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houston

bon voilà, après avoir mis ses pantouffles de stradales en 19 pouces..

 

j'aimerais faire rabaisser ma belle modena.

 

j'ai un ami garagiste qui a tout ce qu'il faut pour le faire (appareil de geo...)

 

par contre, quelle angle donner en carossage, etc???

 

si certains l'on fait sur leur modena, avez vous eu toutes les infos sur l'ensemble de la geo?

 

pourquoi pas aussi mettre les caratéristiques geo de la stradale, par contre les amortisseurs sont différents je pense? 

 

merci pour vos info

 

puis je mettrais aussi peut être élargeur de voie 1cm, conseil d'EXODE ;)

car les roues sont loin loin loin des ailes

 

 

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Oliv

Si tu rabaisses ta modena sans changer tes ressorts tu vas décomprimer les ressorts en la rabaissant et elle va etre trop souple. Il faut que tu places des ressorts plus courts et plus fermes pour compenser type h&r comme j'ai fait sur la 430 ou comme vient de faire tifosi101 sur mes conseils.

Pour les elargisseurs c'est avec moi que tu en avais discuté par tel lorsque je t'ai vendu les jantes de CS

Redonne moi ton mail je t'envoi le tableau pdf avec tous les reglages CS et modena

Modifié par Oliv

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fabrices

salut mes amis,

 

j'aimerais connaitre la largeur maximale des cales que je puisse monter à l'arrière avec des jantes de CS, sans frotter les ailes ??

 

10mm, ou 20 mm ou 25mm .....????

 

merci d'avance.

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Oliv

Je pense du 15 mm, pour te donner un exemple tres concret, sur ma 430 lorsque j'avais les jantes de CS, elargisseur 15 mm plus pneus pilote sport ou p zero pas de problemes, ça ne touchait pas c'etait limite avec le rabaissement, meme config avec des pirelli trofeo R ( flanc plus épais ) ça touche en appui, tres tres legerement. Je pense que la roue est à fleur d'aile esthetiquement avec des20 mm, mais tu ne peux pas rouler a moins que ton auto soit tres haute et que tu roules tres tres cool. Sinon la solution est de limer l'interieur de l'aile pour ne pas que ça frotte. Mais la c'est abusé sur une ferrari.

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lord bayron

Tout dépend de ce que tu appel abaisser ta modena... Si il s'agit d'un rabaissement simple (type Challenge stradale), alors c'est facilement réalisable, simplement par les réglages de hauteur de caisse prévus directement sur la Ferrari... Cela se fait sans grandes difficultés et pour pas très cher, à conditions que la voiture reste bien équilibrée d'où le fait de passer par un spécialiste...

Si le rabaissement est plus important, ce qui selon moi serait une erreur, alors il faut suivre les conseils d'Oliv...

Pour ce qui est des élargisseurs, à éviter selon moi... Je ne suis pas certain que cela lui ajoute grand chose en terme d'esthétique..mais risque d'endommager à long terme les roulements...

Cependant 1cm doit passer sans difficultés... Un bon fournisseur est Hill Engineering...

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Gaston Dugenou

Tout dépend de ce que tu appel abaisser ta modena... Si il s'agit d'un rabaissement simple (type Challenge stradale), alors c'est facilement réalisable, simplement par les réglages de hauteur de caisse prévus directement sur la Ferrari... Cela se fait sans grandes difficultés et pour pas très cher, à conditions que la voiture reste bien équilibrée d'où le fait de passer par un spécialiste...

Si le rabaissement est plus important, ce qui selon moi serait une erreur, alors il faut suivre les conseils d'Oliv...

Pour ce qui est des élargisseurs, à éviter selon moi... Je ne suis pas certain que cela lui ajoute grand chose en terme d'esthétique..mais risque d'endommager à long terme les roulements...

Cependant 1cm doit passer sans difficultés... Un bon fournisseur est Hill Engineering...

Je dirais pareil!

 

L'abaisser, c'est bien joli, mais si après ça frotte à chaque ralentisseur...

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tifosi101

Oui Oliv je confirme que le kit H&R 29405 (même ref pour 360 et F430) va très bien pour un réglage de hauteur type CS.

Et en plus les ressorts sont rouges ! :D

Et à dureté variable...

758773801.jpg

 

C'est plus classe que ceux d'origine...

919724552.jpg

 

Quand j'aurais chausser mes nouvelles OZ Superleggerra de gommes alors je pourrais penser à refaire une géométrie ;)

996746334.jpg

 

 

C'est que Oliv avait préféré vendre ss jantes CS en OR à un mec du nord...

Alors je l'ai copié :P


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Oliv

le gars du nord c'est moi, là elles sont noires

Tinquietes pas il le sait et m'en veut encore :D

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killer84

Tinquietes pas il le sait et m'en veut encore :D

Pourtant les nordistes sont moins rancuniers que les sudistes en principe!!!

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Oliv

Pourtant les nordistes sont moins rancuniers que les sudistes en principe!!!

Justement je parle du sudiste ;)

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Exode

Pas de quoi être rancunié, et tu devrais remercier Oliv Tifosi : les OZ sont bien mieux sur une F430 que les Golden stradale ;)

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tifosi101

Pas de quoi être rancunié, et tu devrais remercier Oliv Tifosi : les OZ sont bien mieux sur une F430 que les Golden stradale ;)

J'espère que ce que tu dis en valable aussi pour la 360 car j'ai pas une F430 !!!! :blink:

 

Tinquietes pas il le sait et m'en veut encore :D

Mdr ! La preuve tu l'as eu hier soir ;)


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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David 84

Pour baisser la voiture, il y a une solution plus simple, diminue la Pression des pneus....  :D

 

Ok, je sors, tout seul, pas la peine de me le dire !


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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guillaume84

Pour baisser la voiture, il y a une solution plus simple, diminue la Pression des pneus....  :D

 

Ok, je sors, tout seul, pas la peine de me le dire !

Ou tu les enlevé c'est encore plus rapide lol

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Oliv

Vous êtes en forme  :P

j'ai été absent 2 à 3 jours, je reviens et c'est toujours la foire d'empoigne :lol:  :lol:  :lol:

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guillaume84

Vous êtes en forme  :P

j'ai été absent 2 à 3 jours, je reviens et c'est toujours la foire d'empoigne :lol:  :lol:  :lol:

pourquoi tu veux que l'ont change?  :lol:

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philM

Pour baisser la voiture, il y a une solution plus simple, diminue la Pression des pneus....  :D

 

encore plus simple, tu fais monter Oliv  :P


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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Oliv

Et pour equilibré tu met philm de l'autre  :P

Non tu déséquilibres, de son coté ça touchera la jante  :D

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guillaume84

Non tu déséquilibres, de son coté ça touchera la jante  :D

 

 

chante pas, la balance s'equilibre entre vous 2 

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