Aviateurs Ferrarista

[Jean66 2 352]

Top ! 🤩

[nono17 73]

Je viens de découvrir ce sujet !

Top

Si j'ai le temps et l'argent, j'aimerais bien apprendre à piloter un de ces 4 ...

 

Pour ceux qui font des voyages avec escale à Royan, n'hésitez pas à me contacter 🙂

[PH78 16]

Je me pose souvent a Royan.Tu peux me contacter en MP

[David 84 3 446]

Aujourd'hui, Tour du Mont-Blanc en DR400, au départ d'Orange / Plan-de-Dieu, un très beau spectacle !

 

En passager et le jeune aux commandes...

 

Modifié le 6 avril 2024 par David 84

[33manu 3 952]

Hypoxie 🤪

[Yves 1 324]

Il y a 5 heures, David 84 a dit :

Aujourd'hui, Tour du Mont-Blanc en DR400, au départ d'Orange / Plan-de-Dieu, un très beau spectacle !

 

En passager et le jeune aux commandes...

 

Superbe!!!

[Etienne 1 952]

Vendredi après-midi : balade sympa avec un ami en Piper (quel modèle ???), au départ de Villefranche-Tarare jusqu'au Revermont et retour. 

 

 

 

Charnay en Beaujolais

 

Mont Brouilly :

 

Lantignié :

 

Bourg en Bresse :

 

Châtillon sur Chalaronne :

 

Belleville en Beaujolais, avec la Saône :

 

Château de Jarnioux :

[33manu 3 952]

C'est un PA-28, qui avec la DR400 et le C-172 est la colonne vertébrale de la plupart des aéroclubs en France 🙂

@+

 

[Grenadine 541]

@alexARC, meme si tu as vendu ta 360, tu peux nous mettre tes photos ici  👍

[Lodein 538]

Merci pour ces très belles photos

 

Lodein

[Etienne 1 952]

Il y a 8 heures, 33manu a dit :

C'est un PA-28, qui avec la DR400 et le C-172 est la colonne vertébrale de la plupart des aéroclubs en France 🙂

@+

 

Merci pour la précision 😉

[Johann 656]

aberrant comme avion ! (on va voir ceux qui suivent)

[Johann 656]

Puisque je passe par là...

Je crois que je n'en avais jamais parlé, mais à l'époque où je bossais pour GT Evenements (avec les 11 Ferrari et 10 Porsche), on avait aussi une autre boite, Aero Center. En gros c'était le même business que les stages de pilotage auto, mais en avion. On était basés à Lognes, et on avait :

- Piper PA 28 (passé au diesel)

- Cessna 150

- Wassmer Guepard

- Socata TB9 (à pas variable)

- Piper PA 30 twin Comanche (avion perso d'un des dirigeants)

En voici quelques uns :

[alexARC 59]

Le 07/04/2024 à 14:18, Lacouelle a dit :

@alexARC, meme si tu as vendu ta 360, tu peux nous mettre tes photos ici  👍

Avec plaisir 😉

[mondial25290 389]

Bonjour a tous,

Hier, petite initiation de pilotage sur un Pipistrel Velis électrique. Sensation étrange, c'est extra léger (400kg a vide), peu d'autonomie (30 à 45mn max), mais on fait vraiment corps avec la machine.

Puis 45mn pour une recharge complète.

Et on repart. A ce stade , cela implique uniquement des vols autour de l'aérodrome ! Le moteur a explosion a encore de beaux jours en aviation de loisir.

Modifié le 9 juillet 2024 par mondial25290

[mondial25290 389]

Deux batteries de 40kwh, une devant et l'autre derrière les sièges, par contre ça plane très bien, coefficient de 15, en vol en palier, on utilise 20kw moteur avec deux personnes à bord, mais pas mal de phase a zéro kW en approche piste.

[mondial25290 389]

Le fabricant slovène est parti de la cellule d'un de ses modèles pour developper cet appareil, mais il faut compter en moyenne 270 k€  TTC pour la bête, dont plus de 40k€ de batterie.

Modifié le 9 juillet 2024 par mondial25290

[33manu 3 952]

Sinon pour 80 k€ tu trouve des DR400 ou équivalent (soit plus de 50 ans de conception) qui emmènent 4 personnes à 120 kts pendant 3h30, vive le "progrès" de l'électrique 🤣

[mondial25290 389]

Il y a 3 heures, 33manu a dit :

Sinon pour 80 k€ tu trouve des DR400 ou équivalent (soit plus de 50 ans de conception) qui emmènent 4 personnes à 120 kts pendant 3h30, vive le "progrès" de l'électrique 🤣

😁

[carlegendarymonaco 83]

Le 09/07/2024 à 16:12, mondial25290 a dit :

Bonjour a tous,

Hier, petite initiation de pilotage sur un Pipistrel Velis électrique. Sensation étrange, c'est extra léger (400kg a vide), peu d'autonomie (30 à 45mn max), mais on fait vraiment corps avec la machine.

Puis 45mn pour une recharge complète.

Et on repart. A ce stade , cela implique uniquement des vols autour de l'aérodrome ! Le moteur a explosion a encore de beaux jours en aviation de loisir.

C’est horrible, mais pratique pour des TDP ou des vols d’initiation pour des aéro-clubs.

 

Dans le cadre d’une utilisation en tant que propriétaire ou pour un ATO, cet avion n’a aucun sens ! 
 

Il y en a 2 sauf erreur de ma part que je croise régulièrement à Toussus … 

[carlegendarymonaco 83]

Je le vends si jamais … ! 
 

 

[33manu 3 952]

Sympa le SR-22 🙂

 

[luxmadguy 33]

Pour les amateurs de Ferrari et d'Aviation 🙂

Nous sommes arrivés par les airs pour notre RV à l'usine.

 

 

[luxmadguy 33]

lire plutôt aéronautique en lieu et place d'aviation...petite bourde...

[33manu 3 952]

C'est un peu torturé le H175, on verra s'il fait la carrière du Dauphin 😉

Avec son maître couple et les moteurs à l'arrière je crains que les gains aéros n'aient été effacés ...

Modifié le 28 juillet 2024 par 33manu