Car Porn -> Ferrari 250 Gto

[charlus 12]

Just for fun !

 

[Rémy 362]

Merci Charlus, on ne s' en lasse pas !!!!! A Regarder en boucle :-)).

[Renardaplumes 26]

Just for fun !

 

Le plaisir a l'etat pur!!!

[Johann 644]

Y'a juste une petite coquille dans le titre... Je m'attendais à voir une 205 GTi avec un kit carrosserie

[charlus 12]

Y'a juste une petite coquille dans le titre... Je m'attendais à voir une 205 GTi avec un kit carrosserie

 

C'est presque autant mythique ? 

 

Modifié le 13 octobre 2015 par charlus

[33manu 3 903]

Déjà postée et toujours aussi excellente, les vidéos petrolicious sont succulentes, il y a aussi la 330 P4 :wub: :wub:

 

@+

[vitajojo38 315]

Et le son du V12....une véritable symphonie...!!!

[Jean66 2 335]

Juste enorme  ..meme les essuies glace se soulèvent ..

Faut juste oublier ce que l on conduit ... la moindre sortie et    ..$$$

[Johann 644]

Pas sur que ça revienne si cher de faire réparer cette auto si elle se plante... Comme ça a déjà été dit sur ce forum, une 250 GTO a un prix qui comprend une bonne part d'immatériel. Durant leur carrière, elles ont souvent tapé, et été réparées facilement (chassis tubulaire, alu, etc...). Entre une 250 GTO et une LaFerrari qui taperaient avec des dommages équivalents, je suis persuadé que la remise en état de la LF serait bien plus onéreuse

[Onurbelina 375]

Déjà postée et toujours aussi excellente, les vidéos petrolicious sont succulentes, il y a aussi la 330 P4 :wub: :wub:

 

@+

 

Postée et repostée ... Mais c'est vrai qu'on ne s'en lasse pas.

Il y'a beaucoup d'autres superbes videos chez Petrolicious. Pour en citer quelques autre sur Ferrari : 512 BBi , Daytona ,  250 GT Lusso , 312 PB , 250 GTE de la Police , 208 GT4 , 250 GT SWB , 512 M , Testarossa , 625 / 200 TRC 

[SFLux 183]

Quelle merveille! A regarder sans modération!

[jyves 32]

Je ne connaissais pas petrolicious. Je m'est abonné!

[Lord Brett 1 063]

Pas sur que ça revienne si cher de faire réparer cette auto si elle se plante... Comme ça a déjà été dit sur ce forum, une 250 GTO a un prix qui comprend une bonne part d'immatériel. Durant leur carrière, elles ont souvent tapé, et été réparées facilement (chassis tubulaire, alu, etc...). Entre une 250 GTO et une LaFerrari qui taperaient avec des dommages équivalents, je suis persuadé que la remise en état de la LF serait bien plus onéreuse

Plutôt de ton avis Johann.

 

Une auto comme la GTO ne coute pas si chère en reconstruction.

 

La crainte du proprio comme de l'assureur, c'est l'incendie ou le vol. Pas l'accident.

 

Le contrat passé avec l'assureur doit comprendre deux types de dommages à assurer, l'accident au coût réel d'une restauration chez Classiche et m^me pour une GTO, on ne dépassera pas 2M€ et le vol ou l'incendie. Et là, c'est la valeur 'sentimentale' (disons plutôt vénale) de l'auto qui rentre en ligne de compte soit + de 35M€.

 

L'assurance coutera donc moins chère que si tout était à la VV de 35M€.

 

Mais soyons rassurés, ça doit qd m^me piquer un peu au moment de payer.