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Serpico

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Serpico

Merci a vous deux!

 

C'est noté pour le mecanisme de capote, en + du probleme des collecteurs.  ;)

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33manu

Henry Ford disait "quand je vois une Alfa romeo, je lève mon chapeau" ;) ;)

 

En général on commence par Alfa puis on va chez Ferrari, enfin les gens bien, le V6 Busso étant inégalable seul un V8 Transalpin peut le remplacer (je suis passé par là).

 

Bonne recherche, ça fait partie des bons moments B)

 

@+

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430

J ai aussi commencé par des Alfa ..............vraiment des mecs biens sur ce forum :D  :D  :D

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Oliv

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SFLux

Bonjour Jean Michel,

 

Merci pour ton aide. Parlerais tu allemand? Pourrais tu m'aider a dechiffrer cette annonce.

Elle ne correspond pas tout a fait a ma recherche, notamment en terme de couleur mais je la trouve a premiere vue interessante.

 

Ce serait avec plaisir pour le verre mais je ne suis pas du Luxembourg! Il faut que je mette mon profil a jour. Je suis hors Europe actuellement.

Non très mal, mais contacte les en Anglais, les Allemands sont généralement meilleurs que les Français en langue ;) , j'ai toujours communiqué en Anglais pour mes achats en Allemagne.

Très belle auto, combo sympa est bien placée en kilométrage, à mon gout seul le volant rouge est moyen, mais les gouts et les couleurs... c'est une premiere main donc pour documenter l'historique cela sera très bien. rien de special dans l'annonce

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Mattzilla

Les Alfa dégagent quelque chose, quelque soit le modèle amha. Je me souviens avoir été schotché par la SZ, quelle bestialité!

Et à une époque, lointaine il est vrai, la marque été aussi prestigieuse que les haut du panier d'aujourd'hui.

Bienvenue à toi Serpico!

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Serpico

Merci les gars!

 

 

Les Alfa dégagent quelque chose, quelque soit le modèle amha. Je me souviens avoir été schotché par la SZ, quelle bestialité!

Et à une époque, lointaine il est vrai, la marque été aussi prestigieuse que les haut du panier d'aujourd'hui.

Bienvenue à toi Serpico!

 

Oui tres beau modele, meme si j'ai toujours eu un peu de mal avec le coup de crayon de chez Zagato. 

 

 

Non très mal, mais contacte les en Anglais, les Allemands sont généralement meilleurs que les Français en langue ;) , j'ai toujours communiqué en Anglais pour mes achats en Allemagne.

Très belle auto, combo sympa est bien placée en kilométrage, à mon gout seul le volant rouge est moyen, mais les gouts et les couleurs... c'est une premiere main donc pour documenter l'historique cela sera très bien. rien de special dans l'annonce

 

Merci pour le conseil. Je vais rassembler quelques annonces et je me laisse encore quelques temps pour trouver une F355. 

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stefab

Si tu as encore une Alfa V6 (j'avoue avoir un peu lu en diagonale....) - flagellation flagellation - regarde si tu peux faire monter un différentiel Q2. J'ai ça sur mon JTD et sur mon V6 : de la baballe..

En tout cas bonne recherche pour ta F355 :)

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Serpico

Si tu as encore une Alfa V6 (j'avoue avoir un peu lu en diagonale....) - flagellation flagellation - regarde si tu peux faire monter un différentiel Q2. J'ai ça sur mon JTD et sur mon V6 : de la baballe..

En tout cas bonne recherche pour ta F355 :)

 

J'ai fait monter un Quaife qui est encore + violent :)

 

Merci!

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Charly78

Pour ton annonce pointée, jolie même si le volant rouge, bof bof... question de goût.

J'ai toujours un frein sur une auto de 19000km en 9 ans... Vérifie bien que ces 19000km soient bien réels... et qu'ils aient été parcourus régulièrement chaque année. Si en 2006, le 1er proprio a fait 10000km puis en 2007 8000km, je n'imagine pas une auto restée 7 ans quasi sans rouler...

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Serpico

J'ai été très charge professionnellement, je ne suis pas venu ici depuis un petit moment et du coup je ne vous ai pas présenté ma belle.

 

Devant la difficulté a trouver une F355, j'ai opté au mois de mai dernier pour une 360 spider rouge boite F1 qui avait 23000 km. Je l'ai fait acheter chez Ferrari en Allemagne par un mandataire. C'était une première main.

Elle a les écussons sur les ailes, les étriers de frein peints en rouge, la grille challenge a l’arrière, les phares xénon et lave phares, les surpiqûres rouges sur les cuirs a l’intérieur et un échappement Fuchs. 

Tout était la, le carnet tamponné, les housses de protection pour la voiture, les sièges et le volant, la trousse a outils etc...

Je ne manquerai pas de vous la poster des photos très prochainement.

 

La révision des 30000 km approche a grand pas. Je suis sur Lyon quand je suis en France.

Est ce que vous me conseillez la concession officielle Gauduel pour effectuer cette revision ou plutot Calderoni? (ou un autre peut etre?)

 

En tout cas j'ai fait 6000 km en 7 mois, le pied! Je pensais pas pouvoir prendre autant de plaisir en voiture. Du coup, je commence a zieuter très sérieusement pour une 458 :-)

Il se pourrait que je mette mon véhicule a la vente d'ici 2 mois.

 

 

 

 

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guillaume84

Gauduel, tampon officiel sur le carnet et calderoni très bon spécialiste ,à toi de voir ce que tu désire 

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Franck
il y a 4 minutes, guillaume84 a dit :

Gauduel, tampon officiel sur le carnet et calderoni très bon spécialiste ,à toi de voir ce que tu désire 

Certains font un mixte des deux : concession Ferrari quand le tampon apparait sur le carnet et spécialiste réputé (moins cher) pour tout le reste.

 

Et félicitations Serpico pour ta Ferrari 360 Modena Spider ! N'hésites pas à nous en poster des photos. :)


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vitajojo38

Salut voisin,

 

En ce qui me concerne, je fais entretenir ma 456 chez Banet Sport à La Tour du Pin (38)

 

Il bosse encore à l'ancienne en ne changeant que ce qui est nécessaire avec des tarifs horaires compétitifs.

 

MP si tu veux plus d'infos ;)

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Serpico
Il y a 3 heures, guillaume84 a dit :

Gauduel, tampon officiel sur le carnet et calderoni très bon spécialiste ,à toi de voir ce que tu désire 

Il y a 3 heures, Franck a dit :

Certains font un mixte des deux : concession Ferrari quand le tampon apparait sur le carnet et spécialiste réputé (moins cher) pour tout le reste.

 

Et félicitations Serpico pour ta Ferrari 360 Modena Spider ! N'hésites pas à nous en poster des photos. :)

 Merci!

 

Suite a vos conseils, je pense faire la revision des 30 000 chez Gauduel. 

 

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Serpico
Il y a 3 heures, vitajojo38 a dit :

Salut voisin,

 

En ce qui me concerne, je fais entretenir ma 456 chez Banet Sport à La Tour du Pin (38)

 

Il bosse encore à l'ancienne en ne changeant que ce qui est nécessaire avec des tarifs horaires compétitifs.

 

MP si tu veux plus d'infos ;)

Salut :)

Merci pour l info. Je n'hesiterai pas a t en demander plus quand j'en aurais besoin. 

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Oliv
Serpico
il y a 26 minutes, Oliv a dit :

T'as bien raison, mieux vaut gauduel que calderoni

 

Tu as eu une mauvaise experience chez Calderoni?

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Oliv
il y a 5 minutes, Serpico a dit :

 

Tu as eu une mauvaise experience chez Calderoni?

Pas moi mais un membre du forum oui. Travail mal fait, et surtout certaines pieces pas changées. Sur une 355

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Serpico

D'accord...c'est quand meme grave.

Je suis alle une fois chez Gauduel pour commander une cle, car le double que j'ai n'ai pas une cle de modena. Accueil pas des plus chaleureux...

On m annonce 15 jours. Au bout de 20 jours j'appelle, toujours rien. On me dit de rappeler la semaine d'apres. Je rappelle la semaine suivante, toujours pas.

J'ai laisse tombe. Ils m ont jamais rappeler...

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Oliv
il y a 6 minutes, Serpico a dit :

D'accord...c'est quand meme grave.

Je suis alle une fois chez Gauduel pour commander une cle, car le double que j'ai n'ai pas une cle de modena. Accueil pas des plus chaleureux...

On m annonce 15 jours. Au bout de 20 jours j'appelle, toujours rien. On me dit de rappeler la semaine d'apres. Je rappelle la semaine suivante, toujours pas.

J'ai laisse tombe. Ils m ont jamais rappeler...

Il m'est arrivé exactement la meme chose chez ferrari cannes pour la 430. 

Toujours pas la clé qu'on m'a volé, depuis 1an/demi

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vitajojo38

Tu as aussi l'ancien concessionnaire à Grenoble - Di Meglio Ital Sport

 

Je n'ai aucune idée sur la qualité du travail qu'ils peuvent fournir .

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