Ferrari À La Télé : Dates, Avis Et Replays

[Lord Brett 1 023]

Découvert par hasard hier en fin d'après midi sur Motors TV les courses historiques du Goodwwod Member's Meeting du week end dernier à Goodwood (il n'y a pas que le festival of speed et le revival !) : 1 course de CanAm (Bruce Mc Laren, hommage) puis une course  GP 50's (Hawthorn Trophy).

Génial ! Je sais pas s'il y a eu d'autres courses de diffusées et si il y a possibilité de revoir cette émission...

 

Un aperçu ici : http://www.classicdriver.com/en/article/cars/highlights-73rd-goodwood-members-meeting

 

et des (très belles) photos : http://www.classicdriver.com/en/article/cars/highlights-73rd-goodwood-members-meeting

Sympas ces petites images. Merci.

[Etienne 1 838]

A suivre en ce moment sur Motors..ça fume, ça glisse, ça attaque !

[Oliv 8 599]

J'ai bien aimé le turbo de dimanche dernier, que des belles caisses.

À DUBAI avec la collection privée d'un prince et les dernieres recrues autos de la police de la ville

[Minijames 213]

Courte apparition d une Testarossa mono rétro à Turbo ce matin.

[Oliv 8 599]

Courte apparition d une Testarossa mono rétro à Turbo ce matin.

Oui vu, ça n'a pas duré longtemps mais c'etait un plaisir

[Lord Brett 1 023]

Auto Moto, ce matin spécial NouYork avec la visite de l'antre    de Jim Glickenhaus 

Modifié le 12 avril 2015 par Lord Brett

[Lord Brett 1 023]

 

 

 

C'est bô quand m^me

[Frizou 53]

photos magnifiques

[vitajojo38 315]

Sur Rmc découverte, ils sont en train de repasser l'essai de la 250 California de Chris Evans.

Mon dieu...quelle horreur....je ne l'avais vue qu'en photo sans le pare chocs mais là, en video, c'est encore pire.

Ferrari devrait avoir un droit de regard sur les anciennes, d'autant plus si elles sont certifiées classiche.

[Franck 6 220]

A signaler dans Turbo, sur M6, du week-end dernier (rediffusion dimanche matin et en replay), une journée à suivre le Tour Auto en Ferrari F12.

Ce qui est surtout intéressant, c'est qu'ils vous montrent une partie de Ferrari inscrites au Tour Auto (250 GTO, 250 GT Lusso, 308 Groupe IV, ...).

[FAB 29]

oui sympa ce reportage en effet

[Etienne 1 838]

Et on devrait voir bientot le Tour vecu de l'interieur par G. Galifi dans l'emission Direct Auto qu'il anime sur D8

[Etienne 1 838]

Dans Envoye Special ce soir sur Fr2 et sous reserve, encore un reportage sur la collection Baillon ...

[Etienne 1 838]

Suivi hier sur Eurosport et Motors TV pas loin de 4 des 6 heures de Spa WEC. Quel spectacle ! Si on s'endort en 1/4 d'heure devant la F1, là difficile de trouver 2 mn pour aller pisser ! Génial, de la bagarre, des dépassements, des vrais ravitaillements, des incidents, des LMP1 qui tournent dans des temps de milieu de grille des F1, bref, vivement Le Mans ! Le premier tour était à lui seul un moment d'anthologie, avec les Posrche-Audi-Toyota qui attaquent le Raidillon à 2 ou 3 de front. Dommage que le AF Corse, à la lutte pour la victoire en LMGT Pro, ait été pénalisée d'1 minute (!) de  stop and go à 10 mn de la fin, un mécano ayant laissé traîner une roue dans la pit lane lors d'un ravitaillement.

[geo27 2 013]

C'est un scandale cette pénalité. 

On dirai qu'ils en ont marre de voir Bruni et la 458 gagner... 

 

Sinon,  100% OK. 

De la bagarre à tous les niveaux,  malgré des choix techniques différents. 

[Lord Brett 1 023]

Suivi hier sur Eurosport et Motors TV pas loin de 4 des 6 heures de Spa WEC. Quel spectacle ! Si on s'endort en 1/4 d'heure devant la F1, là difficile de trouver 2 mn pour aller pisser ! Génial, de la bagarre, des dépassements, des vrais ravitaillements, des incidents, des LMP1 qui tournent dans des temps de milieu de grille des F1, bref, vivement Le Mans ! Le premier tour était à lui seul un moment d'anthologie, avec les Posrche-Audi-Toyota qui attaquent le Raidillon à 2 ou 3 de front. Dommage que le AF Corse, à la lutte pour la victoire en LMGT Pro, ait été pénalisée d'1 minute (!) de  stop and go à 10 mn de la fin, un mécano ayant laissé traîner une roue dans la pit lane lors d'un ravitaillement.

Un petit déplacement dans la Sarthe cette année Etienne ?

[Etienne 1 838]

Un petit déplacement dans la Sarthe cette année Etienne ?

Non, pas cette année en tout cas. Mais si la diff est du niveau de celle de Spa, devant la télé certainement !

[Etienne 1 838]

C'est un scandale cette pénalité. 

On dirai qu'ils en ont marre de voir Bruni et la 458 gagner... 

 

Sinon,  100% OK. 

De la bagarre à tous les niveaux,  malgré des choix techniques différents. 

Ça paraît effectivement très lourd...mais si c'est l'application stricte du règlement, c'est ce dernier qui est à revoir parce que, ok, la roue n'est pas là où elle devrait être, mais pénaliser à ce point un pilote pour une erreur de mécano, c'est dur.

[geo27 2 013]

il y a un article ici : http://www.f1i.com/f1i-features/le-wec-fait-le-spectacle-des-lecons-pour-la-f1/

qui résume bien la différence entre les protos de cette année, et les courses de F1...

 

On se demande bien ou on fait de l'endurance et de la gestion des pneus et du carburant....

[Lord Brett 1 023]

Non, pas cette année en tout cas. Mais si la diff est du niveau de celle de Spa, devant la télé certainement !

Dommage. L'avantage d'être sur place, c'est que l'on n'a pas à subir les commentaires de Gégé Holtz

[Etienne 1 838]

Dommage. L'avantage d'être sur place, c'est que l'on n'a pas à subir les commentaires de Gégé Holtz

Par chance, on y échappe sur Eurosport ou Motors...à part C. Héllary, je ne sais même plus qui commentait ce week end, et c'était tout à fait acceptable

 

Le Gégé, on l'a aperçu dans Direct Auto samedi dans le reportage sur le TA, avec les pipole !

[Etienne 1 838]

il y a un article ici : http://www.f1i.com/f1i-features/le-wec-fait-le-spectacle-des-lecons-pour-la-f1/

qui résume bien la différence entre les protos de cette année, et les courses de F1...

 

On se demande bien ou on fait de l'endurance et de la gestion des pneus et du carburant....

Merci. Parfaitement résumé, en effet.

[Lord Brett 1 023]

Le rythme intensif est du en partie à la différence de format en les 6 heures et les 24 heures.

 

Les courses de 6 heures ou 1000 km étaient autrefois appelées Sprint, ce n'est pas sans raison.

 

Au Mans, ca va fort partout mais moins fort qu'à Spa.

 

Faudra que j'y aille un jour pour les 6 H.

Modifié le 4 mai 2015 par Lord Brett

[OneDay 1 710]

Je ne sais pas ce que ça vaut, mais demain je regarderai bien la nouvelle émission Auto de l'Equipe 21 à 20h45 : Grip... La pub radio mentionne une 288 GTO : une émission qui a ce genre de références ne peut pas être complètement mauvaise :)

[killer84 1 244]

Je ne sais pas ce que ça vaut, mais demain je regarderai bien la nouvelle émission Auto de l'Equipe 21 à 20h45 : Grip... La pub radio mentionne une 288 GTO : une émission qui a ce genre de références ne peut pas être complètement mauvaise :)

J'ai regardé la semaine dernière, de la grosse daube!!!