Ferrari F430 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[Oliv 8 708]

il y a 22 minutes, grhum a dit :

  même pas cher en +  

 

c'te blague

 

    @Oliv   pour tes stats  

 

 

 

 

C’est pas ici qu’il fallait la poster, mais dans les nombreux topic fiabilité  

 

Par contre le moteur, pour le casser, soit le mec ne l’a jamais vidangée ou a roulé sans huile, soit c’est les tendeurs de chaine qui ont lâché, sinon ce moulin est vraiment très costaud, super fiable. 

[tifosi101 8 800]

il y a 19 minutes, Oliv a dit :

soit c’est les tendeurs de chaine qui ont lâché

Si c'est bien cela à 75000km alors il va bientôt y avoir une ecatombe chez ce modèle 

Quoi qu'il en soit il faut contrôler ce point car ne pas avoir à faire de distribution sur la F430 n'est à mon sens pas forcément une bonne chose sur une voiture haute performance. Tout ce qui aura été économisé en distributions sera largement perdu en une fois...

Modifié le 27 juin 2019 par tifosi101

[dragon1964 7 119]

Il y a 9 heures, tifosi101 a dit :

Si c'est bien cela à 75000km alors il va bientôt y avoir une ecatombe chez ce modèle 

Quoi qu'il en soit il faut contrôler ce point car ne pas avoir à faire de distribution sur la F430 n'est à mon sens pas forcément une bonne chose sur une voiture haute performance. Tout ce qui aura été économisé en distributions sera largement perdu en une fois...

 

N'y a t-il pas dans le carnet d'entretien des vérifications prévues pour contrôler, re-tendre voire même changer cette chaîne sinon les tendeurs de chaîne? 

Je serai surpris qu'il n'y ait rien sur ce point !!??

 

Sinon, casser un moteur sur une F430, c'est l'exception qui confirme la règle...

[grhum 2 405]

Il y a 10 heures, Oliv a dit :

 

 

C’est pas ici qu’il fallait la poster, mais dans les nombreux topic fiabilité  

 

Par contre le moteur, pour le casser, soit le mec ne l’a jamais vidangée ou a roulé sans huile, soit c’est les tendeurs de chaine qui ont lâché, sinon ce moulin est vraiment très costaud, super fiable. 

 

Une bielle ds le sac

bas moteur avec une trappe de visite maintenant

 

[tifosi101 8 800]

il y a 17 minutes, dragon1964 a dit :

 

N'y a t-il pas dans le carnet d'entretien des vérifications prévues pour contrôler, re-tendre voire même changer cette chaîne sinon les tendeurs de chaîne? 

Je serai surpris qu'il n'y ait rien sur ce point !!??

 

Sinon, casser un moteur sur une F430, c'est l'exception qui confirme la règle...

Si il y a de mémoire un contrôle de la chaîne de distribution autour de 60000km mais @guillaume84 devrait mieux répondre que moi.

[guillaume84 2 397]

Il y a 1 heure, tifosi101 a dit :

Si il y a de mémoire un contrôle de la chaîne de distribution autour de 60000km mais @guillaume84 devrait mieux répondre que moi.

Non y’a rien

[fairline 1 321]

Il y a 3 heures, tifosi101 a dit :

Si il y a de mémoire un contrôle de la chaîne de distribution autour de 60000km mais @guillaume84 devrait mieux répondre que moi.

Il me semble que c’est à la grosse révision des 100.000.. 

[tifosi101 8 800]

L'un de vous pourrait partager l'échéancier de maintenance de la F430 ou Scuderia svp ?

[tifosi101 8 800]

En attendant l'échéancier, qui, parmi ceux qui ont dépassé les 60000km, a déjà vu ces patins tendeurs de chaîne sur son moteur de F430 ?

Modifié le 28 juin 2019 par tifosi101

[Scuderia-francesco 431]

Il y a 1 heure, tifosi101 a dit :

En attendant l'échéancier, qui, parmi ceux qui ont dépassé les 60000km, a déjà vu ces patins tendeurs de chaîne sur son moteur de F430 ?

J’ai refait tout sur une 430 à 58000km, les chaînes, les patins, les poussoirs hydrauliques, les variateurs de phases; les tendeurs, ... 

 

Que veux tu savoir ? 

[grhum 2 405]

il y a 5 minutes, Scuderia-francesco a dit :

J’ai refait tout sur une 430 à 58000km, les chaînes, les patins, les poussoirs hydrauliques, les variateurs de phases; les tendeurs, ... 

 

Que veux tu savoir ? 

 

est ce que ça fait partie du plan d'entretien ?

et la gueule des patins a ce kilometrage  ?   si t'a gardé des photos , ça en dirait long

[Scuderia-francesco 431]

Difficile de voir sur ces photos .. mais voilà tout le kit de distribution qui de mémoire est à un peu plus de 1200€. Il comprend les chaînes, les deux tendeurs et les patins. Je n’ai pas constaté des patins marqués ... par contre les poussoirs hydraulique mort, et les 4 variateurs de phases démolis. elle a actuellement 63000km 

[Oliv 8 708]

il y a 15 minutes, grhum a dit :

 

est ce que ça fait partie du plan d'entretien ?

et la gueule des patins a ce kilometrage  ?   si t'a gardé des photos , ça en dirait long

 

Normalement c’est à 90000 km... mais bon ...

[Scuderia-francesco 431]

Chez Ferrari ils préconisent autour des 70000km .. 

En plus embrayage, volant bien sûr ... les joints ... 

 

[grhum 2 405]

La revision des 70000kms doit "piquer" un peu ....

 

[Scuderia-francesco 431]

il y a 1 minute, grhum a dit :

La revision des 70000kms doit "piquer" un peu ....

 

Quand même un peu  

Il est clair que vaut mieux acheter une qui a 20000km ou une qui a plus de 60000 mais que tout a été fait 

[Scuderia-francesco 431]

Elle est entièrement en ordre et affiche 63000km. 

 

A été remplacé aussi, toutes les rotules de suspension, les collecteurs d’échappement en tubistyle bien sûr et 4 pneus en Bridgestone Potenza 001.

 

 

[Scuderia-francesco 431]

La voici 

 

[grhum 2 405]

On comprend mieux la difference avec une a 90k€ et "seulement" 50/55000 kms ... 

 

[Scuderia-francesco 431]

Il y a 5 heures, grhum a dit :

On comprend mieux la difference avec une a 90k€ et "seulement" 50/55000 kms ... 

 

Collecteurs 6k, embrayage volant butée 6k, distri variateurs poussoir 20k.

Pneus rotule géo 

 

Je continue ? 

[Oliv 8 708]

il y a 12 minutes, Scuderia-francesco a dit :

Collecteurs 6k, embrayage volant butée 6k, distri variateurs poussoir 20k.

Pneus rotule géo 

 

Je continue ? 

 

 

Elles sont fiables mais elles coûtent cher pour être parfaite  

[grhum 2 405]

Il y a 2 heures, Oliv a dit :

 

 

Elles sont fiables mais elles coûtent cher pour être parfaite  

 

il y a qd même une belle échéance vers les 60 /70 mkms ..

 

 

en tous cas , belle opportunité ta F430 @Scuderia-francesco  

Modifié le 29 juin 2019 par grhum

[grhum 2 405]

chez Gauduel ...   légère correction

 

 

 

 

 

[tifosi101 8 800]

Grazie @Scuderia-francesco pour ton retour d'expérience.

On a donc une preuve que la distribution se porte bien à 60000km, corrélée au fait que commence à être nombreuses les F430 avec ce kilométrage sans casse de distribution.

 

[tifosi101 8 800]

Il y a 11 heures, Oliv a dit :

 

Normalement c’est à 90000 km... mais bon ...

Chacun dit la sienne sur ce forum 

 

Qui ici pour publier l'échéancier de maintenance (ou une note technique dédiée) au sujet de la distribution ??