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Trois cinquante cinq

Ferrari 488 Echappement Aftermarket

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Br69
Il y a 20 heures, Trois cinquante cinq a dit :

Ca commence a etre bon !!! le premiers avec des harmoniques qui montent vers les aigues :) ... il devrait plaire à Oliv !!!

Reste a attendre tubi ; et IPE qui s annonce comme exeptionnel !!!

 

Ils ont mis un piquage sur chaque collecteur pour by passer les turbos, je ne vois que ça

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tifosi101

Un piquage en amont de la turbine du turbocompresseur ?! :blink:

Donc elle ne fait plus ses 670 chevaux ;)


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Oliv
il y a 4 minutes, tifosi101 a dit :

Un piquage en amont de la turbine du turbocompresseur ?! :blink:

Donc elle ne fait plus ses 670 chevaux ;)

Plus 1000

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Trois cinquante cinq

Novitec annonce 772 cv post tuning moteur ... Aucun interet ! 

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Oliv
il y a 1 minute, Trois cinquante cinq a dit :

Novitec annonce 772 cv post tuning moteur ... Aucun interet ! 

Bein si :D 

 

mais la tu n'as pas compris ce que voulait dire Tofosi

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Oliv
il y a 7 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

Il voulait dire quoi tifosi ?

Que si tu recuperes une partie des gaz d'échappement en amont du turbo, pour que le son soit plus "atmo" comme veut le faire entendre BR69, et bien une partie des gaz ne va pas passer dans les turbines et donc l'auto sortira beaucoup moins de watts que les 670 annoncés. 

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Trois cinquante cinq

Je ne pense pas que Novitec soit parti de ce concept  !? 

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Oliv
il y a 14 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

Je ne pense pas que Novitec soit parti de ce concept  !? 

Evidemment que non. 

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Trois cinquante cinq

D après ce que j ai pu comprendre, IPE partira encore davantage vers les aigues...

Capristo n aurait pas du se presser pour sortir son exhaust qui n apporte rien, à l exeption d un accroissement du volume sonore; d autant plus que la grande majorité des proprios attendront la fin de la garantie des 3 ans pour " éventuellement " faire la modif !

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Oliv
Il y a 1 heure, Trois cinquante cinq a dit :

D après ce que j ai pu comprendre, IPE partira encore davantage vers les aigues...

Capristo n aurait pas du se presser pour sortir son exhaust qui n apporte rien, à l exeption d un accroissement du volume sonore; d autant plus que la grande majorité des proprios attendront la fin de la garantie des 3 ans pour " éventuellement " faire la modif !

IPE fera comme d'hab, un système qui supprime les cata pour avoir plus d'aigu

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Br69
Il y a 7 heures, Trois cinquante cinq a dit :

D après ce que j ai pu comprendre, IPE partira encore davantage vers les aigues...

Capristo n aurait pas du se presser pour sortir son exhaust qui n apporte rien, à l exeption d un accroissement du volume sonore; d autant plus que la grande majorité des proprios attendront la fin de la garantie des 3 ans pour " éventuellement " faire la modif !

 

Pour moi, une Ferrari c est avant tout un moteur, un chassis, un design, une histoire,une utilisation...Le son, je ne crache pas dessus, mais il arrive en fin de liste !!!

 

 

Dis donc pour quelqu'un qui n'attache pas d'importance au bruit cela te turlupine quand même pas mal ;)

Modifié par Br69

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tifosi101
Il y a 9 heures, Oliv a dit :

Que si tu recuperes une partie des gaz d'échappement en amont du turbo, pour que le son soit plus "atmo" comme veut le faire entendre BR69, et bien une partie des gaz ne va pas passer dans les turbines et donc l'auto sortira beaucoup moins de watts que les 670 annoncés. 

On le surnomme Oliv l'ingegnere ! B)


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Oliv
à l’instant, tifosi101 a dit :

On le surnomme Oliv l'ingegnere ! B)

Arrete de te moquer :lol: 

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tifosi101

J'adore cette vidéo !

Par contre je pense qu'il n'y a pas de wastegate sur la 488 car elle a forcément un turbo à géométrie variable (des ailettes de la turbine).


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Oliv
il y a 50 minutes, tifosi101 a dit :

J'adore cette vidéo !

Par contre je pense qu'il n'y a pas de wastegate sur la 488 car elle a forcément un turbo à géométrie variable (des ailettes de la turbine).

exact

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Br69
Il y a 2 heures, tifosi101 a dit :
il y a une heure, Oliv a dit :

exact

 

 

:D

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Trois cinquante cinq
Citation

Dis donc pour quelqu'un qui n'attache pas d'importance au bruit cela te turlupine quand même pas mal

 

Je ne refuse jamais la cerise :) !

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Br69
il y a une heure, Trois cinquante cinq a dit :

 

Je ne refuse jamais la cerise :) !

 

Sans wastegate externe + screamer pipe tu n'auras jamais la cerise

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Franck

La proposition de VOS Performance, qui propose aussi des upgrades de puissance pour la Ferrari 488 :

 

 


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