Harnais F430

[jph13 23]

Bonjour tout le monde,

je cherche a mettre des harnais dans la voiture, plusieurs solutions :

 

1. la renvoyer a la source pour procéder a l'installation
2. faire deux encoches puis souder des fixations pour la base des harnais dans la séparation avec le moteur. Sur le schémas, cela ne semble pas insurmontable
3. Est ce possible de le faire sans trou? avec ni clou ni vis
4. Une autre ???

quelqu'un a déjà fait? Est ce possible garder les ceinture ? quand même plus pratique sur la route

 

Merci pour votre aide,

 

JP

[Oliv 10 541]

J'ai les miens d'origine mais guillaume84 une solution pour f430 si tu ne les as pas d'origine, peut être voudra t il t'en parler ici, sinon envoi lui un MP.

Modifié le 24 juillet 2015 par Oliv

[guillaume84 2 398]

Je pense que tu dois être bricoleur donc voilà ce qu'il faut faire

[jph13 23]

Merci Guillaume,

tu connais quelqu'un qui l'a fait?
 

[Oliv 10 541]

Sur la barre c'est comme sur porsche, l'avantage c'est que c'est costaud, en fixation usine j'ai arraché une des accroches au Castellet, obligé de changer pas mal de chose car la fixation etait ovalisée.

[guillaume84 2 398]

Merci Guillaume,

tu connais quelqu'un qui l'a fait?

 

j'ai vu cela sur une scud chez gauduel avignon et j'ai trouvé cela super interessant

[BenBen 493]

Et dans ton exemple Guillaume tu sais si au sol les deux, ou trois points, sont attachés sur:

 

- la base du siège directement ;

- une encre ajoutée entre le siège et le sol ;

- Ou peut être sur le sol perçé ?

 

Merci

[speed66 895]

guillaume m'avait envoyé les photos,j'ai trouvé personne pour le faire dans mon coin

 

en plus j'ai des harnais Ferrari origine SCUD......

[BenBen 493]

guillaume m'avait envoyé les photos,j'ai trouvé personne pour le faire dans mon coin

en plus j'ai des harnais Ferrari origine SCUD......

C'est dommage, et cela ne vaut pas le coup de faire quelques kilomètres en voiture la laisser et revenir en train ? Il parlait d'Avignon dans son post non ?

Modifié le 8 octobre 2015 par BenBen

[speed66 895]

oui pas de soucis,je peux me déplacer.

[cheki 1 890]

Cest un peu relou les harnais !

[cheki 1 890]

Cest un peu relou les harnais !

[tifosi101 10 047]

Doublement relou alors !

[Oliv 10 541]

guillaume m'avait envoyé les photos,j'ai trouvé personne pour le faire dans mon coin

 

en plus j'ai des harnais Ferrari origine SCUD......

Mon mecano te le fait 

[BenBen 493]

En fait, le schéma en haut du fil répond peut être à ma question: les pièces n°20 et 28 semblent pouvoir accueillir la fixation des points de "hanche"

[speed66 895]

Mon mecano te le fait 

intéressant,comme tu sais ,je dois l'appeler  je te tiens informé

Modifié le 8 octobre 2015 par speed66

[dragon1964 7 171]

intéressant,comme tu sais ,je dois l'appeler  je te tiens informé

 

Fais gaffe Speed, t'es en Chacalie là bas   

[olivier26 0]

bonjour

juste pour te dire que les harnais sans arceau de sécurité c est pas très recommandé car en cas de tonneau ta tete touchera très vite et tu ne peu pas t incliner dans la voiture.

Regarde une voiture qui c est retourné et tu comprendras vite que dans beaucoup de cas si les occupants avaient des harnais ils seraient drolement esquintés ...

[cheki 1 890]

Ah oui ? Et donc Ferrari sont des assassins ? Tu penses que quand tu as un accident tu baisses la tête instinctivement ?

[dragon1964 7 171]

Je trouve pour ma part que c'est loin d'être stupide cette remarque   

[Oliv 10 541]

Je trouve pour ma part que c'est loin d'être stupide cette remarque   

Je vais pas dire le contraire vu que j'ai les 2, mais quand même... Honnêtement l'option harnais existe sans l'option arceau, et c'est homologué route. En plus ce n'est pas un arceau cage en option mais un simple roll bar, qui doit avoir une efficacité un peu limitée. Donc en cas de tonneau si on est bien harnaché je pense qu'on a moins de risques qu'avec une ceinture car on ne bouge pas. Par contre vu la violence d'un tonneau, il ne faut pas penser pouvoir incliner sa tête, c'est utopique, avec les G que l'on prend plus la force centrifuge.

[cheki 1 890]

Je ne dis pas que c'est stupide mais si c'était avéré Ferrari ne l'aurait pas proposé et encore moins homologué sur ses autos de série sans arceaux.

J'ai fait plusieurs tonneaux en F355 GTS sans toit et je ne crois pas voir baissé la tête, résultat trois points de suture au crâne.

Modifié le 11 octobre 2015 par cheki

[cheki 1 890]

Je ne dis pas que c'est stupide mais si c'était avéré Ferrari ne l'aurait pas proposé et encore moins homologué sur ses autos de série sans arceaux.

J'ai fait plusieurs tonneaux en F355 GTS sans toit et je ne crois pas voir baissé la tête, résultat trois points de suture au crâne.

[dragon1964 7 171]

Je vais pas dire le contraire vu que j'ai les 2, mais quand même... Honnêtement l'option harnais existe sans l'option arceau, et c'est homologué route. En plus ce n'est pas un arceau cage en option mais un simple roll bar, qui doit avoir une efficacité un peu limitée. Donc en cas de tonneau si on est bien harnaché je pense qu'on a moins de risques qu'avec une ceinture car on ne bouge pas. Par contre vu la violence d'un tonneau, il ne faut pas penser pouvoir incliner sa tête, c'est utopique, avec les G que l'on prend plus la force centrifuge.

Il n'y a pas de logique absolue dans les homologations !

D'ailleurs une voiture avec un arceau cage ne peut être homologué route pour des raisons de sécurité !!   

Ce que tu dis par ailleurs n'est pas faux non plus, tout dépend du choc,  de l'angle, etc ...

 

 

Je ne dis pas que c'est stupide mais si c'était avéré Ferrari ne l'aurait pas proposé et encore moins homologué sur ses autos de série sans arceaux.

J'ai fait plusieurs tonneaux en F355 GTS sans toit et je ne crois pas voir baissé la tête, résultat trois points de suture au crâne.

 

C'est pas faux encore que, comme je l'ai écrit plus haut, les "normes" d'homologations sont parfois bizarre et varient selon les pays avec des choses obligatoires ici et qui ne le sont pas ailleurs...

[F355QV70 3 734]

Bin moi perso, je l'ai déjà dit , mais  mettre des harnais dans une auto routière et avec baquets , c'est s'exposer à se faire très mal si on fait des tonneaux .

A mes yeux , c'est presque comme faire de la moto en short . 

Harnais ok avec arceaux cage . Point .