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KARR'S

Ferrari F430 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

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kervi

Effectivement à ce tarif/ kilométrage / année / garantie  et config ça permet de mettre les annonces sur le coincoin et autres en perspective ...

Je m'orientais vers une rouge aussi, mais autant pour ma première Ferrari c'était obligatoire, autant actuellement je me pose la question.

Je changerais juste les bandes pour des vertes et rouges et peut-être un parechoc Scuderia style (en gardant précieusement le parechoc d'origine).

L'intérieur est parfait pour qui aime le carbone (moi).

Modifié par kervi

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grhum

en rouge .. tu a celle là ds le meme tarif ..

choix cornélien hein ?

non ? ah bon .. je vois pas pourquoi ?  😁

 

 

 

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Modifié par grhum

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kervi

Magnifique également, mais plus de kilomètres et pas la grille arrière au dessus du parechoc façon Sucderia.

En revanche, elle est beaucoup plus rouge  😃

Par contre sans entrer dans la polémique, pour moi, c'est harnais ET arceau de sécurité OU ceintures or celle-ci n'a que les harnais (sur mon ex modena il y avait en plus l'arceau).

Après s'il veulent bien me faire un bon prix, je peux sacrifier ma sécurité ...

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citroevo

2005 vs 2009

Persollement j’irai sans hésiter sur la blanche 

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grhum
il y a 9 minutes, kervi a dit :

Les freins c'est pour les lâches 😁

Comme ça,  t'aura vraiment sacrifié ta sécurité..  🤣

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Motoriste

Justement, c'était ma question sur la garantie. Qu'est-ce que ça apporte le Ferrari Approved?

c'est juste un contrôle en concession officielle, ou il y a des garanties supplémentaires ?

 

c'est pas très clair sur le site Ferrari, et en plus ils disent que c'est pour les voitures de 14 maxi et elle en a 16.

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Motoriste
Il y a 6 heures, citroevo a dit :

2005 vs 2009

Persollement j’irai sans hésiter sur la blanche 

C'est une 2008 en fait, si on en croit le site Ferrari et non La Centrale : 

 

 

Capture.PNG

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grhum

1ere immat avril 2009 .

fabriquée en 2008 .

 

ça change rien .  t sur la dernière génération  .

 

pour la garantie , elle devrait être plus sécure que celle d'un garage lambda  non ?  .

de toutes façons .. a 16 ans .. une garantie .  😁    mais j'ose espérer qu'elle est un peu mieux inspectée en étant vendue par féfé 

c tout ..

 

 j’étais allé voir une 215 vendue par zenith il y a qq années   .

comme elle était garantie , ils changeait les collecteurs  pour la vente alors qu'elle avait juste 16000 kms ..  ( en remettant le même modèle )   c rassurant hein ?  🤣

 

Modifié par grhum

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citroevo

En effet, 2008 ou 2009, ce que je voulais dire c'est qu'il s'agit de la dernière version.

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grhum

tu lui met les retros carbone de scud  et là .. look  d'enfer 😍

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kervi

Je maintiens qu'il faut le parechoc avant aussi. Je vous fais grace des bas de caisse 😇

  • Haha 1

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Motoriste

Voici des informations sur la Bianco Avus :

 

Livrée neuve en 2008 par Ferrari Budapest

Pas de traçabilité du nombre de propriétaires avant sont arrivée en France en 2012

Même propriétaire depuis 2017

La grande révision sera faite avant la livraison + remplacement de la pompe à eau (léger jeu) + remplacement des joints de couvre culasse (léger suintement) + remplacement des 2 pneus arrières.

Collecteurs d'origine en parfait état

Usure embrayage : 24%

Disques CCM : 20%

Garantie moteur boite point de 12 mois car voiture > 15 ans  

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Twister

Pas de grande tracabilité, mais surtout collecteurs et pompe F1 d'origine.....ca sent des frais à venir

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Motoriste

 

Le 06/02/2025 à 10:48, Twister a dit :

Pas de grande tracabilité, mais surtout collecteurs et pompe F1 d'origine.....ca sent des frais à venir


 

oui, mais c’est une 2008, avec les collecteurs fiabilisés …. Ou pas !

https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/applications/core/interface/file/attachment.php?id=89487

 

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citroevo

Des tubi, c’est mieux que dé l’origine, il n’y a pas à hésiter 

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Artifils

Ou bien alors des Capristo 4-2-1 privilégiant le couple à mi-régime, en comparaison des Tubi Style 4-en-1 orientés vers le haut régime.

Dans les deux cas, toujours préférables aux collecteurs d'origine avec précatalyseur.

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Motoriste

La question n'est pas de savoir si c'est mieux d'avoir des Tubi ou des Capristo, la question est de savoir si les collecteurs d'origine de 2008 tiennent mieux que ceux de 2005

 

Modifié par Motoriste

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Motoriste

Bon, elle est vendue.

Comme quoi, quand on est au prix, on vends, et rapidement.

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Laurent 34
il y a 6 minutes, Motoriste a dit :

Bon, elle est vendue.

Comme quoi, quand on est au prix, on vends, et rapidement.

Vendue en 3 jours même, tout comme la Gris Silverstone intérieur Cuoio rentrée la semaine dernière chez le même concessionnaire...

 

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69115713006.html


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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citroevo

Tres belle aussi.

J'aime un peu moins les " fauteuils " en cuir

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Laurent 34
Il y a 3 heures, citroevo a dit :

Tres belle aussi.

J'aime un peu moins les " fauteuils " en cuir

J'avoue que ce combo inhabituel m'a beaucoup plus, mais la blanche vendue la semaine précédente était une vraie affaire, ils ont été assaillis de demandes...


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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Twister
Il y a 2 heures, Laurent 34 a dit :

J'avoue que ce combo inhabituel m'a beaucoup plus, mais la blanche vendue la semaine précédente était une vraie affaire, ils ont été assaillis de demandes...

J'étais dessus.... Mais ça a bloqué pour la reprise de ma 612 

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citroevo
Il y a 5 heures, Laurent 34 a dit :

J'avoue que ce combo inhabituel m'a beaucoup plus, mais la blanche vendue la semaine précédente était une vraie affaire, ils ont été assaillis de demandes...

Je m’en doutais, elle etait très belle et hyper placée d’autant que dans le réseau.

Celui qui a acheté est un veinard, j’espère qu’il nous rejoindra ici.

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