Le Jour Où Philm A Perdu La Boule ...

[Nuwanda 132]

Mais tu vas le cracher le morceau ???!!????

Ne crache pas tant que tu n'as pas la voiture dans ton garage...

Et de jolies photos...

[bernard 2 945]

Je dirai qu'il y a deux chiffres 5 sur les trois dans l’appellation de l'auto de notre cher PhilM.

 

Par contre, je ne sais pas ou ils sont bien que "perdre la boule" me laisserait penser qu'ils sont aux extrémités !!!!!  

Je crois que j'ai trouvé , il y a bien deux chiffres 5 , et ils sont bien aux extrémités ! 

BLEU METAL , très rare   

Modifié le 2 novembre 2014 par bernard

[RedDreams 1 379]

j en ai une, gamme soft satin, j en suis très content, pour la taille, cela depend du modele, je peux verifier la taille pour une maranello 

Pourquoi pour une Maranello ?!... Hein, pourquoi ?!...    

[Ferraria 10]

Présente nous ta 550 philm 

[RedDreams 1 379]

Ou ta 575 M ?!...

 

L'étau se resserre...

[dragon1964 7 172]

bon, c'est pas tout ça, mais faut que je commande une housse pour mon auto. J'ai besoin d'une housse épaisse pour la protéger dans le garage familial

 

je pense m'orienter vers ça http://www.car-cover-france.com/housse-interieure-auto-premium-29.html

 

 

(non, j'ai pas acheté une Porsche ...)

 

Il y a un sujet spécifique ici : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/2758-housse-ferrari-les-alternatives/page-1?hl=housse

 

A noter que la mienne est certainement la moins chère avec 1€ Tva comprise et quelle permet de voir la voiture !!!   

[guillaume84 2 398]

Le radin avec sa stradale ...

Je suis loin lol

[Lord Brett 1 096]

Très beau topic plein de souvenirs argentiques comme nous les vieux (pas si vieux qd m^me)  nous apprécions grandement.

 

Ca nous rappelle une époque où le passionné était bien reçu dans les établissements français de la marque...

 

Vite, vite d'autres photos Philm

[Lord Brett 1 096]

il est possible que ce soit Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Replica s/n 2757GT stamped 1757GT Relipca ?

Un spécialiste pourra peut être nous confirmer ?

Il existe une photo sur le site : http://brunodaytona67.canalblog.com/archives/2007/10/13/6509109.html

 

Non

ni l'une ni l'autre pour moi...

 

 

Alors, comment expliquer l'immatriculation commune entre celle évoquée par Bernard et l'auto présentée par PilM ?

Ce n'est pas une plaque garage mais l' immat d'un particulier, inscrite en préfecture fin 1974.

Cela s'appelle une méprise.

 

D'ailleurs l'immat est de 1975, la dernière de 1974 est '5440 FP 69'

 

Autant pour moi, j'ai lu un peu vite la notion de replica...2757 n'est pas une 250 SWB, et ce n'est clairement pas 1757...

Mais la réplique sur base 2757 semble légèrement différente : forme des prises d'air des freins plus ou moins ovale, taille des phares additionnels, éclairage particulier de la plaque arrière. C. Huet a photographié cette réplique et a noté quelques infos intéressantes . A voir ici et à zoomer ici : http://barchetta.mediacenter.studioline.net/?i=1439329&l=de

 

 

Il existe également une photo de cette Ferrari dans le livre de M. Louche sur le " Tour de France " , vainqueur VEC 1976 Moreau Bajol et également sur Flickr

https://www.flickr.com/photos/xavnco2/4287182495/in/set-72157619699532977

avec quelques commentaires à son sujet !

Il s'agit de #2787GT qui prendra plus tard une jolie teinte bleu clair 

[philM 3 540]

j en ai une, gamme soft satin, j en suis très content, pour la taille, cela depend du modele, je peux verifier la taille pour une maranello 

 oh, le piège grossier ! 

 

 

 

Très beau topic plein de souvenirs argentiques comme nous les vieux (pas si vieux qd m^me)  nous apprécions grandement.

 

Ca nous rappelle une époque où le passionné était bien reçu dans les établissements français de la marque...

 

Vite, vite d'autres photos Philm

 

merci !

je me suis moi aussi demandé pourquoi ma production photographique s'était arrêtée aussi brutalement

certes j'avais beaucoup moins le temps, d'autres pôles d'intérêt mais tout de même

 

c'est quand j'ai recherché des images de mon appareil photo de l'époque que ça m'est revenu

 

 

là c'est un montage photo mais le mien arborait ce magnifique scudetto et je pense que ça aidait lorsqu'on venait faire des photos !

en fait j'ai été cambriolé en 86 ou 87 et cet appareil a été volé. A l'époque on n'achetait pas un appareil photo comme ça, il y avait peu d'alternative correcte a un reflex et j'ai arrêté cette activité pendant quelques dizaines d'années 

[Lord Brett 1 096]

Précédemment, j'ai dit une connerie, ce n'est pas celle de "l'indien".

Il s'agit de #20373

Andruet a roulé durant les saisons 81 (aux couleur rouge Entremont) & début 82 (aux couleur Pioneer mais bleu et rouge).

Ensuite elle fut repeinte toute bleue, comme la #21071 et la 26713 avec laquelle il termina la saison 82.

Puis elle fut revendue à "Panic", un gentleman driver breton et elle était alors toute rouge.

 

Cette photo doit donc dater de fin 82 ou 83.

Sur la photo, il s'agit de #26713.

 

 

Qui aujourd'hui se trouve avec #2787GT au Manoir de l'Automobile à Lohéac Marrant non.

[Lord Brett 1 096]

 oh, le piège grossier ! 

 

 

 

 

merci !

je me suis moi aussi demandé pourquoi ma production photographique s'était arrêtée aussi brutalement

certes j'avais beaucoup moins le temps, d'autres pôles d'intérêt mais tout de même

 

c'est quand j'ai recherché des images de mon appareil photo de l'époque que ça m'est revenu

 

 

là c'est un montage photo mais le mien arborait ce magnifique scudetto et je pense que ça aidait lorsqu'on venait faire des photos !

en fait j'ai été cambriolé en 86 ou 87 et cet appareil a été volé. A l'époque on n'achetait pas un appareil photo comme ça, il y avait peu d'alternative correcte a un reflex et j'ai arrêté cette activité pendant quelques dizaines d'années 

Triste disparition en effet

[Boz352 1 018]

Bon, finalement quel combo pour ta 550?

[Oliv 11 092]

Bon, finalement quel combo pour ta 550?

De quelle 550 tu parles ?

A oui la 550 qu'il a potentiellement achetée

Modifié le 2 novembre 2014 par Oliv

[killer84 1 249]

Je pense que l'on devrait avoir de somptueuses photos d'ici peu...

[philM 3 540]

s'inscrire sur ce forum a été un pas important, je me mettais dans la perspective de devenir propriétaire de Ferrari ("ferrari owners only" quand même !)

quand je suis arrivé sur ce forum j'avais dans l'idée d'acheter une berlinette, une 355 ou 360, je me voyais davantage dans ce type d'auto même si le but fixé était plutôt grand tourisme. En tout cas je commençais à regarder les Ferrari d'un nouvel oeil depuis quelques mois (et en plus je m'étais enfin acheté un appareil photo  )

 

un indice pour celui qui me dit où cette photo a été prise 

(j'avais déjà posé cette colle il y a quelques années dans l'indifférence générale, je suis pas rancunier ...  )

 

[savilleRW 20]

Triste disparition en effet

Et il faisait des photos plus que convaincantes!

Mon Chinon fonctionnait un peu mieux et ses optiques étaient un peu meilleures... mais le CE4-s était d'une fragilité incroyable.

 

Par contre, quel facilité d'utilisation désormais avec les APN! 

Là, c'était presque la préhistoire (sauf que les gars de Lascaux avait plus de talent que moi).

Modifié le 2 novembre 2014 par savilleRW

[savilleRW 20]

s'inscrire sur ce forum a été un pas important, je me mettais dans la perspective de devenir propriétaire de Ferrari ("ferrari owners only" quand même !)

quand je suis arrivé sur ce forum j'avais dans l'idée d'acheter une berlinette, une 355 ou 360, je me voyais davantage dans ce type d'auto même si le but fixé était plutôt grand tourisme. En tout cas je commençais à regarder les Ferrari d'un nouvel oeil depuis quelques mois (et en plus je m'étais enfin acheté un appareil photo  )

 

un indice pour celui qui me dit où cette photo a été prise 

(j'avais déjà posé cette colle il y a quelques années dans l'indifférence générale, je suis pas rancunier ...  )

Oslo? 

Modifié le 2 novembre 2014 par savilleRW

[killer84 1 249]

Oslo? 

Tu est plein de photos pour ton pseudo, tu vas faire de la concurrence à Oliv...

[philM 3 540]

Oslo? 

perdu 

[savilleRW 20]

Tu est plein de photos pour ton pseudo, tu vas faire de la concurrence à Oliv...

 

Oyh! Et ça, ce ne sont que les plus sages 

 

perdu 

 

Ah, je pensais qu'avec le drapeau en arrière-plan... 

[philM 3 540]

Ah, je pensais qu'avec le drapeau en arrière-plan... 

vert, jaune, rouge pour toi c'est le drapeau norvégien ! 

[David 84 3 508]

Sur la photo, il s'agit de #26713.

 

 

Qui aujourd'hui se trouve avec #2787GT au Manoir de l'Automobile à Lohéac Marrant non.

Sur la photo de phil, je persisite, c'est la #20373 avec son immat 1762 JY 92. Quant "Panic" la racheta plus tard, elle fut immatriculée en Bretagne : 1964 OP 53.

#26713, la toute bleue Pioneer, était immatriculée 9959 KS 92 et Andruet la récupéra en cours de saison 82 (juin).

#20373 débuta sa carrière au couleurs Entremont, rouge, puis Pioneer (rouge et bleue), puis fut en bleu seul (toujours Pioneer) lorsque Guy Chasseuil roula avec, pour qu'elle soit assortie a la #26713 d'Andruet. Ensuite, avec Panic, elle passa toute rouge.

 

Francis Vincent (alias l'Indien) a roulé en 82 avec #31135 (immat 8803 KL 92).

Aujourd'hui, elle fut racheté par Entremont et repeinte au couleur de l'époque, Entremont, comme copie de la #20373 de 81.

 

Pour celle de Lohéac, je ne saurai me prononcer sur son n°chassis, la plaque est arrachée ??????

Alors #20373 ou #26713 ???? A moins que ce ne soit une autre, repeinte à ces couleurs... Elle est immat aujourd'hui 265 QFE 75.

[dragon1964 7 172]

Impressionnant  !!!!       

[AlexG 138]

Sur la photo de phil, je persisite, c'est la #20373 avec son immat 1762 JY 92. Quant "Panic" la racheta plus tard, elle fut immatriculée en Bretagne : 1964 OP 53.

#26713, la toute bleue Pioneer, était immatriculée 9959 KS 92 et Andruet la récupéra en cours de saison 82 (juin).

#20373 débuta sa carrière au couleurs Entremont, rouge, puis Pioneer (rouge et bleue), puis fut en bleu seul (toujours Pioneer) lorsque Guy Chasseuil roula avec, pour qu'elle soit assortie a la #26713 d'Andruet. Ensuite, avec Panic, elle passa toute rouge.

 

Francis Vincent (alias l'Indien) a roulé en 82 avec #31135 (immat 8803 KL 92).

Aujourd'hui, elle fut racheté par Entremont et repeinte au couleur de l'époque, Entremont, comme copie de la #20373 de 81.

 

Pour celle de Lohéac, je ne saurai me prononcer sur son n°chassis, la plaque est arrachée ??????

Alors #20373 ou #26713 ???? A moins que ce ne soit une autre, repeinte à ces couleurs... Elle est immat aujourd'hui 265 QFE 75.

on a trouve le specialiste des 308 groupe B !

chapeau!