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Oliv

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Oliv

Je suis trop vieux pour mettre des smileys cest pas de ma génération

Tu te condredis pas mal finalement puisque tu nous traites de vieux juste au dessus, heureusement à 38 ans j'ai encore un peu de marge :lol: :lol:

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Oliv

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F355QV70

Ca fera le second post ou on me prends pour un con cette semaine.

Ciao

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florent95

Et fred qui te like :D mais mort de rire :lol:

L'hôpital qui se fou de la charité :lol:

C'est pas pareil, lui il fait jeune :lol:

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Oliv
F430PASSION

je pense qu on peu débattre longtemps sur les accidents avec ou sans harnais , en tous cas moi j ai couru pendant de nombreuse années et je n ai jamais eu de " gros arceau " alors je peu vous dire que j ai toujours essayé de tricher au près des commissaires sur le serrage des harnais apres avoir vu 2 fois des autos de courses avec les têtes des baquets explosés. Sur le 2eme accident les 2 individus étaient vivants car ils avaient repris la spéciale sans s etre harnaché après une crevaison et je les ais retrouvé tête bèche mais vivants.

 

Une fois aussi dans le désert Lybien j ai un couple d amis avec un Range " ex Dakar " qui a sauté une énorme dune et atterri sur le toit. Quand je suis arrivé sur l auto ,je pensais que c était fini car la barre d arceau qui normalement est devant leur front touchait le tableau de bord, les baquets étaient cassés mais eux etaient vivant car avec la chaleur ils ne s étaient pas harnaché. Le rapatriement a été compliqué mais aujourd hui ils vont bien .

 

Mais surtout a quoi te servira un harnais ? ce n' est qu une contrainte et une ceinture de sécurité fonctionne très bien , meme en cas de tonneau car pour etre éjecté de la voiture il faut débarouler un ravin sur au moins 200 m alors ceinture ou harnais il y a peu de chance que tu t en sorte !

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Oliv
Oliv

je pense qu on peu débattre longtemps sur les accidents avec ou sans harnais , en tous cas moi j ai couru pendant de nombreuse années et je n ai jamais eu de " gros arceau " alors je peu vous dire que j ai toujours essayé de tricher au près des commissaires sur le serrage des harnais apres avoir vu 2 fois des autos de courses avec les têtes des baquets explosés. Sur le 2eme accident les 2 individus étaient vivants car ils avaient repris la spéciale sans s etre harnaché après une crevaison et je les ais retrouvé tête bèche mais vivants.

 

Une fois aussi dans le désert Lybien j ai un couple d amis avec un Range " ex Dakar " qui a sauté une énorme dune et atterri sur le toit. Quand je suis arrivé sur l auto ,je pensais que c était fini car la barre d arceau qui normalement est devant leur front touchait le tableau de bord, les baquets étaient cassés mais eux etaient vivant car avec la chaleur ils ne s étaient pas harnaché. Le rapatriement a été compliqué mais aujourd hui ils vont bien .

 

Mais surtout a quoi te servira un harnais ? ce n' est qu une contrainte et une ceinture de sécurité fonctionne très bien , meme en cas de tonneau car pour etre éjecté de la voiture il faut débarouler un ravin sur au moins 200 m alors ceinture ou harnais il y a peu de chance que tu t en sorte !

Résumé du message : Il ne faut pas s'arnacher sinon tu meurs, sans harnais tu t'en sors

 

 

 

:lol:  :lol:  :lol:  :lol:

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Ffredd

Résumé du message : Il ne faut pas s'arnacher sinon tu meurs, sans harnais tu t'en sors

 

 

 

:lol:  :lol:  :lol:  :lol:

 

Euh comment dire....  :huh:  :huh:  :huh:  :lol:  :lol:

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BenBen

je pense qu on peu débattre longtemps sur les accidents avec ou sans harnais , en tous cas moi j ai couru pendant de nombreuse années et je n ai jamais eu de " gros arceau " alors je peu vous dire que j ai toujours essayé de tricher au près des commissaires sur le serrage des harnais apres avoir vu 2 fois des autos de courses avec les têtes des baquets explosés. Sur le 2eme accident les 2 individus étaient vivants car ils avaient repris la spéciale sans s etre harnaché après une crevaison et je les ais retrouvé tête bèche mais vivants.

 

Une fois aussi dans le désert Lybien j ai un couple d amis avec un Range " ex Dakar " qui a sauté une énorme dune et atterri sur le toit. Quand je suis arrivé sur l auto ,je pensais que c était fini car la barre d arceau qui normalement est devant leur front touchait le tableau de bord, les baquets étaient cassés mais eux etaient vivant car avec la chaleur ils ne s étaient pas harnaché. Le rapatriement a été compliqué mais aujourd hui ils vont bien .

 

Mais surtout a quoi te servira un harnais ? ce n' est qu une contrainte et une ceinture de sécurité fonctionne très bien , meme en cas de tonneau car pour etre éjecté de la voiture il faut débarouler un ravin sur au moins 200 m alors ceinture ou harnais il y a peu de chance que tu t en sorte !

 

Cela me fait penser à Stirling Moss qui dit souvent que la ceinture c'est pour "rester brûler dans l'auto". Regardez, la question lui est posée dans cette interview:

 

https://www.credit-suisse.com/fr/fr/about-us/responsibility/news-stories/articles/news-and-expertise/2014/01/fr/sir-stirling-moss-who-wants-to-finish-second.html

 

Pour la blague, il dit cela dans une interview du site du Crédit suisse, qui commercialise comme produits, entre autre, Assurances et assurances Vie!!  :D  :ph34r:  :ph34r:

 

A+

Modifié par BenBen

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