Rouler En Féfé Sans Être Au Régime Pâte Patate....

[killer84 1 249]

Tu as l'air d'en avoir bouffé pas mal toi des patates, tu maîtrises toute les recettes

À moins que ce ne soit ta culture generale

A non, des pasta maison à toutes les sauces...

Et lasagne pour les grandes occasions!!!

[philF355 1 057]

Oui , mais david fait entretenir son auto chez un mec qui assure , et ca ne lui a pas couté 30K€ .................... mais dans ce cas la , tu paies l'auto plus cher au depart .................

[Yves 1 326]

Merci pour vos retours, c'est effectivement un point que j'avais occulté, c'est bête . Et pour les pièces, vous trouvez de l'adaptable, ou vous etes contraint de passer chez Ferrari (si ils en ont encore ?)

Pour la 348 je ne sais pas. Mais si c'est comme la GT4 pour les pièces il faut oublier Ferrari. Recherche de fournisseurs obligatoire sur internet. Je privilégie le New Old Stock par rapport aux ré fabrications mais c'est à voir au cas par cas

[fujin 11]

Tu as l'air d'en avoir bouffé pas mal toi des patates, tu maîtrises toute les recettes

À moins que ce ne soit ta culture generale

vous avez oublié la purée aux truffes, Noël arrive c'est pas mauvais 

[fujin 11]

Et oui mon ami mais tellement bien entretenue, avec sa revision et vidange tous les 3000 km soit 7 à son actif

Apres tout quand tu respectes les temps de chauffe et triple les entretiens, c'est un peu fait pour sa une ferrari, sinon tu fais une collection de fiat 500, tu restes dans l'italienne en meme temps :D

Aller on va arreter de polluer ce post.

Tes autos sont superbes guillaume

Tu n'as pas pensé à revendre ton huile d'occasion, elle est neuve après 3000km

[Oliv 10 571]

Tu n'as pas pensé à revendre ton huile d'occasion, elle est neuve après 3000km

J'ai vidangé la semaine derniere, j'ai tourné dimanche au castellet 182 km de parcourru, l'huile est noire et sent le brulé, vendredi prochainelle serra revidangée avec filtre a huile. En chauffant trop elle perd ses propriété et pourtant c'est de la shell ultra racing 10w60. C'est pas pour 10 litres d'huile et une heure de main d'oeuvre que je vais risquer de peter mon moulin.

Modifié le 26 novembre 2014 par Oliv

[Charly78 513]

un moulin à frites?

[fujin 11]

Je pensais as une utilisation courante. Je ne m'y connais pas en entretien de voiture qui roule sur circuit mais ça me semble tout de même énorme comme conso, t'es sûre d'avoir une segmentation !  Ou pour gagner du poids tu as retirer les racleurs ?   As tu déjà fait analyser ton huile ?

[Charly78 513]

de la raclette pour gagner du poids ? si c'est en poêlon, l'huile reste au fond donc pas top, comme avec le moulin à frites. Sinon avec un vrai appareil à chauffage horizontal, c'est le meilleur car la raclette a le temps de griller. Et pour revenir au titre de ce post, mieux vaut accompagner la raclette avec de bonnes patates qu'avec des pates, un peu trop lourd au final

Modifié le 27 novembre 2014 par Charly78

[Oliv 10 571]

Je pensais as une utilisation courante. Je ne m'y connais pas en entretien de voiture qui roule sur circuit mais ça me semble tout de même énorme comme conso, t'es sûre d'avoir une segmentation !  Ou pour gagner du poids tu as retirer les racleurs ?   As tu déjà fait analyser ton huile ?

T'inquiete, avec 518 CV au banc et 20000 km les segments ils sont neufs

[philM 3 539]

allez, je dévoile ta future Ferrari

une La Patata !

 

[guillaume84 2 398]

trop fort le philM

[killer84 1 249]

allez, je dévoile ta future Ferrari

une La Patata !

 

C'est plutôt : la Pasta...

[Oliv 10 571]

Non : La pastata

[philM 3 539]

non non, c'est bien une La Patata, les pastas c'est que le socle 

[Oliv 10 571]

non non, c'est bien une La Patata, les pastas c'est que le socle 

Et dans Pastata c'est un mix de pasta et patata, voila !!

[philM 3 539]

ah mais on fait pas de mélange chez nous, on alterne ! 

[Oliv 10 571]

ah mais on fait pas de mélange chez nous, on alterne ! 

La maquette est melangee de pates et de patates

[philM 3 539]

si ma La Patata avait été une merguez j'aurais pris une boite de couscous 

 

il va être content de voir dans quel état on a mis son topic fujin 

[Oliv 10 571]

[Charly78 513]

On n'a rien pollué du tout ! Lui-même est dans la restauration : http://www.restaurant-asiatique-chinois.fr/

[Thrasher 310]

Je vais être direct: quel est ton budget? Cela aidera les gars ici à mieux t'aiguiller.

Parce qu'entre la 348 et la 430 il y a un sacre gap?

D'expérience, elles coûtent toutes afin d'être maintenue tip top,...et les proprios ont tendances à oublier certains coûts du fait qu'ils les considèrent comme leur bien le plus précieux, rêve d'enfance, etc.

On compte mal lorsqu'on s'y attache peu trop...la passion n'a pas de prix en gros

Modifié le 29 novembre 2014 par Thrasher

[f360cs 1 054]

Je vais être direct: quel est ton budget? Cela aidera les gars ici à mieux t'aiguiller.

Parce qu'entre la 348 et la 430 il y a un sacre gap?

D'expérience, elles coûtent toutes afin d'être maintenue tip top,...et les proprios ont tendances à oublier certains coûts du fait qu'ils les considèrent comme leur bien le plus précieux, rêve d'enfance, etc.

On compte mal lorsqu'on s'y attache peu trop...la passion n'a pas de prix en gros

On ne peux pas dire mieux ! L'achat est une chose, qui peut être réalisé par beaucoup de gens, mais l'entretien régulier + le maintien esthétique et améliorations diverses en est une autre.. Qui revient tout de même bien cher au final, car en étant pointilleux, il y a toujours quelque chose à faire sur sa voiture !

 

Je suis passé chez Ferrari jeudi pour un petit contrôle (qui n'a rien révélé au final, juste me faire entendre qu'il fallait rouler !! )eh bien le mécano m'a dit qu'il devenait de plus en plus rare de voir des 360 en si bel état que la mienne ... Mais pour en arriver là, il faut en lâcher.. La moindre chose fait l'objet d'une réfection, d'un suivi, d'un entretien régulier..

 

Un matelas de 5000€ est bien peu selon moi..

[Oliv 10 571]

On ne peux pas dire mieux ! L'achat est une chose, qui peut être réalisé par beaucoup de gens, mais l'entretien régulier + le maintien esthétique et améliorations diverses en est une autre.. Qui revient tout de même bien cher au final, car en étant pointilleux, il y a toujours quelque chose à faire sur sa voiture !

 

Je suis passé chez Ferrari jeudi pour un petit contrôle (qui n'a rien révélé au final, juste me faire entendre qu'il fallait rouler !! )eh bien le mécano m'a dit qu'il devenait de plus en plus rare de voir des 360 en si bel état que la mienne ... Mais pour en arriver là, il faut en lâcher.. La moindre chose fait l'objet d'une réfection, d'un suivi, d'un entretien régulier..

 

Un matelas de 5000€ est bien peu selon moi..

Tout à fait d'accord avec toi

[guillaume84 2 398]

vous etes vraiment pessimiste les mecs, si la voiture roule regulierement et que pas de soucis mécanique, il n'y a que les revisions et preco fabricant a faire, le cosmétique c'est chacun qui vois, un pc abimé c'est pas une obligation de le faire repeindre , sur votre daily d'ailleur personne le fait

 

moi le pc il vois CH tous les 2 ans en gros car je tiens a ce quelle soit nikel

 

Et le revision ce qu'il faut et quand il faut et surtout ROULER et se faire PLAISIR