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Oliv

Une 308 Pour Tenir Compagnie À La F430

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Oliv
Le 20/06/2019 à 11:09, Freddo a dit :

Mode bave activé ... elle est superbe ... ! je me lasserais pas de l'admirer si je l'avais dans mon garage ! 

 

Si tu la veux dans ton garage échange la moi contre ta GT3. 

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Freddo
Il y a 12 heures, Oliv a dit :

 

Si tu la veux dans ton garage échange la moi contre ta GT3. 

Hello. C est une idée qui n'est pas mauvaise .... Surtout que je viens de me palucher tout ton post .... Et tu as fait ça bien avec cette auto ....

 

Tu risques de trouver le flat6 asmatique par rapport à ton gecko ..... ?

 

Je te MP .... 

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tifosi101

Tkt pas pour lui, pour les crises d'asthme il a son Gecko de 700 ch :P

La GT3 c'est pour continuer d'avoir un moteur de puriste dans le garage B)

Edited by tifosi101
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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Oliv

Petit périple en fin d’aprem pour dégourdir les bielles de mamie, toujours un grand plaisir de la conduire, et des passants ravis. :wub: 
Quelques photos avant de la ranger au garage.

 

Fiabilité robustesse à toute épreuve !!!

 

FORZA !!!  
 

 

 

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tifosi101

Magnifique Ferrari ! :wub:

Soirée magnifique B)

Forza !! 

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Oliv
Oliv

Les amis, pouvez vous me rappeler la marque du rosso corsa en 1985 et sa référence et si «  d’origine » pas lorsque c’est repeint mais en origine c’est un brillant direct ou un revernis? 
 

merci bien

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nounou
il y a une heure, Oliv a dit :

Les amis, pouvez vous me rappeler la marque du rosso corsa en 1985 et sa référence et si «  d’origine » pas lorsque c’est repeint mais en origine c’est un brillant direct ou un revernis? 
 

merci bien

Reverni ou brillant direct ton carrosserie va le voir au ponçage : si jus blanc c'est Reverni si jus rouge brillant direct.

De toute façon, un pro n'ayant plus le droit d'utiliser de peintures solvanté, tu aura forcément une base rouge à l'eau suivie d'un reverni. 

Pour la réf je laisse faire les spécialistes. 

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michel3482

tu parles d'une foutaise les bases à l'eau , sachant que derriere on passe un verni classique solvanté

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dejideji
il y a 21 minutes, michel3482 a dit :

tu parles d'une foutaise les bases à l'eau , sachant que derrière on passe un verni classique solvanté

+1, c'est pour faire écolo😄 

Il est toujours possible d'acquérir de la solvantée pour la base à vernir. (site ''les peintures Sprido'' et d'autres).  Les brillants directs sont quant à eux disponibles uniquement en solvantée.

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bertrand59

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Oliv
Il y a 6 heures, nounou a dit :

Reverni ou brillant direct ton carrosserie va le voir au ponçage : si jus blanc c'est Reverni si jus rouge brillant direct.

De toute façon, un pro n'ayant plus le droit d'utiliser de peintures solvanté, tu aura forcément une base rouge à l'eau suivie d'un reverni. 

Pour la réf je laisse faire les spécialistes. 

Merci je sais tout ça, c’était pas ma question 🙂 

 

 

 

Edited by Oliv
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Oliv
il y a 43 minutes, bertrand59 a dit :

ROSSO CORSA FER 300-6.jpg


 

merci, par rapport à mon année d’immat (1985) je me demande si c’est pas 300/9 ou autre, je le savais et mtn j’hésite. 
 

@TripleBlack®

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bertrand59
il y a une heure, Oliv a dit :


 

merci, par rapport à mon année d’immat (1985) je me demande si c’est pas 300/9 ou autre, je le savais et mtn j’hésite. 
 

@TripleBlack®

 

Le changement de Rosso Corsa 300/6 à 300/9 est en 1987 sur les 328

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Oliv
il y a une heure, bertrand59 a dit :

 

Le changement de Rosso Corsa 300/6 à 300/9 est en 1987 sur les 328

Merci 👍🏻

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TripleBlack®

Il m'est arrivé de repeindre ma voiture en brillant direct il y a une dizaine d'année, et de faire un ensuite un poli lustré. C'était juste magnifique. Ensuite, j'ai eu un raccord à faire sur une partie, le carrossier m'a convaincu de la faire à l'eau et verni et honnetement, impossible de voir la différence.... (mais bon, ce n'était pas un grand panneau)

Peut être que c'était parce que la couleur était Nero....

Dans tous les cas, je préfère le poli lustré sur un brillant direct car je trouve que lustrer les défauts d'un verni ne donne jamais un résultat aussi parfait.

Edited by TripleBlack®

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tifosi101

En phase, le brillant direct poli lustré c'est magnifique, qualitatif et ça fait "vrai". Ma 360 y passera.

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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speedy
Il y a 11 heures, tifosi101 a dit :

En phase, le brillant direct poli lustré c'est magnifique, qualitatif et ça fait "vrai". Ma 360 y passera.

??  Une 360 n'est pas en "brillant direct"; depuis la 348 (si je me souviens bien) les Ferrari sont en "couche de base" + "vernis"...

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speedy
Le ‎21‎/‎05‎/‎2020 à 21:35, bertrand59 a dit :

 

Le changement de Rosso Corsa 300/6 à 300/9 est en 1987 sur les 328

 

Oui, exactement. Le 300/9 est apparu en 1984, MAIS uniquement pour la 288 GTO; à la mi-1987, il a remplacé le 300/6 sur les 328; les QV qui sont en Rosso Corsa sont toutes en 300/6 d'origine.

Edited by speedy

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tifosi101
il y a 16 minutes, speedy a dit :

??  Une 360 n'est pas en "brillant direct"; depuis la 348 (si je me souviens bien) les Ferrari sont en "couche de base" + "vernis"...

Certes mais le jour où je la repeindrai je privilégierai un brillant direct.

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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nounou
Il y a 4 heures, tifosi101 a dit :

Certes mais le jour où je la repeindrai je privilégierai un brillant direct.

Brillant direct de qualité, c'est déjà actuellement difficile à trouver alors dans le futur même pas la peine d'y penser surtout chez un pro, demande à Hervé ce qu'il en pense. 

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tifosi101

Je confirme que c'est difficile et cher mais ça se trouve :

 

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Oliv

La réponse c’est quoi alors? Elles étaient en brillants direct les 308 neuves?

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dejideji

 

il y a 8 minutes, tifosi101 a dit :

Je confirme que c'est difficile et cher mais ça se trouve :

 

 

Bonjour

Le rendu final d'un brillant direct est différent d'une peinture base + vernis. C'est un choix. J'ai une petite préférence pour le brillant direct. Par contre, la peinture base + vernis semble plus durable dans le temps 

Il existe un site spécialisé en peintures solvantées pour nos vieilleries (brillant direct, base + vernis, etc). Il s'agit des peintures Sprido (je ne possède pas d'action chez eux).

Ils peuvent créer une teinte à partir d'un morceau de carrosserie, rétroviseur, etc. J'ai déjà tenté l'expérience avec succès

 

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