000 tr/min,

Ne serait ce que lorsque tu t'assois dedans et que tu poses tes mains sur le volant, l'atmosphere, la sportivité, le moteur dans le retro, bref sensation indescriptible

+1000 tu as tout resumer

[Avenger 208]

Et oui mais quel plaisir de rouler en FERRARI.

C'est jouissif quand tu acceleres jusqu'a 9000 tr/min,

Ne serait ce que lorsque tu t'assois dedans et que tu poses tes mains sur le volant, l'atmosphere, la sportivité, le moteur dans le retro, bref sensation indescriptible

 

Je n'en doute pas un seul instant , c'est pour celà que je suis ici , sur ce forum .

 

Et pour avoir essayé une Modena , j'ai commencé à ressentir la " Force rouge " !

Modifié le 10 septembre 2014 par mt965

[yoann 397]

Environ 3000 en italie et 6500 en france

Et tout depend ce que tu changes, il y a la butée le mecanisme et le volant moteur, bien souvent le volant moteur n'est pas changé chez les independants, mais il est préconisé de le changer a chaque fois car meme s'il n'est pas bleui ou marqué il se voile legerement et ça tu ne peux pas le voir a l'oeil nu.... Et de ce fait ton mecanisme va s'user 2 fois plus vite

ok merci olivier

[colin 1 126]

Et tout depend ce que tu changes, il y a la butée le mecanisme et le volant moteur, bien souvent le volant moteur n'est pas changé chez les independants, mais il est préconisé de le changer a chaque fois car meme s'il n'est pas bleui ou marqué il se voile legerement et ça tu ne peux pas le voir a l'oeil nu.... Et de ce fait ton mecanisme va s'user 2 fois plus vite

faut-il une valise pour regler apres ?

[Bossphore 19]

Environ 3000 en italie et 6500 en france

Et tout depend ce que tu changes, il y a la butée le mecanisme et le volant moteur, bien souvent le volant moteur n'est pas changé chez les independants, mais il est préconisé de le changer a chaque fois car meme s'il n'est pas bleui ou marqué il se voile legerement et ça tu ne peux pas le voir a l'oeil nu.... Et de ce fait ton mecanisme va s'user 2 fois plus vite

5000 € c'est ce que m'a coûté la réparation. Ils m'ont changé la butée et d'autres pièces ; je vais regarder ma facture pour vous en dire plus car, comme ils disent,  quand on démonte il faut tout changer car le prix de la main d'oeuvre est important !

[Bossphore 19]

Effectivement ils ont remplacé aussi :

l'ensemble mécanisme - Disques - Butée d'embrayage

Sonde de T° échappement

Kit embrayage - cuscinetto Rig.Sfere D15-3 - Joint

Sensore tem Gas DI - Huile Spirax ATE 75W90 - Kil CPL di sensori (Friz.+M )

Butée Hydraulique - Shell Spirax S4 ATD Hdx - Joint cuivre X2 - Nettoyant

Filtre Huile F430 - Huile Helix Ultra 5W40 - Laniere - Bloccheto Fiss.Vite Spurgo

+ Différentes mains d'oeuvre  avec parametrage des actionneurs 

Allez bonne journée !

[yoann 397]

on me dit qu'il faut mieux en prendre une apres 2007 car des défauts ont été corrigés ? vrai ou faux ?

[colin 1 126]

   moi 2007 

[Oliv 10 566]

faut-il une valise pour regler apres ?

OUI

[legriso9 104]

on me dit qu'il faut mieux en prendre une apres 2007 car des défauts ont été corrigés ? vrai ou faux ?

Ah ben zut personne m'avait rien dit la mienne est de 2006. Cela dit , après 2007, ça signifie 2008 et au delà et il me semble qu'il n'y en a pas beaucoup.

[legriso9 104]

 

J'ai oublié de te souhaiter bonne chance dans ta recherche....

[Bossphore 19]

on me dit qu'il faut mieux en prendre une apres 2007 car des défauts ont été corrigés ? vrai ou faux ?

 

 

Pas de modifications connues entre les modèles 2005 a 2008. A partir du millésime 2008, freins carbone/céramique en série.

Il n'y a pas eu d'autres modifs à ma connaissance..

Le plus important c'est de savoir comment est entretenu le véhicule, carnet d'entretien, révisions faites et surtout si c'est pas un véhicule de location ou qui a fait des stages de pilotage .

[jmr911 3]

Denis, quand t'as un lien tu fais suivre qu'on puisse valider ou pas     

 

 

[yoann 397]

Denis, quand t'as un lien tu fais suivre qu'on puisse valider ou pas     

 

 

pas maintenant :D

[yoann 397]

plus en recherche , je viens de réserver la voiture, ça sera une F430 spider :) :)

Modifié le 21 septembre 2014 par yoann

[guillaume84 2 398]

plus en recherche , je viens de réserver la voiture, ça sera une F215 spider :) :)

 

 

Tu t'es trompé, j'ai remis le bon numero     

 

 

 

 

 

 

je suis loin , deja très très loin

 

Mais félicitation quand meme 

[colin 1 126]

     felicitations  

[Avenger 208]

Bravo !

[Charly78 513]

et +1 futur spiderman !

 

Ya pas plus beau choix...

[ea32 697]

plus en recherche , je viens de réserver la voiture, ça sera une F430 spider :) :)

Tu es un rapide !!

[colin 1 126]

     des photos vite