F430 F1-Panne E-Diff Et Panne Commutateur Mode De Conduite

[joe05 128]

Pour allez au boulot c est cool non

[Charly78 513]

La F430 est mal née. Beaucoup de problèmes récurrents (collecteurs, pompes, triangles inférieurs, vanne E-diff, durites groupe F1, rotules...)  qui font qu'aujourd'hui même lorsqu'elles sortent de concession ou lorsqu'elles possèdent une garantie Ferrari POWER, beaucoup d'acheteurs potentiels passent leur chemin et se rabattent sur d'autres produits.

 

C'est un vrai casse tête pour nous les professionnels de l'automobiles, car certains de ces acheteurs potentiels qui veulent tout de même franchir le pas, (soit par amour du cheval cabré, soit pour réaliser tout simplement un rêve de gosse), placent dès le départ, tous leurs oeufs dans le même panier pour de l'achat du véhicule. Une fois la carte grise payée, ils savent qu'il ne leur reste plus beaucoup de marge de manoeuvre pour les imprévus. De plus, lorqu'on vient de débourser 65,70 ou 80 000 euros, on a pas forcement envie de sortir dans les 6 mois qui suivent 3 ou 4 ou 5000 euros de frais de réparations ou de remise en état.....

 

Ils préfèrent donc éviter de ce mettre une épée de Damoclès au dessus de la tête...Surtout que les prix des pièces Ferrari sont trés dissuadeurs.

 

La preuve est sous nos yeux aujourd'hui avec la 430 d'Arnaud...imaginez une 430 garantie Power avec 23000 kms à 65000e qui ne trouve pas preneur : c'est inoui.

 

PS : ne vous faites pas de faux espoir : le prix des 430 va continuer à sécrouler et on en trouve déja en annonce à 45 000 euros (avec frais à prévoir) car tout simplement leur propriètaire n'ont pas les moyens de les réparés ou ne veulent tout simplement plus investir dans des réparations.

 

Annonces du style : vend F430 2005, 2ème main, origine France,  39000 kms avec frais à prévoir (collecteurs + embrayage + durites groupe F1). historique limpide. 45 000 euros. possibilité de reprise sur 997, modena, audi R8...

 

ineptie sur ineptie

[Avenger 208]

Sujet brûlant ....

[domilr17 26]

Pour les Go fast, il y a la C63 Break :-)

 

Oui mais il ne pourra palus faire ses GO FAST avec le C63, le RS4 est bien plus adapté     

 

Ok, je sors

[legriso9 104]

La F430 est mal née.

 

 

Ah quel dommage que tu ne nous l'ai pas dit plus tôt, c'est ballot!   

[f360cs 1 054]

Sujet brûlant ....

......... Qui attise les susceptibilités.........

[Oliv 10 546]

......... Qui attise les susceptibilités.........

Et qui vous mettent la pétée sur la chaussée vive la 430 meme si elle a des pannes :d

Modifié le 24 octobre 2014 par Oliv

[domilr17 26]

non pas de polémiques : on peut tout à fait adorer qqchose qui a des défauts :-)

[Rosso Scuderia 2 920]

Moi je sais pourquoi il y a tant de 430 à vendre. Les proprios veulent tous acheter des Aston. D'un côté les prix baissent et de l'autre, ils grimpent. Allez, détendez vous, si vous voulez une Aston, j'ai de bonnes adresses. Mdr

[f360cs 1 054]

Et qui vous mettent la pétée sur la chaussée vive la 430 meme si elle a des pannes :D

:lol: :lol: :lol:

[VincEnzo60 312]

De mon coté, je n'ai aucune statistique à faire valoir et je me garderai de dire si ce modèle est fiable ou non, s'il y a ou non des faiblesses récurrentes ce qui arrive d'ailleurs à bon nombre de modèles sans qu'ils soient pour autant à bannir. 

Comme il a été dit Oliv et autres, certains problèmes ont été résolus et les voitures qui ont bénéficié de ces améliorations, n'ont plus de problème.

 

A la lecture de ce post, je constate aussi que ceux qui ont rencontrés des soucis n'ont pas acheté des voitures au rabais puisque certains les ont acheté en concessions, de surcroît françaises (pour ceux qui douteraient des étrangères ), concessions dont on peut dire sans se tromper quelles ne sont pas connues pour vendre aux rabais leurs autos !!!!

Donc, surpayer une auto n'est pas non plus un gage de tranquillité!!!!

 

Je crois aussi, que la façon de conduire et d'utiliser ces autos, sont souvent la cause principale de ces problèmes qui conjugués avec quelques faiblesse de pièces d'origines, font qu'il y a ces problèmes sur ce modèle...

Il vaudrait mieux connaitre le propriétaire précédent que d'avoir une myriade de garantie dont au final on voit bien souvent qu'il faut batailler et âprement si on veut quelles servent en partie à régler la douloureuse  que les concessions savent concocter parfaitement ( ce qui n'est pas malheureusement le cas du travail de réparation)...

Bjr Dragon1964,

Je ne suis pas d'accord sur tout... Le plus difficile pour un concessionaire est de trouver le client... Pour cela, il utilise trois arguments majeurs : 1/ Votre véhicule est acheté en concession, 2/ Un prix Bas  3/La garantie Power .... Pour vendre à un prix bas, pourquoi voulez-vous que le garage change préventivement des pièces qu'il sait pertinament à remplacer? ... S'il le fait c'est au détriment de sa marge... Alors Il préfère attendre la panne et là, il pourra facturer soit le client soit Ferrari en cas de prise en charge de la garantie Power ... Qui, entre nous soit dit,  est une vaste fumisterie puisque les pièces à problèmes sont considérées comme des pièces d'usure.

Tout ça pour dire qu'on peut se faire aussi arnaquer en achetant une voiture au rabais chez un concessionnaire.... Arnaud80 en est la preuve vivante.

Modifié le 25 octobre 2014 par VincEnzo60

[Oliv 10 546]

Tu exageres, tu ne peux pas parler d'auto au rabais sur des modeles de moins de 10000km achetés en concession. Il y a quelques pieces fragiles sur les 430 de premiere serie et ou ça t'arrive ou ça t'arrive pas, point.

Une fois que c'est remplacé tu es reparti pour un tour.

Modifié le 25 octobre 2014 par Oliv

[papyjp63 43]

Je n'ai qu'une petite expérience des bagnoles (j'ai 72 bougies au compteur et je tairai le nombre de voitures que j'ai eu...on ne me croirait pas!...)

En bagnoles dites GT ou similaires, j'ai eu 8 Porsche de tout poil....2 Mercédès dont une SLS....une Audi R8...3 Ferrari dont une 430 achetée à 12000 bornes(suivie par un "sorcier très positivement connu).

C'est une voiture sensationnelle, je n'ai jamais eu de gros problèmes avec...MAIS c'est la SEULE ou à chaque fois que je la prenais je me demandais ce qui allait m'arriver compte tenu des problèmes (mineurs ou importants) rencontré par des connaissances.

Alors rien d'étonnant aux remarques citées et au ressenti de chacun, mais mon opinion c'est qu'au moins sur ce modèle, FERRARI n'a pas joué le "jeu", ou malgré quelques rappels ,il n'a pas solutionné efficacement les problèmes récurrents , se contentant de vendre une belle caisse, un moteur, une boite et....un mythe....laissant l'utilisateur se débrouiller avec les problèmes.

[dragon1964 7 171]

Bjr Dragon1964,

Je ne suis pas d'accord sur tout... Le plus difficile pour un concessionaire est de trouver le client... Pour cela, il utilise trois arguments majeurs : 1/ Votre véhicule est acheté en concession, 2/ Un prix Bas  3/La garantie Power .... Pour vendre à un prix bas, pourquoi voulez-vous que le garage change préventivement des pièces qu'il sait pertinament à remplacer? ... S'il le fait c'est au détriment de sa marge... Alors Il préfère attendre la panne et là, il pourra facturer soit le client soit Ferrari en cas de prise en charge de la garantie Power ... Qui, entre nous soit dit,  est une vaste fumisterie puisque les pièces à problèmes sont considérées comme des pièces d'usure.

Tout ça pour dire qu'on peut se faire aussi arnaquer en achetant une voiture au rabais chez un concessionnaire.... Arnaud80 en est la preuve vivante.

 

Salut Vicenzo,

Je suis ok avec les points 1 et 3, mais pas sur le 2 car encore une fois il suffit de voir les prix pratiqués en concession pour voir qu'ils sont très loin d'être bas.

Tu me diras quelle concession Ferrari pratique des prix discount, certainement pas celles de Neubaueur vers chez toi, ni celle de Toulouse que l'on connais un peu par chez moi!!!???

Quant à la garantie Power, ils n'en ont pas l'exclusivité puisque un particulier peut aussi la proposer sous certaines conditions!

Je suis d'accord également quand tu dis que cette fameuse garantie, qui constitue aux yeux de l’acquéreur la suprême assurance tous risques, ne fonctionne que partiellement voire pas puisque les pannes sont souvent liés à des problèmes d'usures et de ce fait non garanties!!!!

Tout ça pour dire que l'on peut se faire bananer en achetant chez un concessionnaire au prix fort et que donc le prix n'est pas la garantie de qualité ni de tranquillité!!!

[arnaud80 25]

Arnaud80 : j'ai vu que tu voulais changer pour une Audi RS4.

J'ai actuellement une C63 AMG que j'ai depuis 5 ans ... c'est bien mieux qu'une Audi RS4 : un bruit magnifique et pas de turbo (6,2l atmo, V8)

merci pour ta proposition , j aime beaucoup la c63 mais je recherche vraiment une RS4 avant 

apres si tu veux acheter ma 430 ...

 

PS : elle a un prix au rabais mais parfaitement entretenue... 

[arnaud80 25]

Bjr Dragon1964,

Je ne suis pas d'accord sur tout... Le plus difficile pour un concessionaire est de trouver le client... Pour cela, il utilise trois arguments majeurs : 1/ Votre véhicule est acheté en concession, 2/ Un prix Bas  3/La garantie Power .... Pour vendre à un prix bas, pourquoi voulez-vous que le garage change préventivement des pièces qu'il sait pertinament à remplacer? ... S'il le fait c'est au détriment de sa marge... Alors Il préfère attendre la panne et là, il pourra facturer soit le client soit Ferrari en cas de prise en charge de la garantie Power ... Qui, entre nous soit dit,  est une vaste fumisterie puisque les pièces à problèmes sont considérées comme des pièces d'usure.

Tout ça pour dire qu'on peut se faire aussi arnaquer en achetant une voiture au rabais chez un concessionnaire.... Arnaud80 en est la preuve vivante.

j ai  acheté mon auto a 17000 kms dans une concession Ferrari , avec le carnet et  les factures

Elle est française...

 

j ai payé 79500 € mon auto debut janvier 2015...

 

tu appelles ça un prix au rabais ???

 

et pourquoi pas tu d 'arnaque ??

 

j ai eu quelques pièces à changer

 

vanne e- diff ,pompe ,electrovannes , 

 

mais qui n' aura pas ces pièces à changer sur sa 430 ??

 

il y a un moment ou il faut arrêter de dire des conneries...

 

par contre oui , moi je la vend au rabais mais pas parce que c est une merguez , bien au contraire ,

mais car je veux la vendre rapidement.

Modifié le 25 octobre 2014 par arnaud80

[fabrices 581]

j ai acheté mon auto a 17000 kms dans une concession Ferrari , avec le carnet et les factures

Elle est française...

j ai payé 79500 € mon auto debut janvier 2015...

tu appelles ça un prix au rabais ???

et pourquoi pas tu d 'arnaque ??

j ai eu quelques pièces à changer

vanne e- diff ,pompe ,electrovannes ,

mais qui n' aura pas ces pièces à changer sur sa 430 ??

il y a un moment ou il faut arrêter de dire des conneries...

par contre oui , moi je la vend au rabais mais pas parce que c est une merguez , bien au contraire ,

mais car je veux la vendre rapidement.

[yoann 397]

pour celui qui cherche une 430 ,ce post est à bannir....    

:D :D  c'est clair ca donne pas envie     

[Avenger 208]

:D :D  c'est clair ca donne pas envie     

Tu me raconteras !

[f360cs 1 054]

:lol:

[yoann 397]

Tu me raconteras !

pour l'instant je suis toujours piéton et en chasse

[speed66 895]

pour l'instant je suis toujours piéton et en chasse

pas de news de ton spider

[Avenger 208]

pour l'instant je suis toujours piéton et en chasse

?? Tu attends tes papiers pour immatriculer, non ?

[yoann 397]

?? Tu attends tes papiers pour immatriculer, non ?

pour l'instant j'ai repris ma liberté et je ne suis plus engagé sur celle de colombo car ca fait 1 mois que l'on attend les papiers

 

je regarde aussi les scud mais elles sont encore un peu chères  

Modifié le 25 octobre 2014 par yoann

[Charly78 513]

C'est une voiture sensationnelle, je n'ai jamais eu de gros problèmes avec....

 

Tout est dit