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christopheL

Faire Repeindre Sa Voiture Ou Ajouter Des Options Après Achat ?

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christopheL

Bonjour,

 

j'aurai besoin de votre avis car jusqu'à maintenant, j'ai eu deux ou trois avis plutôt différents.

Je suis à la recherche d'une 458 Spider rouge très bien équipée. Ceci est rare.

La première solution est de continuer à chercher, ce qui pour le moment, ne me pose pas de problème, mais j'aimerai quand même bien l'avoir au moins pour Avril ou Mai.

La seconde solution est de prendre une voiture avec l'équipement que je souhaite, mais dans une autre couleur et la garder comme cela.

La troisième solution est de prendre une voiture rouge se rapprochant le plus possible des équipements que je souhaite et faire monter les équipements manquant après (prix après-monte très cher malheureusement) 

La quatrième serait de prendre une voiture avec tous les équipements que je souhaite (j'en ai vu plusieurs mais pas rouge), dans un autre couleur, et la faire repeindre en rouge.

 

les deux premières solution, pas de début, ce serait un choix perso.

Par contre, là où il y a débat, ce sont sur les troisième et quatrième solutions. J'aimerai avoir votre avis sur ces troisième et quatrième solutions. 

 

merci et bon week-end à tous.

 

Christophe

 

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Glob

Je te conseille fortement de ne pas choisir l'option 4, de nombreux problèmes à venir au moment de la revente. Au pire tu peux faire un wrap, personnellement je ne choisirai pas l'option 2 - lorsque tu achètes une Ferrari c'est pour avoir un maximum de plaisir et tu risques de regretter ton choix si ce n'est pas la couleur que tu veux. Je te recommende d'être patient et de poursuivre ta recherche (surtout pendant l'hiver où il est plus difficile de vendre un spider), sinon l'option préférable à mon avis est la troisième solution, mais tout dépend quel type d'options et leur coût. 

Modifié par Glob

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christopheL

les deux options assez rare ensemble sur les spiders que je vois en ce moment sont:

sièges carbone + tableau de bord carbone. Souvent, c'est soit l'une soit l'autre. Bien sur, le tunnel centrale en carbone y est aussi rarement, mais ca "ne" (si on peut dire) coute que 2300 € en pièce détachée et facile à changer moi même.   

 

si je rajoute à ca le fait de la vouloir rouge, ca limite encore plus le nombre de voitures dans ca cette config.

en après monte, les sièges, c'est 15000€ (oui, ca fait mal aux fesses). Changer le tableau de bord après coup, aucune idée du prix, mais ca ne doit pas être donné du tout sachant qu'il faut tout démonter.

 

les autres options que je cherche, elles en sont souvent équipée (GPS, jantes diamant, radar de recul....). Donc, pas de problème là dessus.

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christopheL

quand tu dis qu'en hiver, il est plus difficile de vendre un spider, tu veux dire qu'il y en a moins à vendre (et qu'on devrait voir plus d'annonces au printemps), ou que les vendeurs mettent quand même leurs voiture en vente, mais ont plus de mal à vendre en hiver donc négo plus facile ?

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christopheL

Et pour le problème de peinture, tu penses aux questions des acheteurs qui se demanderont pourquoi elle a été repeinte (peur de la voiture accidentée) ? Même si c'est fait par Ferrari directement au moment de la vente ou par quelqu'un comme Hervé qui fait du super boulot ?

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Trois cinquante cinq

Troisième solution,sans hesiter ! oublies la peinture a posteriori...

Perso,la plus belle combo pour une 458 spider ;c est " nero pastello " ,etriers jaunes, interieur noir et surpicures jaunes !

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Glob

Pour répondre à tes questions. Dans le cadre d'un achat d'occasion il faut faire des compromis, sinon tu risques de ne jamais rien acheter. Les vendeurs de cabriolet ou spider on plus de mal à vendre leurs véhicules en automne et hiver, je pense que la meilleur période pour acheter est Septembre/Octobre/Novembre donc au mieux tu peux négocier le prix et au pire il peut y avoir plus d'offres. Concernant la peinture, effectivement c'est à banir à mon avis même si c'est fait par un professionnel et que le travail est de qualité. De nombreuses personnes n'achèteront jamais un véhicule repeint, j'en fait partie d'ailleurs - de nombreux membre de Ferrarista n'y verront pas un problème mais c'est à toi de voir. Je te recommande d'élargir ta recherche à PistonHeads (en angleterre, souvent des voitures conduite à gauche), mobile.de, autoscout.fr et autoscout.ch (avec les taxes d'import qu'il faut malheureusement), et bien entendu le site Ferrari approved où il y a beaucoup de véhicules en vente + la centrale + le forum + les revendeurs specialisés type Colombo Challenge qui ne publient pas toujours des annonces de leurs véhicules et qui peuvent grâce à leurs réseaux trouver ce que tu cherches. Bonne chance.

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Oliv

Perso je ne changerai pas la couleur.... Au pire faire installer les options apres. Le plus sage etant de prendre son mal en patience et continuer à chercher jusqu'a tomber dessus.

Quel est ton budget a ne pas depasser?

Modifié par Oliv

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Oliv

Troisième solution,sans hesiter ! oublies la peinture a posteriori...

Perso,la plus belle combo pour une 458 spider ;c est " nero pastello " ,etriers jaunes, interieur noir et surpicures jaunes !

Tu parles de ça? :

Prix € 212 900,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=280877769

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Oliv

@ christophe :

Si elle est dans ton budget j'ai trouvé ta belle comme tu le souhaites, elle est en cour de rentrer chez Gohm stuttgart, concessionnaire officiel en allemagne ou beaucoup de membres ont acheté leur auto la bas, tres serieux. Regarde elle a tout, meme la console carbone et le liftsystem :

Stuttgart - Prix € 193 900,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=280329054

Il y a celle la aussi :

Ferrari 458 Italia Carbon Paket Racingsitze AFS LED - Prix € 189 900,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=278940701

Celle la mais le prix pique un peu :

Ferrari 458 Spider Sonderlack ***Ferrari Dresden*** - Prix € 239 890,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=277497417

Modifié par Oliv

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christopheL

pour repeindre une 458: 10000 €.

 

Oui cheki, je compte vraiment l'acheter. J'ai pris mon temps mais ca arrive ;). Je suis passé en phase recherche. Celle de Stuttgart a l'air pas mal. Je viens de les contacter. Chez Gohm, pour ceux qui en ont l'expérience, on arrive à négocier combien en moyenne ?

 

Merci

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Guiguisuomi

tu peux faire une offre avec 10%? C'est pas trop délirant.

apres tout dépend si la voiture est en vente depuis 1 moment.

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Trois cinquante cinq

 

 

Faut compter combien pour repeindre une 458 ?

 

15 k€,car ne pas oublier qu une peinture complète c est un changement de pare-brise obligatoire !

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Oliv

tu peux faire une offre avec 10%? C'est pas trop délirant.

apres tout dépend si la voiture est en vente depuis 1 moment.

10% ? Tu plaisantes? Tu penses qu'un concessionnaire va te baisser une auto qui est à 180000€ à 162000? Lol

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christopheL

10K, c'est se qui m'a été donné par une concession. Ils l'ont fait sur une F12 ou FF, je ne sais plus, et on ne le voit pas.

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christopheL

10%, ca me semble beaucoup. J'avais plus 5% en tête, mais n'ayant jamais pratiqué ce type d'achat, je n'ai aucune idée si c'est réaliste.

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christopheL

merci philippe, je ne te reconnaissais pas avec ta nouvelle photo ;)

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spdk 90

La remise chez Ferrari Mulhouse, c est une repeinte de parechoc avant ,il t offre 2 portes clefs , le plein et 2 ans de power (j ai eu un bonus donc pas a me plaindre ,jante diamant offerte car il les avaient en stock en pack),

chez Gohm , juste une remise sur les diamants qui n était pas sur le modèle presenté (3000€ au lieu de 5800€), et après confirmation ils ne pouvait plus en avoir en commande

Chez Gohm , commercial et directeur au top , chef d atelier horrible  

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christopheL

Etrange, sur celle de Gohm, il y a ecrit "Irrtumer und Zwischenverkauf vorbehalter". Je ne parle pas allemand, mais d'après un des mes collègues allemand, ca signifie que le proprio n'est peut-être pas le bon et qu'ils ne peuvent pas vérifier si la mention "pas d'accident" est vraie ou non.

Etrange une telle mention pour une voiture vendu par une concession Ferrari.

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