Le Jour Où Philm A Perdu La Boule ...

[D@vid 109]

il y avait 2 garages Ferrari à l'époque, un agent du nom de Calderoni dont l'enseigne persiste de de nos jours mais un peu excentrée (quand on arrive en train à la gare de Perrache )

Il déménage la semaine prochaine, je crois que ce sera encore plus le cas...

Merci pour ton récit et les photos, je trouve ça très sympa et drôle surtout

Modifié le 25 octobre 2014 par D@vid

[roadking 284]

C'est vrai que aller chez pozzi dans les années 80 c'était magique

[philM 3 540]

la concession de Lyon était toute petite, rien à voir avec celle de Paris j'imagine
 
j'ai un peu hésité à mettre ces photos mais s'ils ont changé autant que moi personne ne les reconnaitra (et s'ils les voient et qu'ils veulent un tirage ça sera volontiers)
 




le nombre de photos floues que j'ai pu commettre, c'est déprimant 

[florent95 1 632]

J'ai deja sorti cette expression mais pas dans le même contexte :d :d

[philM 3 540]

amis de la poésie ... 

 

[Ga68 278]

Mais, Mais,..... il n'y avait  que des vieilles voitures dans le garage :)

[philM 3 540]

pas du tout, y'avait les derniers modèles !

 

[mimix 727]

Merci pour ces photos, j adore celles des mondial hé hé, allez la suite hop hop hop !

[Yves 1 332]

Je note surtout la 250 BPC posée dans un coin sombre... Superbe!

[Nuwanda 132]

Personnellement j'ai des raisons de ne pas être trop impatient :

primo je crois savoir, deuxio je suis devenu un pro de la méditation transcendentale depuis que j'ai repoussé la livraison de ma "diabolique" de 5 semaines - plus que 3 - c'est dur...

Donc je me délecte de ton histoire phil...

[Oliv 10 784]

Personnellement j'ai des raisons de ne pas être trop impatient :

primo je crois savoir, deuxio je suis devenu un pro de la méditation transcendentale depuis que j'ai repoussé la livraison de ma "diabolique" de 5 semaines - plus que 3 - c'est dur...

Donc je me délecte de ton histoire phil...

Oui tu as bien raison, car parfois on croit connaître exactement la fin de l'histoire et perdre patience, surtout venant d'une personne que l'on pense bien connaitre, du moins dans le sujet ferrari, et on peut aussi se tromper ou pas d'ailleurs , tout le mystere est la, c'est pourquoi l'histoire de Philm doit être écoutée sans arrière pensée et doit susciter un grand intérêt, pour les pationnés en tout cas

Merci Philm pour mettre un peu de suspense dans ton topic, ce qui reflete bien ta personnalité, avec toi on peut s'attendre à tout

Modifié le 26 octobre 2014 par Oliv

[Rosso Scuderia 2 920]

Une Aston, une Aston...

Excusez moi, je m'égare. Lol

[Oliv 10 784]

Une Aston, une Aston...

Excusez moi, je m'égare. Lol

Oui grave, on t'a perdu toi :d

[henri66 1 423]

THE topic Of the Year.

Ca va le faire.

[philM 3 540]

pour la Mondial je l'ai retrouvé qu'une photo d'une bleue mais vraiment floue ... je vous l'épargne
par contre j'ai davantage de photos de la 250 chassis court. C'était une version course, on nous avait dit que c'était celle d'Uderzo (ne me demandez pas le numéro de série, jamais je n'aurais pensé que c'était intéressant à l'époque  )
 
je n'en ai qu'une en couleur et franchement mal exposée mais je l'aime bien quand même 

 

1983
 


sur le plan esthétique c'est pas ma préférée mais à l'époque on savait tout de même que c'était une auto importante elle a donc eu droit à quelques photos

Modifié le 26 octobre 2014 par philM

[AzScud 56]

Magnifiques photos en N/B

 

philM nous fait saliver, vivement la suite

[Yves 1 332]

Elles sont vachement bonnes tes photos NB de la 250, surtout les 2 dernières

[Yves 1 332]

A poster dans le topic des 250 BPC.

Je ne relève pas le blasphème quant à leur ligne

[philM 3 540]

A poster dans le topic des 250 BPC.

j'y est pensé quand je les ai retrouvées mais je voulais vous réserver la primeur 

 

Je ne relève pas le blasphème quant à leur ligne

j'assume 

[guillaume84 2 398]

Je confirme tu nous régale quand même

[Etienne 1 958]

pour la Mondial je l'ai retrouvé qu'une photo d'une bleue mais vraiment floue ... je vous l'épargne

par contre j'ai davantage de photos de la 250 chassis court. C'était une version course, on nous avait dit que c'était celle d'Uderzo (ne me demandez pas le numéro de série, jamais je n'aurais pensé que c'était intéressant à l'époque  )

 

je n'en ai qu'une en couleur et franchement mal exposée mais je l'aime bien quand même 

 

1983

 

sur le plan esthétique c'est pas ma préférée mais à l'époque on savait tout de même que c'était une auto importante elle a donc eu droit à quelques photos

superbe, merci !

Modifié le 26 octobre 2014 par Etienne

[philM 3 540]

vous êtes pas sortis de l'auberge, j'ai exhumé un carton de négatifs dans le garage 

[bernard 2 917]

il est possible que ce soit Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Replica s/n 2757GT stamped 1757GT Relipca ?

Un spécialiste pourra peut être nous confirmer ?

Il existe une photo sur le site : http://brunodaytona67.canalblog.com/archives/2007/10/13/6509109.html

Modifié le 26 octobre 2014 par bernard

[dragon1964 7 171]

Vas y Phil, régale nous encore de tes photos et de ton histoire...    

 

J'ai déjà explosé mon quota de "j'aime" mais l'intention y est !!!!   

[philM 3 540]

Vas y Phil, régale nous encore de tes photos et de ton histoire...    

 

J'ai déjà explosé mon quota de "j'aime" mais l'intention y est !!!!   

 

je t'avais promis des surprises ... le "gars" côté passager, tu le connais !

 

 

alors là, t'as pas fini de te creuser les méninges 

tiens, j'ai retrouvé une photo de 250 tour de france un peu mieux exposée

Modifié le 26 octobre 2014 par philM